nwc13
2007/05/12
註冊日期
19
累計好評
256
發文總數
#9
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 EnricoScalabroni是圍場裡的知名人士，他曾在威廉姆斯和法拉利擔任技術主管的職務，按照他的說法，明年F1的速度跟GP2差不多。 在過去十年他建立了自己的GP2車隊，他認為明年他的車隊所在的組別的速度會跟新時代V6渦輪增壓引擎的F1差不多。明年引擎動力減小，而賽車變得更加中，氣動的改變下壓力也更小，設計會更加保守，同樣還有倍耐力的輪胎。 Scalabroni表示，“我不想預警，但如果明年GP2跟F1一樣快，我可不會驚訝。至少在明年開局階段是這樣。不光是我，還有其他人擔心這點。”http://bbs.hupu.com/f1 速度讓GP2趕上😰 還沒開跑 怎麼感覺F1在速度上要開始退化了😲 | |||
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回應 caterham01 (西班牙猴王) 所寫非常期待有其他賽事超過f1，要不是因為f1轉撥多，新聞多，炒作多，可以有其他賽事可看時，才不看f1咧！
規則爆複雜，車子也醜八怪。
前往討論：2014賽季GP2的速度可以趕得上F1
#6
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| 如果沒有藍旗 那一定可以用二號車手輸一圈來檔領先車手改變比賽結果的 …而且會要你讓車也是你已經接近輸後面那一個一圈了 根本沒有所謂的變本加厲拉大差距這種事 你會輸人家一圈就是沒競爭力了 所以要你讓車也是剛好而已… | |||
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看現在規則也知道，目的是讓每台車差不多性能能夠一起競賽，
可以用其他車手擋住對手，讓一號車手可以追上領跑車，不是正剛好嘛。
但是傳統的藍旗則是要慢得人你就棄賽吧的意思。
（別跟我說反超，慢了一圈反超何其難，更何況你要超的對手還沒有藍旗幫你）
我是贊成無規則賽車啦，就是看大家有什麼本事全用上，但是允許其他人模仿。
但是會不會精彩，我也不曉得。（跟摔角一樣先排好，就可以場場都精彩）
至於上上樓說得多換胎，全力跑，我想現在情況已經是如此，沒有人進站換五次胎還名列前茅對吧，
那就是輪胎都還堪用，我覺得一定不會很過癮，因為快得人更快，追不上依然追不上，看起來就差不多。
不會有什麼發力衝刺的感覺。
前往討論：2014賽季可能強制兩停
#2
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規則複雜到令人覺得可笑。
乾脆規定更換第二套輪胎的車隊要付FiA一千萬歐元，還扣除比賽得分（視情況不斷上調），這筆錢將分給沒有更換第二套輪胎的車隊。
這樣大家都可以用一樣的速度完賽。
如果想拉近車隊間的競爭，就開放每次比賽後，各車隊的工程師可以去研究其他車隊的賽車。
這樣煩人的預算問題，就可以解決，看誰想花大錢研究新東西給別人模仿。
以後預賽就顧名思義，只是在確定誰太慢沒有資格參賽。大不了再加個預賽的積分。（反正積分制度早就變了，多變一點也沒差）
起跑順位就是前一場比賽名次的顛倒，而且取消藍旗，要拉近車手的競爭，藍旗是最可笑的，
竟然要慢得車手給快得讓路？不是變本加厲拉大差距嗎？如果他快，自己超過去啊。
乾脆規定更換第二套輪胎的車隊要付FiA一千萬歐元，還扣除比賽得分（視情況不斷上調），這筆錢將分給沒有更換第二套輪胎的車隊。
這樣大家都可以用一樣的速度完賽。
如果想拉近車隊間的競爭，就開放每次比賽後，各車隊的工程師可以去研究其他車隊的賽車。
這樣煩人的預算問題，就可以解決，看誰想花大錢研究新東西給別人模仿。
以後預賽就顧名思義，只是在確定誰太慢沒有資格參賽。大不了再加個預賽的積分。（反正積分制度早就變了，多變一點也沒差）
起跑順位就是前一場比賽名次的顛倒，而且取消藍旗，要拉近車手的競爭，藍旗是最可笑的，
竟然要慢得車手給快得讓路？不是變本加厲拉大差距嗎？如果他快，自己超過去啊。
前往討論：2014賽季可能強制兩停
#5
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| 原來這就是「螳臂擋車」😌 | |||
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讚讚讚！絕佳示範！一目了然啊。
前往討論：停車還是最好要拉手剎車
#3
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真期待看到比賽，不曉得有幾隊。
規則更感興趣，一次能跑幾圈呢？要不要進站換電池？
如果加速用太多會不會沒電跑不完，太有意思了。
個人認為，這車和印第車都比當今f1的車好看多了。
規則更感興趣，一次能跑幾圈呢？要不要進站換電池？
如果加速用太多會不會沒電跑不完，太有意思了。
個人認為，這車和印第車都比當今f1的車好看多了。
前往討論：電動方程式正式成立
#19
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用嘴巴跑的速度，和用打字輸出的馬力，
當然，如果放進top fuel直線加速車用的引擎，順便用上他們在用的火箭燃料，
大概就可以成真，但是續航距離大概會笑死人。
當然，如果放進top fuel直線加速車用的引擎，順便用上他們在用的火箭燃料，
大概就可以成真，但是續航距離大概會笑死人。
前往討論：地表史上最強的超跑
#6
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不遺憾，以前做的好，現在我根本看不下去，痛苦的要死。
光是無線電通話，都不先翻譯，直接發表意見，講完了你還是不知道剛剛車手車隊說啥，不然就自顧自的講些其他的東西。
當然他現在的搭檔感覺更是慘不忍睹！除了車手名字記得很清楚，不曉得他在播報什麼。
光是無線電通話，都不先翻譯，直接發表意見，講完了你還是不知道剛剛車手車隊說啥，不然就自顧自的講些其他的東西。
當然他現在的搭檔感覺更是慘不忍睹！除了車手名字記得很清楚，不曉得他在播報什麼。
前往討論：Robin 要離開17年的F1主播台?
#3
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最強的事那個攝影師吧！
兩台車分別朝他過來，他不動如山！
兩台車分別朝他過來，他不動如山！
前往討論：罕見的翻到輪胎牆上
#39
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人人都在刷時間😍 到最後還不一定能拿到竿位😍 不然現在的排位賽都好悶喔....😌 | |||
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我覺得樓主說得有可能，但是不會出現在f1
我個人認為，只要『車子能比人快』，這種情況就很容易出現了。
因為人的性能起伏大，又不好控制維持水準，體育比賽通常都會有這樣的情況，
尤其是耐久運動，沒人『敢』一開始就盡全力的，自然就會有人快，我要更快得情況。
不過前提是要跟動畫一樣，車子要比人快！不然勝負不會落到人的本質身上。
以下酸文：
抱怨規則什麼的根本就無意義，大家都是用同樣規則比賽，
沒辦法適應規則拿來作為失敗的理由只是耍嘴皮子。
不過我很不欣賞現代賽車性能的限制規則，都出現同款車市售車馬力比賽車還大的局面。
期待看到有人推出可以把f1巴假的市售車，等著看fia的囧樣。
#44
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車廠就應該請這種人做測試車手才對！！！
完整解析自家車有什麼樣的問題。
啊～如果活著的話。
完整解析自家車有什麼樣的問題。
啊～如果活著的話。
前往討論：又是超速惹的禍!
