國內Volvo近日公布一波車輛召回，受影響的包含C40、XC40、V60、V90 Cross Country、XC60、XC90共計6車系，涵蓋區間主要為2022年至2023年出廠車輛，主要為原先煞車控制電腦存有潛在軟體故障，需預約回廠修正或OTA更新。

Volvo發表最新XC90小改款車系，原廠所公布的動力計有汽油T5、T6、T8，以及柴油B5共4種，並且規劃有4人座、6人座、7人座的空間配置；其中，在T8 Twin Engine plug-in Hybrid動力，Volvo導入了Kinetic Energy Recovery Braking System動能回收系統，原廠稱其可提升15%能源效率。

國際富豪近日展開2022年式車款的預售，新年式Volvo PHEV車型原則上乃是較現行年式調漲10萬元，主打的乃是純電續航里程提升至90公里，電動馬達輸出功率也有所提升；不過，目前尚未有確切資訊新年式車款何時到港或上市，是否會有更多產品、配備的調整，也有待國際富豪汽車屆時公布。

Volvo針對自家下一代產品的走勢，可以說是相當積極在進行「發表預演」 ，這當中也包含了整個品牌轉往純電能領域發展的策略及期程，主力銷售的SUV休旅大軍中，XC90與XC60都已經宣布，新世代會直接採用純電設定；近日更有外媒報導指出，下一代XC90會更名為Embla。

美國 IIHS公佈了Volvo旗艦90系列的車款，包含S90、XC90的安全評鑑。而這兩款車尚未測試副駕駛25%偏位撞擊，又在頭燈部分未能達Good評價，因此最後兩款車都只能拿下Top Safety Pick安全首選評價。

國際富豪汽車體貼並滿足消費者期望，推出「優享365專案」專案，並提供「期滿保證金全額退還」、「原保證金約滿體驗再升級」及「保證購車享優惠」三大保證。只要預繳用車期滿可退回之9.9萬保證金，就能以日付999元的超低負擔輕鬆體驗Volvo XC60。

以電動車發展速度來看，Volvo並不算名列前茅，直到去年才發表品牌首款量產純電動休旅車XC40 Recharge。然而在轉型速度上，Volvo卻絲毫不落人後，在確立品牌朝純電方向發展後，便決定2025年後將轉型電動車廠，而下一代大改XC90大型休旅車將會是末代燃油車型。

Volvo因為部分特定晶片缺料的因素，將會針對產能進行調降，預計將影響整個第二季的產能，也就是最快可能要到2022年下半年才會有所好轉，Volvo並沒有特別公布或言明是否有指定車系、車型，這也將會影響到國內市場交車狀況，國際富豪汽車表示缺車狀態可能會延續到第三與第四季。

國際富豪汽車再次展開XC40 Recharge預售，也算是以新年式版本登場的概念，其預售價格也與先前版本的219萬相同，預計國際富豪汽車後續會正式發表XC40 Recharge。另外，針對純電車終於將在國內「正式」現身，國際富豪汽車也揭示了相對應的充電網絡規劃，以及相關的後勤服務佈建計畫。

Volvo近日再行揭示了新世代純電SUV旗艦的EX90外觀輪廓預告，分別是前後45度角的模糊照片，僅能大致看出車身輪廓樣貌，以及頭尾燈組的識別特徵，同步也有外觀局部照片，包含車頭廠徽、封閉式輪圈設計、隱藏式車門把手，以及LiDAR光達機構。

Volvo執行長長Håkan Samuelsson接表示，下一代XC90將捨棄柴油動力單元，全車系將採油電混合動、或純電驅馳的動力單元配置，也就是說包含Hybrid、Plug-In Hybrid以及Mild-Hybrid等，將成發展主要方向。

近期Volvo不僅因應電動車發展，與更多相關企業進行合作之外，也陸續透露新世代產品規劃，包含了下一代XC60會採用純電的設定，也再次公布新世代XC90預計2022年發表，而下一代XC90除了會有純電版本之外，也將會支援OTA (Over-the-Air)、也就是線上更新的服務。

隨著全球首演時機將近，Volvo也陸續開始進行產品上市前的暖場活動。近日，Volvo在官方網站上揭露了EX90車室內裝局部照片，主要目的乃是溝通新世代旗艦SUV作品，將延續品牌原有的北歐豪華風格，並且延續品牌在永續材質運用上的進程，包含回收塑料、可分解天然材質等都將在列。

Volvo日前再次公布了新一波的EX90產品資訊預告，這次主要是展示了駕駛座艙的布局，EX90在資訊界面中，僅會主動提供重要與駕駛人所需要的資訊；而從中也會發現到，EX90將會換上全新的數位駕駛座艙設計，同時其ADAS先進主動安全配備也有所升級。

Volvo攜手芬蘭虛擬實境頭戴裝置品牌Varjo，一起將虛擬實境技術帶入汽車開發領域。Volvo表示透過混合實境及擴增實境等技術的運用，可以讓開發團隊在虛擬用路環境中測試新想法與新系統，省去評估時程並能避開潛在風險，讓開發過程更有效率，使開發時間與成本得以大幅縮短與降低。