Oliver Blume正式上任Volkswagen集團總裁，先將管理委員縮減至9人，並找軟體開發專家加入

Oliver Blume 於 9 月 1 日正式上任 Volkswagen 集團總裁，並且同時兼任 Porsche CEO，日前他將集團管理委員會成員從 12 人減至 9 人，並且訂定新的職責分配，Volkswagen 集團監事會主席 Hans Dieter Pötsch 表示，將集團管理的複雜性降低，更能集中焦點，德國媒體透露，這項決定無疑是 Oliver Blume 為了能更快速做決定。

Oliver Blume 新官上任隨即宣布將集團管理委員會成員從 12 人減至 9 人。

Oliver Blume 深受 Porsche 與 Piech 家族的信任，管理會從 12 人減至 9 人將權力集中化

現年 54 歲的 Oliver Blume，於 1994 年在 Audi 從實習生做起，接著在集團逐步晉升，從基層一步步往上爬的他，被認為深受 Volkswagen 集團最大股東 Porsche 與 Piech 家族的信任，未來 Oliver Blume 將負責集團戰略、設計以及品質，還有被認為是燙手山芋的旗下軟體子公司 Cariad。

Herbert Diess 黯然下臺，根據外媒 Reuters 報導，消息人士指稱，由於過去 Herbert Diess 在 Volkswagen 集團內直截了當的行事風格，其領導能力在集團內部受到極大反彈。

Cariad 軟體開發燙手山芋為首需解決問題，Blume 找來車用軟體開發專家 Sajjad Khan 加入

外傳 Volkswagen 集團 Cariad 軟體公司先前喊話 2025 年開發出新軟體平臺，但過程中開發問題不斷，導致旗下品牌 Audi、Porsche 和 Bentley 得重新評估未來電動車計劃。除此之外，也有不少外媒消息來源指出，Cariad 軟體開發之亂恐是導致前任總裁 Herbert Diess 下臺原因之一。

Sajjad Khan 加入 Volkswagen 集團，想必是被找來解決 Cariad 軟體開發問題。

與此同時，Oliver Blume 找來了車用軟體開發專家 Sajjad Khan 加入集團管理委員會，以此加強 IT 團隊，可推斷就是為了要解決 Cariad 軟體開發問題。

過去 Sajjad Khan 曾在 Mercedes-Benz 集團任職多年，曾負責過多項車用娛樂系統專案工程師，並在 2004 年曾進入採購部門，負責電子元件採購。2011 年加入 BMW 集團，擔任智慧互聯駕駛部門副總裁，並於 2015 年重回 Mercedes-Benz 集團擔任 Daimler 的車用數位通訊部門副總裁，現今加入 Volkswagen 集團絕對是身負重任。