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2022年度臺灣汽車市場銷售報告:進口豪華轎車Top 10

2023/01/18

蘇佑倫

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29,808

2019年Tesla Model 3的橫空出世,不僅2020年即站上級距年度第3名,隔年起便強勢成為冠軍,並一直延續至2022年。Lexus和Mercedes-Benz在2022年隨著主力的小改款新年式ES車系和大改款C-Class歸隊,加上BMW 3 Series尚未進入小改款,讓兩車系分別站穩了第2、3名的腳步。

Mercedes-Benz Level 3半自動駕駛輔助將於美國上路,ALC自動變道功能2023年進入北美

2023/01/07

王喻歆

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16,907

Mercedes-Benz近日在美國CES展上宣布,其已獲得批准,未來可在美國Nevada內華達州使用Level 3半自動駕駛輔助,Mercedes-Benz成為第一家在美國獲得批准的車廠,而Level 3系統將在S-Class以及純電旗艦轎車EQS上配置,Mercedes-Benz也已在加州申請認證,但目前尚未正式通過批准。

[U-EV]Mercedes-Benz宣佈於北美、歐洲等打造快充站,最高功率350kW,目標全球1萬座充電樁

2023/01/06

張宸毓

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Mercedes-Benz宣佈將與MN8 Energy、ChargePoint合作,在北美、歐洲、中國等市場建置高功率充電站,站點最高功率預計達到350kW,部分Mercedes-Benz、Mercedes-EQ車型將支援「即插即充」,有望2027年在北美達到400個充電站、逾2,500座充電樁,全球達到10,000個充電樁的規模。

Mercedes-AMG S 63 S E Performance綜效802匹,電池加大來到13.1kWh、純電里程33公里

2022/12/06

林柏攸

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作為Mercedes-Benz麾下性能子品牌的Mercedes-AMG,同樣也積極在電能佈局上著墨,除了純電系列的EQ車款之外,在新世代AMG戰力中也同樣將電能科技導入其中,近日Mercedes-Benz官方網頁上發布了223世代S-Class的頂級性能代表:Mercedes-AMG S 63 S E Performance。

從ABS到MB.OS車用作業系統,目標2050年零意外發生,Mercedes-Benz分享安全研發歷程

2022/10/21

林柏攸

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Mercedes-Benz近日在官方網頁上,公布了一則探討安全防護與駕駛輔助功能發展進程的消息,主題則是以Mercedes-Benz希望能在2050年時達成零意外為目標,內容從Mercedes-Benz在安全系統上的研發進程開始,隨後則是帶到進入電動車世代後,品牌在安全防護上的進展。

IIHS再測2022年式休旅車側撞表現,CX-9與ID.4並列最安全車款,Jeep Wrangler遭警示側撞藏風險

2022/05/20

楊詠傑

撰文

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IIHS美國公路安全保險協會日前再針對市售18款中型SUV,進行更嚴苛的新式側面撞擊測試,其中半數以上車款,在綜合評分上皆取得優良級成績,且沒有車款評比為不及格。對比先前小型SUV近乎全滅的側撞結果,此次測試表現十分優異,顯示多數車廠皆有能力且願意提升車輛的安全性能。

5千歐元起,Mercedes-Benz將於德國開放Level 3自駕Drive Pilot選配

2022/05/07

吳加男

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德國豪華車品牌Mercedes-Benz宣布,將於5月17日在德國市場開放新購S-Class與EQS的車主選配Drive Pilot系統、也就是Level 3自駕系統,S-Class選配Drive Pilot的價格為5,000歐元,EQS則是7,430歐元,換算新台幣分別約15萬6千元以及23萬2千元,採用選配方式安裝,非訂閱制。

[召回]涉及Mercedes-Benz、Škoda與Subaru多款車系,車安網4月份車輛召回改正整理

2022/04/20

編輯部

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4月份國內車輛召回,可以發現Mercedes-Benz 發起最多召回,其中S-Class涉入影響較大,包含:燃油箱瑕疵(2021 年)、車型通訊模組軟體瑕疵(2020~2021 年)、車體接點48V線束螺栓瑕疵(2020~2021 年)、引擎控制單元軟體瑕疵(2018~2021 年)。另外,引擎控制單元軟體瑕疵的部分同時召回GLE、GLS系列。

目標2022年量產Level 3自駕系統Drive Pilot,Mercedes-Benz尋求通過美國認證

2022/03/26

Richard

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Mercedes-Benz除了率先讓旗下Level 3自駕系統通過聯合國自動駕駛法規認證,現在更打算積極佈局美國市場,挑戰目前Tesla領先的技術口碑。根據執行長Ola Kallenius的說法,該品牌希望能夠在今年獲得美國的Drive Pilot自駕系統認證,並且導入Level 3自駕系統,提供駕駛更為舒適的旅途。

Mercedes-Benz全新CLE車系傳2023年推出,一舉取代C/E/S雙門和敞篷車市場

2022/02/15

蘇佑倫

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據外媒報導,Mercedes-Benz針對全新CLE車系的產品開發已經接近尾聲,新車將預計將於2023年推出,並包含CLE Coupé雙門跑車與CLE Cabriolet敞篷車型,將會取代原本旗下包含C-Class、E-Class和S-Class的Coupé、Cabriolet等6車型。

Mercedes-Benz為Level 4自駕科技做準備,入股Luminar深化合作與LiDAR科技導入

2022/01/24

林柏攸

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7,818

Mercedes-Benz日前宣布將與Luminar公司深化合作,目標就是要將LiDAR光達科技導入自家麾下戰力運用,而Mercedes-Benz合作的方式,乃是直接入股Luminar公司;根據外媒報導指出,Mercedes-Benz購入約莫150萬股的股份,雖然不到1%的股權,但卻也顯示對於LiDAR科技導入的用心與決心。

全球首家獲國際認證車廠,Mercedes-Benz Level 3自駕系統通過聯合國法規

2021/12/11

Richard

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16,687

自動駕駛系統的Level 1、Level 2…等分級是由SAE美國汽車工程師學會制訂。目前唯一搭載Level 3自駕系統的量產車,就只有今年推出的Honda Legend。而現在Mercedes-Benz也取得了重大進展,旗下S-Class與EQS的Level 3系統都獲得聯合國法規的核可。

擴大客製化服務範疇,Mercedes-Benz重新包裝Manufaktur並拓展至更多車系

2021/10/10

林柏攸

撰文

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manufaktur原先主要是針對G-Class車主,提供客製化服務的部門,如今Mercedes-Benz則決定擴大這項客製化服務的範疇,並且改為「Manufaktur」的部門名稱,會先行把這項客製化服務拓展至CLS、Mercedes-AMG GT 4-door Coupé、S-Class長軸版、以及Mercedes-Maybach S-Class車系上。