在日前舉辦的東京車展中,Volkswagen 延續 UP!概念車腳步,再次推出了「全新小車家族」的下一款成員-Space UP!概念車。

在不久前的法蘭克福車展上,Volkswagen 才發表了名為 UP!的概念車,以逗趣討喜的造型,加上後製引擎後輪驅動的設定,成為 Volkswagen 新世代都會迷你車的設計範本,而在日前舉辦的東京車展中,Volkswagen 延續這樣的腳步,再次推出了「全新小車家族」的下一款成員-Space UP!概念車。

和 UP!概念車僅有約 3.45 公尺的車長,以及 1.42 公尺的車寬相較,Space UP!概念車約 3.68 公尺長以及 1.63 公尺寬的車身,長了約 23 公分,並且高出 4 公分左右,明顯要大上不少,也因為如此,採用五門設定的 Space UP!概念車,也將能夠提供較為寬敞的乘用空間。

造型設計上,Space UP!也延續先前 UP!的風格,設計團隊在這部車上刻意避免任何不必要的小花樣,以簡約的手法呈現。

而在造型設計上,Space UP!也延續先前 UP!的風格,設計團隊在這部車上刻意避免任何不必要的小花樣,以簡約的手法,展現了兼顧科技鋪陳與感性設計的嶄新協調風格,而逗趣的車頭造形,以及獨特神秘的車尾,相信都能夠抓住車迷們的目光。

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在車內部份,Space UP!概念車和 UP!同樣採用了後置引擎後輪驅動的設計,讓有限的空間能夠獲得最大的利用效率,Volkswagen 也表示,未來所有「UP!」家族的環保汽油引擎、柴油引擎以及電力傳動系統,都會配置於車尾,就像當年 Volkswagen 的經典車款 Beetle 一樣。

在車內部份,Space UP!概念車和 UP!同樣以人體工學為設計依據,各項控制介面雖然簡潔,但透過直覺式的觸控螢幕設計,操作音響及空調等功能,在使用上更為便利。

Volkswagen 技術研發部門主管 Ulrich Hackenberg 博士表示,在 IAA 法蘭克福車展對全球首度發表的 UP!概念車,目的是要初步測試 Volkswagen 全新小車家族的概念,是否能夠被歐洲市場所接受。而這次測試的成果可說是相當正面。

Volkswagen 集團總設計師 Walter de Silva 則指出,在正規的設計條件之下,人們可以發現 Space UP!不但提供更多樂趣,同時在最小的平台上提供最大的空間,Volkswagen 也希望他們全新小車家族,能用微笑般的車頭設計,讓道路上再次充滿喜悅。