底盤代號為Z223的Mercedes-Maybach S-Class，車長將近5.5公尺，軸距甚至比長軸版S-Class還要多出些許，最重要的，就是原廠為其導入如MBUX的智能控制功能更進化，以及將導入Level 3等級的自動駕駛科技等。

根據海外媒體報導指出，隨著新世代S-Class登場，下一代的M-AMG S 63也即將現身，預計將會採用Plug-In Hybrid的動力配置，動力數據則應當會上看700匹，此外，M-AMG還會推出綜效馬力上看800匹的73。

M-Benz正持續的在進行旗下房車作品的世代更迭，新世代C-Class的偽裝測試車已經多次在海外被捕獲，車型包含四門房車和五門Estate旅行車，而按照現有資訊來推斷，新一代C-Class將依然是一輛縮小版的S-Class，並會搭載許多新穎科技與動力，預計今年底前四門房車和五門Estate旅行車就有機會亮相。

電動車接下來不僅是平價品牌的重要戰場，同時也是豪華品牌兵家必爭之地，Mercedes-Benz推出EQ家族，要全力發展純電動力與電動化動力領域。旗艦電動房車EQS預計2021年推出，原廠更確認EQE與EQS會有SUV版本。

新世代S-Class德國售價日前公布，入門車型S 350 d售價為93,438歐元起跳，約合臺幣323.3萬，如果再加上國內稅額之後，屆時台灣賓士導入國內市場販售，新世代S-Class入門售價很可能會落在500萬上下。

Mercedes-Benz 於2020年9月2日晚間推出「Meet the S-Class Digital 系列特輯」最終章：全球首發中，正式發表 Mercedes-Benz 旗艦代表作 — 全新 S-Class。

大改款第7代M-Benz S-Class正式發表，擁有更具豪華氣勢的外型，車內搭載第2代MBUX系統，可以提供更數位、更智慧的使用過程。新一代S-Class區分標準軸距與長軸兩種型式，上市初期提供6缸汽柴油引擎，之後會再加入V8動力，至於擁有100公里純電行駛能力的插電式油電版預計2021年推出。

先前U-Car曾經報導新世代S-Class的Mercedes-AMG性能車型S63e將使用油電混合動力系統，一般車型則會有2款柴油引擎、2款6缸汽油引擎，以及頂級Mercedes-Maybach S650的V12汽油引擎。在美規車型方面動力編成與先前應郭媒體報導的略有不同，S500將成入門車型。

隨著Mercedes-Benz持續釋出關於新世代大改款S-Class相關資訊，新車樣貌也變得清晰起來。而根據外媒所獲得的資訊，性能車型Mercedes-AMG S63e將使用油電混合動力系統，最大馬力超過800匹，且0~100km/h加速將在4秒以內。

2020年9月2日就要正式發表的全新第7代Mercedes-Benz S-Class，繼前一陣子陸續公開局部車頭造型、偽裝車全貌及安全細節之後，內裝陳設終於在近日也公佈出來，設計融入豪華遊艇風格，並配有17吋超大螢幕、繽紛的氣氛燈，以及可以和健身手環與智慧型手機連結的Energising coach功能。

坐擁星芒，不僅只夢想的實踐，更是領袖氣度與身分高度的展現，尤其是Mercedes-Benz旗艦房車S-Class，雍容氣質與自信優雅，完美演繹車主地位與聲望魅力，同時更是Mercedes-Benz品牌科技實力與品牌精神的體現。

在先前報導中提到Mercedes-Benz將在線上平台帶來更多大改S-Class的消息，第2集線上數位節目將重點放到了智慧安全防護系統上，展現了數個未曾出現過，或者是領先業界的科技。從大改S-Class的預覽上可以看出，Mercedes-Benz對於下個世代安全發展的藍圖。

才傳出面臨財務危機，將停產美製C-Class與墨製A-Class，改生產休旅車的Mercedes-Benz，日前再傳出將於美國市場大砍至少7款車系產品線，外媒指出，受影響的包含C、E、S-Class跑車與敞篷以及CLS車系。

由Mercedes-Benz提供的線上平台即將發佈第2集「Meet the S-Class DIGITAL」，同時公布新車將於歐洲時間2020年9月2日發表。最新內容重點揭露S-Class將搭載全新型態的後座前方氣囊，降低正面撞擊時後座乘客的傷害。

大改款Mercedes-Benz S-Class W223預計9月發表，在這之前原廠已經開始透過新建置的數位平台持續提供更多消息。最新影片中，除了看到內裝大型螢幕之外，更確認推出PHEV車型以及粗淺規格。