距離試駕T6世代的Multivan隔不到1年半，小改款的T6.1新車正式到港。當然，小改款的平臺車格都沒有變化，但是更完善的先進主動安全系統，再加上更多舒適配備，無論是開車的駕駛還是後座的乘客，都能夠感到更舒適、同時也可以更安心的坐在這輛頂級商旅之中南征北跑。

通常來說，操控性與廂型車幾乎是不可能會連接起來，因為廂型車重視的是空間與載重能力，因此車體造型、重心高度、懸吊配置等，都不會想到操控好壞。不過當我們把VWCV T6.1 Caravelle開下賽道後，良好的前軸抓地力卻也能夠用不慢的速度衝進彎中，同時車尾的穩定性極高，完全打破廂型車操控不好的印象。

VWCV福斯商旅（Volkswagen Commercial Vehicle）於2021年1月6日在臺南機場Starlux星宇航空停機棚，正式發表T6.1世代Multivan。新車採單一動力、3車型配置、頂級車型提供四輪驅動選擇，建議售價225.8萬元起。

福斯商旅Volkswagen Commercial Vehicles正式發表T6.1世代的California露營車系，入門的Beach車型首先登場，正式售價為229.8萬元。California Beach採手動液壓掀頂，並具有伸縮遮陽棚、隱藏桌椅，後座則是採用3人座椅。

VWCV（Volkswagen Commercial Vehicle）福斯商旅繼推出Transporter T6.1 Caravelle車系後，再度推出結合日常工作與多元用途的Kombi車型，建議售價139.8萬元起。

除更簡化的全速域ACC巡航功能，讓我覺得IQ.Drive這套系統最大的價值，是在擁有「老司機」般的細膩度，那到底老司機功力在哪?答案在Caravelle成熟的油門與煞車運算控制，讓人在減速、加速與煞停時完全不會搖頭晃腦！

VWCV（Volkswagen Commercial Vehicle）福斯商旅第5代大改款Caddy即將正式在歐洲上市，新車改換MQB橫置引擎模組化平臺，擁有更大的空間，並同樣擁有更完善的安全輔助系統。新車預計2021下半年導入臺灣。

VWCV福斯商旅發表T6.1 Caravelle車系，新車採3動力、5車型編成設定，擁有9人座長軸或8人座短軸選擇，並於高階199動力車型上標配含全速域ACC的IQ. Drive駕駛輔助系統。

繼2020年2月大改款第5代Caddy發表之後，VWCV福斯商旅再推出了著重露營功能的Caddy California。透過巧妙的設計，車內擁有床鋪、廚具及多樣的置物空間，且還可以和帳篷相連結形成更大的露營活動空間。車型提供標準軸距與長軸兩種版本，將分別在今年底及2021年上市販售。

VWCV福斯商旅在2020年暑休之際，為德國漢諾威工廠更新產線，以生產T6.1 Multivan以及全電動商用車ID.Buzz做好準備，兩款車分別預計將在2021年與2022年上市。臺灣預計將在9月中旬後陸續發表小改款T6.1車系。

隨著網路資訊運用已擴展到各級距消費者，U-CAR也決定將報導資源逐步擴大到商用車級距，而為進一步瞭解讀者對於輕型商用車的看法，編輯部特別規劃 [U指數] 2020年商用車大調查，初步來觀察國內輕型商用車客層，參與問卷調查的518位勞苦功高臺灣頭家們，對於購車決策的想法為何？

今年2月時第5代大改款Volkswagen Caddy車系發表，在外觀上更偏家庭用MPV，並提供多款車型讓消費者依照各自需求選擇。不過當時在歐美市場頗受歡迎的露營車版本Caddy Beach並未出現，直到歐洲時間7月31日，VWCV公布了數張繪畫圖像並宣告露營車型改名為Caddy Mini Camper，發表時間則預計在今年9月左右。

輕型商用車雖然並不是許多一般消費者會接觸的購車級距，但實際上國內每年仍有不少因應商業載貨、或公司行號採購等因素，而大量購入輕型商用車的市場需求，此級距零零總總也加起來達13款，包含廂式貨車、單廂或雙廂貨斗車、甚至是車長近6公尺的大體積車款。

VWCV福斯商旅針對旗下眾車款推出多項促銷方案，其中包括19年式的Crafter Van、Caravelle、Kombi、Freestyle、Multivan、Amarok指定車型推出90萬60期0利率貸款；20年式Caddy Maxi、Caddy Van、Amarok、Crafter Van推出最高60萬40期0利率貸款與多項優惠。

近日，Ford與Volkswagen公布了更多的聯盟合作細節內容，包含了在商用車領域預計共3款作品、總計800萬輛的份額，以及Ford會以Volkswagen電動車底盤MEB為基礎，打造的60萬輛電動車款。