根據研調機構 Adamas Intelligence 出具的報告指出，2021 年全球乘用車電池出貨容量達到 286.2GWh，較 2020 年成長 113%，同時，全球前 10 大車用電池業者的排名也出爐，前 3 名依序為 CATL 寧德時代、LG Energy Solution 以及 Panasonic。

2021 年全球乘用車電池製造商排名
排名 業者 容量 2021 年市占
1 CATL 寧德時代 87.8 GWh 30.7%
2 LG Energy Solution 63.5 GWh 22.2%
3 Panasonic 41.4 GWh 14.5%
4 BYD 24.2 GWh 8.5%
5 Samsung SDI 15.1 GWh 5.3%
6 SK Innovation 14.6 GWh 5.1%
7 CALB 中航鋰電 10.3 GWh 3.6%
8 Guoxuan 國軒高科 6.8 GWh 2.4%
9 AESC 遠景動力 3.5 GWh 1.2%
10 Farasis Energy 孚能科技 2.1 GWh 0.7%

以 Adamas Intelligence 公布2021 年全世界乘用車電池(BEV、PHEV、HEV)出貨並安裝容量統計；10 名以外業者容量總和為 16.7GWh。

Adamas Intelligence 統計的基礎，是以 BEV、PHEV 以及 HEV 車輛所使用的電池容量作為計算，並且是已經安裝於新出廠的車輛上，同時只限於乘用車領域，商用與其他領域不列入計算。根據結果，2021 年的乘用車電池總出貨量再創新高，達到 286.2GWh，相比 2020 年的 134.5GWh 大幅成長約 113%。

Adamas Intelligence 統計的基礎，是以 BEV、PHEV、以及 HEV 車輛所使用的電池容量作為計算，並且是已經安裝於新出廠的車輛上，同時只限於乘用車領域，商用與其他領域不列入計算。

從市占結果來看，排名第 1 由 CATL 寧德時代拿下，容量達到 87.8GWh，市占約 30.7%，Adamas Intelligence 報告指出 CATL 出貨量有 21%是給 Tesla 品牌，其中絕大部分是在中國大陸生產的 LFP 磷酸鐵鋰電池，並用於上海廠生產的 Model 3 與 Model Y。

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第 2 名是 LG Energy Solution，出貨量為 63.5GWh，市占約 22.2%。LG Energy Solution 的電池有 19%是交付給 Tesla，最大量為 NCM 三元鋰電池，在中國大陸工廠所生產，安裝車型為 Model 3 與 Model Y。

第 2 名是 LG Energy Solution，出貨量為 63.5GWh，市占約 22.2%。

市占第 3 名為 Panasonic，容量為 41.4GWh，占比約為 14.5%；與寧德時代和 LG Energy Solution 不同的是，Panasonic 出貨量有 87%都是給 Tesla，顯示出相當程度的依賴，也因此先前 Panasonic 在 2021 年 3 月傳出公司內部要處理對 Tesla 依賴的議題。

市占第 3 名為 Panasonic，容量為 41.4GWh，占比約為 14.5%。

從世界排名來看，2021 年全球乘用車電池的產量，依然大量掌握在亞洲企業手上，以前 10 名的加總計算，按照國家別區分，中國大陸企業約占 47.1%，韓國占 32.6%，日本占比 14.5%。