BMW宣布2025年將以 Neue Klasse 新電動車平臺，打造新世代電動車款，關於未來其電動車電池供應合作夥伴為哪家？各方消息不斷傳出，日前路透社報導指出，中國電池供應商 EVE Energy億緯鋰能，將在歐洲建廠向BMW供應大型圓柱形電池。

BMW在2021年下半年時就曾經公布，將推出名為Neue Klasse的電動車底盤，當時透露這套全新底盤架構是以電動車為主，但也能同步搭配傳統燃油引擎，不過，近日執行長接受媒體採訪時卻表示，這個全新底盤屆時上市將會集中在3 Series的級距，並且也僅會有一種動力系統配置。

晶片荒造成不少車廠缺料，除了砍規格之外，也會「暫時拔除」部分功能。日前據Automotive News Europe報導，BMW推出「暫時不支援」 Android Auto 和 Apple CarPlay 的新車，但好消息是可透過 OTA 軟體更新的方式加回。而目前針對外電消息，臺灣BMW 總代理汎德回應，臺灣市場車輛並不受影響。

BMW從 2025 年將為Neue Klasse電動車底盤架構，採用圓柱形電池可將成本下降30%，3 Series電動車首規劃於2025年開始由匈牙利 Debrecen 工廠投入生產，至於目前負責3系列生產重鎮的德國慕尼黑廠，預計將在2026年開始生產Neue Klasse電動平臺車款。

BMW M公布2020年全年銷售成績與未來展望，儘管疫情衝擊車市，但BMW M卻反而逆勢成長6%、創下14.4萬輛的新高，不僅主要市場美國與中國銷售創紀錄，俄羅斯與韓國皆成長60%，BMW M執行長更正式宣布M5 CS將會在1月登場，更首度預告2021年內將會發表BMW M的首款電動新車！

根據中國工信部公開的申請資料顯示，BMW將推出一款以3 Series為基礎開發的電動車，並使用i3 eDrive35L的車型名稱上市。不過目前這款純電長軸房車僅限中國市場販售，預計會在2022年第2季的時候和iX3一同開始量產，由華晨寶馬位於瀋陽的工廠負責製造。

BMW總代理汎德日前才在2月初展開新世代M3 / M4 Competition 的預售作業，預售價各為555至580萬、558至583萬，新車預計4月底上市。而近期除了社群平臺上流出新車已在國內BMW經銷端現身的資訊，U-CAR網友也首度捕獲實車在經銷據點移車的畫面！

BMW近期力推電動車iX與i4，不過外媒近期在訪問BMW執行長Oliver Zipse時指出，BMW雖然會大力發展BMW i等電動車產品，但不像Audi或M-Benz可能在未來有停止研發燃油車動力的跡象，BMW考量到許多市場對燃油車有高度需求、因此未來仍不會停止研發新的燃油動力與車款。

2021年3月7日，正是BMW品牌創立105週年的日子，BMW總代理汎德除邀請熱愛BMW的車迷朋友們一同慶祝BMW生日，亦力邀茄子蛋為BMW創作，搭配BMW旗下最具代表性的經典車款BMW E30 3 Series與G20 BMW 3 Series跨世代同場，展演BMW車款丰采，慶賀BMW 105歲生日。

BMW在Goodwood速度嘉年華歡慶BMW M 50週年，繼先前曝光BMW M3 Touring以及M4 CSL之外，同時於速度嘉年華現場展示全球首發的M3 Touring MotoGP Safety Car，並宣佈全新M3 Touring MotoGP Safety Car將會在2022年8月於英國銀石賽道正式登場。