據外媒 electrek 報導，Volkswagen 將旗下主力休旅車型 Tiguan 電動化，並將命名為 ID.Tiguan，預計從 2026 年將在德國 Wolfsburg 工廠投產。德國總理 Olaf Scholz 近日出席 Volkswagen 於 Wolfsburg 總部舉行的勞資委員會會議，主席 Daniela Cavallo 在會議中傳達了此訊息，之後發言人向德國媒體 Handelsblatt 證實此消息，並且指出純電版 Tiguan 將基於 MEB-Plus 平臺為基礎開發。

現行款第 2 代 Tiguan 自 2015 年 9 月問世後，其產品週期至今已有達近 7 年之久，期間則在 2020 年 7 月推出小改款車型。
德國總理 Olaf Scholz 近日出席 Volkswagen 於 Wolfsburg 總部舉行的勞資委員會會議。

ID.Tiguan 有望 2026 年發表?Volkswagen 5 年內加速電動車生產

先前 Volkswagen 乘用車品牌 CEO Thomas Schäfer 在洛杉磯車展上接受外媒 Auto Car 採訪時表示，純電動 Golf 可能命名為 ID. Golf，顯示 Volkswagen 在旗下車款轉型電動化，儘管仍加入 ID.家族命名，不過也保留原本已深植車迷心中的車系名。近期的董監事會議後，Volkswagen 宣布將在 5 年內加速電動車生產，並且修改其軟體策略以支持此目標。

總裁 Oliver Blume 在 9 月 1 日上任時，於 Lisbon 管理會議中提出 10 要點，其中第 5 典 Cariad 軟體公司便是燙手山芋，有消息來源德國媒體採訪時表示，此技術部門存在重大問題需要解決，並導致集團旗下品牌電動車計劃須延緩。
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官網指出，MEB 平臺電池系統是可再擴展的。

MEB+平臺續航里程將上看 700 公里，據傳可有雙電動馬達四輪傳動配置

在 Volkswagen 原廠官網上可見，在 2022 年 12 月其發表訊息指出，未來幾年內 MEB 電動車平臺將成為轉型為 MEB+平臺，會配置新一代電池組，續航里程將上看 700 公里，並且在充電速度將有所進步。有外媒消息指出，MEB+平臺可能採用 LFP 磷酸鐵鋰方形電池，並且可支援雙電動馬達四輪傳動配置，不過至今為止，Volkswagen 原廠並未針對 MEB+平臺相關訊息做出回應。

先前曾有外媒捕捉到疑似 Tiguan 純電測試車現身，現行款第 2 代 Tiguan 自 2015 年 9 月問世後，其產品週期至今已有達近 7 年之久，期間則在 2020 年 7 月推出小改款車型，而歐洲市場則在 2021 年於追加採用 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力的 Tiguan eHybrid 車型。如今看來，有望 Volkswagen 原廠要將 Tiguan 導入電動化轉型 ，但時程應落在 2026 年之後，在這過渡期間近年 Tiguan 是否有其他更新動向?U-CAR 也將持續追蹤與報導。