[U-EV] 2021年全球車用電池市占排行出爐，CATL寧德時代奪下第1

根據研調機構 Adamas Intelligence 出具的報告指出，2021 年全球乘用車電池出貨容量達到 286.2GWh，較 2020 年成長 113%，同時，全球前 10 大車用電池業者的排名也出爐，前 3 名依序為 CATL 寧德時代、LG Energy Solution 以及 Panasonic。

Adamas Intelligence 統計的基礎，是以 BEV、PHEV 以及 HEV 車輛所使用的電池容量作為計算，並且是已經安裝於新出廠的車輛上，同時只限於乘用車領域，商用與其他領域不列入計算。根據結果，2021 年的乘用車電池總出貨量再創新高，達到 286.2GWh，相比 2020 年的 134.5GWh 大幅成長約 113%。

Adamas Intelligence 統計的基礎，是以 BEV、PHEV、以及 HEV 車輛所使用的電池容量作為計算，並且是已經安裝於新出廠的車輛上，同時只限於乘用車領域，商用與其他領域不列入計算。

從市占結果來看，排名第 1 由 CATL 寧德時代拿下，容量達到 87.8GWh，市占約 30.7%，Adamas Intelligence 報告指出 CATL 出貨量有 21%是給 Tesla 品牌，其中絕大部分是在中國大陸生產的 LFP 磷酸鐵鋰電池，並用於上海廠生產的 Model 3 與 Model Y。

第 2 名是 LG Energy Solution，出貨量為 63.5GWh，市占約 22.2%。LG Energy Solution 的電池有 19%是交付給 Tesla，最大量為 NCM 三元鋰電池，在中國大陸工廠所生產，安裝車型為 Model 3 與 Model Y。

第 2 名是 LG Energy Solution，出貨量為 63.5GWh，市占約 22.2%。

市占第 3 名為 Panasonic，容量為 41.4GWh，占比約為 14.5%；與寧德時代和 LG Energy Solution 不同的是，Panasonic 出貨量有 87%都是給 Tesla，顯示出相當程度的依賴，也因此先前 Panasonic 在 2021 年 3 月傳出公司內部要處理對 Tesla 依賴的議題。

市占第 3 名為 Panasonic，容量為 41.4GWh，占比約為 14.5%。

從世界排名來看，2021 年全球乘用車電池的產量，依然大量掌握在亞洲企業手上，以前 10 名的加總計算，按照國家別區分，中國大陸企業約占 47.1%，韓國占 32.6%，日本占比 14.5%。