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[集體評比]主流小型SUV─乘坐空間與乘載機能篇

2019/08/30

編輯部

撰文

523,023

相較於上次執行小型SUV集評,本次集評從5款車多到了8款,同時也多有替換,與原本相比,包括Honda HR-V、Mazda CX-3、Suzuki Vitara與Toyota C-HR都是上次集評即有的車款,而包括Hyundai Kona、Kia Stonic、Nissan Kicks都是全新車,而SsangYong Tivoli則是首度加入集評測試。

[集體評比]主流小型SUV─配備與儀表中控模組篇

2019/08/30

吳加男

撰文

429,262

購車時,消費者除了比較售價、規格、空間之外,車載資訊娛樂系統的重要性正日漸提升,如同現代人手機不離身、開車時當然也需要行動裝置所延伸的科技服務,例如導航、串流音樂、智慧語音秘書等等,而本次的小型SUV集評,U-CAR也規劃了中控娛樂系統的比較,讓有意購車的網友參考。

[集體評比]主流小型SUV─先進主動安全篇

2019/08/30

張旭

撰文

459,193

此次的主流小型SUV集評單元,參與集評的8款車中,除了Honda HR-V、Toyota C-HR之外,其餘各車型皆有搭載AEB等ADAS系統,換言之先進主動安全配備已逐漸成為市場顯學。因此本篇鎖定有搭載ADAS系統的6款車型,進行AEB、ACC等系統的實測與分析。

[集體評比]主流小型SUV─傳動底盤系統與綜合操控篇

2019/08/30

陳慶峰

撰文

429,726

此回參與國內小型主流SUV集體評比的車款,動力配置相當多元化,除了油電混合動力系統未得見外,其餘動力配置皆已到齊 ,其中又以小排氣量汽油渦輪動力配置為主流 ,佔了4款車型之多,次之則為自然進氣動力配置 ,有三款車型採用,而講求節能訴求的柴油動力設定,此回僅有一款車型搭載。

[集體評比]主流小型SUV─市場與懶人包篇

2019/08/30

林柏攸

撰文

480,510

U-CAR本次集評,找來了多達8輛小型SUV,進行包含了市場分析、動力操控、空間表現量測、先進主動安全配備評測等完整評測,再加上後續的養車成本、U指數等資訊,對於有意入主小型SUV的消費者而言,應當會對選購方向與目標,有著更完整的了解。

Mazda CX系列休旅隨心享馭專案,低月付或享0利率購車

2019/08/14

張旭

撰文

57,552

Mazda Taiwan公布8月促銷內容,主推CX-3與CX-5之「隨心享馭專案」,針對 CX-5車系推出首年低月付 8,888 元起或 100 萬元 0 利率,購車加贈萬元服務保養點數。至於CX-3車系則為購車贈Apple CarPlay連接功能。

全車系標配Apple CarPlay、取消柴油與縮減編成,新年式Mazda CX-3開始接單

2019/08/12

蘇佑倫

撰文

237,237

台灣馬自達在2019年8月12日宣布新年式Mazda CX-3車系正式開始接單,新年式調整車色選擇,取消入門的尊榮型車型以及柴油動力;同時全車系標配Apple CarPlay/Android Auto,旗艦型調漲1萬元並升級Bose音響系統。

純粹的駕馭饗宴─Mazda MX-5 6MT試駕

2019/07/31

張旭

撰文

64,467

2019年式Mazda MX-5車系除了最大馬力從158匹一舉提升至184匹,更首度導入6速手排車型。在手排車逐漸成為「稀有動物」的國內市場,能享有如此純粹、且駕馭樂趣十足的手排車,加上以Fun Car定位而言平易近人的售價,相信是MX-5手排版最大的產品魅力所在。

導入24V M Hybrid輕油電科技,歐規小改款Mazda Mazda2登場

2019/07/29

張旭

撰文

59,921

歐洲Mazda近日公布歐規小改款Mazda2,新車將導入24V M Hybrid輕油電1.5升汽油動力,以提供更好的燃油效率,並搭載包含GVC+系統、LAS車道偏移防止輔助等改款重點,新車預計2020年年初引進歐洲市場。

[U指數]新魂動Mazda Mazda3登臺,大家心動了嗎?

2019/07/31

高英凱

撰文

192,847

第3代車系亮麗的銷售戰績,也讓全新大改款的第4代Mazda3,由海外消息發佈到最終抵臺上市,持續成為各界關注的焦點。當然,U-CAR社群發展部也不錯過這機會,選於Mazda3上市階段進行 [U指數] 問卷調查,詢問關注Mazda3訊息的消費者,在Mazda3車系編成與售價出爐後,第一時間的反應與看法如何?

[集體評比]主流中型轎車─U指數篇

2020/01/17

張旭

撰文

93,462

看完 Ford Focus、Hyundai Elantra、Mazda Mazda3、Toyota Corolla Altis的主流中型轎車 [ 集體評比 ] 後,U-CAR社群發展部共收集到728名網友熱烈參與[U指數]問卷,除了選出網友心目中偏好度最高的中型轎車外,問卷結果也顯示ADAS系統左右購車的影響力,編輯部成員亦發表對各車款的看法。

[集體評比]主流中型轎車─多媒體主機與中控模組篇

2019/08/02

吳加男

撰文

167,996

多數消費者在購車前,都會比較車輛的多媒體主機以及電子配備,例如有無標配支援車用模式、導航地等,此外,行動裝置的充電需求,包括USB規格、數量、12V插座等,都已經是現代人的購車考量;因此,U-CAR特別整理了本次集評車輛的多媒體主機規格與特色,以及主觀上使用的心得,供網友參考。

[集體評比]主流中型轎車─傳動底盤系統與綜合操控篇

2019/07/26

陳慶峰

撰文

217,444

此回的主流中型轎車集體評比中,四款車型中有三款皆採用自然進氣動力,但以Mazda Mazda3的2.0升排氣量最大,動力數據也較亮眼,而Toyota Corolla Altis則派出1.8升自然進氣引擎動力應戰,唯一韓系Hyundai Elantra則採1.6升自然進氣引擎,唯有Ford Focus採用小排氣量渦輪動力配置。

[集體評比]主流中型轎車─先進主動安全篇

2019/07/26

張旭

撰文

252,076

此次U-CAR所進行的主流中型轎車集評單元,參與集評的4款車,都屬於2019年內進行小改款或大改款的新作,除在市場銷售量佔有舉足輕重的地位外,也皆因應市場趨勢而將豐富的ADAS先進主動安全配備列入配備之中,也是本次集評中,相當重要的一項測試環節。

[集體評比]主流中型轎車─空間機能與汽座篇

2019/07/26

吳加男

撰文

267,843

購買中型轎車的族群,多屬於家庭或輕熟世代,而車輛的乘載空間對買家來說,亦是重要的考量點之一,因此,U-CAR本次中型轎車集評除了以主客觀的方式評價乘坐空間外,並加入兒童安全座椅的資訊整理,提供消費者購買前的參考。本次集評的4輛中型轎車,車長最長為Mazda3,來到4660mm。