Lexus總代理和泰汽車於9月26日至10月11日，在台北市遠百信義A13戶外展出全新 Lexus RX車系，此回展示為350 AWD車型，搭載2.4升直噴汽油渦輪引擎，可輸出279匹最大馬力及43.9公斤米最大扭力，並搭配8速手自排及及AWD智慧型全時四輪傳動系統，標配AVS可變阻尼避震及LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統。

前一篇「跨越級距的動感與質感，Lexus LBX內外解析」當中，我們帶大家瞭解LBX的外觀、內裝美學，在此篇當中，我們將著重LBX的高效油電動力、靈活的GA-B底盤平臺架構、高規格的LSS+ 3.0先進安全科技配備，藉由實際的親身體驗，來一探LBX在駕馭時的魅力所在。

和泰汽車近日針對ES 300h動力車型進行編成調整，取消原先中階至高階的F Sport Design、尊榮版與旗艦特別版，並導入售價220萬之F Sport版本車型，讓ES 300h編成簡化為豪華版、F Sport版與旗艦版，價格帶則維持在203萬至249萬的設定。

車安網於近日公布了 8月份取得撞擊合格的車款，雖然新增件數都不多，不過預計將於下半年登場的Nissan Kicks、4代BMW X5都出現其中。另外幾款已上市新車如BMW M2、新年式5 Series、以及Lexus ES也都在本月補齊資訊。

日前，Toyota公開了第4代Harrier的相關資料，而U-CAR亦指出這是新一代Lexus NX的雙生產品，此一論點，在網路上掀起了許多的討論。實際上全新一代的NX據了解將會與RAV4脫勾，而改使用更高一階的Harrier平臺打造。現在，我們由Lexus以往的產品演進歷史，來分析新世代NX的脈絡走向。

Lexus在2019廣州車展上帶來首款量產純電動車UX 300e，採可提供204匹最大馬力及30.6公斤米最大扭力的電動馬達，搭配54.3kWh容量的鋰電池模組，根據歐盟NEDC的測試規範下，具備最遠400公里的行駛里程。

新世代A-Class的現身，自然也造成BMW 1 Series、Audi A3車系、Lexus CT 200h、以及Volvo V40等競爭對手的嚴陣以待，本篇則是透過規配懶人包的比較方式，一覽現行市場豪華小型掀背所有選擇。

相較於豪華中型轎車，豪華中大型轎車也幾乎是各家豪華品牌都會投入的級距，因此車款數也是眾多，除了轎車車款以外，另外包括Audi、Mercedes-Benz、Volvo都擁有衍伸的車型，包括旅行車、雙門四座轎跑或是四門轎跑，因此可供選擇車型仍然相對豐富。

近期於銷售端傳出Lexus NX車系售價將調漲的訊息，根據U-CAR所獲得的新車資訊顯示，Lexus總代理和泰汽車將針對2023年出廠、2024年式Lexus NX車系調漲售價，據銷售端流出資訊顯示NX 200、250、350 、350h動力單元預計將調漲8萬元，450h+動力則調漲8至11萬元，車系入門售價提高至171萬元。

本次進行集體評比的Mercedes-Benz GLC、Lexus NX、BMW X3、Volvo XC60，依序為2017年豪華中型SUV在國內銷售的1、2、3、5名，正好可以一探這幾款熱銷的豪華中型SUV，累積10年的養車成本大約為多少？可惜Mercedes-Benz由於不提供資料，因此僅能針對其餘3款車比較。

近期於銷售端傳出新年式NX 200配備調整訊息，2021年式NX 200車型將增加曜黑車外後視鏡、F Sport下擾流、F-Sport 版 18 吋銑黑鋁圈及車身同色輪拱，另外將標配ICS智慧停車輔助系統，新年式車型預計售價將有所調漲。

可視為國內豪華品牌競爭最為激烈的進口豪華休旅級距，在2023年度也僅有一款新車系入榜，其餘皆是相當熟悉的老面孔，但在銷售表現上的相互競爭亦未絲毫有所鬆懈，年度銷售排行榜上僅有2款車系名次未有變動，Lexus NX車系持續蟬聯2023年度進口豪華休旅級距的銷售冠軍寶座，Tesla Model Y車系挑戰年度銷售冠軍位置未能成功。

大改款Lexus RX車系於今日(11/7)預售價公布，共計導入350、350h、500h、450h+共4種動力，總計提供10種車型，預售價為248~370萬元不等。全車系標配新世代LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統，新車將在11月23日正式上市，350車型預估階單比例超過6成，農曆年前可交付的配額約有1,000輛。

Lexus休旅家族中體積最輕巧的UX，憑藉其俊俏的外型與高質感內裝，成功擄獲許多消費者的心，就像這回我們採訪的UX250h車主王小姐，就是因看上它的造型而一見鍾情，在經過一年左右的使用下來更是對其省油、舒適性以及售後服務滿意不已，現在就來聽聽看她怎麼說。

受到臺灣於2020年起開始推行歐盟6期排放法規的影響，Lexus現行NX 300車型在國內現車出清後，便會停止導入國內。採用相同動力配置的RX 300車型，透過原廠特別協力調校，新車仍可通過環保法規，車型導入將不受影響。