2018年5月份臺灣汽車市場銷售報告 | U-CAR

2018

6月

1

2018年5月份臺灣汽車市場銷售報告

編輯部

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367,637

2018 年 5 月份全月有 31 天,其中 8 天為休假日,全月有多達 23 天可領牌的工作天數,沒有任何特殊休假與天候的干擾因素下,全月新車銷售量達到 35,686 輛,總市場較 4 月份增長 3.6%,2018 年前 5 月份累積銷售量也來到 184,305 輛,較 2017 年同期取得 4.1%的領先幅度。雖然總市場數據普遍呈現正向訊息,但若細看的話,5 月份可說是暗潮洶湧,勝負對決多所轉折!

首先,儘管 Lexus 表現相對穩健,甚至以 1,549 輛再次超過 BMW 的 1,263 輛,但總市場龍頭品牌 Toyota 表現不佳,全月僅有 7,943 輛,較 4 月份縮減 759 輛之多,連帶讓 Toyota+Lexus 品牌市佔掉到 26.6%。此外,Nissan+Infiniti 也出現衰退,以 2,933 輛跌出 3 千大關,並被近期氣勢暢旺 Honda 以 3,658 輛擠下總市場第 3 名!

Toyota 與 Nissan 兩家國產主力車廠銷售力道的疲軟,相對於進口車陣營普遍的成長,不可免導致進口車銷售佔比在 5 月份的更形擴大,由 4 月份的 43.8%挺進到 44.5%,累積銷售占比更由 4 月份的 43.0%來到 43.3%!顯然地,國產車陣營冀望的年中銷售競賽反攻戲碼,並未在 5 月份順利上演,反而遭到進口車陣營攻城掠地!

1. 總市場(國產+進口)

  • 年中銷售競賽正式起跑的5月份,Toyota+Lexus和泰豐田整體銷售表現並不理想,尤其是擔綱銷售主力的Toyota Corolla Altis,相較於2017年同期出現近成的大幅衰退,直接衝擊品牌銷售表現與市占率,加上多數車系相較於4月份也出現程度不一的衰退,讓旗下各區經銷商無法達成原先設定的銷售目標。銷售競賽起跑失利,和泰豐田能否扭轉氣勢,在競賽中後期全力衝刺,值得高度關注。
  • 緊接排名第2的Mitsubishi+CMC中華三菱之後,長期由Nissan+Infiniti裕隆日產所佔據,但受到新世代產品更替節奏的影響,裕隆日產正陷入銷售的低潮,不僅前5月份累積銷售是總市場主要車廠衰退最大者,甚至在5月份與前5月累積銷售雙雙已被Honda超越,裕隆日產能否積極奮起,自氣勢正旺的Honda手中搶回年度銷售排行第3名,將是年度重要難題。
  • 豪華品牌Mercedes-Benz台灣賓士銷售表現持續亮眼,不僅前5月份累積銷售突破萬輛大關,5月份銷售繳出進逼3千大關的2,823輛,穩居單月與累積銷售排行榜第5名,甚至距離第4名的裕隆日產,僅僅有百輛的落差,呈現追擊更高名次的驚人氣勢。
  • 儘管有銷售亮麗的Mazda CX-5休旅車系,但長期倚賴最強戰將Mazda3的台灣馬自達,在現行Mazda3車系進入產品世代末期,銷售量較難回復往昔單月屢屢破千的榮景,也讓台灣馬自達近期銷售處於穩固旗下產品線的格局,並靜待新世代Mazda3的到來,而較少有爆發表現。
2018年05月-廠牌別排行 (國產+進口)

品 牌銷售量上月比去年比市占率
1和泰豐田Toyota 、Lexus9,49293.5%91.5%26.6%
2中華三菱Mitsubishi、CMC4,039105.6%105.4%11.3%
3台灣本田Honda3,658124.0%142.2%10.3%
4裕隆日產Nissan、Infiniti2,93396.8%86.5%8.2%
5台灣賓士Mercedes-Benz2,823125.1%122.2%7.9%
6台灣馬自達Mazda1,882105.3%98.2%5.3%
總市場
35,686103.6%101.0%100.0%
2018年5月總市場銷售 Top 10
排名2018年5月單月銷售量
1Honda CR-V2,164
2Toyota Corolla Altis1,945
3Toyota Sienta1,483
4Toyota RAV41,418
5Toyota Yaris1,178
6CMC Veryca1,050
7Toyota Vios787
8Mercedes-Benz C-Class780
9Mazda Mazda3772
10CMC Zinger740

