進階篩選
更輕、阻力更小、更節能,Škoda針對EA211 EVO推出等離子塗層汽缸
2020/09/21
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負責生產Volkswagen集團小排量引擎的Škoda,針對1.0升直列3缸的EA211 TSI EVO引擎,推出等離子塗層汽缸壁來取代鑄鐵汽缸套,可減輕引擎重量並降低摩擦,達到更節能的效果。
[直購直測]編輯自用車:每公升17.8公里─Škoda Scala平均油耗篇
2020/10/28
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[ 直購直測 ]編輯自用車交車後,經過兩周的通勤與採訪移動,里程正式超過1,000公里的訓車期後,立刻安排了[U-CAR油耗測試],透過定型化的測試方式,來看看1.0 TSI這顆訴求節能的引擎,能有多好的油耗表現。
[撞擊合格證]車安網2020年8月合格資訊,Corolla Cross、Peugeot 508、Škoda Octavia、1A2B在列
2020/09/14
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車安網2020年8月撞擊合格車單,除了有Toyota將在10月12日發表的Corolla Cross與已經推出的RAV4 2.0 Adventure 4WD外,還有Peugeot 508/508 SW、Audi Q5、BMW 4 Series、Mercedes-Benz A-Class與Škoda Octavia等新車。
3種電池、5種車型可選,Škoda純電休旅Enyaq iV發表
2020/09/02
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第一款架構在VW集團MEB純電平臺的Škoda純電量產車Enyaq iV,在2020年9月1日正式發表,作為一輛SUV運動休旅,Enyaq iV的車長比Octavia還短,但卻擁有與Kodaiq相同的車內空間。驅動方式有後驅、四驅兩種,電池有3種容量可選,最大馬力涵蓋148匹至306匹,最大續航力可達510公里。
發表前再次釋出細節,Škoda Enyaq iV頭尾燈設計曝光
2020/08/21
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在稍早釋出的設計草圖當中,Škoda首款純電動休旅Enyaq iV的外觀已經能夠看出大致樣貌,不過在9月1日正式發表前,原廠依然還在持續提供更多細節。最新的內容是關於電動新車的前後燈組,車頭使用矩陣式LED技術,不僅擁有良好照明效果,在視覺造型上同樣搶眼。
[直購直測]─編輯自用車:等待是值得的─Škoda Scala交車篇
2020/08/21
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U-CAR 編輯部的[直購直測]─編輯自用車第1個單元、筆者訂購的Škoda全新中型掀背Scala,於2020年3月初訂購的,耗時5個多月,終於在8月中旬正式交車,未來將陸續分享包括日常使用心得與油耗表現等篇章。
2020/08/12
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即將於9月1日正式揭露Škoda首款純電休旅Enyaq iV,目前已經公布了內裝草圖和部分規格數據資料。而在發表之前,原廠再次加碼釋出Enyaq iV的前、後外觀草圖,大致窺見這款和Volkswagen ID.4有著血緣關係的Škoda Enyaq iV,到底看起來有哪些不同。
前任總裁Bernhard Maier功成身退,Škoda原廠新任總裁Thomas Schäfer上任
2020/08/05
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Bernhard Maier在領導Škoda近5年後,於2020年7月31日卸任董事會主席一職,新任總裁Thomas Schäfer於8月3日正式上任,其過去經歷主要負責新興市場開發,接任董事會主席之前主要負責南非洲地區品牌發展。
使用天然可回收的材料來打造,Škoda公布Enyaq iV內裝草圖
2020/07/30
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Škoda預告將在2020年9月1日發表品牌首款以MEB平臺打造的純電車款Enyaq iV,繼先前公布外觀輪廓之後,捷克車廠於7月29日公布了內裝設計的草圖,其採用新的設計風格,並使用天然可回收的材料來打造。
今年9月1日發表,Škoda純電休旅Enyaq iV即將亮相
2020/07/22
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Škoda再度針對即將發表的品牌純電動休旅車Enyaq iV發出預告,這次釋出的預告圖顯現出車身輪廓,再度確認Enyaq iV身型將不會是傳統SUV的樣貌,而是擁有流暢線條的Crossover。Enyaq iV發表時間比原先預計的稍有提前,在2020年9月1號就會在捷克首都布拉格公開首演,上市時間設定在2021年。
源自於1957年的敞篷賽車1100 OHC,Škoda學生概念車Slavia亮相
2020/07/21
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由Škoda Auto Vocational School 專業學校所打造的第7款學生概念車Slavia,於2020年7月20日正式於官網亮相,這款概念車以Scala為基礎,並以1957年的敞篷賽車1100 OHC為概念發想,打造出兼具敞篷與速度美感的全新作品。