一如先前預告，斯洛伐克賽車公司Praga昨日 (11/23) 如期發表了他們的全新超跑：Bohema，Praga還表示，這款配置GT-R引擎、擁有700匹 (bhp) 馬力的新車，只會限量生產89輛、每輛售價131萬美元，並請來前F1車手Romain Grosjean調校測試，預計2023下半年便可開始交車。

Ferrari作為眾多性能車迷的夢想，同時也是全球受歡迎的統一規格賽主辦車廠，近日官方釋出全新296 Challenge統一規格賽車的預告，首度搭載3.0升雙渦輪增壓V6引擎，淬煉出700匹馬力、75.5公斤米扭力，新車預計10/28在Finali Mondiali Ferrari活動中正式亮相。

為了滿足超跑玩家對於限量車款的追求，Maserati旗下Fuoriserie客製部門特別與曾經駕駛MC12 GT1賽車拿下GT1車手冠軍、同時也是Maserati原廠測試車手的Andrea Bertolini合作、以神秘且強烈的黑暗力量為發想靈感，限量推出50輛以義大利文「夜晚」為副車名的MC20 Notte Edition。

儘管總代理在Aventador SVJ/SVJ 63發表時便曾透露，這兩款新車因認證問題可能無法導入，但令人驚喜的是，U-CAR網友幾天前 (9/4) 在下班途中、竟拍到Aventador SVJ美容中的身影，證實了這款限量狂牛已來到國內的消息。

Ferrari最新One-Off訂製力作：SP51，今日 (9/28) 於Maranello揭開神秘面紗，而且這款新車不但順利地成為Ferrari絕無僅有的唯一車款，更是首位來自臺灣躍馬收藏家的至臻傑作。這些獨一無二的One-Off訂製車型，都是根據躍馬車主的想法量身打造而來，是Ferrari個性化訂製系列的巔峰之作。

儘管試車組在2022年5月、便曾經在臺灣試駕過以Maserati賽車部門縮寫：「MC」，加上發表年份：2020 年之「20」為名的MC20，但在正式端上GranTurismo這盤主菜前，Maserati不僅先替我們安排了Grecale Trofeo的試駕，還為我們帶來了加上義大利文「天空」為副車名的MC20 Cielo……

目前排定2021年10月底將於國內發表的Maserati新世代超級跑車：MC20，今日 (9/17) 一下飛機便被U-CAR網友kozokoff(holein1) 捕獲，而且雖然全車包覆著運送過程中用來保護車輛的車套，但是該車的車門開啟方式與輪圈造型，已經完全揭露了它的真實身分。

Aston Martin總代理永三汽車今日 (8/10) 假臺北大直CHALET V、舉辦了DB12的上市發表會，且再次宣布這款原廠以「全球第一輛超級 GT 跑車」定義的GT跑車，含臺灣標準配備之售價為新台幣1,288萬元，總代理還透露最快第四季末，DB12就有機會能夠在臺灣上路。

臺灣蒙地拿正式於國內發表Ferrari 812 GTS，新車含臺灣標配後的正式售價為2,153萬元起，使用在品牌V12敞篷跑車首見的可折疊式硬頂敞篷，可在 14 秒完成啟閉動作，812 GTS車尾包括頂篷、行李箱以及座艙後部頂篷罩，均經過重新設計，具備可輸出800匹最大馬力的6.5升V12自然進氣引擎。

經過義大利原廠認證，Lamborghini總代理嘉鎷興業於全球評比中脫穎而出，由Lamborghini Kaohsiung服務中心獲頒2023 Lamborghini Heroes Dealer Excellence Awards After Sales Category全球冠軍及亞太區冠軍，Lamborghini Taichung服務中心則拿下亞太區亞軍。

Ferrari總代理臺灣蒙地拿正式在臺發表2019年11月全球首演、以「La Nuova Dolce Vita (全新義式美好生活)」為設計理念的最新2+2座GT跑車，並開出新臺幣1,280萬元起的含臺灣標配售價，帶起第二次文藝復興運動。

儘管全球1,499輛的配額已經完售，但是已經又向Lamborghini原廠爭取到極少配額的總代理嘉鎷興業、今日 (9/14) 不僅於臺北展示中心，舉辦了品牌首款「全地形」小牛：Huracán Sterrato的鑑賞會，並開出新台幣1,658萬元起的基本車價，還透露這款拉力設定的雙座超跑，2024年第一季便可開始交車。

剛結束品牌成立60周年慶活動、已經連續兩年改寫品牌年度銷售紀錄的Lamborghini，繼2022年創下歷史新高的9,233輛銷售紀錄後，2023年度再度以10,112輛、首度破萬的年度交付成績，以及10%的成長，持續改寫了品牌有史以來最佳的年度銷售表現。

在臺已深耕市場邁入第10年的McLaren總代理永三汽車，在本屆「2024 台北新車暨新能源車特展」，不僅以簡潔俐落的線條及標誌性的McLaren Orange點綴展區，還展出甫於發表的750S Spider與750S Coupe、品牌首款量產油電混合車款Artura，以及最適合日常駕馭的McLaren GT。

作為慶祝Ferrari車隊成立90周年的紀念作，與2019年Ferrari車隊戰駒同名的SF90 Stradale，不僅是躍馬品牌第一款非限量的插電式油電超跑，也是Ferrari第一款中置引擎四輪驅動規劃的超級跑車，誓以高達1,000匹 (CV) 的綜效馬力，強力衝擊即將到來的電能時代！