2. 國產轎車

  • 雖然Toyota旗下Corolla Altis、Yaris Vios三款車系,5月份銷售排行榜仍穩居前3名,但相較4月份均出現1至2成的衰退幅度。若細分來看,甫完成小改款Yaris與Vios車系,5月份銷售仍較去年同期成長超過20%,表現仍比改款前活躍。不過,產品週期進入後期的Corolla Altis則是不然,雖然仍有近2千輛的銷售成績,但相較去年同期僅達54.5%,銷量幾乎呈現腰斬,如何填補一口氣消失的2千輛銷量,肯定是Toyota在競賽月份的當務之急。
  • 同樣面臨產品世代更替節奏影響的還有Nissan,旗下國產掀背車與轎車主力車系,雖然持續以小改款與增加輔助安全配備應戰,並以LivinaTiida與Sentra 3款車系佔據排行榜第4至6名席次,但除了產品價位較低的Livina車系銷量相對穩健之外,Tiida與Sentra兩車系都未能強力挹注銷量,尤其是已進入停產階段的Tiida 4門版本,雖不是Tiida車系銷售主力車型,但仍占有約1成左右的銷售量,停產與完售後勢必削弱Tiida車系的戰力。
  • 隨著產品消費型態的轉變,國產中大型轎車頹勢已不可免,在同級競爭對手逐步淡出國產車壇後,該級距的龍頭車系Toyota Camry,也顯得欲振乏力,已連續數月在單月3百輛左右徘徊,勉強擠進排行榜第10名,若照此態勢推估,Camry往後被擠出榜外的可能性不低。
2018年 05月-國產轎車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Toyota Corolla Altis 1.81,945
2
Toyota Yaris 1.51,178
3
Toyota Vios 1.5787
4
Nissan Livina 1.6705
5
Nissan Tiida 1.6/1.6T587
1.6四門559%
1.6五門51588%
1.6T五門173%
6
Nissan Sentra 1.8476
7
Honda Fit 1.5407
8
Mitsubishi Colt Plus 1.5347
9
Ford Focus 1.5/1.6/2.0D313
1.5四門124%
1.5五門27387%
1.6四門41%
1.6五門248%
10
Toyota Camry 2.0/2.5H296
2.022676%
2.5H7024%
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Ford Escort 1.5168
Ford Fiesta 1.0/1.589
1.0五門8494%
1.5五門56%
Honda City 1.5189
Hyundai Elantra
1.6/2.0/1.6D
260
1.616362%
2.04819%
1.6D4919%
Kia Morning 1.261
Luxgen S349
Luxgen S5 Turbo 1.8/2.029
Mitsubishi Grand Lancer 1.8215
Nissan March 1.5191
Nissan Teana 2.0/2.5/3.543
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

