Toyota 旗下全新世代純電休旅 bZ4X 車系,首先在 2021 年 10 月量產日規及歐規版本陸續現身,英國市場於 2021 年 12 月率先公布新車售價,具備四等級車型以及兩種傳動設定,新車售價為 41,950 英鎊起至 51,550 英鎊,折合新臺幣售價約 156~192 萬元,並提供訂閱式租賃服務選擇。
Toyota bZ4X 各國售價規格比較 | |||
國家 | 英國 | 日本 | 美國 |
當地售價 | 41,950~51,550 英鎊 |
600~650 萬 日圓 |
42,000~48,780 美金 |
折合 新臺幣 售價 |
156~192 萬元 | 138 萬~150 萬元 | 122 萬~141 萬元 |
馬達配置 | 單馬達前輪驅動/ 雙馬達四輪驅動 |
單馬達前輪驅動/ 雙馬達四輪驅動 |
單馬達前輪驅動/ 雙馬達四輪驅動 |
馬達綜效 最大輸出功率 |
150kW/204 匹 160kW/217.5 匹 |
150kW/204 匹 160kW/217.5 匹 |
201 匹、214 匹 |
電池保固條件 | 10 年或 100 萬公里 電池容量 70% (選配) |
10 年或 20 萬公里 電池容量 70% |
電力系統含電池 8 年 或 10 萬英里 |
電池容量 | 71.4 kWh | 71.4 kWh | 71.4 kWh/ 72.8 kWh(AWD) |
可支援 最高 DC 充電功率 |
150 kW | 150 kW | 150 kW |
DC 直流電 快充至 80%時間 |
30 分鐘(CCS2) | 90kW 40 分鐘(CHAdeMO) | 30 分鐘(CCS1) |
行駛里程 測試規範 |
WLTP | WLTP | EPA |
行駛里程 | FWD: 516 公里 AWD: 470 公里 |
FWD: 559 公里 AWD: 540 公里 |
FWD: 252英里 (換算約407公里) AWD: 228英里 (換算約366公里) |
接續在 2022 年 4 月 12 日,日本及美國市場 bZ4X 車系同步宣布推出,其中日規車型將在 5 月 12 日正式開放受訂,首波提供 3000 輛配額,並接續在秋季提供第二波新車受訂,預計日本市場年販生產量為 5,000 輛。日規車型目前僅提供頂級 Z 車型,並具備 FWD 及 4WD 選擇,售價分別為 600 萬日圓及 650 萬日圓,折合新臺幣售價約 138 萬~150 萬元,日規 bZ4X 車系目前僅提供訂閱式租賃服務。
而在美規車型部份,Toyota bZ4X 車系則同樣具備 FWD 及 4WD 車型選擇,且皆提供 XLE 及 Limited 車型等級,新車售價則自 42,000 美金起至 48,780 美金,折合新臺幣售價約 122 萬元
起至 141 萬元。雖然日規車型的入門起始售價較高,但主要原因,仍在於日規 bZ4X 車系初期僅提供頂規車型設定。
在車輛保固設定差異上,日規 bZ4X 車系提供最長 10 年的車型租賃契約,且提供 10 年或 20 萬公里的電池容量 70%保固。美國市場則是提供電力系統含電池 8 年或 10 萬英里的保固服務,歐洲市場部份,歐規 bZ4X 車系則是可透過選配的車主延長保養計畫,提供 10 年或 100 萬公里的電池容量 70%保固。
電池容量及車輛續航力表現部份,歐規及日規 bZ4X 均採用容量為 71.4 kWh 鋰電池,其中歐規 FWD 前驅版 WLTP 續航里程為 516 公里,而 AWD 四驅版則縮減至 470 公里。日規車型由日本國土交通省依據 WLTP 測試規範下,FWD 前驅版達到 559 公里,AWD 四驅版則為 540 公里,美規車型較為特別 ,FWD 前驅版維持 71.4 kWh 鋰電池,AWD 四驅版本的電池容量則增至 72.8 kWh,根據 EPA 測試規範下,AWD 版本續航里程為 228 英里(換算約 366 公里),FWD 版則為 252 英里(換算約 407 公里)。
而在國內市場部份,除了 Toyota bZ4X 偽裝測試車在 2021 年 12 月首度被 U-CAR 網友捕獲外,Toyota 總代理和泰汽車在 2022 年初公佈的新車導入計畫中,已確認 Toyota bZ4X 將在第二季正式在國內發表,據了解新車應有望在 6 月初發表,但國內導入車型以及規格目前則尚未確認。
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