U-CAR 在上週曾預告,受到市場期待的 Toyota Camry 2.4,敲定將在 10 月 2 日上市,而日前經濟部能源局所公佈的 2007 年 7 月國產小客車油耗測試資料中,Camry 2.4 也正式現身,而 Camry 車系未來的產品編成也隨之明朗;除此之外,預計在第四季發表的 Nissan Livina,也同樣出現在 7 月份的油耗測試資料中。
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從能源局所公佈的油耗數據中,除了可看出 Camry 2.4 在燃油效率方面的表現,對 Camry 車系在未來的產品編成,也有了更清晰的輪廓;其中新追加的 Camry 2.4,除了車系慣有的 E 和 G 兩等級外,另有一款 Sportivo 車型,預料將以運動化的包裝,讓 Camry 車系展現更年輕的形象。
而在現有的 Camry 3.5 部份,則維持了和現行車款相同的 V 和 Q 兩種等級,至於目前銷售主力的 Camry 2.0,則僅留下了入門的 E 等級車款,未來車系銷售主力將由 2.0 移轉至 2.4 的態勢,也更為明確。
在油耗表現方面,新追加的 Camry 2.4 搭載和現行美規車款相同的動力單元,並採用五速自排變速箱,其中油耗表現最為優異的 Sportivo 車型,市區油耗 10.2km/l、高速油耗 16.0km/l,平均 12.2km/l,和現有的 Camry 2.0 未有太大的差異,相信在國人日漸重視車輛燃油經濟性的同時,將會成為銷售上的一大利多。
而在 Camry 3.5 以及 Camry 2.0 部份,雖然或許新車在規格配備上將有所更動,造成送測車輛的參考車重,和 2006 年 3 月所送測的車輛略有差異,因此油耗表現也和現行販售車款不盡相同,但在引擎及變速箱維持著相同的條件之下,整體而言仍維持相近水準。
搭載 1.6 升引擎,Nissan Livina 油耗同時出爐
另外一款同樣受到矚目的新車 Nissan Livina,則繼系出同門的 Grand Livina 後,也現身在 7 月份的油耗測試資料中;有別於七人座設定的 Grand Livina 採用 1.8 升引擎,尺碼小一號的 Livina 將搭載 1.6 升引擎,而這款預計將於第四季登場的新車,也將取代無法順利通過四期環保排放法規的 March 車系,加入近來由 Colt Plus 與 Yaris 等車所炒熱的國產掀背車戰局。
而在油耗表現方面,採用四速自排設定的 Nissan Livina,市區油耗 13.2km/l、高速油耗 19.5km/l,平均 15.4km/l 的表現,約莫和 Tiida 1.6 車款相近,雖然受車重及變速系統等因素影響,Livina 在油耗上的表現,未如幾款新近發表的國產掀背車亮眼,但仍有水準以上的演出。
雖然正值農曆鬼月的車市淡季,但為了能在下半年有亮麗的銷售表現,各大車廠也都備妥重量級新車準備大顯身手;在國產車部份,除了將於 8 月底現身的 Mitsubishi Lancer Fortis,包括 Toyota Camry 2.4 以及 Nissan Livina 也都是引人注目的焦點車款,而 U-CAR 也將持續關注新車相關訊息,敬請讀者們鎖定。
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