3. 國產休旅/商用車

  • 國產休旅5月份頭條大事,當然是Honda CR-V車系以2,161輛,風光摘下單月桂冠,不僅如此,趁著總市場龍頭車系Toyota Corolla Altis疲弱之際,CR-V更趁勝追擊摘下5月份總市場車系銷售冠軍,成績確實傲人,Honda也在CR-V此番全力搶攻下,協助品牌席次上攻第3名。
  • 不過,相對於老大哥CR-V的風光出擊,將進入產品週期小改款的HR-V車系則顯得沉寂不少,全月份588輛的銷售僅能佔據第7名,HR-V能否在小改款推出後重登排行榜前段班,將關乎Honda品牌銷售能否持續挺進的重要因素。
  • 經歷產品編成與售價調整的Toyota Sienta,是目前Toyota表現最為穩健的國產車系,也適時替品牌穩住國產休旅戰線,避免轎車與休旅戰線的同步潰退,Sienta車系重振的例子,也值得和泰汽車思考,如何在產品規劃與價格編成,調整出讓消費者更能買單的設定。
  • 中華三菱旗下的商用車與商旅車陣營,仍然是品牌最可靠的戰力,尤其是Veryca Zinger分別以1,050、740輛,分佔單月排行榜第3、4名,至於Delica車系也有699輛的表現,不過,值得關注的,Hyundai Porter車系近期有崛起之勢,5月份以329輛殺進榜內,氣勢頗旺的Porter車系,是否對同級距的Delica車系銷售造成壓力,將是後續銷售報告的焦點之一。
  • Nissan在國產休旅戰線的唯一戰力X-Trail車系,5月份終於推出小改款車型,趁著產品改款前最後一波的產品出清,X-Trail繳出711輛的成績,取得第5的榜內席次,在6月份切換為小改款接棒後,X-Trail能否再創高峰,將直接牽動Nissan品牌銷售能否反彈的關鍵。
  • Mitsubihsi Outlander車系在4月初更動車型編成,並訴求全車系標配ACC FCM等主動安全科技,重新替產品取得銷售活力,在5月份以411輛取得第8名席次。
  • Luxgen品牌銷售最重要雙箭頭的U6 U5車系,5月份銷售量分別僅有273輛與202輛,無力搶進排行榜內,也跟先前改款新上市時有顯著差異,Luxgen如何妥善處理S3 / U5產品召回事件,並讓消費者重拾對品牌信心與穩住銷售節奏,以待全新世代產品線陸續換血,將是此段全品牌戰力青黃不接時期的當務之急。
2018年 05月-國產休旅車/商用車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Honda CR-V 1.52,164
2
Toyota Sienta 1.5/1.81,483
1.51007%
1.81,38393%
3
CMC Veryca1,050
4
CMC Zinger 2.4740
5
Nissan X-Trail711
6
Mitsubishi Delica699
7
Honda HR-V 1.8558
8
Mitsubishi Outlander 2.4411
9
Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D410
1.532379%
2.06616%
2.0D215%
10Hyundai Porter329
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
DFSK Fuwin53
Hyundai Santa Fe57
Hyundai Tucson273
1.6T20675%
2.02911%
2.0D3814%
Kia Carens106
Luxgen U6 Turbo273
Luxgen U5202
Luxgen M7 Turbo 2.2150
Luxgen U75
Luxgen V7 Turbo 2.29
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4. 進口總市場

  • 隨著市場銷售買氣逐漸增溫之下,於5月份的進口車市場上也可看見熱絡的新車銷售表現,5月份進口車總市場繳出16,873輛的新車掛牌數,不但較4月份有著5.1%的成長幅度,相較去年同期更有著10.4%的成長,顯見國內進口車市場的銷售量仍不停向上提升,相對國產車市場更顯熱絡,進口車於5月份的市占率則為44.5%。
  • 而就2018年度的市場累積銷售量看來,進口車總市場由1月累積至5月份的總銷售量則為79,817輛,相較去年同期有著13.2%的增長,累積銷售量目前居於首位的是德國豪華品牌Mercedes-Benz,以12,823輛的銷售表現目前暫居第1,次之則為Toyota的12,608輛,其與第1名僅相差215輛,目前位居第3的則為日系品牌Mazda,其8,965輛的累積銷量則與前2個名次有較為明顯的落差。
  • 將焦點轉回至5月份的進口車市場,德國豪華品牌Mercedes-Benz在5月份繳出了相當亮眼的銷售成績,以2,823輛的新車掛牌數持續穩居進口車銷售第1名的位置,其主力銷售車款包含C-Class、E-Class、GLC以及GLE等車系,在5月份皆有著相當出色的銷售表現,甚且C-Class更創下了780輛的驚人單月銷售數字。
  • 相較於德國豪華品牌Mercedes-Benz於銷售量上的不斷攀升,位居第2名的日系品牌Toyota則採穩紮穩打的策略,其在5月份繳出的2,254輛銷售數字,僅較4月份有著微幅提升,而Toyota亦在5月底針對C-HR車系進行售價調降及強化配備的調整,能否藉此帶動C-HR車系的買氣,進而對Toyota進口車款的總銷量有所助益,有待後續觀察。
2018 年05月-廠牌別排行 (進口)

品      牌銷售量上月比去年比市占率
1Mercedes-Benz2,823125.1%122.2%17.8%
2Toyota2,254100.5%85.0%14.2%
3Mazda1,882105.3%98.2%11.9%
4Lexus1,549106.8%164.4%9.8%
5BMW1,263101.2%90.9%8.0%
6Volkswagen1,08191.3%97.0%6.8%
總市場15,873105.1%142.1%44.5%