#2
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真是的，換句話說，就是在褒獎自己不只是最快車手，
而是超級無敵快車手！！
有人可以把法拉力賽車開得慢，但不代表法拉力的車慢。
記得年初時，法拉力自己也說車鼻弄的這麼醜，可是車子會很快。
不曉得看在製造商老闆的眼中，這樣的發言到底對於『法拉力』這個品牌是加分還是扣分呢？
而是超級無敵快車手！！
有人可以把法拉力賽車開得慢，但不代表法拉力的車慢。
記得年初時，法拉力自己也說車鼻弄的這麼醜，可是車子會很快。
不曉得看在製造商老闆的眼中，這樣的發言到底對於『法拉力』這個品牌是加分還是扣分呢？
#2
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認同這句『紐維很久以來都在批評F1的底盤規則有多嚴』
不過不只f1，好像所有賽車都很嚴。
就連閃電霹靂車的發源地也生不出一個讓人眼睛一亮的賽事。
不過不只f1，好像所有賽車都很嚴。
就連閃電霹靂車的發源地也生不出一個讓人眼睛一亮的賽事。
#36
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個人認為，落後被套圈的車要讓車本身就是愚蠢的，
因為，
你不是快我一圈，自己超過去啊。還可以增添比賽的精彩程度。
不然這個作法不是讓慢車更慢嗎？（踩煞車讓人過，能不慢嗎）
如果有領先車手敢說，因為我只是車快，但是我不會超車啊，所以需要這個規則。
那我無話可說，畢竟參賽的車手都這麼說了不是嗎。
因為，
你不是快我一圈，自己超過去啊。還可以增添比賽的精彩程度。
不然這個作法不是讓慢車更慢嗎？（踩煞車讓人過，能不慢嗎）
如果有領先車手敢說，因為我只是車快，但是我不會超車啊，所以需要這個規則。
那我無話可說，畢竟參賽的車手都這麼說了不是嗎。
#4
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貼花邊新聞，
啊～最重要的照片咧，沒得看照片就一點意思也沒有了
啊～最重要的照片咧，沒得看照片就一點意思也沒有了
前往討論：漢米爾頓與10女淫亂酒店 遭偷拍怒豎中指
#3
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他說這句話就搞笑了，難道奧運的馬術比賽是頒獎給『馬』嗎？
他老人家大概忘記已經有這樣類似的項目了。
不過還是不可能進奧運，比這種比賽太貴了。場地啊，設備啊，負擔很大。
他老人家大概忘記已經有這樣類似的項目了。
不過還是不可能進奧運，比這種比賽太貴了。場地啊，設備啊，負擔很大。
#3
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有人明明就跑得比別人快，不過超車時還是撞到人，把自己車搞壞了就罵人家的不對。
最近罵太兇還被fia警告。
他大概可以怪說是隊友的壞習慣傳染給他了，不過他隊友今年很乖啊。
歡迎對號入座！
最近罵太兇還被fia警告。
他大概可以怪說是隊友的壞習慣傳染給他了，不過他隊友今年很乖啊。
歡迎對號入座！
#4
0
不公平啊，一樣都是超車後撞人（超越車不注意去撞到）
有人在馬來西亞把自己的輪胎割爆了，還罵人。
可是被撞得人沒有任何損失，就沒有處罰？？
這兩種標準？！
有人在馬來西亞把自己的輪胎割爆了，還罵人。
可是被撞得人沒有任何損失，就沒有處罰？？
這兩種標準？！
前往討論：[轉貼]引發事故Vergne受到雙重處罰
#2
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每次看外國賭盤的賠率都覺得很有趣，
應該算是最客觀的眾人評價吧，事關銀子應該會很認真吧
應該算是最客觀的眾人評價吧，事關銀子應該會很認真吧
前往討論：F1歐洲站賠率：小漢微弱領先 舒米難反彈
#10
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他要先祈禱阿龍索不能跑第二位以上，
不然最後三圈他的無線電或是車輛遙控裝置應該會有點什麼不一樣
不然最後三圈他的無線電或是車輛遙控裝置應該會有點什麼不一樣
前往討論：[轉貼]馬薩：我也可以成為第八位冠軍
#29
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| 我記得 CX9 的安全配備很豐富阿，怎麼會被評不安全的車，無解 😞 | |||
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Tobe氣囊也很多啊，不過有多少人會覺得他是非常安全的呢？
前往討論：美網站選最危險7車 3款台有售
#2
1
報應啊
你們也不是第一次用這種慢車擋人意圖奪冠策略了，
還虧Vettel排位賽如此之快，而正賽最速圈也是他，
然後車隊竟然不相信他有能力在最後超越對手。
（是因為有洞被塞住，對自己的實力動搖了嗎？）
你們也不是第一次用這種慢車擋人意圖奪冠策略了，
還虧Vettel排位賽如此之快，而正賽最速圈也是他，
然後車隊竟然不相信他有能力在最後超越對手。
（是因為有洞被塞住，對自己的實力動搖了嗎？）
#6
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應該是太性福的關係吧😊
一直以來，（我個人）都覺得巴頓和潔西卡是圍場中最速配的一對
http://slide.sports.sina.com.cn/f1/slide_2_28012_28966.html#p=24
一直以來，（我個人）都覺得巴頓和潔西卡是圍場中最速配的一對
http://slide.sports.sina.com.cn/f1/slide_2_28012_28966.html#p=24
#11
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爽啊！！！！
用擋人戰術意圖爭奪冠軍的車隊終於遭到報應！！
（虧你們的車手還特別喜歡罵別人慢車擋路，竟然把自己的車手也搞成慢車。
別跟我說有沒有落後一圈的差別，有本事超過去，反正你不是已經快了一圈嗎？
超越，對快了一圈的車手有這麼難嗎？﹍﹍這是反諷那些意圖以慢車擋人爭奪冠軍的作法的人）
本來以為只有紅牛會用這種不光彩的方式奪冠，沒想到法拉力也這麼沒骨氣，
好險這不是蒙地卡羅，不然又要給小人手法的人得意了。
可惜Rosberg，Webber，Raikkonen再給他們兩圈的話，有人可以再掉三位。
不得不說，Hamilton這場冠軍貨真價實，兩度超越領先車手，第三次又超掉『領頭慢車』，
完全勝利。（不過Lotus和Sauber也太強了，一停也才落後這麼一點點）
用擋人戰術意圖爭奪冠軍的車隊終於遭到報應！！
（虧你們的車手還特別喜歡罵別人慢車擋路，竟然把自己的車手也搞成慢車。
別跟我說有沒有落後一圈的差別，有本事超過去，反正你不是已經快了一圈嗎？
超越，對快了一圈的車手有這麼難嗎？﹍﹍這是反諷那些意圖以慢車擋人爭奪冠軍的作法的人）
本來以為只有紅牛會用這種不光彩的方式奪冠，沒想到法拉力也這麼沒骨氣，
好險這不是蒙地卡羅，不然又要給小人手法的人得意了。
可惜Rosberg，Webber，Raikkonen再給他們兩圈的話，有人可以再掉三位。
不得不說，Hamilton這場冠軍貨真價實，兩度超越領先車手，第三次又超掉『領頭慢車』，
完全勝利。（不過Lotus和Sauber也太強了，一停也才落後這麼一點點）
#38
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真是奧少年，
肇責不曉得，但是才這樣轉倒也可以坐在地上這麼久，
這麼脆弱的身體還騎機車上路，是想誘使其他駕駛人『謀殺』你嗎？
肇責不曉得，但是才這樣轉倒也可以坐在地上這麼久，
這麼脆弱的身體還騎機車上路，是想誘使其他駕駛人『謀殺』你嗎？
前往討論：下雨天騎車還是慢一點
#9
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現在離開McLaren的話只能說真的笨，
看以前負氣離開的McLaren車手到其他隊伍也沒什麼好成績。
可見問題不是真的換了地方就會消失的。
看以前負氣離開的McLaren車手到其他隊伍也沒什麼好成績。
可見問題不是真的換了地方就會消失的。
前往討論：[轉貼]漢密爾頓已經決定離開邁凱輪了？
#2
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漢米爾頓今年真的忘記怎麼開車，
雖然每站都拿分，不過他正賽沒速度已經是現實狀況了。
穩定王巴頓反而變成跟他相反，問題一堆啊。
雖然每站都拿分，不過他正賽沒速度已經是現實狀況了。
穩定王巴頓反而變成跟他相反，問題一堆啊。
#9
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我有一個陰謀論的想法，喜歡舒馬赫的人不要看啊。
當初舒米回歸時我也挺期待他有什麼表現的
（所以不是要黑他，純粹提出大疑問）
之前的練習成績
FP1
10 罗斯博格 梅赛德斯 1:17.261 0.996 18
11 舒马赫 梅赛德斯 1:17.413 1.148 14
FP2
6 罗斯博格 梅赛德斯 1:17.021 1.275 15
9 舒马赫 梅赛德斯 1:17.293 1.547 11
FP3
1 罗斯博格 梅赛德斯 1:15.159 25
8 舒马赫 梅赛德斯 1:15.893 0.734 23
明明一直落後隊友，不會都沒有測試輕裝吧，全都重裝練習？
排位卻一舉奪冠。
正賽雖然一開始就倒霉，但是這種退賽方式也太莫名其妙了。
所以我在想，搞不好是因為舒米積弱太久，車隊故意讓他在這站發力表現一下。
（就是排位時故意給他調整一個超級賽車模式）
反正因為上站被罰5位，無法奪冠是理所當然，不小心奪得好成績就賺到。
如果因此讓人們重新開始期待他日後的表現的話，那更是額外獎勵啊。
舒米今年真的流年不順啊，下一站希望也能再衝擊竿位！！
尤其這站過後，馬薩積分也遠離他不跟他作伴了，留他一個人墊底（有績分的人的底）
這樣很不妙
#6
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是法拉利自己在炒作吧，趕快簽個3年合約，我們就相信你說得。😆
你們老闆的想法可不是其他人冒死上諫就改得了的不是嗎？！
你們老闆的想法可不是其他人冒死上諫就改得了的不是嗎？！
#60
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這個要推，樓主應該要把重點直接寫在文中，
發揮最大宣傳效果！！！
發揮最大宣傳效果！！！
#24
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我很討厭遠通和etc這個爛東西😠
可是樓主亂下標題意欲挑起他人誤會更是『無恥』!!!!!!!!
