rat
2007/05/25
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1,374
發文總數
前往討論：開車空下來的那隻手要做什麼?
前往討論：一月中左右拍到,現在PO不知道會不會太晚
#16
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以前二戰時代的海軍有一種戰術叫作 "Z字航行" 是用來躲如飛機炸彈與魚雷的閃躲運動 在現在船艦的航法上也另有一種 "Z字航法" 是用來在風浪狀況不好, 頂波航行時用的, 另外專屬於帆船的操作法中另有一種 Z字航法 是用來在逆風時使用交叉航向前進時用的 簡言之共同點是: 開船時用的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 chiyen (- Chiyen -) 所寫😀😀😀😀
原來是商人的用心良苦...
#5
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| 問題是甘願被噱的善良台灣老百姓還是不少 不知何時才會覺醒 | |||
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壞的其實是商人
但是這些顧客越是善良....
就會助長這些商人越來越黑心😵
前往討論：2008 NEW ALTI S 價錢問題
#7
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答案是肯定低 我的加裝HUD原本數值是跟快樂表同步(小飛) 快樂表數值真真正時速差約6-7 但是後來我將它調整為快速道路的速度偵測數值 這樣我就很清楚真正時速是多少 不用"猜"真正時速是多少!!! | ||||||||||||
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嗯嗯!
前往討論：有沒有自己加裝HUD抬頭顯示器
#25
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您客氣~😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😀😀
#4
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除了液晶顯示數字以外
它顯示的時速.不是跟錶速一樣嗎🙂
難道可以另外調ㄇ
它顯示的時速.不是跟錶速一樣嗎🙂
難道可以另外調ㄇ
前往討論：有沒有自己加裝HUD抬頭顯示器
#133
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那樣應該會變成「頭文字O」吧？ D=Drift（飄移） O=Overturned（翻車） | ||||||||||||
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原來那個D是這個意思😰
小弟現在才知道😵
前往討論：FOCUS 與 ALTIS 尬山路誰贏?
#17
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我也常常在路上遇到那種排氣管聲浪改的雄壯威武的車車！ 聲音比性能還驚人.... 上次在台7上面有一台ALTIS就是改砲管，它發出來的怒吼真是石破天驚啊～ 它跟我跑了一段，聲音越來越大聲，但離我越來越遠..... 它旁邊坐的那個正妹應該很悶吧！ 體質不好不要亂吃藥，會弄到一身都是病的～ 想跑快，千萬別考慮TOYOTA，想玩大改就買Ford Tierra....又便宜，上機械增壓模組才10萬即可！ | ||||||||||||||||||||||
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排氣管大聲好處多多耶
前面的龜車都會因為你屁屁的怒吼...主動讓路出來喔😀
尤其是機車~
中部的機車改裝....好像流行拔掉後照鏡的😝
原因竟然想要降低風阻😵
前往討論：10代Corolla Altis
#10
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初五回嘉義的時候中山高上有一台寶藍色Z版的...頗快(起碼120KM) 且會鑽...真的不愧是"Z"版的車主 | ||||||||||||||||||||||
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黑阿😊
不過到底為什麼"Z"版就是運動版ㄚ🙂
運動=sports，為什麼不跟BMW他們一樣用"S"呢?
是因為怕人家說它抄襲嗎?🙂
#18
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太厲害了~
原來今天也是
不...是昨天😲
前往討論：祝大家情人節快樂!!!
#17
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| 還好，事情辦完了😀 | |||
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幸好我還活著🙂
阿彌佗佛...
前往討論：祝大家情人節快樂!!!
#17
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好像更危險🙂 | ||||||||||||
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或許還有人會用這種氣囊來犯罪😰
"我...我沒撞到他阿!我煞車煞住了~~~是氣囊自己爆開的好嗎"
#32
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| 老闆老闆... 來兩顆肉圓... 加辣...辣一點喔...😆 | |||
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好吃新奇又好玩
貢丸湯裡.絕對有貢丸
貢丸裡頭.絕對有米田共😀
前往討論：一起來吃水餃
#14
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請問是行車電腦上顯示的數據嗎?
如果是行車電腦，成績還這麼差....
那可能就.....😰
如果是行車電腦，成績還這麼差....
那可能就.....😰
前往討論：我的ALTIS油耗表現????
#12
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| 很容易啊～ 去買一台BMW M3，然後把車殼套在M3上面～這樣改最快.......😝 | |||
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+1😀😀😀😀😀😀
把引擎室的防火牆隔音層把它移除
讓澎湃的引擎聲傳入車內...也是一個不錯的作法😊
前往討論：10代Corolla Altis
#4
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今年的也是嗎?
今天真價有夠雖😭
前往討論：祝大家情人節快樂!!!
#17
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國產有手排的用手指頭算的出來...
印象中只剩TDCi
進口的手排車還不算少🙂
印象中只剩TDCi
進口的手排車還不算少🙂
前往討論：手排車消失了嗎????
前往討論：買了PS３玩賽車 還要買１０８０Ｐ搭配
#15
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像顯影這種東西跟車子的廠牌沒關係吧
大大應該complain的是...以後不要再裝這個型號的顯影了...
不然真的買哪牌國產車，你都會覺得它們一樣爛...🙂
大大應該complain的是...以後不要再裝這個型號的顯影了...
不然真的買哪牌國產車，你都會覺得它們一樣爛...🙂
前往討論：TIIDA的頂規車就是這種品質-我飽了~
#9
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如果不小心大大忘記誰是誰了! 您可以試著這樣翻譯:
自=自動
手=手動
排=排擋
因此....
手自排=手動自動排檔....手動的自排(本質是自排)
自手排=自動手動排檔....自動的手排(本質是手排)
期時就跟一般的英文的文法一樣~~~~
前面那個字事實上只是個形容詞~~
手動的~自動的~
自=自動
手=手動
排=排擋
因此....
