Lamborghini 2021年首度公布「Direzione Cor Tauri」電能計畫後，不僅已於2023年推出品牌首款非限量油電車型：Revuelto，昨晚 (1/30) 還更新了「Direzione Cor Tauri」計畫的目標，確認將在2024年發表現行Urus的插電式油電版Urus PHEV與Huracán後繼車。

目前旗下已有GranTurismo Folgore與Grecale Folgore兩款純電動車型的Maserati，執行長日前受訪時表示，他們將全力以赴地推動電氣化，並預計在2028年前推出4款純電動車，將為消費者提供有史以來性能最強大的Maserati，且計畫在2030年完全停止生產純內燃機車型。

儘管沒有再創品牌銷售歷史新高，但是英國豪華品牌Bentley在2023年依舊繳出了一張非常亮眼的成績單，不僅在全球一共交付了13,560輛新車、史上第三高的紀錄，且有高達3/4、較去年增加43%的客戶，在標準配置之外，還額外加選了Mulliner個性化訂製部門所提供的服務。

JLR Taiwan延續集團「House of Brands」的經營策略，今 (1/17) 日舉辦全臺首場「Range Rover House」品牌活動，現場展示全新2024年式Range Rover Sport、Range Rover SV等車系，同時獨家呈現瞄準層峰客群的SV Bespoke訂製套件，發揮品牌簡約時尚，結合現代奢華的精神主軸。

剛結束品牌成立60周年慶活動、已經連續兩年改寫品牌年度銷售紀錄的Lamborghini，繼2022年創下歷史新高的9,233輛銷售紀錄後，2023年度再度以10,112輛、首度破萬的年度交付成績，以及10%的成長，持續改寫了品牌有史以來最佳的年度銷售表現。

儘管在2023年停產了Wraith與Dawn兩款雙門車型，並於第二季末才正式開始品牌首款純電動車Spectre的量產，但是Rolls-Royce依舊在2023年交出一張亮眼的銷售成績單，全年在全球共交付6,032輛新車、較2022年成長了11輛，最受歡迎的車款則還是超豪華SUV：Cullinan。

整體而言，筆者認為BMW X6 M60i就像是會讓人上「癮」的彎道「舞」者一般，動力的強勁自然不在話下，甚至性能實力經過實測還比原廠宣稱更佳、可說是深藏不露。更為精妙的是其在整體底盤動態與轉向的反應，帶來更為令人流連忘返的駕馭體驗。但接下來極高機率會被大動力電動車取代，未來可能真的是每多一次體驗、就每多一份珍惜。

雖然原廠已傳出將在2024年、為小改款Urus車系推出動力輸出更大的插電式油電車型，但是性能至上、來自德國的專業改裝廠Novitec，依舊在日前替Urus S與Urus Performante這兩款搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎的超級SUV，帶來可將最大馬力一舉提升至782匹 (PS) 的改裝套件。

2018年9月發表的Monza SP2，不僅是Ferrari「Icona」系列的首發車型、全球僅限量生產499輛，且發表之後已包辦無數國際設計大獎的肯定，並影響了Roma等Ferrari後續車款的設計，更是Ferrari極少數直接冠上經典賽事副車名、向躍馬偉大賽車精神致敬的未來經典。