F1、P1的後繼確認命名為W1,McLaren新世代Ultimate Series預告10月6日登場
McLaren在2024年7月初時原廠才正式確認預計在2024年底前,推出品牌最新世代Ultimate Series限量超跑作品,當時僅透露P18的開發代號,以及部分動力架構資訊,近日則是隨著原廠預告將在2024年10月6日全球首演,並且確認了其車名為W1。
1.6 T Hybrid汽油渦輪動力搭載,Hyundai新世代Santa Fe搶先中華職棒活動預告現身
在2024年9月28日中華職棒的潘威倫引退賽活動中,新世代Santa Fe搶先亮相登場,更進一步預告其上市在即,而從搶先在中職活動中現身的Santa Fe來看,同樣可以確認其3排座椅、7人座的空間配置,動力部分則是會搭載1.6 T Hybird汽油渦輪油電動力單元。
F1現役車手角田裕毅親自獻技、冠軍賽車RB8馳騁在街道上,臺灣首場Red Bull Showrun圓滿落幕
臺灣首場Red Bull Showrun盛大登場,並由Visa Cash App RB F1車隊日本籍車手角田裕毅獻出他的Red Bull Showrun首秀,駕駛著2012年冠軍賽車RB8,在臺中市政路上大秀飆速、甩尾過彎和燒胎等精彩瞬間,在全場超過6萬名車迷的見證下為國內首次Red Bull Showrun畫下完美句點。
[U-EV] 馳諾瓦AX 48 壁掛式交流充電樁,獲海外臺商精品金質獎
能源設備品牌「馳諾瓦」,參與第3屆2024海外臺商精品選拔暨輔導活動,其新產品:AX 48 壁掛式交流充電樁,歷經海內外決選,獲得「海外臺商精品金質獎」,是2024得獎名單中唯一綠色運具解決方案之品牌。獲獎的AX 48壁掛式交流充電樁,採一體化的設計,外型簡單俐落。
Volkswagen集團調降2024目標,預計年度交付9百萬輛
根據外媒[Automotive News]報導,Volkswagen集團調降2024財年目標,預計交付車輛總數從原始預估的950萬輛、下修至900萬輛,營業利率則從6.5%至7%的區間,下修至約5.6%,而影響Volkswagen調整財測的原因除了景氣外,尚包含中國大陸電動車競爭,以及Volkswagen在德國製造成本的上漲等因素。
[U-EV] Peugeot預告2024巴黎車展,E-408世界首演登場
Peugeot於官網上預告2024巴黎車展即將首演E-408,車身外觀大致維持與408車系相同的設計,可能採用157kW(約210匹馬力)的動力輸出、搭配61kWh電池,WLTP續航力可能落在445公里,並導入新一代i-Cockpit數位化座艙。現行的Peugeot 408車系是在2022年推出,當時即已預告純電版本
希望閱讀計劃20年有成,中華汽車捐贈2輛希望閱讀行動書車
中華汽車宣布投入250萬元協助汰換車齡逾10年、行駛里程較高的兩輛書車,首輛書車將於9月正式加入偏鄉巡迴服務,明年第一季將再捐出第2輛書車。9/24於新北市永定國小舉辦「希望閱讀」六號車啟動儀式,當天在陳昭文總經理、凌爾祥執行長、永定及平溪國小師生見證下,共同為新書車揭幕。
Isuzu節能駕駛推廣活動,攜手運轉職人、響應淨零未來
日本商用車品牌Isuzu,臺灣總代理台北合眾汽車一直以「創造環境永續」的理念深耕臺灣市場,並深知節能駕駛的重要性。有鑑於此,台北合眾汽車今年再度與經濟部能源署、財團法人車輛研究測試中心攜手合作,於9/21在車輛研究測試中心試車場舉辦節能駕駛推廣活動,並吸引來自全臺各地運輸業菁英駕駛們的參與。
鎖定Delica Mini而來、家族陣容再擴大,Honda N-Box Joy日本正式上市
Honda N-Box Joy正式在日本開賣,使全車系擁有N-Box、N-Box Custom和N-Box Joy共3種不同車行選擇設定,動力上也延續自然進氣與渦輪設定、以及前驅和四驅,售價為1,844,700日圓 ( 約新臺幣40.6萬元 ) ~2,260,500日圓 ( 約新臺幣49.7萬元 ) ,月販售目標為3,000輛。
確認搭載3.5升V6引擎、粗獷霸氣面容,Honda新世代Passport最新預告釋出
Honda再度釋出關於全新Passport的資訊,並且是以穿著偽裝貼飾之姿來跋山涉水,可以看到Passport的實車照確實更加方正剛硬,也呼應到其具備不俗的翻山越嶺的能力。此外,新世代Passport將搭載3.5升V6的動力,與之相配的是10速自排變速箱,新車也會在秋季正式亮相,並會在2025年初開賣。
期待再次重逢的京畿道新星─SsangYong (KG Mobility) Torres國內獨家產品體驗
SsangYong總代理永嘉雙龍出清全臺唯二的Torres,「初登場即出清」引發熱議,U-CAR編輯部特別商借,帶來獨家的Torres產品體驗。透過短暫相處,可以看出品牌跨入KG Mobility世代後,重新描繪的嶄新家族輪廓。產品力與科技層面的進步,讓人期待未來與Torres能有再次重逢的機會。
[U-EV]Audi Q6 e-tron美國售價公布,車系入門單馬達後驅版EPA續航約莫514公里
近日美國Audi公布了Q6 e-tron的美國售價,同時亮相的則還有Q6 e-tron家族入門的單馬達後驅車型,入門後驅設定的Q6 e-tron,能供輸302匹動力數據,並能在6.6秒完成靜止到時速100公里加速,快充功率最高為260kW,EPA續航里程則約為514公里。
[U-EV]售價12.98萬人民幣、CLTC最高續航520公里,東風本田靈悉L正式上市
近期靈悉正式帶來了品牌首款新車靈悉L,其為轎跑車格設定,外型上也延續概念車款的設計風格,並在一些細節上進行調整,跳脫Honda車款造型更顯現靈悉系列產品的特色。靈悉L目前僅提供頭號玩家版1種車型,採前驅單馬達設定,在CLTC標準下最高續航為520公里,售價為12.98萬人民幣。
[U-EV]強化電子操控樂趣及配備提升,Hyundai於韓國推出2025年式Ioniq 5 N車系
Hyundai近期於韓國市場推出2025年式Ioniq 5 N車系,當地售價為77,000,000韓元,折合新臺幣約184.8萬元,較舊年式價格有所調降。2025年式車型N Drift Optimizer模式增10段設定選擇,N Active Sound+主動式音效擴增至Eco模式,增離車自動上鎖、方向盤震動警示等機能。
追加520i Touring、國內2025第一季引進,BMW公布2024秋季更新
BMW原廠近日公布2024年秋季更新,最主要替1 Series追加116、123 xDrive車型,5 Series Touring增列入門520i Touring、純電i5 Touring則增加採雙馬達四驅的xDrive40動力。目前大改款BMW 1 Series預計將於第四季引進,首波引進國內車型僅有120與M135,5 Series Touring則是520i動力車型確認會於2025年第一季導入。