手自排=手動自動排檔....手動的自排(本質是自排)
自手排=自動手動排檔....自動的手排(本質是手排)
期時就跟一般的英文的文法一樣~~~~
前面那個字事實上只是個形容詞~~
手動的~自動的~
#18
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吃這麼飽滿的水餃，害我小弟都忍不住了....... | |||
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!!!!!!
😍
前往討論：一起來吃水餃
前往討論：有這種事-3!!有圖有證據!!
#14
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宗緯哥她妹🙂 | |||
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😲😲😲😲😲😲😲
真是太強大了😲
前往討論：梁啟超長了頭髮以後居然是
#29
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還不簡單 2.0是因為價格低 3.5是因為有換上新的CVT 就是2.3在撐不改款 依照台灣人買國產大車的重視配備習慣 買2.3不如去買camry2.4 看nissan什麼時候下放CVT到2.0/2.3吧 不然就是繼續當國產大型房車的老二 | ||||||||||||
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+1
因為換了2.3還是不夠力....
而且更有Camry的2.4可選，稅金一樣
只要不買3.5，就享受不到Cefiro的V6引擎...
要我選.我也不知道該用什麼理由選Teana😵
前往討論：不解, teana 2.3 沒人要?
#6
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說的好 前面已經塞車了，注意力還不集中 還敢上01PO圖.....看來是討罵了 | ||||||||||||
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可能大家都塞的累翻了吧..
連續幾小時塞車.要集中的精神力.是相當辛苦的說🙂
#7
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很正常阿🙂
某人的同學
或是某某人的親戚..或男女朋友等等
混在車隊一起出現，想必都是相當符合邏輯的...🙂
某人的同學
或是某某人的親戚..或男女朋友等等
混在車隊一起出現，想必都是相當符合邏輯的...🙂
前往討論：加入別種車種之家族會怎樣?
#44
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| 別拿賽車手來比，他們是用自己的生命在換取工作報酬～他們瞭解車子的慣性、引擎的特性，他每天跟車子相處的時間比他睡覺的時間還多～能把車子開的好是應該的～否則為何法拉利一年要花那麼多錢請車手？乾脆請一個台灣計程車司機就好了啊？ 通常操控性較好的車價格多少都會高一點，不然就是跟同級車款比，內裝會差上一些，而不願意多花一些錢（或是根本買不起）操控比較好的車的人，都會認為用技術來補足就夠了！（反正說服自己就好了！）（而且有的人是重視內裝） 不過，操控好的車的確有的差別，底盤懸吊較好的車子在開山路的時候穩定性都會比較好（你要去改懸吊也行） 而且在同樣的駕駛人操控同樣的路段時，操控較好的車子會讓駕駛開啟來比較不費神～（駕駛起來比較不會那麼累）（像：轉向不足、過彎側傾、推頭、煞車效能、行車穩定系統等！） 而遇上危機狀況的時候，操控好的車子就能因為一些主動性的安全而讓事故的機率降低～（別說你在危急時刻總能冷靜面對） 有時候狀況並不如自己想像的～ 例如：假如你在國道上面對向車道有車衝過來（這是常有的案例喔～）假如他距離你的距離非常近，這時候如果你先向右打方向盤，結果發現自己誤判，於是急向左打，通常車子因此就失控了～但假如你的車子底盤較穩操控性也較好，而且配備了ESP之類的穩定系統，這時候急向左打發生失控的情形就會降低許多～ 不能說操控較好的車一定沒事，但相同情形操控性絕對比駕駛技術要重要多了！（操控好也不等於跑得快～） | |||
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讚成~
好評+1🙂
就操控性而言...其實是還可以細分的....
意思是每種車輛適合駕馭的地形也不太一樣
就好比
有些車種若要甩尾則要經過調教
有些車子天生就是拿來跑山路的
有些天生就是公路王者~衝直線用的
嗯....理論上呢
只能慢慢開的車..也算是一種操控性的類型吧😊
前往討論：駕駛技術 V.S 好操控的車
#17
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| "好的駕駛技術"如何定義? 還是優良的駕駛? "優良的駕駛"我會定義在不超速不違規..... "好的駕駛技術"並不一定是要高速駕駛,而是確實了解車性, 簡單說如車手. | |||
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+1
這篇大家的討論都偏向優良駕駛...
駕駛技術談的應該是 車輛性能的發揮程度吧
考試要考高分，重點就是要有實力(不談作弊)
要考高分，當然需滿足其他條件(如身體健康)以及心理平衡(如不慌不忙)
但是單只有健康與心理狀況正常，考試也不足以能夠拿高分喔🙂
既然是駕駛技術....當然技術最重要囉~
小弟認為是，駕駛人直覺、判斷力、環境觀念、以及對車輛狀況了解程度
前往討論："好的駕駛技術"如何定義?
#11
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| 還是有拉~~~憑ALTIS的高名氣 銷售量還是有差的 我家這邊 附近就有鄰居買了 好像有三台吧 台中路上也看到不少 不過 大部分都是E版的比較多 看來 買G或者是V版的勇者 應該很少見 我個人預估 大概明年 最快和泰可能就會把新引擎放上去了 如果 出乎意料放CVT無段變速上去的話 那現在買的人不就吐血吐到死.. 不過 要放CVT變速箱的機率 可能極低 如果真的有 就要放鞭炮慶祝一下了~~XDDDD | |||
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如果漲價漲很多
那現在買的人 吐的血就會少一點😀
#10
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| 呃, 照第二張時你的車是開在哪? | |||
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對厚😀
前往討論：開工第一天 偷拍了一些違規照片=.=
#36
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不然大家都使用元祖薩克就好了....
怎麼還會有人想要去研發鋼彈🙂
怎麼還會有人想要去研發鋼彈🙂
前往討論：駕駛技術 V.S 好操控的車
#16
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台灣有兩部，一部銀一部黃。 應該都是公司貨。 是Lotus代工製造的，引擎用的是Opel自己的Ecotec 2200cc，0~100應該是五秒六左右。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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連車型都貌似Lotus🙂
前往討論：車子LOGO 是Z
#125
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因為這樣 所以他"先走一步"了嗎? 😲 | ||||||||||||
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😀😀😀😀😀
前往討論：FOCUS 與 ALTIS 尬山路誰贏?