5. 進口車

進口一般轎車
  • Mazda Mazda3持續佔據在此級距榜首之位,不過銷量相較於4月份少了近200輛,回到年初的水準,主因自然是因為船期因素,不過小改款上市近2年後,需求量確實略有下滑,再加上Toyota Auris即將導入的消息,以及下一代大改款Mazda3傳言將在2018年10月發表,都可能讓消費者觀望等待。
  • Suzuki Swift自2017年10月發表至今,一直都能穩壓大一號的Golf,持續佔據排行榜第2名的位置,再加上本來就有相當穩定銷量的SX4、以及仍有餘熱的Baleno,讓Suzuki今年即使停止導入Super Carry Jimny,整體銷售量不至於下滑太過嚴重。再接下來預計將在第三季發表的Swift Sport,還有機會幫助Swift繼續延續此銷售成績。
  • Volkswagen Golf雖穩定維持在每月150輛左右的銷售量,但擔綱掀背車主力的Golf車系,若未能進一步打開更高的銷售格局,長期將不利於Volkswagen品牌在臺灣的銷售成長,尤其在Toyota Auris、Mazda Mazda3 Ford Focus等新世代產品加入戰局後,同樣訴求操控樂趣若也搭載齊備先進主動安全科技,Golf車系勢必將面臨更多的挑戰。
  • 不過,老大哥Golf也將有小老弟協同作戰,5月份加入了新生力軍Polo,這款小型掀背大改款後終於在5月中旬開始交車,預計到6月時會有更多新車交出,能否順利衝上排行榜,將直接牽動品牌銷售走勢。
一般進口休旅車
  • 國內一般進口休旅車的銷售王者Toyota RAV4車系,仍舊拿下5月份一般進口休旅車的銷售冠軍,即使新一代RAV4車系已在2018紐約車展現身,依舊無損其在國內的市場人氣,而和泰汽車為強化RAV4車系的市場買氣,亦在5月份推出極智安全版特式版,透過安全配備的增加,維持其銷售冠軍的地位。
  • Mazda CX-5甫於2018年3月份推出新年式車款,在售價不變的前提下強化車系配備水準,如此的車型變更也反應在其實際的銷售量表現上,在5月份繳出了734輛的新車掛牌數,較4月份有著高達68.3%的成長幅度。而在4月中旬才發表小改款CX-3車系,5月份則有著177輛的掛牌數,維持與4月份相同的表現,據了解目前小改款車型尚未開始交車,此回小改款後能否為CX-3車系再帶來一波銷售高峰仍有待觀察。
  • 在國內百萬以上MPV級距、向來有著不錯銷售表現的Honda Odyssey車系,於2017年底進行小改款動作後,再度強化其市場戰力表現,於5月份則是繳出了336輛的銷售成績,首度站上了第3名的位置。
  • 透過原廠供貨量回復正常水準後,已成為國內一般進口休旅車排行榜上常客的Suzuki Vitara車系,5月份再度於國內推出限量300輛的雙色塗裝限量車款,其在5月份亦正好繳出了300輛的新車掛牌數,維持著與4月份相近的銷售水準。
2018 年 05月-進口一般品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mazda Mazda37721Toyota RAV41,418
2
Suzuki Swift3282Mazda CX-5734
3
Volkswagen Golf1583Honda Odyssey336
4
Toyota Prius c1494Volkswagen Tiguan313
5
Škoda Superb1155Suzuki Vitara300
6Suzuki SX41046Subaru Forester294
7Volkswagen Polo927Toyota C-HR256
8Toyota Prius898Mazda CX-3177
9Škoda Fabia889Mitsubishi Eclipse Cross152
10Škoda Octavia8610Volkswagen Caravelle148
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Subaru Outback71Ford Ranger138
Subaru Levorg66Mazda CX-9130
Suzuki Baleno65Volkswagen Touran117
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

