Jeep 於 2022 巴黎車展中亮相首款純電休旅 Avenger，其擁有 400 公里的續航力，並採用單馬達配置，可輸出 154 匹馬力、26.5 公斤米扭力；此外，Jeep 還發表以 Avenger 為基礎，越野訴求傾向的 Avenger 4x4 Concept 概念車，為了強調越野的取向，在外觀上進行部分的修飾，動力系統上也將為四輪驅動的配置，實現 Jeep 招牌的越野形象。

Jeep 於 2022 巴黎車展中亮相首款純電休旅 Avenger，此外，Jeep 還發表以 Avenger 為基礎，越野訴求傾向的 Avenger 4x4 Concept 概念車。

預計動力提升，外觀更具越野格調

Avenger 為單馬達配置，並搭載 54kWh 容量的電池組，而 Avenger 4x4 Concept 將會改搭雙馬達四輪驅動的系統，預計也是採相同電池組，但原廠並未公布動力的規格，在雙馬達的加持下，預估動力輸出會強化不少，將比 Avenger 的 154 匹馬力和 26.5 公斤米扭力高上許多；但也由於四輪驅動的配置，在同樣電池模組的情況下，預計續航里程也會從 400 公里來做下修。

Avenger 4x4 Concept 將會改搭雙馬達四輪驅動的系統，預計也是採相同電池組，但原廠並未公布動力的規格，在雙馬達的加持下，預估動力輸出將會強化不少。

在外觀的部分，作為越野取向的車款，原廠也為 Avenger 4x4 Concept 前方設計了兩個脫鉤，並在車頭做了小幅修容，擴大防刮材質的面積，此外，換上越野胎及新的輪圈造型更增添車輛的辨識度；原廠也為車輛加裝車頂架，而在車頭前蓋則有黑色貼模做點綴，多處有象徵電氣化藍色的塗裝，在離地高度超過 200mm 下，進入角、通過角和離去角達到 21 度、20 度和 34 度，而目前原廠並未透露太多有關 Avenger 4x4 Concept 的其他細節。

作為越野取向的車款，原廠也為 Avenger 4x4 Concept 前方設計了兩個脫鉤，並在車頭做了小幅修容，擴大防刮材質的面積。
Avenger 4x4 Concept 多處有象徵電氣化藍色的塗裝。
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Jeep 朝向電氣化邁進，國內導入 Avenger 機會不低

過去 Jeep 總給人粗獷的印象，尤其是那直瀑式的水箱護罩外型，想到越野車 Jeep 品牌總會浮現在腦海中，而隨著全世界電動化的趨勢，Jeep 也積極做轉型，Avenger 為品牌跨向純電市場的第 1 步，未來也將持續發展電動車款。至於國內的部分，隨著 Opel 與 Jeep 臺灣總代理歐吉汽車成立，近日 Opel 正式回歸臺灣市場，預計 2023 年將導入 Jeep，屆時純電小型 SUV 的 Avenger 將有很大機會與國內消費者見面。

至於國內的部分，隨著 Opel 與 Jeep 臺灣總代理歐吉汽車成立，預計 2023 年將導入 Jeep，屆時純電小型 SUV 的 Avenger 將有很大機會與國內消費者見面。