#28
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這個問題小弟也想過...
我認為"配備"的錢，應該可以省下來~~花在家裡
而車上，還是不要太多餘的配備.....這樣會最划算
其中的"家"，是沒有"操控"這個項目的....這是交通工具特有的專利
原因車輛的改裝真的太貴了!而且c/p值又奇低無比~
光是舒適性的音響配備，車用的5000元喇叭卻只有入門的水準~還沒算工錢...
可是呢...同樣5000元的家庭劇院....😍
現在的商人就是這樣，他們不斷的刻意創造出這些需求
代價真的很高!
在表面上
你開心的出錢，他們開心的賺錢，雙贏
而實際上
算了吧.....
不是商人的服務很好
而是因為你的服務...根本是用小朋友換來的....
我認為"配備"的錢，應該可以省下來~~花在家裡
而車上，還是不要太多餘的配備.....這樣會最划算
其中的"家"，是沒有"操控"這個項目的....這是交通工具特有的專利
原因車輛的改裝真的太貴了!而且c/p值又奇低無比~
光是舒適性的音響配備，車用的5000元喇叭卻只有入門的水準~還沒算工錢...
可是呢...同樣5000元的家庭劇院....😍
現在的商人就是這樣，他們不斷的刻意創造出這些需求
代價真的很高!
在表面上
你開心的出錢，他們開心的賺錢，雙贏
而實際上
算了吧.....
不是商人的服務很好
而是因為你的服務...根本是用小朋友換來的....
前往討論：花錢買車的你,要的是配備?還是操控?
#9
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汽車業務的嘴上功夫.....😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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到時候還是會有新術語的🙂
前往討論：LEXUS IS220d
#49
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| http://tw.youtube.com/watch?v=AAdku9YhSCI&eurl=http://chinese.engadget.com/category/displays/page/7/&locale=zh_TW&persist_locale=1 ASUS的螢幕還比你這塑膠門安全勒 不信自己看 還可以抵擋十字弓 | |||
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這麼厲害
前往討論：請勿模仿,以免板金凹陷
#43
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應該不能這樣比喻～因為沒錢不就等於沒品味？ | ||||||||||||||||||||||
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所以在比品味的時候
應該要比價位接近的車比較公道~~
🙂
比如同樣八十萬上下的車..
有人開VW golf 1.6
有人開TOYOTA Altis 1.8v..
有人開Citroen C4 1.6..
前往討論：車子對男人而言算什麼
前往討論：如何增加方向盤的磨擦力?
#18
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+1 而且出門前還不做功課.每次都在路中間龜行兼找路. 有時真想拿個擴音器對牠們大吼:ＸＸ娘.死龜蛋.別擋路;不敢開.不會開.就去坐小黃 | ||||||||||||
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對阿
他們要找路也不會靠邊的，就只會很自私的擋在中間!
後面人的時間都不是時間~只顧他們自己方便😠
前往討論：過年期間高速公路的烏龜車
#16
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您是指"頭優踏"嗎??😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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0-80的加速很快喔😊
前往討論：駕駛技術 V.S 好操控的車
#14
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金龜車怎麼變這樣😰
前往討論：過年期間高速公路的烏龜車
#14
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馬力中等，扭力強大的柴油引擎在台灣挺合適的..🙂 | ||||||||||||
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走走停停，適合起步引擎🙂
所以市場上才誕生了不重視過彎，但重視起步的車種
前往討論：駕駛技術 V.S 好操控的車
#24
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| 老婆😀，因為別人的都比較好。😭😭😭 | |||
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哈哈...
前往討論：車子對男人而言算什麼
#22
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新竹以南的二手車市場, 一聽到台北車, 多有所保留. | ||||||||||||||||||||||
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台北車 事故發生很頻繁🙂
前往討論：南部人超熱血.路上一堆改裝車
#19
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| 北部, 尤其是台北縣市, 人多地貴, 有車沒車庫居多, 大部份的車子任其日曬雨淋, 想把車子維護的乾乾淨淨的, 車上沒有傷痕, 多有困難了, 那有改車的閒功夫? | |||
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而且生活相當忙碌🙂
前往討論：南部人超熱血.路上一堆改裝車
#42
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| 九代如果底盤設定那麼無懈可擊 十代幹嘛降車身？ 😲😲😲 | |||
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他們或許會說....
有誰會嫌自己太強😊
前往討論：車子對男人而言算什麼
#8
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都很重要阿🙂
只是大家在討論車子的問題的時候
通常都是假設駕駛技術不考慮的情況下
大家討論車，無非就是想知道每台車的特性如何
這時再加入駕駛技術不就是什麼都不用談了😩
買什麼3.5房車
不要告訴我你有幾匹馬力...重點是你到底能發揮幾匹?
雖然這是事實....但到最後也沒有討論的意義了🙂
只是大家在討論車子的問題的時候
通常都是假設駕駛技術不考慮的情況下
大家討論車，無非就是想知道每台車的特性如何
這時再加入駕駛技術不就是什麼都不用談了😩
買什麼3.5房車
不要告訴我你有幾匹馬力...重點是你到底能發揮幾匹?
雖然這是事實....但到最後也沒有討論的意義了🙂
前往討論：駕駛技術 V.S 好操控的車
#5
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如果經濟沒問題，那幾台車都行
真的要考慮這種問題的話
小弟建議只買一台車就好，而且盡量是代步車
至少可乘用四人以上(別太小)
而哪天要出遊時.....
非常建議"租車"
畢竟不是"每天"出遊
為了偶發的事件，卻要多養一台車
應該沒有很划算喔...🙂
更何況大車又很吃油😩
真的要考慮這種問題的話
小弟建議只買一台車就好，而且盡量是代步車
至少可乘用四人以上(別太小)
而哪天要出遊時.....