進口豪華轎車
  • Mercedes-Benz在5月份促銷加碼的利多下,C-Class E-Class銷售量相較於4月份有相當幅度的提升,C-Class多出了近150輛來到780輛、E-Class則是多出了81輛來到438輛,不但霸佔排行榜1、2名的位置還大幅拉開與後面的差距,唯獨S-Class由於促銷方案沒有加碼,因此銷售量仍然維持不變,而A-Class則應為船期因素,因此即使在促銷加碼的情況下,銷量相較前一個月不升反降。
  • 相形於Mercedes-Benz在轎車產品線的熱銷,也直接衝擊BMW在競爭產品線的銷售量,在促銷沒有特別加碼下,銷售量似乎僅能維持守勢格局,未能對Mercedes-Bnez的猛攻作出抗衡,尤其主力的5 Series的270輛與3 Series的118輛、2 Series的74輛都與上個月幾乎沒有差距。這其中2 Series是在5月發表小改款新車,不過真正的銷售狀況還要等到擁有完整銷售月份的6月才會更為清楚。另外,3 Seires在5月底時新增了318i Touring車型、320i配備升級,都有望在6月時能提升銷量。
  • Lexus 5月份同樣沒有進行促銷加碼,因此銷售狀況也是維持不變,其中CT車系小改款自2017年9月發表後,一直都有著相當穩定的銷售量,本月份也以156輛佔據第4名的位置,另外,銷售相當穩定的ES也擺脫4月份較低的銷售狀況,以131輛的成績回到第6名,另外,還有IS車系也以82輛的成績佔據第9名,都為Lexus品牌的整體銷售有著不錯的貢獻。
豪華進口休旅車
  • 自車系小改款後已多次成為豪華進口車銷售榜首的Lexus NX車系,於5月份再度以662輛的銷售成績拿下冠軍位置,即使擁有著雄厚銷售實力的老大哥RX車系都難以匹敵,不過相較於4月份的771輛銷售表現,仍有著14.1%的衰退幅度。而RX車系則是以416輛的銷售成績位居第3名的位置,與4月份銷售量相比則有明顯的上升。
  • Mercedes-Benz旗下銷售最為出色的運動休旅GLC車系,在5月份雖同樣維持著第2名的市場排名,不過,577輛的銷售成績較4月份有著高達71.2%的成長幅度,而GLE及GLC車系在5月份亦同樣開出紅盤,分別繳出了207輛及136輛的掛牌數,與4月份相比也有著超過30%的成長幅度。
  • 於4月份甫在國內發表大改款車型的Porsche Cayenne車系,新車效應也在5月份開始發酵,以210輛的銷售成績站上了豪華進口休旅車排行榜第4名的位置,而同屬於Porsche旗下運動休旅產品的Macan車系,亦在5月份繳出了204輛的新車掛牌數,與Cayenne僅有6輛之差距,排行榜上則名列第6名的位置。
2018 年 05月-進口豪華品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mercedes-Benz C-Class7801Lexus NX662
2
Mercedes-Benz E-Class4382Mercedes-Benz GLC577
3
BMW 5 Series2703Lexus RX416
4
Lexus CT1564Porsche Cayenne210
5
Mercede-Benz S-Class1565Mercedes-Benz GLE207
6Lexus ES1316Porsche Macan204
7BWM 3 Series1187BMW X3146
8Volvo S60 / V601038Mercedes-Benz V-Class142
9Lexus IS829Volvo XC60139
10BWM 2 Series7410Mercedes-Benz GLA136
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Mercedes-Benz A-Class73BMW X1124
Infiniti Q3070BMW X5120
Lexus LS69Volvo XC9058
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。
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6.特殊稀有車篇

  • 延續4月份火燙的交車狀況,5月份的稀有車市場,依舊又出現了幾個驚人的數字。首先、已成為國內超跑掛牌數指標的Ferrari,旗下當家GT超跑旗艦:812 Superfast,在4月份一口氣交出10輛新車後,5月份又掛牌了5輛新車之多,而且488車系和California T也各有3輛及1輛新車上路,表現不俗,相信待Portofino與年初已開出基本售價1,797.5萬元的488 Pista都加入掛牌行列後,成績肯定更加驚人。
  • 國內銷量逐漸追上Ferrari的McLaren,5月份的掛牌成績也很出色,不僅各交出2輛與1輛的570S Coupe和570S Spider,性能強悍的720S Coupe還寫下單月掛牌9輛的亮眼紀錄;而仍在等待Urus的Lamborghini,則是交出1輛「大牛」Aventador SV和4隻「小牛」Huracan,表現相當穩定。
  • 另外兩個掛牌成績較為突出的豪華品牌,則是分別來自義大利與德國的Maserati和Mercedes-Benz,Maserati的部分,在總代理成功打動人心的行銷策略下,雖然沒有大改款與全新車型的助陣,但是Ghibli還是交出了29輛新車,Levante也掛牌21之多;而Mercedes-Benz則是透過GLC 43交出68輛、GLE 43也有64輛上路的高標成績單,再次展現AMG「43」家族搭配SUV車型的魅力。
2018 年05月-稀有車種銷售表
廠牌車款銷量
Abarth5951
Alfa RomeoGiulia / Veloce1 / 1
Stelvio Q41
AlpinaB31
Aston Martin
 
DB11 V82
V12 Vantage AMR1
Rapide1
Audi

 
S44
S5 / RS 55 / 3
R81
TT7
Bentley

 
Continental GTC V8 / GT 6.01 / 1
Flying Spur V8 / W12 S2 / 1
Mulsanne EWB1
Bentayga Diesel1
BMW
 
