BMW 搶先曝光原訂在 Goodwood 速度嘉年華進行全球首演的 BMW M3 Touring,擁有與 M3/M4 相同碩大的雙腎型水箱護罩,搭配全車 BMW M 運動化內裝、外觀套件,性能味十足。
M3 Touring Competition 採單一車型動力,3.0 升直列 6 缸雙渦輪引擎,搭配 8 速 M Steptronic 手自排變速箱及 M xDrive 四輪驅動系統,可輸出最大馬力 510 匹,最大扭力 66.3 公斤/米,預計 2022 年 9 月開始接單,全球市場 11 月開始陸續交車,臺灣市場將在 2023 年導入。
曾經的性能概念走入現實,首款量產 M3 Touring 登場
BMW M3 Touring 的誕生可以回溯到 2000 年 E46 世代 M3 車系發表時,當時是以「M3 Concept」之名,推出 M3 Touring 的概念原型試作車,但因原廠考量排放法規、高性能中型旅行車難以獲利等因素,因此未將其投入量產,此次正式推出量產版 M3 Touring,對 BMW 與喜愛性能旅行車的消費者皆別具意義。
跳脫典雅內斂,M3 Touring 彰顯性能味
BMW M3 Touring 不同於一般版 3 series Touring 的典雅、內斂,M3 Touring 延續 M3/M4 的外型架構,巨大水箱護罩搭配修長頭燈組,整合下氣霸造型更彰顯運動氛圍,後保桿下方配有分流器與雙邊雙出尾管,鋁圈採用前 19 吋、後 20 吋輕量化專屬 M 款鍛造框,散發濃濃性能味,所有車色的車頂皆標配黑色高光澤烤漆,但車主可另外選擇車身同色塗裝。
數位科技簡化按鍵,曲面雙螢幕內建 iDrive 8
M3 Touring 內裝部分換上與小改款 3 Series 相同的 12.3 吋數位儀表+14.9 吋中央觸控螢幕,雙螢幕為一體式相連曲面設計,內建全新 iDrive 8 介面,同時將空調面板取消,整合至 iDrive 8 系統中,僅保留音響等必要功能按鍵。中央鞍座保留傳統的線傳排檔桿控制,前方雙座可選配 M 款碳纖維桶形跑車化座椅,並標配 3 區恆溫空調。
單一車型 3.0 升直 6 雙渦輪引擎,榨出 510 匹馬力
動力部分,M3 Touring 同樣不讓性能車迷失望,搭載 3.0 升直列 6 缸 M TwinPower 雙渦輪引擎,搭配 8 速 M Steptronic 手自排變速箱,方向盤後方附有換檔撥片,標配 M xDrive 四輪驅動系統,可供輸出最大馬力 510 匹、最大扭力 66.3 公斤/米。
3.6 秒破百公里,選配破解電子限速最高達 280 公里
M3 Touring 身為性能旅行車,由時速 0 加速至 100 公里僅需 3.6 秒即可達成,時速 0 到 200 公里甚至只需 12.9 秒,電子限速為 250 公里,針對強調極致性能的車迷,BMW 提供可以選擇 M Driver's Package,升級後電子限速將破解至 280 公里。
M3 Touring 2022 年 11 月投產,2023 年與臺灣消費者見面
BMW M 迎來 50 週年紀念,BMW M3 Touring 將會在 Goodwood 速度嘉年華上首演,2022 年 9 月開放接受訂單,11 月將在與生產 BMW M3 的 BMW 德國慕尼黑工廠正式投產,並陸續交付給消費者,據傳臺灣市場已經接受部分潛在車主訂單,國內總代理向原廠積極爭取導入下,預計在 2023 年就能在國內看到 BMW M3 Touring 的帥氣身影。
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