非常建議"租車"
畢竟不是"每天"出遊
為了偶發的事件，卻要多養一台車
應該沒有很划算喔...🙂
更何況大車又很吃油😩
前往討論：兩輛車子的朋友們近來一下
#14
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所以無論如何
一上車就該鎖車
去商店買東西一定要鎖車+熄火...
不能在貪這種小便宜了😵
即使車子有自動鎖車，還是要先用手動鎖!
以致於忘記手動鎖車時，還可以靠自動鎖
不管如何..拼命鎖😵
一上車就該鎖車
去商店買東西一定要鎖車+熄火...
不能在貪這種小便宜了😵
即使車子有自動鎖車，還是要先用手動鎖!
以致於忘記手動鎖車時，還可以靠自動鎖
不管如何..拼命鎖😵
前往討論：小小動作就可以避免遺憾終身
#12
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| 油耗的計算方式跟時速表示不一樣的。 不信， 到不爽網去看法院對「YARIS時速表不準」的訴訟判決書，就很清楚了。 | |||
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嗯嗯!
站長加油😊
是個好站喔🙂
前往討論：從T牌速表灌水論T版的省油的假象!!
#9
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| 難怪計程車都用T牌，是因為有快樂表，所以可以多算一點里程，就可以多賺一點錢。 不知道坐那牌的計程車可以比較省錢？ | |||
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真是一語驚醒夢中人😀
前往討論：從T牌速表灌水論T版的省油的假象!!
#34
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| 我以為toyota車子太輕 所以婊會跑比較快 原來 偷結構就算了 連婊都不準 唉 難怪油耗漂亮 會不會開10萬公里的toyota實際哩程不過7-8萬阿 難怪toyota耐開 | |||
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說的也是😇
前往討論：TOYOTA路隊長的迷思
#13
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| 頭文字滴裡面就有這部celica, 而且是4wd掛turbo的 茂木夏樹的學長開的 | |||
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不曉得這台Celica
跟T牌自家的Supra哪台比較猛🙂
前往討論：越看越像...
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基本的防護能力有啦. | ||||||||||||
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要撞還是要溫柔一點好😰
前往討論：請問 VIOS 車尾結構如何? 耐撞嗎?
#10
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| FOCUS WRC 拉力賽冠軍常客 拿ALTIS跟FOCUS尬山路相比......簡直就是雞腿比XX | |||
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應該是雞腿贏😀
前往討論：FOCUS 與 ALTIS 尬山路誰贏?
#9
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＋１🙂
前往討論：試駕小Y～暈車記
#29
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其實是有關係的，因為我們的道路交通安全規則規定，是可以以"最高速限"持續行駛在內側車道，一些駕駛toyota的車主以為自己已經是最高速限，而誤會那些意欲超車的人超速，因此會故意檔在內側車道不讓過，殊不知高速公路本來就有最高限速+10km/h的寬限值，再加上他的實際速度與表速還有5公里以上的速差，因此成了擋路龜、路隊長。 其實我們說的路隊長並不是完全以速度來定義，如果再同向二線車道以上的路段，行駛外側車道，就算開得再慢也沒人會說你是路隊長；如果在單一車道慢速行駛，只要看見後面有來車就儘量靠邊讓過，這也不是路隊長，路隊長是慢速行駛內車道而不讓別人超車的代名詞。 toyota的表速灌水是我5年前就發現，當時我朋友駕駛altis與我一道由台中沿國道三號到白河，一路上我們都用無線電對談，他老是說我超速(我的車是xg2.0)，但我的表速都沒超過120，後來乾脆併排作測試，我的表速110km/h，他的表速就已經快要115km/h了，還有一點，當我們出發時里程錶都歸零，到了目的地我的總里程是121km，他的卻是126km，因此他說每公升可以跑14公里，其實altis的省油度似乎也灌了水!! | ||||||||||||||||||||||
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不只表速灌水
竟然連里程數也灌水
使得最後省油度也灌水
好新鮮喔
對小弟是新梗喔😊
好評＋１
前往討論：TOYOTA路隊長的迷思
#26
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+1😞 路上大部分的車 排氣量都有1600CC以上 原廠馬力都有100匹以上😇 在大馬路上油門輕輕一踩 時速就很快就到50KM以上 但市區限速 還是N年前的老規定50KM-60KM😝 | ||||||||||||
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+1😝
爛的是舊制度
結果上面不改制度
改抓人...😩
前往討論：為甚麼台灣到處都是測速照像機
#15
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| 蠻帥的對開式車門 😀 | |||
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美國叫他"自殺式車門"😀
前往討論：台本又要出新車...
#18
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哈哈哈😀 太大的確很可怕 話說回來還是要禮讓行人啦！ | ||||||||||||||||||||||
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哈哈哈😀
#45
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小弟的是....寶騰菊花GEN2
因為長期在操...相信不久以後就能變向日葵😊
因為長期在操...相信不久以後就能變向日葵😊
前往討論：真的好想知道ㄛ
#33
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現在偷車集團不但有拖吊車，還有溜冰鞋～ 穿上溜冰鞋，你車子四個輪子都不動他也能拖～ | ||||||||||||
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一但出這招...
沒有車子是偷不暸的😩
唯一的例外就是....
你的車車要比拖車還大隻😊
前往討論：●FOCUS失竊.懇求協尋*_*
前往討論：Getz1.4L值得買嗎??
#150
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除了CRV殺到第二名外，一如往常，前幾名又是TOYOTA集團包辦... | ||||||||||||
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與其買阿鐵
顯然是買Camry更划算🙂
前往討論：1/5去看ALTIS發表--失望
#18
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| 最近下雨天路面濕滑.... 昨天看到一台機車沒有二段式左轉，結果不知道那裡跑出來的警察要攔他！ 機車騎士可能緊張吧！就這麼悲傷的犁田了．．．． 慘的是，犁田的方向往一台bmw滑過去。（這下有二個人悲傷了） 後來警察有沒有給他開單我不知道！ 只覺得警察不該躲起來，突然衝出來真的會嚇到人！😞 | |||
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感覺真的很....😡
前往討論：為甚麼台灣到處都是測速照像機
#15
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主要以美式RAP為主，也帶一些日本歌曲(非電音)
平靜時就聽交響樂...🙂
平靜時就聽交響樂...🙂
前往討論：大家開車都聽什麼音樂呢?!
