Suzuki發表品牌首款純電車款e Vitara，外觀上帶有著些越野元素，動力設定上提供前驅與四驅選擇，最大馬力也依不同車型有所不同；至於電池規格則有49kWh和61kWh兩種，續航里程則尚未公布，預計2025年在歐洲、印度和日本等市場上市。國內部分導入時程還未定。

為了滿足對個性化與時尚的追求，Taiwan Suzuki推出Swift藍黑雙色限量款！無須加價即可以糖果藍搭配黑頂，展現出無可比擬的運動風格與活力。限量版的推出將為Swift車系注入更多動感色彩，進一步拉近與新世代車主的距離。Swift藍黑雙色限量款數量有限，即日起開放訂購。

近期Suzuki和Toyota共同發表聲明，雙方將為未來純電產品來合作，Suzuki會以OEM的方式向Toyota提供電動SUV，新車也將於2025年春季在印度Suzuki Motor Gujarat工廠來投產，後續也將在全球來銷售，並且動力單元與平臺會是由Suzuki、Toyota和Daihatsu共同來開發。

橫跨5大洲、機車旅行總里程突破183萬公里的日本「鐵男OG桑」賀曾利隆先生，於10/15至10/18第4度造訪臺灣，騎乘Suzuki多功能車V-Strom 250SX，與台鈴車隊深度探險、旅行、發掘臺灣各地美景，同時一窺人文與秘境，訪臺700公里旅程，更舉辦車友見面會，分享旅程中的感動。

隱身在桃園中壢鬧區的『木匠的家關懷協會』，為社會弱勢族群服務，希望人與物來到這裡，都能找到1次重生的機會。適逢木匠的家25週年大會，木匠的家特別發文感謝17年夥伴——老貨車，但最近貨車老舊症狀不斷出現，Taiwan Suzuki發現後，10/16下午正式將新貨車Carry交給木匠的家。

Suzuki全新入門休旅Fronx正式在日本發表，並採印度製逆輸入的方式導入，提供2WD與4WD設定，後者更是當地專屬配置，動力上搭載1.5升輕油電動力，配上6速自排變速系統，售價為前驅2,541,000日圓起，月販售目標為1,000輛；國內部分，由於產地等因素，使得Fronx引進機會並不高。

全新的Suzuki經銷商凱騰鈴木，繼斥資千萬的南港展示中心於8月盛大開幕後，10月再新開張內湖展示中心，鄰近Costco好市多內湖店，距離凱騰鈴木南港保養廠也只有2.5公里的距離，彼此可發揮互補與互相支援之效益，提供港湖地區Suzuki車迷與車主最貼心與最便利的服務，進一步強化賞車便利性。

Suzuki Taiwan表示，自從第4代Jimny推出以來，憑藉其獨特的越野性能與經典的外觀設計，在臺灣市場上再度創下銷售佳績，根據最新銷售數據顯示，Jimny在2024年第三季度的銷量相比去年同期增長了20%。為慶祝這一銷售里程碑，Suzuki在臺灣推出多項促銷活動。

今年度Suzuki Taiwan也表示爭取到更多Jimny的配額，能大幅縮短交車期，不過如今據U-CAR掌握到的訊息，Jimny車系即將再度告別國內市場，屆時僅會販售到今年結束，從2025年1月1日起就將不再有，並且重新導入的時間目前也都是未知數。

為凱銳集團旗下的凱騰鈴木汽車，在今年取得日系品牌Suzuki汽車經銷權後，打造的全新臺北南港展示暨服務中心於今日 ( 8/1 ) 正式開幕，沿襲Go Unique的品牌概念，力求打破傳統思維，為年輕族群打造最獨特的全方位展示中心，以提供北部客群購車諮詢與售後保養維修之服務。

Taiwan Suzuki將在8月份舉辦第2屆新手駕駛訓練，第1屆活動受到眾多的新手駕駛的回響，Taiwan Suzuki決定持續這個讓新手駕駛們能夠在安全且舒適的環境增強駕駛技能。第1次購車或是新手駕駛，可能會面臨一些挑戰，Taiwan Suzuki將提供All New Swift、都會輕休旅Ignis，給予新手駕駛們體驗Suzuki都會小車們輕鬆駕馭及安心駕駛的感受。

Euro NCAP近期公布2024新一輪測試成績，獲得5星的車款包含E-Class、Superb與Kodiaq以及Passat，而Duster與Swift兩款車僅獲得3星；Euro NCAP表示，雖然Duster與Swift也配有自動煞停、車道維持輔助、道路速限以及駕駛疲勞警示等功能，但其他項目方面表現則不盡理想。

金鈴汽車於今 ( 7/10 ) 正式發表新世代Swift，採單一車型設定，售價為73萬元。大改款Swift外觀造型上更具特色，車內也導入了數位化科技，主安配備也有所強化，包括全速域ACC和LKA車道維持輔助等功能。動力部分，大改款Swift引擎改為三缸，排氣量則維持不變，油耗成績則精進至24.5km/L。

Suzuki第4代Swift正式在國內上市，在這次的試駕過程中，筆者認為Swift除了延續過往的精隨之外，自身的產品競爭力更是向上再推高一個層次，除了外觀、內裝有著不小改變，在現今消費者很重視的主動安全配備上也有所進化；同時身處在高油價時代，原先Swift就已相當出色的油耗表現更是再精進，好操控、易上手的特性也成為Swift最大優勢之一。