隨著科技進步、以及消費型態改變，向來是各品牌展現造車工藝精華的的豪華中大型轎車級距，如今不僅要兼顧豪華感與舒適度，更要能將豐富的駕駛輔助、寬裕的車室空間、電能化動力科技融入其中，其產品實力才能符合當今消費者的認同。而透過[U指數]問卷調查，我們更能瞭解消費者對豪華中大型轎車的需求與期望。

台灣賓士在2021年8月3日正式在國內發表Mercedes-Maybach S 580 4Matic，售價則訂在1,132萬起跳，相比於222世代國內販售的Mercedes-Maybach S-Class，入門戰力S 560售價917萬起的規劃，Mercedes-Maybach S 580 4Matic較原本入門增加了219萬。

國際富豪汽車今日正式發表小改款Volvo S90。新車以加大的車格、更精緻的內外設計與新世代動力，進一步擴大車系的市場進攻範圍以及產品競爭力。國內導入 B4 Momentum、B4 Inscription 與 T8 Inscription 3款車型，分別以 239 萬、270 萬及 305 萬元的建議售價正式上市。

小改款S90新車循品牌電氣化方針，將過去導入的T4動力，改為具輕油電技術的B4 動力單元並新增B4 Inscription，形成兩B4與一T8動力車型編成。同時原有兩車型售價不變，讓小改款後價格帶維持在239至305萬元。不過，新車上市日期目前仍未定。

BMW總代理汎德正式公布販售7 Series Diamond Edition，其主要針對730i、730d、740Li、750Li總計限量推出80輛，較現行常販的層峰旗艦版車型增加多項配備，短軸車型追加M款空力套件、19吋M款輪圈等配備，長軸車型皆新增智慧雷射頭燈與20吋輪圈、740Li更增列B&W音響。

Cubee三一國際3月入主東林科技後，持續布局旗下代理品牌產品推出，日前宣布引進Brabus S-Class B50超豪華轎車，其是源自Mercedes-Benz S-Class的改裝成車，將依循Brabus G 800，以成車的方式導入。新車客製化導入的基礎接單價為999萬元。

Lexus透過美國官方媒體網站，正式宣布隨著小改款LS車系一同發表的Teammate 新世代進階駕駛輔助系統，預計將列為2022年式美規LS 500h AWD車型的選配項目，新車則會在2021年第三季，進駐美國Lexus的新車展示間，這套系統已達Level 2的自動輔助駕駛等級。

國內BMW傳出近期將推限量80輛的7 Series Diamond Edition特式車，其最主要針對730i / 730d兩款短軸車型升級M款空力套件、19吋647M型輪圈、麂皮車頂篷與木紋飾板；740Li與750Li xDrive兩款長軸車型升級智慧雷射頭燈、20吋649型輪圈，其中740Li車型更升級B&W音響系統。

在5月3日時，台灣賓士公告了新年式、也就是預計6月份生產的21/22年式S-Class預售價格，同步還新增S 580 4Matic L的頂規車型選擇，預售價格部分相比於現行款，新年式調漲8萬至10萬不等，而新增的S 580 4Matic L預售價格則為802萬。

首次與223世代的短暫接觸，台灣賓士提供了S 450 4Matic L來體驗駕乘，而這次，試車組則是要試駕現行車系頂規的S 500 4Matic L，除了體驗更多的新世代科技之外，更重要的，就是能夠真正且好好的感受，究竟新世代S-Class有怎樣的產品魅力呈現。

台灣賓士宣布21/22年式Mercedes-Benz S-Class開始接單，新車新增兩項標準配備：包含「智能轉向輔助」及整合位於前擋風玻璃鏡頭模組的「Mercedes-Benz原廠行車紀錄器」，台灣賓士並未公布正式售價，推估各車型售價很可能有5至10萬元的漲幅。

近期全新一代代號W223的S-Class在台上市，不出眾人所料，這回又導入大量車壇首見的安全科技，全面保障駕駛者與乘客的安全。在Mercedes-Benz的認知裡，世界上沒有最安全的車，唯有不斷突破，才能打造出比過去更安全的車，如此精神，正是全新S-Class偉大且令人追隨之處。

在本已頗為出色的豪華轎跑設定下，小改款Panamera 4車型透過了動力上的更新，改採原配置於4S車型的2.9升V6雙渦輪汽油動力，帶來了更為出色的加速性能表現，而多元化的選配項目則展現其高度個人訂製化的可能性，讓每位車主皆可依其喜好、打造出更為獨特且奢華的車型配置。

Mercedes-Benz發表了小改款CLS車系，比照先前E-Class小改款的幅度，在外觀與內裝部分僅針對部分細節做出調整，小改款CLS在2021年4月份開始陸續上市，而國內市場部分預計台灣賓士應當會在2021下半年，就有機會導入國內販售。