哦～對，是新聞自己這麼寫，不是樓主
但是這帖子是樓主發的，你應該要為你的發言負責！！
這種行為讓之前抗議etc種種不合理的行動都成了好像是惡意攻擊etc一樣。
可是樓主亂下標題意欲挑起他人誤會更是『無恥』!!!!!!!!
哦～對，是新聞自己這麼寫，不是樓主
但是這帖子是樓主發的，你應該要為你的發言負責！！
這種行為讓之前抗議etc種種不合理的行動都成了好像是惡意攻擊etc一樣。
#12
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本人對軍艦沒著墨，這艘武夷艦的作戰功能是???是不是補給??? | ||||||||||||
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不是～這艘是敦睦專用艦，專門用來敦睦的😆
不過艦種叫做油彈運補艦，是台灣自制軍艦中排水量最大的
#9
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要基隆級啦，每次敦睦都是這幾艘，看膩啦！
#8
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我支持老舒拿冠軍，但是這個他應該被罰
有20年經驗和7個冠軍頭銜竟然會被騙到追尾
而且追撞的人速度很明顯比你慢。
老舒今年表現又不理想，然後又在退賽後怪東怪西，
感覺就像一些很兩光的車手在做的事情。
成績不好得人說什麼都沒有信服力啊。
加油吧！！！
有20年經驗和7個冠軍頭銜竟然會被騙到追尾
而且追撞的人速度很明顯比你慢。
老舒今年表現又不理想，然後又在退賽後怪東怪西，
感覺就像一些很兩光的車手在做的事情。
成績不好得人說什麼都沒有信服力啊。
加油吧！！！
前往討論：[轉貼]大舒與小Senna的賽後會議
#6
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個人認為，應該給印度力量拿個冠軍，這樣才會摔破大家眼鏡
他們表現一直都不錯，不過好像都沒什麼被關注
他們表現一直都不錯，不過好像都沒什麼被關注
前往討論：F1新紀錄
#24
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| 常常有其他車手贏得勝利後油料不足必須立即在路旁停車卻從沒有人去依規定調查，但發生在Hamilton身上時卻不但受調查，而且處罰居然是完全失格，連他在Q3所第一次做的合法單圈都不採計，實在令人不知FIA執法的標準在哪裡。 退五位甚或十位起跑就是很合理的處罰了，判整場排位賽失格完全不合比例原則。 | |||
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每年都有悲劇人物，今年大概就是他了
您說得我覺得也是有道理，但是大概處罰的是車隊可能作弊的心態，
而不是處罰失誤的違規吧。等著看賽季還會不會有類似情況吧。
麥凱輪車隊pit工作人員今年表現真的很差，正賽失誤，現在連排位賽也出包。😲
#2
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這種輪胎超級不環保的，磨損這麼快，又不能回收再製
真的很納悶，倍耐力製造這種輪胎，對公司形象有幫助嗎？
怎麼會答應f1製造這種超快報廢胎。
不過以觀眾角度，這輪胎搞得比賽很有趣，我倒是挺喜歡的。
真的很納悶，倍耐力製造這種輪胎，對公司形象有幫助嗎？
怎麼會答應f1製造這種超快報廢胎。
不過以觀眾角度，這輪胎搞得比賽很有趣，我倒是挺喜歡的。
前往討論：[轉貼]雷諾告訴你，通過油門映射保護輪胎
#5
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樂見退休的f1成員來爆料，這會使f1更吸引人！！
不過感覺他這樣做是在自取其辱，因為他已經不是f1車手了
而他讓車的『對象』依然在場上，誰在f1的圈子更受青睞顯然可見。
要是他一年賽季可以讓個六次十次的，拿出來講的話一定會有很多人挺他。
不過要是真的這樣，應該會換成別人讓車給他。
不過感覺他這樣做是在自取其辱，因為他已經不是f1車手了
而他讓車的『對象』依然在場上，誰在f1的圈子更受青睞顯然可見。
要是他一年賽季可以讓個六次十次的，拿出來講的話一定會有很多人挺他。
不過要是真的這樣，應該會換成別人讓車給他。
#9
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非常認同，說要罰少一點的應該當場就罰
因為很明顯他有犯意，即使知道違法他還是想違規
只有酒駕重罰還有刑事責任本來就不合理
危險駕駛行為才不只酒駕
因為很明顯他有犯意，即使知道違法他還是想違規
只有酒駕重罰還有刑事責任本來就不合理
危險駕駛行為才不只酒駕
#8
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http://tw.news.yahoo.com/酒駕撞死騎士肇逃-男跪求原諒-135614954.html 天天都有酒駕撞死人的新聞 立法院的豬公們還在混 😡😡😞😞 | |||
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重點不是酒駕吧，是危險駕駛吧
我雖然不喜歡立委，但是這干他們何事
酒駕罰則早就加重，這個新聞明明寫他是闖紅燈撞死人
我倒是認為因為酒駕罰則加重，所以喝過酒肇事的人反而第一件想到的是『跑』
我認為新聞媒體是有刻意報導，因為本來車禍死亡就很多，
喝了酒在出車禍撞人是剛好而已（自找得）
但是你要用法律來改變一個人的駕駛觀念？讓他有安全駕駛行為？
太困難了，就好像要用法律規定人與人交談不能互罵一樣。
（要改變一個人的人品，是要規定到多細啊？）
前往討論：酒駕撞死騎士肇逃 男跪求原諒
#19
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Heidfeld還是失業中吧，找來試車就知道誰快誰慢
不過不是說Massa可是有金主相挺得嗎。這樣德國人吸引力就小了
不過不是說Massa可是有金主相挺得嗎。這樣德國人吸引力就小了
#3
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感覺像合成的
不過我是贊成去比賽，畢竟人家老百姓是要抗議政府吧
如果f1真的有人遭殃，才有貨真價實的理由說不去啊
目前的危險是臆測的，對主辦單位不公平吧
（所以如果到時候西班牙和義大利公債爆發暴動抗議，是不是也會被一視同仁呢）
不過我是贊成去比賽，畢竟人家老百姓是要抗議政府吧
如果f1真的有人遭殃，才有貨真價實的理由說不去啊
目前的危險是臆測的，對主辦單位不公平吧
（所以如果到時候西班牙和義大利公債爆發暴動抗議，是不是也會被一視同仁呢）
前往討論：巴林這樣還能辦F1?
#13
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寫一個奇想的情況：
搞不好法拉利車子沒問題（就是沒有真的很爛），是因為有一個車手太慢，造成另一個車手以為他已經很快，到了極限了。
因為正賽感覺要跑還是跑得出速度呢。
搞不好法拉利車子沒問題（就是沒有真的很爛），是因為有一個車手太慢，造成另一個車手以為他已經很快，到了極限了。
因為正賽感覺要跑還是跑得出速度呢。
#27
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我雙重生氣
1.
kimi成了路隊長，害路隊長2號超不過，然後後面一整票都不能再往前衝刺挑戰冠軍。
2.
明明Räikkönen排位不錯，怎麼到後來成了路隊長呢？
用這種路隊長企圖奪冠策略最看不起，蓮花這種陣前換大將，品牌糾紛問題一堆，
最後連戰術也是走小路，真鄙視。
1.
kimi成了路隊長，害路隊長2號超不過，然後後面一整票都不能再往前衝刺挑戰冠軍。
2.
