[U-EV]韓國LGES攜手Stellantis建電池廠，未來LG北美總年產能將達200 GWh

電動車帶動全球動力電池需求，電池成本更攸關電動車的價格，韓國汽車電池生產商 LG Energy Solution 與全球第 4 大汽車集團 Stellantis，兩者宣布將聯手，透過合資企業投資約 41 億美元，在加拿大建造首座大型電動車電池製造廠，以滿足 Stellantis 在北美的汽車生產需求。

LG Energy Solution 與 Stellantis 兩者宣布聯手。

Stellantis 聯手 LGES，達成目標供應美國、加拿大地區 50% 的電動車電池

根據兩者共同發布的新聞稿，電池製造廠設立於加拿大安大略省溫莎市，是加拿大最大的汽車產業聚集所在地，計畫將在 2024 年第一季啟動生產，一旦完全運作，該工廠目標年產能將超過 45 GWh。Stellantis 執行長 Carlos Tavares 表示，與 LGES 的合資企業是達成電動車產業鏈布局一個墊腳石，未來達成目標供應美國、加拿大地區 50% 的電動車電池銷售量。

Stellantis 旗下擁有 10 多個汽車品牌。

鴻海結盟夥伴 Stellantis，積極布局全球

Stellantis 現為全球第 4 大汽車集團，更是鴻海宣布進軍電動車市場時，公布的結盟夥伴。此集團於 2021 年由飛雅特克萊斯勒汽車集團，以及法國寶獅雪鐵龍合併而成，旗下擁有 10 多個汽車品牌。

據 Stellantis 於 2022 年 3 月發布的新聞稿，Stellantis 聲稱在 2030 年時，所有車款均提供純電動版本，且計畫達到全球 500 萬輛的 BEV 純電動車年銷量。可以得見，Stellantis 集團十分積極在全球布局電動車生產計劃。

預計 2023 年初推出 Jeep 品牌首款純電動車。

打敗寧德時代？未來 LGES 北美地區每年產能 200 GWh

電動車關鍵零配件成本結構中，電池模組占比最高，可達到 35%到 40%，目前電動車電池仍以鋰離子電池為主流，全球電池生產商無不積極擴張，以利未來電動車普及化後站上鰲頭。LG Energy Solution 執行長 Young-Soo Kwon 表示，通過這家合資企業，LGES 將成為北美地區綠能產業鏈的關鍵角色。此合作公布後，未來 LGES 將在北美地區每年產能為 200 GWh，可供應 250 萬輛高效能電動車。

目前為全球第 2 名的電池供應商 LG Energy Solution，積極在全球布局，預計未來北美地區每年產能為 200 GWh。

目前全球最大鋰離子電池供應商仍為寧德時代 (CATL) 佔全球供貨量 30.7%，主要產品為磷酸鐵鋰 (LFP) 電池，根據彭博財經報導表示，寧德時代目前擁有約 145 GWh/年的生產力，目前正考慮斥資 50 億美元，在北美建立年產能達 80 GWh、員工規模 1 萬人的電池工廠，以此就近向美國 Tesla 與其他客戶供貨，但目前仍未對外正式證實此消息。

而第 2 名的 LG Energy Solution 緊追在後，持續全球積極布局，3 月 23 日還宣布將斥資 139 億美元，將在美國亞利桑那州 Queen Creek 打造一座全新圓柱形電池廠。兩大電池供應商競爭激烈，積極搶食電動車電池這塊大餅。