#5
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唉....我同意😵
就像我很討厭人家在車上抽菸一樣...
前面的車一抽菸，車速就放慢
也只剩一隻手換方向盤，變成活生生的路障😩
那些警察的重點不是世界和平
只是單單純純的搶業績....
看了大家的發言..小弟發現
大家對"我們的"警察
應該是期望太高了吧😰
就像我很討厭人家在車上抽菸一樣...
前面的車一抽菸，車速就放慢
也只剩一隻手換方向盤，變成活生生的路障😩
那些警察的重點不是世界和平
只是單單純純的搶業績....
看了大家的發言..小弟發現
大家對"我們的"警察
應該是期望太高了吧😰
前往討論：我是很有道德觀的人--生氣的請進來
#22
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兩三天就破案了??
呃....其實兩三天已經有點晚了😵
呃....其實兩三天已經有點晚了😵
前往討論：胡自強的車被竊..兩三天就破案了...
#18
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有買過
感覺講的有比較中立一點🙂
買車以後，就比較少在看了
感覺講的有比較中立一點🙂
買車以後，就比較少在看了
前往討論：號稱大特價的＿百元汽車雜誌
#71
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| 開大車了不起哦~ 要整大車很簡單~ 大車的弱點就是加速慢~ 超到前面來個緊急剎車後加速離去 大車就翻的翻~撞的撞~滾的滾~ 你以為那些大車沒事會翻滾表演特技哦~ 可能惹到行家被整~😞 還有開在大車後面就等同自殺一樣 沒事時儘可能離大車遠一點 | |||
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我有領大客車駕照
也有認識一些業界的朋友
若您有這個想法可能很容易慘死輪下
據我所了解及聽到的
或是板上有開大車的也可以出來作證
大車如果遇到緊急狀況時，是不會任意緊急煞車的
尤其是載重車和聯結車
因為載重車一來煞不住
二來是緊急煞車時，後面載的東西必定往前飛
通常不是把車頭壓扁
就是像以前發生過整排鋼筋緊急煞車往前射，司機慘死的事件
然後聯結車的話，緊急煞車的話會把中間聯結處整個凹斷
造成非常嚴重的失控和翻車
所以大型車不管是大客、大貨還是聯結
遇到緊急情況時是不會煞車的
尤其前方是小型車時，是更不可能煞車的
[/quote]
太可怕了😩
感謝大大無私的奉獻😊
＋１
前往討論：大貨車利用最內線車道超車
#5
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| 想買PS3，60G的，有沒有那位大大已經買了，大概多少小朋友? | |||
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小弟去年十月買最後一批🙂
台鐵同捆版，外加一隻無線手把
60G的，共16張小朋友🙂
前往討論：PS3
#2
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這麼嚴格.....
之後的車廠都會乖乖造車不偷料了...😊
之後的車廠都會乖乖造車不偷料了...😊
前往討論：剎車系統瑕疵 富豪汽車被判罰近三十萬美元
#22
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也許他是興趣...台灣的有錢人... 不能用常理推斷他的心理😰 | ||||||||||||
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二手車，或親戚留下的吧🙂
零件就用殺肉廠零件
前往討論：超誇張ㄉ計程車
前往討論：超誇張ㄉ計程車
#35
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限速110據說可以開到119不會被罰... | ||||||||||||||||||||||
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據說~~最近有改....
現在限70...不能開超過70😵
請問有大大能確定這項說法嗎?😇
前往討論：壞評暴增....
#34
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這樣吵下去也不是辦法....
警察的年終獎金...可說是翻過來了😩
警察的年終獎金...可說是翻過來了😩
前往討論：給那些很有道德觀的人~不爽就不要進來!
#26
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短租車都是長租用戶滿2/3年解約的,所以還是回到"長租用戶大多指定頭又大的車居多"!😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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看了網站....
請問和運只做豐田系列的車嗎😵
而且還有Lexus~
前往討論：元月新車市場銷售速報(至25日止)
#2
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這個誇張😲
簡直就是埋伏好的...
真的只能小心再小心..
簡直就是埋伏好的...
真的只能小心再小心..
前往討論：小心警察欠業績
#59
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嗯....
對大型車而言
中線就是他們的內線😰
以上
對大型車而言
中線就是他們的內線😰
以上
前往討論：大貨車利用最內線車道超車
#3
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歐洲的行情
剛好是我們這裡的角色交換耶🙂
是歐洲人相當有空去修車
還是歐洲車在歐洲比較不容易壞呢
在台灣問題很多的法系車..都在十名內耶🙂
真羨慕..
剛好是我們這裡的角色交換耶🙂
是歐洲人相當有空去修車
還是歐洲車在歐洲比較不容易壞呢
在台灣問題很多的法系車..都在十名內耶🙂
真羨慕..
前往討論：2007歐洲乘用車銷售排行出爐 !
#21
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各有特色吧,歐洲車不是神話,但日本車也沒必要吹捧成這樣吧? 拿EVO與S4,M5/M6或AMG...不知想表達什麼?跑的贏就代表EVO比較好嗎?充其量是比較快而已. 沒有人小看日本的"純"性能車,在賽道上,速度的確是代表一切,但請到賽道去比, 但開在路上可就不是只有速度就好了. M.Benz CL65 AMG不需要成為EVO的對手,因為層次差太多了. S5的確適合平日公路交通,因為他本來就是街車(可領牌上路). BMW M6也不需要跑贏EVO,那對它的銷售客群並沒有特別幫助,而且它本來的設計就是轎跑車, 又不是賽車,更何況,M6的車價都不知可買幾台EVO了. 並不是說歐洲車或日本車哪一種比較好,而是各有特色,定位不同. 歐洲車特色在於均衡,日本車特色在於專精(或是說比較有個性), 去討論它們的特性或優點比去討論誰比誰好有意義, 單單接受一家言論,與完全反對一家言論同樣的有失偏頗, 如果只有跑的比較快就說是跟人家平起平坐或超越, 那覺得大大太小看歐洲的高級車了. | ||||||||||||||||||||||
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如果我今天想要把"全車"喇叭都改到好....