明明Räikkönen排位不錯，怎麼到後來成了路隊長呢？
用這種路隊長企圖奪冠策略最看不起，蓮花這種陣前換大將，品牌糾紛問題一堆，
最後連戰術也是走小路，真鄙視。
前往討論：kimi悲劇了~關電視
#13
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雖然不希望看Vettel拿冠軍（因為對紅牛沒感覺），但是實在不覺得他真的沒實力。
感覺像是優勢不再而自亂陣腳。（像是用舊套件，因為自我感覺良好，而實際上不好）
今年看好Button，而Hamilton感覺像是『忘記』怎麼開車，只敢在排位賽衝刺，
正賽簡直慘不忍睹。
感覺像是優勢不再而自亂陣腳。（像是用舊套件，因為自我感覺良好，而實際上不好）
今年看好Button，而Hamilton感覺像是『忘記』怎麼開車，只敢在排位賽衝刺，
正賽簡直慘不忍睹。
#20
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[quote 記得樸贊浩也是美國大聯盟投資最失敗合約其中之一，投資金額好像也很大？[quote]
不能太幸災樂禍，台灣有一個人可能也快要一樣了。
當然，不會是最失敗，因為根本還沒有人肯出天價跟他簽約。
不能太幸災樂禍，台灣有一個人可能也快要一樣了。
當然，不會是最失敗，因為根本還沒有人肯出天價跟他簽約。
前往討論：朴贊浩願意只領年薪2400萬韓圜
#3
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說真的，撞成重傷，而且有人認罪，還訴訟六年，最後無人賠償？
這些日子被害者和家屬多給這種爛司法制度傷害六年。
去使一使好了。
這種無心傷害最重要的是民事賠償吧，誰去坐牢對被害者家屬一點幫助也沒有。
這些日子被害者和家屬多給這種爛司法制度傷害六年。
去使一使好了。
這種無心傷害最重要的是民事賠償吧，誰去坐牢對被害者家屬一點幫助也沒有。
前往討論：【轉載】幽靈開車肇事......
#8
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巴頓真的算是賽場內的『人生贏家』，現在待在麥隊成績不俗，
又同是英國車隊，錢多又離家近，車隊的車子可以說是年年都有辦法奪分站冠，
每場比賽都有女友相挺，而且女友的人氣也是紅不讓，
還有什麼更好得車隊可去嗎？提著燈籠也找不到了吧。
又同是英國車隊，錢多又離家近，車隊的車子可以說是年年都有辦法奪分站冠，
每場比賽都有女友相挺，而且女友的人氣也是紅不讓，
還有什麼更好得車隊可去嗎？提著燈籠也找不到了吧。
#38
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| 行人在斑馬線上擁有絕對路權.. 無論是不是紅燈禁行... 這個汽車駕駛賠慘了... 我打算在無法工作或失業後也如法泡製... | |||
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據我考試時所知，這叫枕木紋，
斜條紋才是斑馬線，還是法規已經改了呢？
前往討論：阿伯被撞驚悚目擊!!別以為行人永遠最大~
#18
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我倒是覺得印度車手太強了，
兩次碰撞，碰撞情況可以說是角色互換
但是死的都是別人的車，喜歡碰碰車的人要好好學習一下
兩次碰撞，碰撞情況可以說是角色互換
但是死的都是別人的車，喜歡碰碰車的人要好好學習一下
#9
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| 領隊會不會想太多😆 | |||
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說得好，如果有一個能從頭強到尾的車手，我就不信你不想換
前往討論：多梅：馬薩能走出低迷 08年也是先弱後強
#9
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同感，損失實在是很大
不過失事跟去救什麼樣的傷患無關吧
如果是陰謀論就另當別論
不過失事跟去救什麼樣的傷患無關吧
如果是陰謀論就另當別論
前往討論：我們社會對救難的條件太浮濫了
#9
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玩過三國無雙的人都知道，喝了酒，
就可以放無雙！！
就可以放無雙！！
前往討論：男子欲趁女子酒醉時性侵、反被女生打成豬頭
#2
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出現了！！！
賽車毀滅者又要來考驗蓮花了，麥凱輪老早出局，法拉利勉強過關，
現在蓮花到底經不經的起考驗讓我們拭目以待。
總覺得kimi不是普通悲情，可以把尾翼開到斷掉，大概前無古人，後無來者了吧。
要不然在麥隊應該老早可以拿冠軍。
以後退休可以讓他去做車輛耐久度測試員好像很不錯。
賽車毀滅者又要來考驗蓮花了，麥凱輪老早出局，法拉利勉強過關，
現在蓮花到底經不經的起考驗讓我們拭目以待。
總覺得kimi不是普通悲情，可以把尾翼開到斷掉，大概前無古人，後無來者了吧。
要不然在麥隊應該老早可以拿冠軍。
以後退休可以讓他去做車輛耐久度測試員好像很不錯。
#7
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| 是怎樣~跑第三就很不錯了好嗎~~ 一直看到小黑在那說甚麼~設定不同~離合器有小問題~~ 怎樣~輸巴頓就怪來怪去阿~你看看巴頓會這樣嗎~~ 反正就是你小黑一定要第一就對了啦~~ 甚麼爛車手~~shit~~趕快轉隊啦~~量你也沒本錢轉~😝 | |||
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實在有夠酸，你可以當政治評論員了
（我這樣夠酸嗎？）
他明明就說是自己表現不好，自己的調校選擇也沒有隊友好，
這也可以被說成怪來怪去？
你倒不如去酸馬薩，他可是一直說車子不好，可是他隊友比他快上一秒呢。
（他也可以學阿龍索，說車隊待遇不公平）
我一直覺得麥隊對車手一定是最公平的，看看紀錄吧，
有哪隻車隊最常使用雙冠軍車手，而且紀錄其來有自，
誰先來誰後到，最後被氣走的又是誰，
誰會花大錢請冠軍車手來，然後在車隊當中又故意惡整他，不讓他有好表現呢？
但是我不覺得阿龍索比較慢，應該是適應不良吧，不然就是壓力很大。
#15
0
把海基寧抓到法拉利，哈，冠軍多多同場競技
這樣一定很有趣，反正法拉利今年應該不會太好，沒必要找有潛力的新人來糟蹋。
不如找有票房噱頭的
這樣一定很有趣，反正法拉利今年應該不會太好，沒必要找有潛力的新人來糟蹋。
不如找有票房噱頭的
#31
1
我來給大家炮！
說真的，漲價我當然也不高興。
但是看看那些負債累累的國家吧，一直給人民福利，到時就要破產。
我反而要說，打從一開始就不要有太多無謂的討好選民的福利，現在就不會這麼『有感』
我反而看好因為要漲價，看看有沒有機會大大檢討這兩個國營事業的弊端，
否則他們虧損，是拿人民的錢去填，舉債去填，苦果早晚要還，時候未到而已。
要求他們減薪一半，不然然走人更好，只保留重點專業人才
有很多無業人士可以頂替！！
說真的，漲價我當然也不高興。
但是看看那些負債累累的國家吧，一直給人民福利，到時就要破產。
我反而要說，打從一開始就不要有太多無謂的討好選民的福利，現在就不會這麼『有感』
我反而看好因為要漲價，看看有沒有機會大大檢討這兩個國營事業的弊端，
否則他們虧損，是拿人民的錢去填，舉債去填，苦果早晚要還，時候未到而已。
要求他們減薪一半，不然然走人更好，只保留重點專業人才
有很多無業人士可以頂替！！
前往討論：◎有請 國父孫文出來教訓一下
#50
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沒有帶RPG在身上，閃燈誰會鳥你啊！！！！！
真以為他們自己不曉得擋到人嗎？
心態一定是這樣，『開得快自己超過去啊』，
反正我開在這才不用跟大貨車爭道之類的。
不曉得可不可以用行車記錄器這樣檢舉，
故意跟車，錄下右方多車超越畫面，然後要求員警開單！！
真以為他們自己不曉得擋到人嗎？
心態一定是這樣，『開得快自己超過去啊』，
反正我開在這才不用跟大貨車爭道之類的。
不曉得可不可以用行車記錄器這樣檢舉，
故意跟車，錄下右方多車超越畫面，然後要求員警開單！！
前往討論：【抱怨】昨天的國3
#35
0
於
2012/03/19 11:30:10
發文IP 239.253.*.*
是啊~比排未好很多
要是他隊友沒有被人撞出去，兩個人成績應該都不錯
不過明明kimi可以跟上前車，都沒有發動超越，真不過癮。
希望他可以快點變回跟以前一樣勇猛。
（不過希望蓮花的車要夠耐他操）
於
2012/03/19 11:30:54
發文IP 239.253.*.*
是啊~比排位好很多
要是他隊友沒有被人撞出去，兩個人成績應該都不錯
不過明明kimi可以跟上前車，都沒有發動超越，真不過癮。
希望他可以快點變回跟以前一樣勇猛。
（不過希望蓮花的車要夠耐他操）
是啊~比排位好很多
要是他隊友沒有被人撞出去，兩個人成績應該都不錯
不過明明kimi可以跟上前車，都沒有發動超越，真不過癮。
希望他可以快點變回跟以前一樣勇猛。
（不過希望蓮花的車要夠耐他操）
要是他隊友沒有被人撞出去，兩個人成績應該都不錯
不過明明kimi可以跟上前車，都沒有發動超越，真不過癮。
希望他可以快點變回跟以前一樣勇猛。
（不過希望蓮花的車要夠耐他操）
前往討論：kimi表現不錯!!
