[U-EV] 新任總裁Oliver Blume提10項要點加速Volkswagen集團電動化，外媒曝新一代 Taycan 與 Panamera 於2027年問世

Volkswagen 集團新任總裁 Oliver Blume 於 9 月 1 日正式上任，加速集團電動化轉型顯然已是其未來首要目標，Blume 於 9 月 1 日在 Lisbon 管理會議中提出 10 項要點排序其優先事項，他提出首要維持財務穩健性，以及指出全球兩大市場：中國與北美的重要。

同時身兼 Porsche 執行長的 Blume，在 Porsche 持續推進電動化方面也不怠慢，英國媒體 AutoCar 指出，新一代 Taycan 與 Panamera 預計於 2027 年問世。過去曾帶領 Porsche 成功推出 Taycan 讓消費者們買單，如今大權在握、深受 Porsche 與 Piech 家族信任， 未來 Volkswagen 集團在 Oliver Blume 帶領之下，不禁令人期待是否能超越 Tesla？

Volkswagen 集團新任總裁 Oliver Blume 帶領 Porsche 燃油車持續保持銷量之外，成功推出 Taycan 讓消費者們買單，讓集團高層們看到其穩健的領導風格。

Blume 於 9 月 1 日在 Lisbon 管理會議中提出 10 要點。

Oliver Blume 資深電動車迷，未來只會加快集團電動化步伐

Oliver Blume 接受外媒採訪時透露，他是電動車迷，未來他會支持電動車這條路，帶領集團在可能的情況下加快電動化步伐。根據日本汽車數據調查公司 MarkLines 公布的 2022 上半年電動車銷售報告， Volkswagen 集團為 2022 上半年排列第 4 名，在 Tesla、BYD 比亞迪、上海汽車集團之後。

過去前任總裁 Herbert Diess 最熱衷推動電動車，還曾喊話未來 Volkswagen 將超越 Tesla，現今看來，Oliver Blume 仍會延續 Diess 過去電動車策略，甚至領導風格冷靜的 Blume ，會加強在北美和中國等主要市場的電動車銷售力道，加速集團電動化轉型。

Oliver Blume 與前任總裁 Herbert Diess 領導風格大不相同，Herbert Diess 過去也積極推動電動化，不過外傳其領導風格備受高層質疑因而黯然下臺。

自 Porsche 於 2019 年底推出首款純電車款 Taycan 以來，全球交付量已超過 75,000 輛，

新一代 Taycan 與 Panamera 預計 2027 年問世，Panamera 純電版採用不同底盤系統

Porsche 曾公布目標到 2030 年實現 80% 的電動車銷量占比，同時身兼 Porsche 執行長的 Blume，向外媒再次保證未來 Porsche 持續積極推進電動化，並且證實目前正在開發一款全新豪華電動休旅，外媒指出該款休旅車格將比 Macan 和 Cayenne 更大，未來會在德國 Leipzig 工廠生產。

英國媒體 AutoCar 指出，新一代 Taycan 與 Panamera 將基於 Volkswagen 集團 SSP 平臺打造，預計於 2027 年問世，而 Panamera 純電版也正開發中，估計會採用不同的底盤系統，但同樣會在 2027 年一同推出。與此同時，Macan EV 將在 2023 年投產、 Cayenne 純電版預計會在 2025 年推出。Blume 制定一系列緊湊的豪華電氣化戰略，顯現其沉穩且積極的操盤風格。