我必須花超多錢
但是如果我只"專精"於前場的喇叭....
我想我能省下不少錢，也能換到比較高階一點的喇叭🙂
修羅道與兼顧....
大家來認領吧😊
#32
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那是因為那臺86是土屋先生開的、那個人技巧變態到不行，是退役的日本賽車名將。😆 | ||||||||||||
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哇靠....
他這種操灣法真厲害😲
這種直覺在馬路上單靠摸索...學不來的吧😩
不過...AE86轉向好軟阿😊
就好像體操選手一樣，想劈腿就劈腿...想伸展就伸展...😍
話說回來....
真的神奇的還是土屋一人吧😊
#66
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一堆車廠連廣告都沒見過....
車子還是有人買耶~而且都是好貴的車....😲
果然台灣愛車如痴如狂的人..還是很多呢😊
車子還是有人買耶~而且都是好貴的車....😲
果然台灣愛車如痴如狂的人..還是很多呢😊
前往討論：轉貼: 愛快羅密歐 1年賣不到40台
#7
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因為大家偏向注重維修費用，使得用料越來越便宜
而便宜的東西，就相對會比較不安全🙂
而便宜的東西，就相對會比較不安全🙂
前往討論：台灣人買車只注重價錢不注重安全
#6
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"天生麗質或後天矯飾？"
果然還是不敢明講😰
拿這八個字做結論...看來是足夠了🙂
果然還是不敢明講😰
拿這八個字做結論...看來是足夠了🙂
#18
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| 沒關係 T牌的零件很便宜 修車費也很便宜 | |||
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它用料這麼便宜
也難怪人家常說....人命很便宜😵
#332
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乖乖別哭哭喔~ 小胖和馬修請你吃薑母鴨... 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯嗯~
大家都好成熟喔😊
小弟也潛水很久啦😀
Who is who?
It's okey🙂
前往討論：2008 ALTIS G 交車開版分享
#330
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如果alrin大的頭相是本人的話... 請務必要算小弟一份 (鞠躬) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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＋１＋１😀😀😀
唉呦~可是現在變成ALFA了啦~
前往討論：2008 ALTIS G 交車開版分享
#26
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| 想也知道一定是 台灣客人的最愛 "喜美" | |||
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喜美=Civic??😇
前往討論：下列那些車最容易被臨檢?
#15
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| 雖然我也覺得核桃木紋很醜，不過那隨便想也知道是塑膠的吧。 有多少人真的把他用壞過？ | |||
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有!🙂
而且還是交車一個禮拜以後，方向盤就自己裂開了...
前往討論：雖然這是超級老梗......
#6
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你好，我的C8也有是煞車時，(有時)有異音，但是在踩煞車時，就是吱吱叫，不是很大聲，時有時無，很討厭！ 當然我確定來令片還很厚，那種感覺像是以前我別台車裝副廠的來令片會有的異音，上次回台本保養時有跟技師提到，他試車後也聽到了，結論是～沒有關係！真令小弟有點火大！我當然也知道不會影響到安全，但新車、原廠的碟盤和來令片就會吱吱叫，這算什麼？我當下問他，是不是每台C8都是這樣？如果都是，那我就認了，我想一定不是這樣嘛！但～那天小弟趕時間就沒再吵下去了，而且這聲音是時有時無，真是夠無言的。 | ||||||||||||
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咦~
C8原廠用的來令片這麼高級嗎?🙂
小弟是加大碟盤、卡拑、換金屬來令片
煞車才會基基叫
原廠用的到底是什麼材質的來令片呢?🙂
前往討論：CIVIC 8煞車異音
#18
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| 我覺得LEXUS的車是不錯,但是看來看去總是少了一點什麼, 這種感覺也不知道該怎麼說,還是歐洲車比較有味道。 | |||
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小弟覺得他缺少了文化的美感🙂
前往討論：GS430 初體驗
#10
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賣的好、賺的多才是重點😩
賣的多，說話自然就變大聲....
賣的少...講什麼都變成是自HIGH
看一件事情，部分的人是經驗論，有些人是結果論
但很顯然的...大多數人愛用結果論看事情
腦袋最輕鬆~也最容易讓人理解😩
ex談到一個企業家成不成功~
大家很少去理解他曾做了什麼貢獻~往往只判斷他沒有賺到錢
賣的多，說話自然就變大聲....
賣的少...講什麼都變成是自HIGH
看一件事情，部分的人是經驗論，有些人是結果論
但很顯然的...大多數人愛用結果論看事情
腦袋最輕鬆~也最容易讓人理解😩
ex談到一個企業家成不成功~
大家很少去理解他曾做了什麼貢獻~往往只判斷他沒有賺到錢
前往討論：CIVIC 8 的隱情...
#49
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『懂車』的人買了冷門車的自我高興跟『不懂車』的人買了自己及週遭親友都高興的暢銷車比起來，還是『懂車』的人的高興比較高興？🙂 不知到底是『眾人皆醉我獨醒』高明？還是『眾人皆醒我獨醉』了不起😩？ | ||||||||||||
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這就好像改音響一樣😰
你的車用音響，想要車上的大家都聽的爽~還是自己爽就好?
滿足大家較容易，滿足自己恐怕代價較高..
因為使用時間最長的還是自己..一定會更挑剔😰
意思就是說....
挑剔的人相較之下會比較專業...比較費工~也更難滿足
容易被大眾接受的東西~不是太簡單...就是太好
會有這兩種可能喔😊....只是可能大家都會偏向去接受後者
誤以為大眾最能接受的，一定是最好~
&
TO人中呂布 大大:
小弟買GEN2...真的是沒錢又想兼顧安全性的下策😭
有錢第一考量....我想換好車😍
但目前可能還是不考慮國產車😊
雖然真的有越做越好~🙂
前往討論：Lancer終於出掀背版了...
