Mercedes-Benz於近期透過官方媒體網站，正式預告2024圓石灘車展的參展陣容，將帶來兩款全球首發車型，其中包含Mercedes-Maybach SL車系以及Mercedes-AMG GT3賽車特式版本，另外也將推出專為車展打造的Mercedes-Maybach S 680 Edition Nordic Glow限量特式車款。

根據外媒最新的報導指出，於近期的2024第二季度財務發佈記者會上，Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius首度確認，GLC及C-Class純電車型預計將在2026年正式推出，同時將採用全新的MB.EA純電底盤架構打造，其亦是未來品牌純電車型佈局中、相當重要的兩款全新純電產品。

Mercedes-Benz於2024年3月推出掛上Mercedes-AMG 性能子品牌的E 53 Hybrid 4Matic+轎車及旅行車款，近期國內新車銷售端亦釋出E 53 Hybrid 4Matic+轎車接單資訊，也確認E 53 Hybrid 4Matic+將加入國內E-Class車系的新車銷售陣容，接單價格目前則尚未公佈。

Mercedes-Benz 於2024年5月推出Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet敞篷車型，近期國內新車銷售端則釋出新車接單資訊，確認新車將導入國內販售，但新車售價及新車上市時程則尚未披露。CLE 53 4Matic+ Cabriolet採單一車型動力配置，具備449匹最大馬力輸出，並擁有48V輕油電科技。

Mercedes-Benz於2024年5月發表 Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet，近期正式公佈歐洲市場售價為89,388.04歐元起，折合新臺幣約318萬元起。其搭載具備48V輕油電科技的3.0 升直列六缸雙渦輪汽油引擎，擁有449 匹最大馬力以及 57.1 公斤米最大扭力輸出，48V輕油電亦可提供23匹馬力輔助。

在先前的經濟部能源署6月份油耗與能耗資訊中，也揭露Mercedes-Benz燃油版改款G-Class的資訊，包括G 450 d、G 500、Mercedes-AMG G 63共3款，如今在環境部使用中機動車輛噪音送測資料中，純電的G580也正式現身，由資料中所示車輛具備了432kW ( 約580匹馬力 ) 的最大輸出功率。

Mercedes-Benz於2022年曾藉由首席設計師所透露的圖片，釋出全新Mercedes-Maybach SL 概念車的局部照片，但後續並未公開相關資訊及新車量產計畫。近期海外媒體則首度捕獲Mercedes-Maybach SL偽裝測試車款，代表著新車量產計畫仍持續進行中，且將有望在2025年登場。

Mercedes-Benz 於2023 年 7 月 發表2 度小改款的 V-Class 車系，近期台灣賓士則透過媒體新車發表會邀請函，確認改款V-Class 車系將在2024年7月24日於國內發表，並先行揭露了改款V-Class車系的相關資訊，將導入V 220 d Avantgarde、V 250 d Avantgarde 以及 V 250 d Exclusive 三車型設定。

經濟部能源署公布2024年6月份車款的油耗與能耗資訊，最大亮點便是將在第三季上市的Mercedes-Benz改款G-Class首度現身，其3個車型油耗成績正式揭露；另外即將在7月16日發表的福斯商旅豪華旗艦露營車Grand California等車也出現於此，而Audi Q4 e-tron/Sportback e-tron則是送測45車型。

在2024 年Goodwood速度嘉年華上，Mercedes-AMG推出第二代 GT車系家族的最新成員GT 63 Pro 4Matic+，其以現行GT 63 4Matic+為基礎開發而成，但原廠強調其車型設置更趨近於賽道使用取向，透過包含空力、底盤及動力的升級，使得GT 63 Pro 4Matic+成為GT車系中最適合賽道駕馭的車款。

Euro NCAP近期公布2024新一輪測試成績，獲得5星的車款包含E-Class、Superb與Kodiaq以及Passat，而Duster與Swift兩款車僅獲得3星；Euro NCAP表示，雖然Duster與Swift也配有自動煞停、車道維持輔助、道路速限以及駕駛疲勞警示等功能，但其他項目方面表現則不盡理想。

2024年6月台灣賓士導入新一代GLC 43 4Matic與GLC 63 S E Performance Coupé，樹立三芒星中型SUV家族的高階戰力。GLC 43 4Matic Coupé透過家族語彙、新世代科技與斜背造型創造跑旅風範 ; 在F1電子渦輪、輕油電技術精萃下，榨出421匹馬力，褪去傳統休旅的束縛，摘星性能跑旅。