Toyota總代理和泰汽車，針對2015年至2023年3月出廠的第3代Alphard車系，推出可回廠升級快速電動滑門服務，升級後滑門開門與關門速度可加快約20%，減少等待開/關門的時間，升級費用為6,500元、無須更動硬體僅為軟體更新，即日起開放車主預約。

筆者認為大改款Alphard確實是在包含科技面、動力、駕駛輔助、整體舒適度與影音娛樂等體驗都大幅提升，可說是在典雅之中兼容科技更舒適，售價增加23萬但強化的幅度也有所本。接下來引進的大改款Lexus LM，會帶來更為豐富的陣容，相對應的售價會有所提高不少，但何者能更快拿到車才是消費者更在意的。

近期Toyota總代理和泰汽車針對旗下許多車款進行車系和售價更新，而近日和泰汽車在Toyota官網上將RAV4車系編成縮編，主要是取消了125萬元的躍野冒險版，使RAV4全車系目前為7車型編成，而價格部分並未有調整，維持汽油車型101萬元~128萬元，Hybrid油電車型114萬元~137萬元。

和泰集團贊助五百萬支持「原夢國家隊」，而「原夢國家隊」新竹縣尖石鄉嘉興國小合唱團於7/3~7/6參加韓國江陵市的【第12屆世界合唱大賽-World Choir Games】，世界合唱大賽(World Choir Games)為全球最大型的合唱比賽，嘉興國小於兒童組及無伴奏民謠組皆獲得《金質獎》。

Lexus日前已先在2023年6月推出的大改款GX車系，其可視為與Land Cruiser Prado同等級的改款車型。如今美國Toyota公布美規Land Cruiser即將推出，雖然同樣採TNGA-F平臺打造，不過定位上並不同於日本等地的Land Cruiser 300，而是位階較低一階的Land Cruiser Prado之後繼車。

Continental德國馬牌輪胎在臺推出全新7世代產品陣容，其中以亞洲市場為觀點研發、訴求均衡表現的UltraContact UC7，具備耐磨耗/縮短乾濕地煞車距離、降低噪音頻率與排水更迅速等機能。U-CAR試車組將深入體驗新胎在不同速域、路況的表現，解析什麼樣的消費者適合選擇馬牌UC7。

Toyota Yaris Cross目前已傳出9月生產，經銷端更傳出可能分為雅緻、經典、豪華3種車型規格，並僅有單一1.5升自然進氣動力、並沒有印尼等市場的1.5升Hybrid油電。從Corolla Cross取消80.5萬車型改為85萬起跳、加上近期Sienta也取消71萬的1.5升車型，是否意味著Yaris Cross的價格帶很可能落在70至85萬之間？

Toyota總代理和泰汽車近日公布2023年7月促銷方案，最主要除Corolla Cross汽油版持續購車贈dyson百變神級吹風機組、再享60萬0利率外，7月更加碼推出Sienta汰舊換新優惠價68萬元起、Vios汰舊換新優惠價52萬元起，再享高額零利率。而全車系指定車款高額0利率、5年延長保固。

Toyota臺灣網站上可見，Toyota針對汽油款Corolla Cross車系調整，取消原來售價80.5萬元的安心版入門車型，變更為從豪華版售價85萬元起跳。U-CAR掌握消息指出，亞太規 Yaris Cross有望在今年第三季末，導入國內生產線，現在Corolla Cross車系編成重新調整，似乎頗有迎接Yaris Cross登場的前奏。

Toyota總代理和泰汽車先前才在2022年10月導入Corolla Sport小改款車型，當時主要升級 TSS 3.0、7 或 12.3 吋數位儀表、9 吋螢幕主機，編成則為入門尊爵、以及頂規旗艦2款。不過在上市約半年後，和泰汽車將編成縮編，取消89.9萬元之尊爵車型，改為僅剩96.9萬旗艦單一車型，配備則未有變動。

近期Toyota於澳洲官方網站上，首度揭示預計將在2024上半年度，首度發表搭載48V輕油電柴油動力的Hilux車系，預計將較現行採用2.8升柴油渦輪引擎的車款，提升約10%的節能表現，如此也意味著現行世代推出已久的Hilux車系，在2024年仍將透過動力的持續更新而在市場上販售。

交通部、TNCAP與ARTC車輛中心，今（6/29）公布2023年第二季車款的撞擊測試結果。此次受測車輛Honda CR-V因兒童保護裝置與安全輔助保護表現較差，僅獲3星評等，Toyota Corolla Altis則獲得5星評等。交通部與ARTC 車輛中心亦針對相關測試問題進行說明並公布後續受測車款。

Toyota總代理和泰汽車於6月份針對新年式Vios車系進行價格配備變動，其中入門雅緻車型的新年式車型售價，由57.3萬元調漲至58.9萬元，7具輔助氣囊首度下放至入門的雅緻車型成為全車系標配。經典以上車型改採 7 吋Drive+ Link WiFi 主機，標配有線Apple CarPlay及 Android Auto手機連接機能。

近期Toyota總代理和泰汽車針對2023年式Sienta車系進行更新，停產入門的1.5經典縮減為5車型選擇，改採Toyota Drive+ Link 智能車載系統的7吋觸控式WiFi主機，將有線 Apple CarPlay及Android Auto手機連接機能列為標配，全車系售價皆調漲0.7萬元。

近日和泰汽車發出Toyota bZ4X回廠更新活動，而主要更新內容包括兩大項，首先為充電部分，其優化事項為:直流充電性能的改善，以及當前充電狀態和實際能耗的顯示改善，至於另一項更新則是車門上鎖部分，原廠表示，由於車身電腦軟體問題，導致車門自動上鎖功能無作用，因此安排回廠進行車門自動上鎖功能軟體更新。