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[U-EV]適得其反?BMW、Mercedes-Benz執行長紛紛反對歐盟對中國電動車徵收關稅
2024/05/09
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歐盟近期正在研討是否對中國電動車徵收額外的進口關稅,來保護歐盟境內的本地汽車製造商。不過此舉卻引來歐洲兩大豪華汽車品牌率先發難,分別是BMW、以及Mercedes-Benz反對,歐盟將在11月對此一關稅徵收做出最後決定。
[U-EV]WLTP續航提升超過35%,外媒揭露Mercedes-Benz 純電G-Class車系將搭載新電池技術
2024/05/06
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Mercedes-Benz 於2024北京車展首度發表純電 G-Class 車系,採四馬達設定配置可用容量 116 kWh 電池,WLTP 規範具備473公里續航里程。據外媒報導指出,Mercedes-Benz透露純電 G-Class 車系將在未來2年內、搭載矽陽極電池組,電池容量密度將有望提升20%~40%水準。
[U-EV]2024北京車展:四馬達配置、116 kWh可用容量電池,Mercedes-Benz G580純電全球首演
2024/04/24
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Mercedes-Benz正式發表純電G-Class車系,提供G 580單一動力,歐洲市場售價為142,621.50歐元起,折合新臺幣約496萬元起,Edition One特式版為192,524.15歐元起,折合新臺幣約670萬元起。國內市場部份,台灣賓士已確認將在第三季導入改款G-Class車系。
[U-EV]2024北京車展:國內第三季導入,Mercedes-Benz純電G-Class車系預告首演
2024/04/23
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近期Mercedes-Benz 於官方網站上首度預告,純電G-Class車系將在4月24日於中國北京車展上全球首演,美國市場也將同步亮相。而在純電G-Class車系正式發表前,台灣賓士亦已確認新車將在第三季正式導入國內市場,甚且國內新車接單資訊亦提前曝光,首波將引進G580 e Edition One 特式車。
體驗品牌純電科技,台灣賓士打造Mercedes-Benz Fun電星樂園
2024/04/23
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Mercedes-Benz 打造「Mercedes-Benz Fun電星樂園」於高雄 (04/26 ~ 04/29)、台北 (05/02 ~ 05/05) 展開,提供 Mercedes-Benz 品牌完整純電車款試駕體驗,現場提供精選人氣美食,及限量質感品牌手作小物,無論大人小孩均免費入場,邀請大家一同感受專屬 Mercedes-Benz 的星魅力!
綜效馬力816匹、零百加速2.8秒,Mercedes-AMG GT 63 S E Performance上海首發
2024/04/21
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Mercedes-Benz選擇在上海全球首發第二代 Mercedes-AMG GT車系中的頂級性能車款63 S E Performance,採用4.0升V8雙渦輪插電式油電混合動力設定,可提供達到816匹綜效馬力及144.8公斤米的綜效扭力輸出,僅需2.8秒即可由靜止加速至時速100公里,超越了Mercedes-AMG One的2.9秒。
探索油電高性能化的無限可能─Mercedes-AMG C 63 S E Performance試駕
2024/04/17
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相較於前代車款,C 63 S E Performance可說是有著大幅進化,其中四缸動力搭配來自F1科技的電子動力單元更是一大特色,除了性能提升顯而易見之外,也帶來更多日常實用適性,特別針對油電車型容易因電力不足而降低性能輸出部份,更是下了一番極大工夫,也實踐油電性能化無限可能。
售價維持579萬,導入GT 43 4Matic+單一車型,正24年式Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé規配揭露
2024/04/12
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台灣賓士更新正24年式Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé車系資訊,導入GT 43 4Matic+單一車型,針對內外細節、配備微調,延續AMG 3.0升直6渦輪增壓引擎+48V,零百加速僅4.9秒,售價維持新臺幣579萬元,另外原先GT 63 S E Performance車型,於官網已經下架,經U-CAR確認未來將不再導入。
[U-EV]回歸傳統立標與橫柵更像S-Class、豪華配備強化後座買家定位,Mercedes-Benz發表小改款EQS車系
2024/04/11
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Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦轎車EQS車系,並於2022年3月引進臺灣市場,接續Mercedes-Benz在2024年4月11日發表小改款EQS車系,除了外觀及內裝更新外,電池可用容量及WLTP續航里程亦同步提升,歐洲市場基本售價維持與小改款前相同,並於4月25日起開放受訂。
高速400+公里考驗─Mercedes-Benz EQA 250與EQB 250+能耗試駕
2024/04/08
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試車組進行高速續航實測,看看搭載較大的可用容量70.5kWh電池組、WLTP續航534公里的222萬EQB 250+;以及著可用容量66.5kWh電池組、WLTP續航528公里的217萬EQA 250,兩者在相近的單馬達前驅組合下,我們藉由臺北來回彰化北斗實測,一探實際的高速續航與能耗究竟為何。
[U-EV]Audi Q4 e-tron與Sportback e-tron推估第二季登臺,德系豪華品牌入門電動車大戰將啟
2024/04/03
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Audi Taiwan即將在國內市場推出Q4 e-tron與Q4 Sportback e-tron車系,中型SUV車格的Q4 e-tron家族導入,不僅代表著Audi迎來了全新電動車戰力作品抵臺,也意味著Audi純電系列產品有了入門選擇設定,這對於德系豪華品牌在國內市場的「電能」戰局,有機會展開一場激烈競逐。
台灣賓士更新EQE SUV、EQS SUV等純電陣容配備,Maybach GLS推出Night Series版本
2024/04/01
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台灣賓士今 (4/1) 日宣佈為旗下純電車款、高階豪華車款進行配備調整,涵蓋EQS、EQE SUV、EQS SUV與Mercedes-Maybach GLS,導入充電孔電動外蓋,相對應車型則提供外觀/內裝套件等升級,另外追加進階豪華座椅套件、極星套件等選配 ; Maybach GLS新增Night Series版本,內外極致奢華更上層樓。