#20
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小弟說些逆天的話😊
如果哪天小弟要臨檢....一定臨檢看起來最不起眼的國民車...
第一....改裝車的車主往往都比較兇狠....小小警察惹不起😩
第二....你要幹壞事，你敢開那種很顯眼的車出門嗎😊
還是建議大家守規則，這樣就不用怕臨檢🙂
如果哪天小弟要臨檢....一定臨檢看起來最不起眼的國民車...
第一....改裝車的車主往往都比較兇狠....小小警察惹不起😩
第二....你要幹壞事，你敢開那種很顯眼的車出門嗎😊
還是建議大家守規則，這樣就不用怕臨檢🙂
前往討論：下列那些車最容易被臨檢?
#22
1
前檔沒錢就別貼
建議要貼就貼好一點的
除了安全問題與隔熱之外
亦還有ETC與GPS的衝突問題....
這些都是錢😰
建議要貼就貼好一點的
除了安全問題與隔熱之外
亦還有ETC與GPS的衝突問題....
這些都是錢😰
#15
0
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然後PASSAT再跟Phaeton一樣大😰 導致各個車系價格三級跳😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來狗夫也在玩魔術大空間😊
只差沒有這樣打廣告罷了🙂
前往討論：廣大的Golf迷看過來吧~
#28
0
我覺得綠燈倒數
原本的目的...就是為了方便行人參考用耶🙂
只是很不巧...最後都被駕駛人拿來判斷綠燈起步用😰
那個讀秒...其實是在提醒消費者快點過馬路吧😰
也怕老人家們剛過一半，結果紅燈被卡在路中間動彈不得
進而造成交通意外
原本的目的...就是為了方便行人參考用耶🙂
只是很不巧...最後都被駕駛人拿來判斷綠燈起步用😰
那個讀秒...其實是在提醒消費者快點過馬路吧😰
也怕老人家們剛過一半，結果紅燈被卡在路中間動彈不得
進而造成交通意外
前往討論：路口綠燈倒數讀秒 肇事率高1倍! ?
#39
0
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這不能怪車廠...要怪非要DVD不可的消費者😌 我猜這個賊應該是新手...或者肯定不是台中人 不然不會笨到找胡市長的車下手...這笨賊等著被關吧 | ||||||||||||||||||||||
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就說就說🙂
前往討論：胡志強坐車遭竊 損失上萬元音響面版
#24
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这个感觉如何？😀  | ||||||||||||
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哇
方向盤的Carbon是原廠的嗎?
還是如何加裝上去的呢?
讚😊
#34
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反過來說....
警察如果連名人的案件都搞不定
那在老百姓眼中...真的有保障嗎?
胡市長受訪問時也說了:
不要太在乎他有沒有被偷
而是
連他都被偷了~希望警察能多留意治安問題
只是這個賊真的太囂張...
他不是真的無知...就是已經無敵了😵
警察如果連名人的案件都搞不定
那在老百姓眼中...真的有保障嗎?
胡市長受訪問時也說了:
不要太在乎他有沒有被偷
而是
連他都被偷了~希望警察能多留意治安問題
只是這個賊真的太囂張...
他不是真的無知...就是已經無敵了😵
前往討論：胡志強坐車遭竊 損失上萬元音響面版
#20
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我们在马来西亚也希望看到有那样的一天。 其实在设计方面~ 大部分的马国人都不会有太多意见。 只是马来西亚国产车在品管方面真的还有待多多加强。 在过去宝腾系列车款（尤其是第一批新车） 经常听说有许许多多的毛病。 这次宝藤许诺说他们已经在这方面下很大工夫~ 而且把保用期延长到五年~ 希望真的是有所改善吧。 不过现在谈还是言之过早~ 我还在等待第一批车主拿到车以后的评价~ 再决定是否要定购这款新车。 毕竟对于还在大学念书的我来说， 这部售价马币3万7千元的廉价汽车的确非常吸引~ （新台币应该是十倍吧~ 大概是37万吧。） | ||||||||||||
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若妥善率能改善，就快無敵了~
請繼續加油!🙂
#5
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如果我後車廂音響改粉大....
我才會想要電動後車廂😊
我才會想要電動後車廂😊
#14
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要能測量
前提就是要能產生一個"對照組"
也就是說....車輛的每次反應與動作、力道上都要相同...
但是只要人為，誤差應該就不小😵
雖然算角度可行...
但是
不同的底盤配件，在相同的情況下~~車手的動作反應理應就會不一樣...
要測~~~原則上還是件相當困難的事😵
也因為這還是灰色地帶...
以至於還是被一些有心的車廠拿來做行銷工具之途😞
操控性好，到底多好???
希望早點數據化吧😇
前提就是要能產生一個"對照組"
也就是說....車輛的每次反應與動作、力道上都要相同...
但是只要人為，誤差應該就不小😵
雖然算角度可行...
但是
不同的底盤配件，在相同的情況下~~車手的動作反應理應就會不一樣...
要測~~~原則上還是件相當困難的事😵
也因為這還是灰色地帶...
以至於還是被一些有心的車廠拿來做行銷工具之途😞
操控性好，到底多好???
希望早點數據化吧😇
前往討論：原來「操控性」也是可以被測量的!!
#17
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| 我覺得方向盤還挺有型的 😍 車子側面，後半部線條感覺有點像Tiida4門板的 | |||
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不知道這台車速是多快
不過直覺上這台車避震有點軟調🙂
舒適取向...
#43
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老外的警棍還真的很大支... | ||||||||||||
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真的是天生神力😊
好一條奪命..... .....
前往討論：新梗...
#11
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| 如果大家都很捧場 相信他們會繼續做下去😰 | |||
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如果大家很吃這一套
那車廠當然"義不容辭"😰
前往討論：變相漲價的車子
#25
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社會風氣所致😰
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車廠本身賣太貴，不殺價變盤子
車廠愛偷工減料，不殺價變呆子
消費者就愛比較，不殺價粉沒面子
消費者貪小便宜，不給殺價出亂子....
