Lexus在2019年的Goodwood速度嘉年華中，讓LC Convertible旗艦敞篷跑車首度以動態方式在全球消費者面前亮相，雖然仍掛著Prototype原型車之名，但原廠已表明LC Convertible確定會量產，但目前時機點及車型安排均尚未明朗。

Porsche未來將不斷持續更新以及擴增旗下產品陣容，現行Panamera車系預計將在2019年推出性能化的GTS車型，此外講求輕量化以及純粹操控樂趣的718 Cayman T車型，也將在2019年首度登場。

透過官方資料的公布，可以確定這輛BMW當家旗艦GT跑車的賽道版本M8 GTE，目前正來回奔馳於德國Lausitzring賽道進行首次車輛測試，預計將於2018年出征WEC世界耐力錦標賽、IWSC北美耐久賽等賽事。

Maserati於日前 (6/1) FCA集團股東大會宣布，將在2020年後、發表GranTurismo後繼車款、搭載Plug-in Hybrid插電式油電混合系統的Alfieri和Alfieri Cabrio，且還會推出尺碼較現行Levante小一號的全新SUV產品，將年銷提升至10萬輛！

Mini JCW GP搶先於洛杉磯車展展前登場，新車可輸出最大馬力306匹，但不像過去的歷代車型提供手排、改為僅有8速手自排設定，全球限量3,000 輛，將於11月22日登場的洛杉磯車展首演，並於2020年3月開始展開交車。

Lotos總代理嘉鎷興業為讓更多車迷親身體驗化繁為簡、少即是多的品牌造車理念，特別針對旗下Elise Sport 220與Exige Sport 350兩款車型、推出現車售價優惠活動，將兩款車型的現車價格分別調至新臺幣269萬與388萬元。

Porsche針對美規2020年式911車系中的Carrera S、Carrera 4S以及Carrera 4S Cabriolet車型，首度提供7速手排變速箱的免費選配項目，新車預計2020年第一季開始交車。國內部份，911車系目前則未開放提供手排變速箱的選配項目。

Porsche替992世代911 Carrera S和4S推出更多選配項目，其中包含7速手排變速箱，這將讓最新世代911也能提供手動換檔的操作樂趣，不過代價是0~100公里/小時加速成績比8速PDK車型慢了0.5秒，極速維持在每小時308公里。

雖然自2007年3月首演以來，GranTurismo已經優雅地度過11年寒暑，但是拜絕美的身形，以及Ferrari所奧援的4.7升V8自然進氣心臟所賜，GranTurismo不但未曾減損過產品魅力，原廠甚至還在2017年6月推出我們跨海來到澎湖進行環島壯遊、裡外再次提升的小改款GranTurismo MC。

BMW自1986年推出M3後，成為高性能轎車的經典標竿。而G80 M3新世代最明顯的識別就是超大型雙腎型水箱護罩，其動態實力確實深不可測、毫不掩飾其性能鋒芒，這代M3帶來的均衡度與氛圍激情，仍舊讓人回味再三，相信這樣的記憶仍是電動車難以比擬，想把握純油高性能車的共處時光，或許就趁現在了。

首次參與 U-CAR 賽道測試計畫的Audi RS 4 Avant車系，其450匹馬力設定與現今同級對手相比雖不算特別出色，旅行車基礎也使其車尾增加重量負擔，但2分02秒199的單圈成績已有不俗表現，若能撇除掉測試車前後輪胎品牌型號差異及天氣炎熱限制動力輸出等因素，相信應有望縮短單圈成績。

適逢Maserati創廠105年，同時也是臺灣蒙地拿引進Maserati第15年，總代理不僅比照全球統一保修規範，為車主提供最高標準的售後服務，更限時推出入主全車系指定車款，就能享有延長至5年的全車保固及5年保養的超值專案！

Audi推出e-tron S和e-tron S Sportback性能化純電休旅車，與55 quattro和50 quattro最大不同在於改採3馬達配置，Boost模式最大馬力達496匹，從靜止加速至時速100公里只需4.5秒就能完成，極速可達每小時210公里。

Aston Martin總代理永三汽車今日 (6/5) 於宜蘭正式發表只需6.7秒便能完成開篷的Vantage敞篷版：Vantage Roadster，並開出新臺幣980萬元起的售價，於「Vantage」加入品牌70年之際，揮軍國內豪華敞篷跑車市場！

儘管離2020年5月的發表時程還有半年的時間，但是肩負Maserati品牌中興大任、預計2020年5月發表的新世代跑車，不但才剛釋出聲浪音頻影片，還無預警公布偽裝照片，並透露其將從外到內100%由Maserati獨立開發。