雖然受到疫情與晶片短缺的影響,使 Tesla 2022 年第二季交車輛有所下滑,但根據美國加州新車經銷商協會 ( California New Car Dealer Association,CNCDA ) 提供的數據,2022 上半年加州最暢銷車款為 Tesla Model Y,共有 42,320 輛的交車,排名第 2 的是 Tesla Model 3,繳出 38,993 輛的成績;而與 2021 上半年相比,Tesla 也是加州銷售成長比率最大的品牌,成長幅度達 82.2%。
電動化浪潮來襲,加州電動車比例達 15.1%
以 CNCDA 提供的數據來看,2022 上半年加州市占率最高的車款為 Toyota,市佔率達 17.9%,而第 2 名則為 Tesla,市占率為 10.7%,但值得一提的是,2022 上半年 Tesla 在美國整體市佔率僅 3.3%,造成此差距的原因有很多種,包括各州對於電動車的補助及政策不盡相同,加上位於加州的 Golden State 為全美銷售最多電動車的地區,因此也使加州與全美電動車的市占率有些落差。
從進一步的數據可看到,加州純電 BEV 和 Hybrid 車型比率逐年在攀升,其中加州 BEV 車款 2022 上半年市佔率達到 15.1%,創下歷年來最高,也使新能源車在加州的比率來到將近 3 成,可見加州消費者對於新能源車款喜愛度有逐漸升高的趨勢。
Tesla Model Y、Model 3 表現不俗,Toyota 多款車為該級距榜首
2022 上半年美國加州車款的總銷量,Tesla Model Y 與 Model 3 兩款車銷量甚至比同期歐洲的 78,277 輛還多;而雖然 Model S 和 Model X 沒有前述兩款車型那麼高的銷量,但分別也繳出 5,791 輛和 3,791 輛的成績。
在各級距車型的排行中,Toyota 有多款車型為該級距的榜首,包括 Corolla ( 即國內 Altis ) 、Camry、Tacoma、Sienna、 RAV4、Highlander 等車款。而其他豪華品牌的部分,BMW 2 Series、Mercedes-Benz GLB、Lexus RX 和 Cadillac Escalade 分別在各級距拿下第 1。
2022 上半年美國加州各級距第 1 名車款銷量 | |||||
級距 | 車款 | 銷售量 | |||
豪華小型房車 | BMW 2-Series | 1,557 | |||
豪華中型房車 | Tesla Model 3 | 38,993 | |||
豪華中大型房車 | Tesla Model S | 5,791 | |||
豪華小型 SUV | Mercedes-Benz GLB | 2,143 | |||
豪華中型 SUV | Tesla Model Y | 42,320 | |||
豪華中大型 SUV | Lexus RX | 8,796 | |||
豪華大型 SUV | Cadillac Escalade | 2,400 | |||
小型房車 | Chevrolet Bolt | 1,293 | |||
中型房車 | Toyota Corolla ( 即國內 Altis ) | 22,391 | |||
中大型房車 | Toyota Camry | 28,745 | |||
大型房車 | Dodge Charger | 4,739 | |||
小型 SUV | Subaru Crosstrek ( 即國內 XV ) | 10,181 | |||
中型 SUV | Toyota RAV4 | 31,599 | |||
中大型 SUV | Toyota Highlander | 15,867 | |||
大型 SUV | Chevrolet Tahoe | 3,384 | |||
小型 MPV | Toyota Sienna | 6,170 | |||
大型 MPV | Ford Transit Connect | 4,722 | |||
運動跑車 | Ford Mustang | 4,466 | |||
中型/中大型 Pickup | Toyota Tacoma | 17,777 | |||
大型 Pickup | Chevrolet Silverado | 20,349 | |||
相較 2021 年上半年,Tesla 2022 上半年成長率超過 80%
各家車廠飽受晶片短缺等因素的影響,也使得與 2021 年上半年相比,絕大多數車廠的銷售量都呈現衰退的情況,但僅有 Tesla 與 Genesis 呈現逆勢成長。2022 上半年 Tesla 在加州共銷售了 90,895 輛,與 2021 上半年的 49,875 輛成長了 82.2%;而 Genesis 2021 上半年在加州共有 2,077 輛的銷量,2022 上半年增加至 3,177 輛,成長幅度達 53%。
至於其他車廠的部分,Kia 有 5.4%小幅衰退,而衰退幅度 10%~20%之間的有 11 家車廠,衰退幅度 20%~30%和 30%~40%之間的皆為 7 家車廠,衰退幅度 40%~50%以上的則有兩個車廠,以 Infiniti 衰退最多。
Tesla 德州工廠產能持續提升,未來銷量可望逐漸升高
Tesla 德州工廠自 2022 年 4 月份啟用後,便持續提升周產量,增設 Model Y 產線,目前每周產 5,000 輛 Model Y,未來目標為每周產量達上萬輛。而 Tesla 執行長 Elon Musk 也表示,目前新工廠的基地已鎖定墨西哥、加拿大等地,更暗示說選擇加拿大的機率最高,使未來新工廠完建後,可望再提升 Tesla 全球的銷量。
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