[U-EV]採一體成型壓鑄工法、初期維持2170電池組，德國製Tesla Model Y正式下線出廠

Tesla 先前預告年產能目標為 50 萬輛的德國柏林工廠即將正式運作，如今在 3 月 22 日，Tesla 正式在柏林超級工廠舉辦新車下線慶祝活動，執行長 Elon Musk 也親自出席，並且親手將 30 輛 Model Y Performance 新車交給客戶。德國製 Model Y 目前受限產能初期僅供應 Performance 等級，並且仍維持 2170 圓柱電池組、尚未應用最新的 4680 電池，新車也採一體成型壓鑄工法生產帶來更加安全的車身表現，並加入後行李廂活動隔板。而 4680 電池組的 Model Y 目前初期僅限在美國德州工廠生產，德州工廠預計 4 月初開始運作展開交付。

Tesla 目標年產能 50 萬輛的德國柏林工廠正式運作，3 月 22 日由 Elon Musk 將 30 輛 Model Y Performance 新車交給客戶。(畫面截取自：https://www.youtube.com/channel/UChLtXXpo4Ge1ReTEboVvTDg)

Tesla 原廠最早是於 2019 年 11 月由執行長 Elon Musk 宣布，會在德國柏林打造 Tesla 第一座歐洲超級工廠，負責組裝車輛、生產電池與馬達動力系統，當時的規畫為 2021 年初開始興建，並在 2021 年底可以完工並進行量產，此計畫總計耗資 70 億美金、折合相當於臺幣 2,000 億元。

不過俗話說「計畫趕不上變化」，由於德國當地諸多的生產與環境法規條件，較常的政府審驗過程，在加上許多環保團體的反彈，導致德國柏林超級工廠最後無法如原先預期在 2021 年內開工運作，而是在宣布德國柏林超級工廠的 800 多天後，終於在克服諸多政治、法規、環境等因素下，於 2022 年 3 月 22 日舉辦生產下線交車典禮，首批交付的就是 30 輛 Model Y Performance。

經過長達 800 多天的等待，Tesla 執行長 Elon Musk 在個人 Twitter 帳號上貼出照片，表示柏林超級工廠將在 3 月 22 日交車，首批交付 30 輛 Model Y Performance。

由於德國柏林工廠初期產能尚未全開，因此初期僅會生產 Model Y 最頂規的 Performance 等級，德國當地未含增值稅的售價為 63,990 歐元(折合新臺幣約 200 萬)。Performance 等級在 Model Y 車系的銷售佔比較低，換言之目前歐洲市場絕大部分的 Model Y，仍得靠中國上海超級工廠供應，短期內德國柏林工廠的產能不高。所以德國製 Model Y 是否能夠來到臺灣，仍得端看 Tesla 原廠的產能調配。

圖為德國製 Model Y Performance。(畫面截取自：https://twitter.com/tesla_adri)

而德國製 Model Y 在許多規格上也與美國加州廠、中國上海廠的車型略有不同。除傳出未來會開放選擇 Deep Crimson Multicoat 深紅色、Abyss Blue Multicoat 深藍色、Mercury Silver Metallic 水銀金屬銀等車色外，車身結構也在前方採取一體成形壓鑄工法生產，具有較好的隔音表現與安全性。

許多目前已交付的德國製 Model Y 車主照片顯示，德國製 Model Y 也跟進中國上海廠加入後廂活動隔板設計，其可往前滑移折疊，其內並具有磁吸式機構以進行摺疊固定。

根據許多目前已交付的德國製 Model Y 車主照片顯示，德國製 Model Y 也跟進中國上海廠加入掛勾、後廂活動隔板設計，其可往前滑移折疊，其內並具有磁吸式機構以進行摺疊固定。至於電池組方面德國製 Model Y 初期來看受限於 4680 電池產能不足，所以依舊會先維持搭載 2170 電池組的設定；倒是日前在 2 月宣布截至 1 月已累積生產達 100 萬顆自產 4680 電池的美國德州新工廠，預計最快在 4 月初就會生產 4680 電池版本的 Model Y，具有成本更低、能量與續航更高等特色。

按照 Tesla 原先的生產規畫，接下來柏林超級工廠每年預計將可生產最高 50 萬輛 Model 3 以及 Model Y，供應全球市場所需，所以並非僅會只生產 Model Y 單一車系，目前更傳出 Tesla 原廠不排除有 40 萬輛年產能分配給 Model Y、10 萬輛產能分配給 Model 3 的規畫。U-CAR 將持續追蹤後續動向，並替讀者帶來第一手的最新報導。