整體來說，BMW X2 M35i除了車高設定及懸吊行程的差異性外，其整體的性能及操控表現幾乎已與高性能鋼砲無異，而四輪驅動的設定，亦使其在整體操控穩定性更上一層，不會因為大幅增加的動力而有所減損，由外而內完整的將性能全數提升，將X2車系的性能表現推至全新境界。

Mercedes-Benz宣布小改款GLC與GLC Coupé車系已於德國Bremen工廠據點開始生產作業。此據點同時也生產C-Class全車系以及純電動車EQC。GLC新車則是將在夏天於歐洲主要市場上上市，國內部分最快可望於第四季導入。

此回試駕的兩款車型在動力上，除了延續Cayenne車系既有的優異特質外，最讓人印象深刻之處，仍在於輕量化跑車套件帶來車輛操控特性的提升，如果你是熱血的Cayenne Coupé準車主，可千萬別錯過這套選配項目。

Lexus於6月19日正式宣布，品牌旗下所有於美國市場販售的2020年式車型，將全數標配LSS+ 主動安全系統，期望藉此降低交通意外發生的可能性。國內市場部份，Lexus販售車型則已全數標配LSS+主動安全系統。

Cayenne Coupé車系明顯更動的車尾線條及更豐富的跑車化套件選配項目，為其帶來了更加趨向性能風格的外觀及內裝配置，且原廠亦刻意在後座空間機能有不少著墨，使其能夠兼顧動感造型與空間機能兩者間的平衡。

Lexus旗下的RX和NX兩款休旅車系，是品牌在美國最暢銷的作品，而近日有消息指出，Toyota計畫在未來將更多車型轉移至加拿大的TMMC工廠生產，其中包含Lexus的NX及7人座的RXL。據了解這樣的調整預計自2022年開始，好讓Lexus能更快速供應北美當地對豪華休旅車的需求。

台灣賓士繼E-Class全車系以及GLE Coupé車系，改將23p智慧駕駛輔助系統列為標配之後，近日台灣賓士官方的規格配備資料再次揭示，新年式C-Class全車系將智慧駕駛輔助系統列為標配，售價也調漲，全車系售價201萬起。

2019年，Audi帶來SQ5的TDI柴油版本，以最大347匹馬力、71.4公斤米扭力的猛爆動力，搭配源自SQ7的48V輕油電系統，給喜愛豪華性能休旅的消費者，另一種不同風味的選擇。

U-CAR社群發展部有鑑於2018年內，包含BMW、Lexus、Land Rover、Infiniti、Volvo等豪華品牌，都陸續有LSUV新作在國內市場推出，為瞭解網友們對新世代LSUV的看法，遂發動的[U指數]問卷調查，並總計獲得多達1,011位的網友回覆。

有鑑於BMW、M-Benz等德國對手都有高性能SUV作品，甚至陸續擴張相關產品線，Lexus產品策略副總Cooper Ericksen近日即向外媒表示，品牌有意研發能與對手叫陣的高性能SUV車有高度興趣。

Lexus公佈 2月份新車購車優惠方案，依準2019年式及正2019年式，有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。其中 RX車系在2月份提供準2019年式150萬50期零利率，正2019年式則為120萬60期零利率，UX 200提供100萬50期低利率方案，UX 250h則尚未提供優惠方案。

Lexus總代理和泰汽車持續提供Lexus旗下車系零利率或低利率優惠方案，且依正2018年式及準2019年式，有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。其中 RX 車系在1月份提供準2019年式150萬50期零利率，IS 車系正2018年式及準2019年式為120萬60期零利率優惠方案。

Lexus全新小型跨界休旅力作的UX車系，無疑是2019年最受矚目的明星車款。第7代ES除了完美融入LC跑車的帥氣與LS旗艦房車的霸氣外，更造就出Coupe跑車般更威、更潮、更動感的超規格全新風貌。第5代LS加入Coupé的跑車化輪廓，兼具豪華旗艦轎車的空間與舒適，同時擁有Coupé跑車的優美線條。

在豪華休旅市場逐漸向小型級距傾斜之際，Volvo原先在休旅戰線僅有XC60與XC90的陣容，便顯得有些彈藥不足。而全新XC40的加入，補齊品牌休旅車陣容，從小到大不同產品滿足各色消費者，手持雷神之鎚與維京戰斧大放光明，幫助Volvo重回戰場第一線。

預計 2019 年 3 月發表的小改款Porsche Macan 車系，繼Macan與Macan S公布預售資訊後，入門Macan車型也已於據點巡迴預賞。而作為活動彩蛋，Macan S車型則是於12月21日驚喜現身Porsche展示活動的VIP賞車專區。