#8
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唉～都是之前每個政客都要討好選民不漲，現在要反應成本，看起來就很恐怖。
不過我還是保持懷疑態度，如果虧錢，高層要降薪，獎金也不能發才是。
因為國營事業是要照顧百姓，不可以因為是政策導致虧損而依然找理由享福利。
有哪個立委民代可以幫我們百姓盯著，確保他們不會自肥呢？
前往討論：(轉) 油電3月起每月一漲
#7
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| 尼克只要輸都是看板球星跟教練的錯😆😆 只要贏都是林書豪的功勞😊😊 | |||
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林書豪對台灣媒體的第一句話就是
『離我的家人遠點』！！
前往討論：夠義氣的台灣媒體
#34
0
於
2012/03/17 12:12:29
發文IP 239.253.*.*
[quote=vodafone (日不落帝國)]日元已經跌回 81.72 了...[害羞][害羞]
沒籍口漲價了[傻笑][傻笑][愛心][/quote]
對啊，明明就是狂貶，樓主搞錯吧，，看走勢圖
車廠一定會找理由不降價
http://tw.money.yahoo.com/intlmoney_chart?s=JPYTWD=X
http://www.taiwanrate.org/exchange_rate_chart.php?c=JPY
於
2012/03/17 12:54:10
發文IP 239.253.*.*
啊我搞錯了，看到去年的帖子，樓主抱歉
啊我搞錯了，看到去年的帖子，樓主抱歉
前往討論：日幣暴增值大概日系車又要準備漲價了.
#36
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我贊成開放美牛肉，但是拒絕不良添加物。
如果人家的產品沒有問題，幹麼反對進口，除非會嚴重影響自己人的生計。
但是官員自己都說那個添加物吃多還是有問題，那就不行了。
要不然我把核廢料擺你家，計算好讓你可以活到『百二』的劑量，官員你說好不好啊。
瘦肉精一旦開放，一定會有不肖業者任意使用，看看台灣『之光』的塑化劑就好，
真的是塑化王國，竟然應用的如此之『神奇』，大家吃了十幾年也沒出事啊，怎麼需要禁止呢。
如果人家的產品沒有問題，幹麼反對進口，除非會嚴重影響自己人的生計。
但是官員自己都說那個添加物吃多還是有問題，那就不行了。
要不然我把核廢料擺你家，計算好讓你可以活到『百二』的劑量，官員你說好不好啊。
瘦肉精一旦開放，一定會有不肖業者任意使用，看看台灣『之光』的塑化劑就好，
真的是塑化王國，竟然應用的如此之『神奇』，大家吃了十幾年也沒出事啊，怎麼需要禁止呢。
前往討論：「豬糞準備好了」豬農3.8北上抗爭
#21
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不曉得幾塊錢時會有人開始走上街頭。
能不能請中油換一個會投資的董事長，便宜時多買點，貴時少買點。
或是有沒有立法委員能叫中油直接公佈他的採購價，而不是每週看市場價啊。
畢竟中油不是說自己很『照顧』老百姓，都減半調漲，還自負5元的虧損。
公佈『真正』的採購價，讓大家好好『體諒』中油不好嗎？
能不能請中油換一個會投資的董事長，便宜時多買點，貴時少買點。
或是有沒有立法委員能叫中油直接公佈他的採購價，而不是每週看市場價啊。
畢竟中油不是說自己很『照顧』老百姓，都減半調漲，還自負5元的虧損。
公佈『真正』的採購價，讓大家好好『體諒』中油不好嗎？
#19
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我覺得應該是譴責那些腦殘媒體的負責人，要求他們出來道歉負責才是，
不然台灣媒體都不能訪問的話，資訊會少很多吧，也都只能以外國人的眼光來看新聞了。
丟臉是真，不過還是很希望台灣媒體能提供豐富的資訊。
不然台灣媒體都不能訪問的話，資訊會少很多吧，也都只能以外國人的眼光來看新聞了。
丟臉是真，不過還是很希望台灣媒體能提供豐富的資訊。
前往討論：希望以後NBA禁止台灣媒體採訪
前往討論：百萬名車漲價不賣 女不滿憤砸車
#13
0
的確厲害，很有趣的新聞。
不過那樣的程度的摔車，應該用不著救護車什麼的吧
好像真的有在救治，我們的員警有這樣脆弱？
不過那樣的程度的摔車，應該用不著救護車什麼的吧
好像真的有在救治，我們的員警有這樣脆弱？
前往討論：哇！好神 員警摔車救護車5秒就到
#2
0
以後泰國水陸兩棲車會賣得很好，
搞不好以後泰國陸軍也全部改成海軍陸戰隊
搞不好以後泰國陸軍也全部改成海軍陸戰隊
前往討論：這些抗洪攻略頗有創意，也實用...
#34
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那本難唸的經有比小孩的性命重要嗎？😇 | ||||||||||||
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我相信那個小孩的生產和撫養過程中，你和國家都沒有任何貢獻，
所以我覺得這個『並行內側車道錄影』的車主真的管太多。
因為如果你要說國家有照顧到他，所以他才能生養，
那麼請問，為什麼國家和法律允許一個不懂得遵守國家和法律，
或是說不懂得照護小孩生命的人有資格生養呢？沒有審查制度嗎？駕照都要用考得呢！
這個影片我只反感一件事，你的小孩抱在那，不會妨礙開車嗎？
到時反應不來肇事怎麼辦啊？
前往討論：人肉安全氣囊
#49
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譴責不守規矩的人，但是也對後車先硬後軟的孬種行徑感到惋惜。
如果認為堅守立場要給那些不守規矩的人一點教訓，所以才『當仁不讓』，
事後有理有正義，為何又不作為被欺負，放任這些妖魔駕駛繼續為非作歹。
施以制裁後再以對方恐嚇威脅生命為由，所以進行正當防衛和緊急避難就是。
如果認為堅守立場要給那些不守規矩的人一點教訓，所以才『當仁不讓』，
事後有理有正義，為何又不作為被欺負，放任這些妖魔駕駛繼續為非作歹。
施以制裁後再以對方恐嚇威脅生命為由，所以進行正當防衛和緊急避難就是。
前往討論：(轉貼)對賓士C63 AMG按喇叭的結果
#39
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這文要頂，要讓所有人都知道這台車的不當行徑。
應該要修的法應該是，違法者人人得以諸之，不是更讚！！
不過那救護車開得真的好快，會不會很危險啊
畢竟是高底盤箱型車，重心煞車都不是好吧。
應該要修的法應該是，違法者人人得以諸之，不是更讚！！
不過那救護車開得真的好快，會不會很危險啊
畢竟是高底盤箱型車，重心煞車都不是好吧。
前往討論：[轉貼]這樣是不是該修法蓄意傷害了?
