一年一度的4月1日愚人節，國內外車廠總是卯足全力，使出十八般武藝，爭相發表一日限定的黑科技，跌破眾人眼鏡，讓人不禁好奇，車廠到底什麼時候才要正式推出，以下整理了至截稿為止U-CAR所看到的各家車廠愚人節玩笑，一起來看看，今年有哪些讓人哭笑不得的「玩笑話」吧 !

隨著新車複雜度提高，對軟體依賴程度持續增加，OTA遠端更新功能也逐漸受到重視，愈來愈多新推出的車款都搭載該項功能。為了能持續提供消費者最新服務與產品內容，Volvo在XC40 Recharge上導入了OTA系統，並且從2022年式起拓展到品牌旗下其他車系上，讓全產品陣容都能夠透過網路升級系統。

Volvo宣布將展開召回活動，影響範圍遍及全球，預估需召回車輛數目達到百萬輛以上。這是因為技術瑕疵，導致特定柴油引擎閥門可能會漏油，將有進氣歧管熔毀或變形熔毀的風險，在最嚴重的狀況下，甚至會造成引擎起火燃燒。但截至目前為止，並無實際案例。

隨著推出Recharge電動子品牌，並發表首款產品XC40 Recharge，Volvo正式宣告邁入純電動力的時代。以市場熱銷小型休旅產品XC40為基礎所打造的純電車款XC40 Recharge，採用雙馬達配置，可輸出最大馬力402匹，根據官方聲稱其最高續航里程可達400公里。

Volvo即將在2018年6月20日發表眾所期待的新一代S60，且原廠也在日前釋出預告圖，透露新一代S60將提供名為Polestar Engineered版本的高性能車型。而今天，Volvo再次透過官方Facebook粉絲專頁的管道，釋出新一代S60的預告影片，讓新車車頭及俯瞰樣貌首度曝光，顯露出絕美的豪華身段。

即將於2018年6月20日就要發表的全新大改款Volvo S60中型豪華房車，繼幾天前釋出車系頂級車款S60 T8 Polestar Engineered的預告，以及Polester Engineered升級套件的相關資訊後，Volvo又再一次於新車正式發表前，於官方Facebook粉絲專頁上傳新一代S60預告影片，提前曝光車頭造型細節。

Volvo品牌全新世代純電旗艦 SUV 作品EX90 車系，原本預計在2023 年第四季開始量產，但受到車用軟體開發時程的影響，Volvo表示EX90車系將延後至2024年上半年度量產。此外EX90車系雙生車款Polestar 3也同樣受到影響，新車量產時間將延後至2024年第一季。

國際富豪汽車發布Volvo的4月份促銷優惠內容，其促銷優惠主要可以分成數個部分，舊年式Drive-e汽油車款，高效輕油電車款、以及雙能電動車款。其中，又以舊年式汽油車款享有最多優惠，包含了現金優惠價格，同時國際富豪汽車也推出有90、60等專案優惠。

小改款S90雖在外觀上沒有太大的變化，但透過車身軸距的增加帶來了更出色的後座空間表現，且在後座配備上亦同步獲得強化，使其在既有的銷售客層外，亦增加了對於後座買家的吸引力，搭配新世代的輕油電動力加入後，使其可開拓出較以往更寬廣的市場級距，藉此吸引消費者關注的目光。

隨著Volvo積極朝著品牌車款電氣化的計畫來佈局，包含與瑞典電池新創公司 Northvolt，分別以 50%持股成立新公司，目標訂在 2026 年在歐洲成立電池工廠，近日則有外媒報導表示，其掌握到的消息指出，下一代Volvo XC60將會只提供純電動車型，與XC40 Recharge成為品牌電動化計畫中，展開量產的純電車款，換言之第2代XC60也將成為燃油版本的末代車型。

近期國際富豪汽車股份有限公司發布召回通知，針對Volvo XC40於2020年6月至2020年7月期間進口的其中幾輛，可能會發生踩踏煞車出現異音的問題，為避免若使用數年後發生煞車效果遞減，影響行車安全的情形，所以國際富豪汽車將進行XC40的召回改正。

小改款Volvo S90，國外原廠早在2020年2月底時就已經推出，一大賣點也在於其動力單元會有具備48V的B4取代T4，但國內至今仍未有相關導入消息。而今U-CAR發現S90目前已經通過包含安規、油耗與排放認證，或許尚待噪音測試完成，就有望於下半年正式亮相。

國際富豪汽車藉由臺北市信義區百貨公司活動，以戶外展出的方式，讓小改款Volvo S90車系首度公開展演，能與消費者更近距離的接觸，也更符合小改款S90車系主要強調後座空間表現，並作為百貨公司活動之夜的禮賓車隊，展現Volvo作為豪華品牌中大型轎車，應有的尊榮與大氣魅力。

國際富豪近日展開2022年式車款的預售，新年式Volvo PHEV車型原則上乃是較現行年式調漲10萬元，主打的乃是純電續航里程提升至90公里，電動馬達輸出功率也有所提升；不過，目前尚未有確切資訊新年式車款何時到港或上市，是否會有更多產品、配備的調整，也有待國際富豪汽車屆時公布。

美國 IIHS公佈了Volvo旗艦90系列的車款，包含S90、XC90的安全評鑑。而這兩款車尚未測試副駕駛25%偏位撞擊，又在頭燈部分未能達Good評價，因此最後兩款車都只能拿下Top Safety Pick安全首選評價。