M216
M3 / M45 / 9
M5 / M612 / 1
BMW II3 / S / REX1 / 2 / 8
ChevlotCamaro5
Ferrari488 GTB / Spider1 / 2
812 Superfast5
California T1
Fiat500 / Abarth / X2 / 1 / 1
FordMustang17
HondaCivic SI / Type R1 / 2
JeepWrangler Rubicon3
LamborghiniAventador SV1
Huracán / RWD / Perfprmante2 / 1 / 1
LexusRC 3001
LC 5008
LotusExige Sport 3502
Evora GT4301
MaseratiGhibli / Diesel / GranLusso / GranSport12 / 1 / 3 / 13
Quattroporte / GranLusso / GTS2 / 1 / 3
GranTurismo S / MC3 / 1
Levante / GranSport / GranSport S / GranLusso9 / 8 / 3 / 1
MazdaMX-5 / MX-5 RF8 / 16
Mercedes-AMGA 45/ CLA 45 / GLA 456 / 13 / 5
C 43 / 6316 / 7
E 43 / 6313 / 2
S 636
SLC 435
GLC 43 / GLC 43 Coupe63 / 5
GLE 4364
GLS 631
G 55 / 632 / 2
GT / Roadster / GTR1 / 1 / 1
Mercedes-MaybachS560 / 6504 / 2
McLaren570S Coupe / Spider2 / 1
720S Coupe9
MitsuokaGalue 51
NissanGT-R1
Porsche718 Cayman37
718 Boxster GTS3
Boxster15
91135
Rolls-RoyceGhost1
Wraith1
Phantom EWB1
ScionIQ1
TeslaModel S 75 / 75D / 100D9 / 8 / 1
Model X 75D / 100D / P100D11 / 5 / 1
Toyota8610

結論

  • 如前文國產與進口各級距段落所依序論述,5月份新車銷售報告呈現出許多關鍵性的變局,不論是國產陣營或者進口陣營皆然,包括國產主力車廠Toyota Nissan產品銷售戰力的普遍衰退,以及Mitsubishi+CMC長期偏重商用車銷售,都是傳統前3大國產車廠各自面臨的難題與困境,這也反映出總市場國產陣營衰退的縮影。
  • 另外,身為國內自主品牌的Luxgen,面臨產品召回議題而影響銷售表現,也是品牌成長需要克服的挑戰與功課。由於臺灣新車市場已逐漸成熟,除非有重大政經因素干擾,近幾年新車銷售規模穩定落在40-50萬輛之間,在總銷售量不會大幅波動下,進口車銷售量的增長,另一方也就是國產車銷售量的萎縮,並直接影響國內生產線產能需求,也讓各品牌面臨產量不足以維持產線效益與持本,長期的壓力將讓國產車廠困境更為棘手與急迫。
  • 但也正是總市場銷售規模並未有大幅波動,這也代表需求仍在,但消費型態與口味已出現明顯轉變。以國產休旅產品線大吞市佔率的Honda,以及在一般品牌進口車多所斬獲的Mazda Suzuki,甚至豪華進口品牌Mercedes-Benz足以挑戰國產大廠的驚人氣勢,均印證新車購買需求仍在,端看車廠開出甚麼菜色,能否對中買家胃口?
  • U-CAR也期許臺灣新車市場,能在經歷此階段全面性且多變的衝擊震盪後,論國產與進口車廠,在臺灣新車產品形式、配備與價格編成設定,能更貼近與即時回應消費者的需求。
2018 年05月-累計銷售量排行 (國產+進口)

品      牌銷售量去年比市占率與領先差
1和泰豐田Toyota 、Lexus51,755100.9%28.1%
2中華三菱Mitsubishi、CMC21,340104.5%11.6%30,415
3台灣本田Honda16,831131.9%9.1%34,924
4裕隆日產Nissan、Infiniti15,45483.3%8.4%36,301
5台灣賓士Mercedes-Benz12,823111.3%7.0%38,932
6台灣馬自達Mazda8,965110.5%4.9%42,790
總市場184,305104.1%100.0%

2018年05月-累計銷售量排行 (進口)

品     牌銷售量去年比市占率與領先差
1Mecedes-Benz12,823111.3%16.1%
2

Toyota

12,608101.1%15.8%215
3Mazda8,965110.5%11.2%3858
4Lexus7,600149.0%9.5%5223
5BMW6,49987.9%8.1%6324
6Volkswagen6,186103.6%7.8%6637
總市場79,817113.2%43.3%

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