#53
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酒駕撞人沒什麼好說，就是悲劇。被撞得倒楣，撞人的不該。
不過這個個案可以留底一下，經常討論的前後車追撞，總是有人說後車因為車頭有潰縮設計會比較嚴重。
車子堅不堅固撞了答案就出來，不要老是自我安慰。
不過這個個案可以留底一下，經常討論的前後車追撞，總是有人說後車因為車頭有潰縮設計會比較嚴重。
車子堅不堅固撞了答案就出來，不要老是自我安慰。
前往討論：酒駕撞警車 賓士CLS撞日產藍鳥
#12
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真誇張，有人追上了還繼續落跑，
可惜罪行沒辦法一路往上加到死刑，
譴責無法無天！！
好奇疑問，如果這樣追『現行犯』，違規罰不罰？
可惜罪行沒辦法一路往上加到死刑，
譴責無法無天！！
好奇疑問，如果這樣追『現行犯』，違規罰不罰？
前往討論：[轉貼]大年初一的車禍
#18
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| http://pink960328.pixnet.net/blog/post/7401812 果然 這應該是台灣會那麼亂的其中之一原因...😰😰😰 | |||
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不曉得樓主所言為何，就算外國警車都是超跑，
好奇一件事，追上了對方不肯停時，又有何用，
除了美國的比較能夠用暴力要他停，其他的呢？
應該要用比較實際有效的作法攔截違法車輛才是，
警車跟歹徒一起進競速，對警察或是對其他人都很危險吧
#7
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看起來實在很棒，好期待。
不過變形金剛那種超級不實用的變形方式（超多零件變形），還有好像似曾相似的變形聲音，
弄的感覺好像變形金剛外傳一樣。
個人對於變形金剛的『劇情』評價是非常的低，就畫面特好看！！
不過變形金剛那種超級不實用的變形方式（超多零件變形），還有好像似曾相似的變形聲音，
弄的感覺好像變形金剛外傳一樣。
個人對於變形金剛的『劇情』評價是非常的低，就畫面特好看！！
前往討論：超級戰艦
#16
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行車最重要的就是駕駛觀念！請大家告訴大家！
#21
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真不可思議～這是外國人做的，或是作給外國人看得
是用來宣導台灣觀光的嗎？
感覺有點尷尬
是用來宣導台灣觀光的嗎？
感覺有點尷尬
前往討論：[轉貼] 撞撞撞～ 近期機車車禍影片集合
#25
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被打的張姓小貨車司機，因為傷勢不重自認倒楣，決定大事化小，小事化無，不提告。 http://tw.news.yahoo.com/%E5%9B%82%E5%BC%B5-%E5%A4%A7%E9%A6%AC%E8%B7%AF%E6%94%94%E8%BB%8A%E6%89%93%E4%BA%BA-5%E5%80%8B%E6%AF%861%E5%80%8B-011010006.html | |||
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不提告？
應該要公訴才對，要不然小孩子受大人虐待也沒有受害者提告，幹麼處理。
善良百姓被當街圍毆怎麼能不了了之呢，下次不曉得換誰呢。
前往討論：昨天有人分享過這支攔車打人的影片嗎？
#100
0
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| [youtube]#![https://www.youtube.com/watch?v=cHuPKzOzg-A&feature=player_embedded/youtube] | |||
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大家的回應和上次大七檔火車差好多，有死人大家比較同情就是了？
如果仔細看影片後面，明明連結車已經進了第一個柵欄
但是第二個柵欄就立刻放下，連結車前面是空的，可以前進的，
但是被柵欄擋住了，我認為這個駕駛的過失比大七小太多了。
只是他開得車有辦法『幹掉』火車，就變成他責任比較大？
#26
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提醒～改圖無效囉
按完整內容就看到以前那張圖啦
按完整內容就看到以前那張圖啦
前往討論：老車不死 只是逐漸花錢
#2
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還不錯～不過那個腿不夠性感
作圖的忘記修一下😆
作圖的忘記修一下😆
前往討論：喔喔喔這是在幹什麼咧
#12
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| 小弟家中有台送貨的車 福特ＰＲＺ １０００ｃｃ 自排 最近上高速公路發現 時速８０轉速就跑到３千轉了 時速９０轉速４千轉 時速１００轉速５千轉＝ ＝ 請問這樣是正常的嗎？ 😇 | |||
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會是od檔忘記開嗎？不小心關了？
貨車有od嗎？
#12
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拜託～大家回文都牛頭不馬嘴
肇責就讓警察和兩肇當事人自己橋吧
真的很有趣😆，爬起來第一件事竟然是整理頭髮，應該傷害不大，對雙方都是好消息
肇責就讓警察和兩肇當事人自己橋吧
真的很有趣😆，爬起來第一件事竟然是整理頭髮，應該傷害不大，對雙方都是好消息
前往討論：頭髮亂了
#52
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不能同意你更多了 😇 | ||||||||||||
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以這個案例來說，能救命的是你的開車觀念，疲勞駕駛的風險要自己拿捏。
前往討論：開車恍神撞護欄 醫師爸救不了小女嬰
#15
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酷～其他車商要以此為戒
看看你們廣告詞還敢用的這麼聳動嗎？
想換車時就告你。
看看你們廣告詞還敢用的這麼聳動嗎？
想換車時就告你。
前往討論：本田因油耗不實在美國被告了....
#9
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我是來看他情場得意的部份，請問在哪呢？
很期待！！😆
很期待！！😆
前往討論：轉貼:情場、賽場…場場得意的巴頓
#15
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對toyota完全沒興趣，所以他出什麼車也不是很在意
但是想當年Altis可是『高級車專屬7速手自排』
現在toyota品牌的較『高檔』的Camry房車竟然才用『六速手自排』，走了倒退路
真想再聽聽看業務要如何『自圓其說』
但是想當年Altis可是『高級車專屬7速手自排』
現在toyota品牌的較『高檔』的Camry房車竟然才用『六速手自排』，走了倒退路
真想再聽聽看業務要如何『自圓其說』
#43
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搞不好有保險因素呢
不然這麼白痴的因素實在難以想像
知道要下車，就是曉得車子會被撞，那怕車損不敢衝柵欄的理由難以成立
倒是只有一個行動不便的老人被留在車上來不及逃生，感覺就非常『合情合理』
再用高級車作掩護，讓人覺得怎麼可能有人會拿至麼好得車故意被撞，就更真實了
不管如何，這個駕駛的觀念都非常不對，車子留在軌道上，
要是火車因此出軌，死別人家不要緊嗎？
不然這麼白痴的因素實在難以想像
知道要下車，就是曉得車子會被撞，那怕車損不敢衝柵欄的理由難以成立
倒是只有一個行動不便的老人被留在車上來不及逃生，感覺就非常『合情合理』
再用高級車作掩護，讓人覺得怎麼可能有人會拿至麼好得車故意被撞，就更真實了
不管如何，這個駕駛的觀念都非常不對，車子留在軌道上，
要是火車因此出軌，死別人家不要緊嗎？
前往討論：[轉貼] 自強號撞轎車 老婦不治
#43
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| 是你的瀏覽器功能太爛了 我就沒看到😆 | |||
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贊同樓主說得～但是不只是toyota廣告
另外還有兩個英國車的廣告也很擾人
不請自來的視窗還可以接受，但是不請自來的『發言』實在很吵。
尤其是現在大家的瀏覽器一次不會只開一個網頁。
至於是什麼瀏覽器這麼厲害會去過濾廣告可以介紹一下嗎？
因為我只知道可以關掉不要載入所有的flashplayer，怎麼讓瀏覽器『知道』我有哪些flashplayer是不想看得
什麼是想看得，真的很好奇，要用什麼瀏覽器。
#16
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據說 4WD 的車型如果受困，千萬不要一直摧油門， 否則會越陷越深，去海邊還是小心一點比較好。 | |||
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我一直以為應該是輪胎佔得因素比較大吧
現在suv車輛幾乎沒人是用越野胎，所以就算四個輪子都會轉，也沒用。
但是看看農用的耕耘機吧，有的只有兩個輪子轉，一樣可以在爛泥地行動自如。
前往討論：沒事千萬不要挑戰大海 !
#7
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| 蝙蝠俠跟超人會座同一台車嗎??? | |||
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會，您沒看過很多蝙蝠俠和超人的動畫電影
他們在戲中都是好哥們呢，不過當然有件你懷疑的事情
就是超人的確不需要交通工具😆
前往討論：最新型的蝙蝠車...還是超人車???
#37
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| 先恭喜您牽新車.....😀 .... 這些事情就只好請您耐心處理了...😇 .... 我對韓國車沒成見, 但也沒挑韓國車. 😇 | |||
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大家很奇怪，這事件跟韓國人和韓國車有何關係，
明明就是中華民國業務和中華民國車廠賣給樓主得啊。
除非大家都認同『王x民』的的確卻是韓國人。
要反別人也要有點節操。不然跟萬夫所指的韓國人有何差別。
前往討論：現代汽車 不現代又氣死人的服務品質
#29
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真的覺得貴，就不要買，忍住，死也不買。
供需決定了價格！！
我也覺得車子貴，但是你要這個產業的東西降價，那就換他們的員工荷包縮水，
他們消費力下降，那又有其他產業的荷包要縮水，環環相扣。
想想怎麼增加荷包，把『別人』踩在腳下才是人生王道，過多的社會福利政策只會讓您忘記物競天擇的絕對道理。
供需決定了價格！！
我也覺得車子貴，但是你要這個產業的東西降價，那就換他們的員工荷包縮水，
他們消費力下降，那又有其他產業的荷包要縮水，環環相扣。
想想怎麼增加荷包，把『別人』踩在腳下才是人生王道，過多的社會福利政策只會讓您忘記物競天擇的絕對道理。
前往討論：怎麼感覺車子年年再漲價阿
#24
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| 是救護車錯較多沒錯 根據目前法規來說，救護車要減速看無車才可通過 你想像當一台開60公里/H 綠燈經過十字路口，衝出來一台救護車誰能反映 當然是會撞上的，當駕駛聽到救護車聲音及看到時已來不及了 所以法規才會規定救護車還是要減速看沒有車才可經過(這個動作以後路權就龜救護車了) | |||
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我也覺得判決沒什麼問題，救護車應該要有責任。
他有權闖紅燈，但是法律規定他有權利引發交通事故嗎？
說聽到警笛要讓，是沒錯，
但是如果有人闖紅燈按喇叭通過，你跟他撞上你會覺得他應該零肇責嗎？
（注意喔：他有案喇叭警告你在先為前提）
前往討論：[轉貼新聞]救護車翻致病患死 司機判4月
#12
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習慣就好，買股票也是這樣啊，今天買，明天就更便宜，哈哈！！😲
前往討論：蘋果降價了...
