Toyota總代理和泰汽車，於2021年5月5日透過官方網站，正式更新RAV4車系的國內新車售價。其中2.0L汽油豪華車型售價降幅為0.4萬元，而2.0L汽油尊爵、2.0L汽油旗艦以及2.5L Hybrid 旗艦，售價皆有著0.5萬元的降幅，上述車型皆取消原有的車頂置物架配備，改列為選配項目。

Toyota GAZOO Racing將性能DNA灌注到旗下量產車款，近來最具代表性莫過於Corolla Altis GR Sport，同時結合品牌於全球車壇最暢銷車系優勢，再加上Toyota GAZOO Racing專屬裝扮與調教，將兩者特色發揮最大公因數。

Toyota總代理和泰汽車推出全新運動化車型Corolla Cross GR Sport，採用雙動力雙車型，正式售價分別為汽油 GR Sport車型87.5萬，以及Hybrid GR Sport車型94.5萬。具備專屬外觀及內裝配置，並擁有運動化懸吊系統、剛性強化支架以及運動化調校的EPS電子轉向輔助系統，藉此強化整體操控表現。

Toyota在近日針對2021年式美規Corolla車系，首度推出訴求性能化特質的Apex Edition特式車款，並採限量6,000輛的方式進行販售，特式車具備專屬外觀空力套件，並擁有重新調校的底盤及胎圈設定。

Toyota於2020年7月9日發表全新運動休旅產品Corolla Cross，除了將在泰國及臺灣市場販售外，近期據日本媒體報導顯示，日規Corolla Cross車系將有望在2020年11月於日本市場發表，預估採1.8升油電混合動力配置。

Toyota揭示新一代Yaris日規車型售價及規格，預告將在2020年2月10日於日本正式發表，於日本市場的月販目標為7,800輛。日規車型提供多達18種車型及3款動力選擇，油電車型平均油耗可達每公升汽油36公里驚人水準。

雖是以節能為出發點的 Hybrid車型，但在加入GR Sport的運動化底盤調校，以及外觀和內裝的妝點下，倒也別有一番風味，在國產車市場可算是創新的嘗試，不過既然賦予GR Sport之名，若能針對性能進行提升，相信會更加完備。

Toyota高性能鋼砲車款GR Yaris近期於日本市場正式推出，提供雙動力及四車型選擇，售價為265萬日圓起至456萬日圓，折合臺幣約73萬起至126萬元，原廠更開出月販1,100輛的新車銷售目標。

於2020年11月正式在國內展開預售的第4代 Sienna 車系，在2021年3月24日，和泰汽車則選擇以線上發表會的形式，於國內正式推出大改款Sienna車系，維持與預售相同的旗艦版及鉑金版兩款車型選擇，正式售價則分別為222萬及279萬。

海外媒體於泰國首度捕獲Toyota Corolla Cross的重度偽裝測試車款，這輛原廠車型代號740B的全新運動休旅，擁有與現行Corolla車系完全不同的外觀設定，極有可能是未來Toyota將國產化的全新運動休旅產品。

日本Lexus ES車系推出配備更新的新年式車型。新車將Hybrid動力系統由鎳氫電池更新為鋰離子電池組，並將BSM盲點偵測警示和PKSB防碰撞輔助系統列為全車系標配，車內的無線充電盤也加大尺寸，以因應更大的手機使用。

Toyota首度公開主攻歐洲市場全新小型SUV的真實面貌，其即是以新一代Yaris為基礎所推出的全新跨界休旅車Yaris Cross車系，新車預計將在2021年中於歐洲市場推出，而其並非未來和泰即將國產化的全新SUV產品。

繼先前有網友在國內捕獲極似第12代Toyota Corolla偽裝車的車尾後，近日網友「Adam(sorrow)」則再捕獲同樣一輛懸掛「試6057」試車牌的測試車，甚至還捕捉到車頭、車側等多種角度，讓大改款Corolla可能的內外觀細節更清晰！

身為第三代Sienna車主的U-CAR合夥人，雖然車庫中不乏更多高價位的歐系豪華品牌車款，但Sienna車系始終是假日載著家人出遊的不二選擇，對於其堅實耐用的好品質，留下了相當深刻的印象。第四代Sienna接續傳承、作為U-CAR合夥人的全新家庭夥伴，開啟U-CAR[直購直測]單元全新篇章。

Toyota針對RAV4 Hybrid歐規車型發表了Black Edition特式車款，主要是針對外觀及內裝加入更多黑色的元素，塑造更具個性化的車格設定，新車自7月30日起開放歐洲地區消費者預訂，預計將在2020年10月起交車。