現行 Porsche 911 車系,在日前成為歷代車型中,最快達到生產 10 萬輛的一員,而在原廠表示將持續推出新產品的同時,國內總代理永業公司,也即將陸續引進新一代 911 Turbo Cabriolet 以及 911 GT3 RS 等新產品,並分別報出了 988 萬以及 888 萬的售價,讓喜愛 Porsche 911 車系的買家能有更豐富的選擇。
在今年五月正式亮相的 911 Turbo Cabriolet,承襲了硬頂車型的霸氣風格,在採用了軟蓬設定後,則又多增添了幾分拉風的暢快;而在動力部份也同樣搭載了雙渦輪增壓的 3.6 升水平對臥引擎,在 Porsche 自豪的可變式葉片幾何技術加持之下,可輸出 480 匹的最大馬力,以及 63.22 公斤米的最大扭力。
不過由於採用了電動軟蓬的結構,因此 911 Turbo Cabriolet 在重量上比起硬頂車型重了約 70 公斤,使其由靜止加速到時速 100 公里的時間,比起硬頂車型要慢上 0.1 杪,手排和 Tiptronic S 手自排車型分別為 4 秒和 3.8 秒,在擁有更低的車輛重心下,動態表現不可小覷;另外,較硬頂車型所多出的 70 公斤重量,除了用來強化車體結構外,原廠在座椅後方也配置了自動彈起的翻滾防護裝置,增加行車安全。
除了 911 Turbo Cabriolet 外,以競技風格為訴求的 911 GT3 RS,也同樣在總代理的引進名單之中;雖然搭載和 911 GT3 相同,可輸出 415 匹馬力的 3.6 升引擎,但是 GT3 RS 在採用了六速密齒比變速箱,以及減輕了 20 公斤的車重後,由靜止加速到每小時 100 公里的時間,由 911 GT3 的 4.3 秒進步到 4.2 秒,加速到每小時 200 公里也僅需 13.3 秒就可達成,而極速則和 911 GT3 同樣為每小時 310 公里。
除了更強勁的性能外,911 GT3 RS 的車尾線條較 911 GT3 車型寬了 44mm,除了造型更為霸氣,也增加了高速行駛時的穩定度,並搭配碳纖維材質的尾翼,增添性能扮相;而在車內部份,911 GT3 RS 也配置了兩只碳纖維的賽車座椅及六點式的安全帶,而包括滅火器以及防滾龍也都一應俱全,展現十足的競技風格。
911 Turbo Cabriolet9 月中發表,911 GT3 RS 近期開始交車
Porsche 總代理永業公司表示,911 Turbo Cabriolet 將會在 9 月中,隨著 Porsche 在高雄的多功能據點開幕於南台灣發表,而目前也已報出 988 萬的售價供買家下訂:至於 911 GT3 RS 部分,雖不會有正式的發表會,但總代理也報出了 888 萬的售價,並將於近期開始交車。
而除了即將引進的新車外,總代理針對先前已發表的 911 Turbo 硬頂車型和 911 GT3,也分別調降了 50 萬的售價而來到 908 萬和 758 萬,至於將在 9 月法蘭克福車展發表的新一代 911 GT2,則預計將在明年第一季登台。
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