#12
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| 王只是玩玩罷了 畢竟這只是表演賽 | |||
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如果這樣
總教練和王都對不起那些還在默默奮戰，而且還沒出人頭地的隊員
薪水高，實力強，名氣大
就可以隨便敷衍嗎？
叫那些珍惜著每次出場機會的其他人事情何以堪！
#6
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| 怪了，台塑一樣跟中油同步漲跟跌，只怪中油卻不怪台塑，怪上加怪！😆 | |||
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完全認同～要比黑店程度～台塑才是真高手
前往討論：中油公司宣布7日調降國內汽、柴油價格
#3
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| 布里亞托利對於巴頓的印象僅僅停留在一位“花花公子”上......拜託...布里亞托利自己也玩很大..開的趴應該比紐扣多😞 | |||
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我猜想老布是嫉妒了
畢竟人家巴頓用長相就可以開趴～他自己應該是砸錢才開得了趴吧😆
前往討論：(轉貼)布里亞托利承認低估巴頓
#26
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巨蛋？
先不講要用誰的錢來養得問題～前提要先蓋好！
下次那些環保人士以環評問題抗議巨蛋時，喜歡大巨蛋的大家要站出來抗議那些害大巨蛋無法動工的人才是！！
先不講要用誰的錢來養得問題～前提要先蓋好！
下次那些環保人士以環評問題抗議巨蛋時，喜歡大巨蛋的大家要站出來抗議那些害大巨蛋無法動工的人才是！！
#63
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可憐的老公當事人
法律不給制裁，可以自己制裁啊，如果認為自己當之無愧！
不然的話，肯定是取錯老婆，或是不能滿足人家啊
要好好檢討，不然下一個可能還是一樣的情況。
法律不給制裁，可以自己制裁啊，如果認為自己當之無愧！
不然的話，肯定是取錯老婆，或是不能滿足人家啊
要好好檢討，不然下一個可能還是一樣的情況。
#17
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我覺得台灣職棒市場是賺不了錢的
不如成立一個『無薪』的特殊成棒隊來做第五隊
反正有實力的大學生打球也沒錢賺，讓他們可以上場跟『現役職業』球員對戰也是培養明日之星啊
而且不限範圍和球員名單（可能要開特殊規則給第五隊），廣納全國的實力派業餘球員，有時間參加的就出戰
這樣子的新鮮感一定比企業認養的第五隊有意思
不如成立一個『無薪』的特殊成棒隊來做第五隊
反正有實力的大學生打球也沒錢賺，讓他們可以上場跟『現役職業』球員對戰也是培養明日之星啊
而且不限範圍和球員名單（可能要開特殊規則給第五隊），廣納全國的實力派業餘球員，有時間參加的就出戰
這樣子的新鮮感一定比企業認養的第五隊有意思
前往討論： [轉貼] 洪總：現是成立第5隊時機!!!
#5
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於
2011/06/12 11:07:13
發文IP 250.118.*.*
[quote=byybos]怎麼變速箱近年來增加檔數的速度那麼快？[/quote]
增加的快好啊
頂級產品升級完~普通產品才會跟著提昇啊
不過以九檔來說～手排功能大概沒人會用了吧
都不曉得自己打到幾檔了
（降檔還有一點用，搞不好以後車上會有自動退檔加鈕）
於
2011/06/12 11:08:15
發文IP 250.118.*.*
[quote=byybos]怎麼變速箱近年來增加檔數的速度那麼快？[/quote]
增加的快好啊
頂級產品升級完~普通產品才會跟著提昇啊
不過以九檔來說～手排功能大概沒人會用了吧
都不曉得自己打到幾檔了
（降檔還有一點用，搞不好以後車上會有自動退檔加速鈕）
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| 怎麼變速箱近年來增加檔數的速度那麼快？ | |||
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增加的快好啊
頂級產品升級完~普通產品才會跟著提昇啊
不過以九檔來說～手排功能大概沒人會用了吧
都不曉得自己打到幾檔了
（降檔還有一點用，搞不好以後車上會有自動退檔加速鈕）
前往討論：ZF發表九速自排 (轉貼)
#32
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SV-4 是4WD阿,有利起步加速,中尾速反而是累贅😀 | ||||||||||||
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有點看不懂大家對這場比賽的回覆～這場比賽可是義大利牛車贏了喔
那台四位數馬力的瑞典怪物輸了喔（不過看起來好像是先通過終點～怎麼還輸呢）
話說～他是手煞車忘了放嗎
還是馬力灌水很嚴重
前往討論：老美跑直線真的蠻強的 !
#61
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| 總覺得死黑人總是欺善怕強 平常只會惡搞慢車,碰到維特 小子的火星車牠就沒輒了😆😆😆 | |||
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這站Hamilton引發的事故的確不少～不過也因此看得很精彩啊
Vettel我覺得他表現的根本不像實力雄厚的車隊與車手
上海和摩納哥都搞『擋人』拼冠軍的戰術～實在不是很有骨氣
雖然因此讓後面的人可以追到他～比賽變得比較刺激
上海站Hamilton追上Vettel時不是巴掉了嗎～
Hamilton過激的超車的確可議，但是水準還是不一樣的
看看25圈左右di Resta在最慢彎那也是硬吃，di Resta他的對手就有辦法把他的前鼻翼作掉
Massa就沒有成功讓Hamilton吃到虧
第10圈Hamilton超Schumacher時，Schumacher 也不像Maldonado被撞出去啊，這也是硬吃啊
我是覺得，不想被超車，就記得一路超到前面沒人才開始散步，
不然被人追上時，就要做好肉搏的準備
我現在看比賽已經沒有支持對象，純粹看爽的，說真的
明明就已經跟上前車，卻十幾圈都沒有動作的人，真的太悶
有點刺激的比較不會睡著，火爆型的比賽我比較喜歡！！
（看看我們自己平常開車都沒這麼規矩，壓雙白線，跨雙黃線，山區超速，賣場工廠園區內超速）
（或是變換車道時沒有留『足夠的』安全距離給後車（我想大多都不可能有啦，因為人家會離前車這麼遠，那就是『他的』安全距離啊））
而有的車手在賽場上乖的像羊一樣，真是有夠守規矩的啦。
前往討論：Hamilton開罵了
#14
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| 這不應該用 " 選擇 " 這 2 個字來做決定. 一個雙黃線迴轉擋住人家的去路. 不代表另一個有權利硬是要跨雙黃線來超車. 最無辜的是聯結車駕駛. | |||
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+1
真的很可憐～沒事被一個連怎麼保護自己都不會的駕駛捲入車禍
不過那機車駕駛的行為我想很多人也都一樣吧～
覺得可以過就不會停了～我也是一樣
#18
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我覺得超車競爭力才是主因吧，每台車都長得很像～也沒有什麼看點
我覺得有一種比賽規則f1直接使用就好，我覺得可以很有效的降低比賽預算和增加比賽競爭力
就是定下每場比賽參賽車的『拍賣』立即購買金額，由最後一名的車隊優先選購。
這樣一來，也不用限制賽車規格，反正你用的太好，一場比賽後就會被買走，
下一場比賽對手就會擁有你的武器了。
而且反過來，如果你的車子製造費用沒有超過規定的立即購買金額，車子被買走時還可以因此回收參賽費用呢。
我覺得有一種比賽規則f1直接使用就好，我覺得可以很有效的降低比賽預算和增加比賽競爭力
就是定下每場比賽參賽車的『拍賣』立即購買金額，由最後一名的車隊優先選購。
這樣一來，也不用限制賽車規格，反正你用的太好，一場比賽後就會被買走，
下一場比賽對手就會擁有你的武器了。
而且反過來，如果你的車子製造費用沒有超過規定的立即購買金額，車子被買走時還可以因此回收參賽費用呢。
#11
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舒馬赫說的沒錯~的確毫無意義
因為我覺得用加熱毯也是毫無意義
F1在許多方面都已經不是最"猛"的賽車了(砸錢也許最猛啦)
所以像FIA之前的用意~讓他多用點可以用在量產車的科技還實在點
因為我覺得用加熱毯也是毫無意義
F1在許多方面都已經不是最"猛"的賽車了(砸錢也許最猛啦)
所以像FIA之前的用意~讓他多用點可以用在量產車的科技還實在點
#9
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吃這麼好~炫耀文嗎?
