Mercedes-Benz在2018年7月份時，即已經揭露了將於美國圓石灘車展，推出源自電動子品牌EQ的概念作品Aesthetics Progressive Luxury，這款EQ電動子品牌之名的全新概念作品，原廠內部稱為Electric Silver Arrow。

新世代A-Class台灣賓士首波共計推出3車型選擇，入門由A 180擔綱演出，搭配A 200以及A 250運動版所組成，全車系將多項駕駛輔助與安全防護科技列為標配，新世代智慧車載系統MBUX也列為全車系標配。

台灣賓士於日前進行了一批大規模的召回活動，針對麾下特定範圍的A-Class、B-Class、C-Class、E-Class、V-Class、Vito、CLA、GLC以及GLK等車系，提供免費召回更換動作，詳細召回清單列表於召回通知上詳列。

Mercedes-Benz不僅已在3月日內瓦車展帶來小改款C-Class，而且雖然看得到的改款重點不多，但事實上、原廠實已為其更換多達6,500項、接近全車50%的料件，還為入門主力C 200換上了排氣量較小卻更出色的新引擎，準備迎戰將於巴黎車展登場的全新大改款BMW 3 Series！

別誤會，Mercedes-AMG C 63 S不是練就了甚麼金槍不倒的神功護體，而是在此次的小改款中，有兩個改款重點都與9這個數字有密切的關連，在經過了試車前原廠行前人員簡報後，腦海中第一個浮現的詞彙便是九九神功。

台灣賓士於國內發表了Mercedes me數位服務品牌，這項強化人與車之間數位連結與便利性的服務，國內共計推出互聯、守護、智融等3大服務內容，在預計8月28日發表的新世代A-Class車系上將列為標配。

日前Mercedes-Benz原廠宣布，位於德國南不來梅州之Bremen工廠，已開始生產小改款Mercedes-Benz C-Class。國內市場部分，臺灣新車上市時間，最快則會落在2018年第4季。

凡於8/1-8/31購買Mercedes-Benz全車系車款，即可獲得晶華麗晶集團旗下包含台北晶華、宜蘭蘭城晶英、花蓮太魯閣晶英、台南晶英、高雄晶英國際行館，多間豪華5星級飯店2天1夜或是3天2夜住宿券。

小改款後的Mercedes-AMG C 63 S外觀主要就細節做出變化，內裝變動則是有明顯的感受，包含了方向盤、儀表及中央彩色螢幕更新，且在車輛設定部份的控制項目更為詳盡，也讓車主在享受Mercedes-AMG C 63 S強大的動力之際，可以針對車輛包含動力、傳動及底盤等做出更多元化的設定。

據瞭解大改款M-Benz A-Class國內首波動力為A 200、A 250，並已於6月初開始接單；入門A 180近日則在經銷端開放下訂10月生產車型，若過程未有延宕，A 180很可能最快2018年年底就有機會現身！

中國7月6日針對美國進口汽車課徵25%關稅，讓美國車輸出中國關稅高達40%。根據路透社報導，除了中國Mercedes-Benz已調漲GLE車系售價外，中國BMW也將調漲旗下熱門SUV車款X5與X6的售價，漲幅將介於4%至7%之間。

大改款M-Benz A-Class原有機會於7月、甚至6月份在臺上市，但導入時程有所延遲，正式上市將落在下半年。據瞭解首波引進車型將會是A 200、A 250，售價門檻較高，入門設定的A 180按照原廠排程將會晚半年於2019年登場。

近日，Mercedes-AMG高層接受外媒採訪時透露，預計將會在2018年巴黎車展上，帶來家族新成員的Mercedes-AMG A 35，這款介於A 45以及一般級距A-Class間的作品，預告著NGCC性能系列的全新戰力即將到來。

Mercedes-Benz標準軸距版的A-Class Sedan在7月26日正式亮相，擁有比長軸版A-Class L Sedan短60mm的軸距設定，全球首發時間點設定在今年10月份的巴黎車展，並預計2019年初陸續於全球市場上市。

小改Mercedes-AMG C 63家族除外觀內裝上的小幅調整外，最重要的，就是將源自性能旗艦GT R的部分科技導入，配置了AMG Traction Control 9段式循跡控制系統，同步也換搭數位儀表與9速變速系統。