有人連尾牙都沒得吃呢~
我就是其一
(雖然公司每月營業額都一億以上~還是沒有~再換大一點的公司?~是嗎?)
有人連尾牙都沒得吃呢~
我就是其一
(雖然公司每月營業額都一億以上~還是沒有~再換大一點的公司?~是嗎?)
前往討論：中華X信尾牙...
#7
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我很懷疑有哪個老車手會想跟漢彌頓在一起
第一是他車隊地位很高(愛將啊)
第二是他實力太強~沒有比輸給隊友更令人沮喪的事吧
除非那個老車手沒有什麼上進心了~只想陪跑罷了
第一是他車隊地位很高(愛將啊)
第二是他實力太強~沒有比輸給隊友更令人沮喪的事吧
除非那個老車手沒有什麼上進心了~只想陪跑罷了
前往討論：Ralf 覬覦McLaren的肥缺！
#7
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有什麼好不好~大家都在相同規則下比賽~有什麼地方會不好
天天拿第二可以贏過偶而拿第一~那麼看不過去就去"搶"第二啊
別學法拉利的老版~鑽這個牛角尖
有本事~只要已有冠軍產生~就自願退賽~還可以拿到世界冠軍~
這樣我才認同他有本事批評規則~否則還不是只能出張嘴
我個人是覺得~F1比賽差距每年都有拉大的趨勢(快者恆快)
只要這個跑道妳快~別人怎樣都追不到~也跟不著
換個跑道又倒過來~越來越沒意思
積分我是認為~冠軍通過後30秒都可以獲得積分
冠軍30分~之後的就多用一秒扣一分~
(逼賽車追不過也要跟住吧~不要整個賽道上都有車在跑~到底是不是在比賽啊)
(另外還可以迫使車手跑出極限~因為不拉開差距~積分就不會領先太多~到了極限~失誤就多~就有看頭)
被套圈的~別傻了~慢成這樣還有分拿?!
不過現在的情況~很拼吧
我還想過另外一種~不過複雜點
符合大家喜歡的冠軍(超車)爭奪戰
每圈領先通過終點線可得20分~其餘通過者落後一名少一分)(以20台車參賽計算)
落後太多可以從PIT重新發車~等領先者通過後跟上車隊(每圈都重新洗牌~一定精采絕倫)
(以每圈領先通過者~為"開賽"的基準點)
這樣一來每一圈都必須爭的你死我活~失誤的車子也可以重新加入戰局(花這麼多錢來比賽要物盡其用啊)
如此一場50圈的比賽~20輛車參賽
最多可獲得1000分的積分~最少當然一分也沒有(第一圈撞車然後又沒有備用車可用)
要翻盤~可能啊
超車要多~不多不行啊~每圈都在計分啊
失誤&慢車者只能當路隊長?~我等你一圈就又是一條好漢啦!!
肯定殺到紅眼~撞車後不打架也難啊
天天拿第二可以贏過偶而拿第一~那麼看不過去就去"搶"第二啊
別學法拉利的老版~鑽這個牛角尖
有本事~只要已有冠軍產生~就自願退賽~還可以拿到世界冠軍~
這樣我才認同他有本事批評規則~否則還不是只能出張嘴
我個人是覺得~F1比賽差距每年都有拉大的趨勢(快者恆快)
只要這個跑道妳快~別人怎樣都追不到~也跟不著
換個跑道又倒過來~越來越沒意思
積分我是認為~冠軍通過後30秒都可以獲得積分
冠軍30分~之後的就多用一秒扣一分~
(逼賽車追不過也要跟住吧~不要整個賽道上都有車在跑~到底是不是在比賽啊)
(另外還可以迫使車手跑出極限~因為不拉開差距~積分就不會領先太多~到了極限~失誤就多~就有看頭)
被套圈的~別傻了~慢成這樣還有分拿?!
不過現在的情況~很拼吧
我還想過另外一種~不過複雜點
符合大家喜歡的冠軍(超車)爭奪戰
每圈領先通過終點線可得20分~其餘通過者落後一名少一分)(以20台車參賽計算)
落後太多可以從PIT重新發車~等領先者通過後跟上車隊(每圈都重新洗牌~一定精采絕倫)
(以每圈領先通過者~為"開賽"的基準點)
這樣一來每一圈都必須爭的你死我活~失誤的車子也可以重新加入戰局(花這麼多錢來比賽要物盡其用啊)
如此一場50圈的比賽~20輛車參賽
最多可獲得1000分的積分~最少當然一分也沒有(第一圈撞車然後又沒有備用車可用)
要翻盤~可能啊
超車要多~不多不行啊~每圈都在計分啊
失誤&慢車者只能當路隊長?~我等你一圈就又是一條好漢啦!!
肯定殺到紅眼~撞車後不打架也難啊
前往討論：積分制度好或不好?
#11
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如果把他的身分換成舒馬赫或其他的世界冠軍~
你肯定不會覺得他有說過什麼很稀罕的話
就像我看過某篇報導~提到舒馬赫退休後非常認同阿隆索~
他不明白為什麼很多人對阿龍索的世界冠軍有這麼多話好說
我也不喜歡那個黑人~因為他強的讓人忌妒(運與實力)
阿龍索和麥凱倫從來不喜歡(因為沒有什麼我喜歡的地方)
最喜歡的M.BENZ因為他的表現實在太爛了~也不想支持了(老是失望)
也許他會向維倫紐夫那樣~一年就把底力耗盡也不一定
哀~靜靜的看了
你肯定不會覺得他有說過什麼很稀罕的話
就像我看過某篇報導~提到舒馬赫退休後非常認同阿隆索~
他不明白為什麼很多人對阿龍索的世界冠軍有這麼多話好說
我也不喜歡那個黑人~因為他強的讓人忌妒(運與實力)
阿龍索和麥凱倫從來不喜歡(因為沒有什麼我喜歡的地方)
最喜歡的M.BENZ因為他的表現實在太爛了~也不想支持了(老是失望)
也許他會向維倫紐夫那樣~一年就把底力耗盡也不一定
哀~靜靜的看了
前往討論：受夠了!!
#56
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沒問題!!~OK啦!! 國產車裡最早推柴油車的就是現代~ .... Tucson 絕對是值得信賴的好車!! | ||||||||||||
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覺得說的不錯~有些東西真的不能只出一張嘴
前往討論：Tucson 比其他同級車有誠意多了
#10
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1.手自排感覺比較可靠~又有一點點手排的駕馭性
2.不過如果可靠性和價錢都一樣的話~就自手排吧~不過前面大家說的問題可要先克服
3.不然手排就好~便宜可靠~完全聽話
前往討論：各種排如果車場出你會選哪種?表決一下
#7
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不覺得有誰受益啊
誰說的是實話沒法知道~
如果都姑且相信的話(據我看到的報導)
邁凱倫沒有使用法拉利數據~(只是知道這些數據)
我認為邁凱倫沒有因此得益~因為這幾年來這兩隊本來就在伯仲之間(不比耐用度的話)
是雷諾突然肉腳他們才出頭的
所以我相信他不用法拉利數據也可以很快
只能說是命啊~誰叫你有了把柄給別人抓呢
(搞不好打聽別人家的數據在F1是很稀鬆平常的~所以大家沒有警覺~才落得這種下場)
誰說的是實話沒法知道~
如果都姑且相信的話(據我看到的報導)
邁凱倫沒有使用法拉利數據~(只是知道這些數據)
我認為邁凱倫沒有因此得益~因為這幾年來這兩隊本來就在伯仲之間(不比耐用度的話)
是雷諾突然肉腳他們才出頭的
所以我相信他不用法拉利數據也可以很快
只能說是命啊~誰叫你有了把柄給別人抓呢
(搞不好打聽別人家的數據在F1是很稀鬆平常的~所以大家沒有警覺~才落得這種下場)
前往討論：間諜案的最大贏家
#20
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難! 臺灣目前柴油車的接受度還在成長,但離主流還有段路要走🙂 | ||||||||||||
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有何難~現代這個受歧視的品牌都可破千~福特這個老字號不行?
#7
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如果他跑掉的話~你還是可以報警處理
有記下車牌他這樣就是肇事逃逸了
以前看到有人說自己這樣被告~不在乎錢想要教訓他一下
這樣也不錯
有記下車牌他這樣就是肇事逃逸了
以前看到有人說自己這樣被告~不在乎錢想要教訓他一下
這樣也不錯
前往討論：我排隊你插隊
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