--
別人我不太清楚
只要物超所值...小弟絕對不殺價😝
但在台灣買車...不殺行嗎?😩
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車廠本身賣太貴，不殺價變盤子
車廠愛偷工減料，不殺價變呆子
消費者就愛比較，不殺價粉沒面子
消費者貪小便宜，不給殺價出亂子....
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別人我不太清楚
只要物超所值...小弟絕對不殺價😝
但在台灣買車...不殺行嗎?😩
前往討論：TOYOTA業代沒有錯!!
#34
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JD Power也有車輛耐用度調查.汽車可靠度調查.和新車品質調查...等等調查 但不管是JD Power或是其他的調查報告 都不可能百分之百讓大家覺的客觀公正 畢竟每個國家的用車環境 車輛製造過程和配備規格 車商的銷售和售後服務 都不盡相同 調查報告可以當作參考 但不用把它當成聖旨🙂 | ||||||||||||||||||||||
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嗯嗯！🙂
畢竟適合別人的車(分數打的高的車)
不一定適合自己(自己分數就打的高)
而且只要有統計數字
就會有統計誤差(客觀誤差)與人為誤差(刻意操作或人為失誤)
數據是參考用+100
前往討論：結果是MAZDA最不會壞
#10
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如果真有這麼一天，Ferrari 和 Toyota 我都不想要。 因為若不是 Ferrari 捨棄夢想，就是 toyota 準備收山了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1
如果那天真的到來....
那時就是法拉利車廠墮落之時😭
前往討論：頭又大還是超越GM了
#15
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大馬的車，都有一股說不出的美感
並且潛力十足～
小弟相當期待proton後續的開發與研究結果😊
外型內裝設計的真的越來越好🙂
真希望在台灣還有機會坐到大馬的好車😊
AND
請努力的幹掉日本車和韓國車吧😊
並且潛力十足～
小弟相當期待proton後續的開發與研究結果😊
外型內裝設計的真的越來越好🙂
真希望在台灣還有機會坐到大馬的好車😊
AND
請努力的幹掉日本車和韓國車吧😊
#4
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| 汽車廣告看多了。 往往都是......相反的形象 TOYOTA-舊ALTIS廣告...可以甩尾。強調操控性....哈哈。 http://tw.youtube.com/watch?v=nl4_ZddgSR4 FORD-ESCAPE廣告...爬牆壁...哈哈。 廣告!都是目前做不到的目標..哈哈。 All New Mondeo製程公開.....你還敢買嗎? | |||
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原來9代的廣告，做的這麼酷阿😰
豐田的廣告實力..還真是厲害..
到底誰的原廠舊Altis..可以未改甩成這樣😵
#15
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| 昨天凌晨12點去買宵夜， 結果在某個路口， 看到一台頭又大Camry 2.0在等紅綠燈， 我就停在他旁邊， 不知道是他煞車壞了還是怎樣， 就在那個路口一直往前慢慢滑行， 當時還是紅燈， 然後她整台車都已經滑行到馬路中間了， 我就在想，妳都已經到路中間了， 不會乾脆闖紅燈喔， 雖然當時沒甚麼車。 結果就在快要綠燈的時候， 他老兄又莫名其妙的倒退回來， 真的很想問候他一下到底會不會開車啊!! 😞😰😩 | |||
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大概是近視看不到紅綠燈吧😰
前往討論：小姐妳可不可以．．．．．．
#21
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| 我倒是覺得JD POWER我比較信服呢🙂 怎麼說勒~~因為德國萊英是二手車檢測單位~她的抽樣是中古車輛~通常品質好的車子除了經濟因素不會有人想賣~ 我會覺得不準的問題可能有一種情形~~車子出問題修完後又出問題~~所以想賣~~但是那些問題都已經因為保固或是經過維修整理~~才賣為中古車~~所以檢測起來問題都已修復🙂 我覺得應該要加入年份比較客觀 | |||
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因為這是檢測3年內德國車的二手車市場，所以當然比較適用於買二手車囉~
JD.Power是"車主滿意度"為主，而會使車主滿意的要素不一定是車子本身
整體來說，JD Power的主觀因素較大，所以又稱自High指數
只是德國檢測可能還是用在德國本地會比較準....🙂
前往討論：結果是MAZDA最不會壞
#18
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福特好像較少人偷??????? ===================== 這樣是褒還是貶???😆😆 | ||||||||||||
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國產車屬一屬二底盤....
國產車低廉價位....
國產車維修保養便利性....
進口車失竊率😊
前往討論：國產車哪一牌的防盜效果最好呢..??
#16
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冷門進口車被盜機率最低🙂
原因是折舊率低、目標明顯(冷門車的零件更動，車廠很好查)
國產車的話...Mazda市佔率低，但是失竊率卻意外的高
福特好像較少人偷😰
原因是折舊率低、目標明顯(冷門車的零件更動，車廠很好查)
國產車的話...Mazda市佔率低，但是失竊率卻意外的高
福特好像較少人偷😰
前往討論：國產車哪一牌的防盜效果最好呢..??
#5
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都太貴，品質都還好
其實要好車，還有更便宜、更好的選擇🙂
這兩個品牌故意在打寡佔，玩策略行銷
我覺得身為消費者就更應該走出來
而不是跳進去~
這樣就等於著了車廠的道了
其實要好車，還有更便宜、更好的選擇🙂
這兩個品牌故意在打寡佔，玩策略行銷
我覺得身為消費者就更應該走出來
而不是跳進去~
這樣就等於著了車廠的道了
#19
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要是六年雨刷都沒換過就真的厲害了！ | ||||||||||||||||||||||
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可能是~停車庫+少用吧
停室外的雨刷很快就掛了說
除非買雨刷研磨的來磨一磨繼續用
不知道這樣算不算不用換雨刷🙂
前往討論：結果是MAZDA最不會壞
#15
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國產車應該是贏在妥善率和價錢 | ||||||||||||||||||||||
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也就是贏在地主優勢🙂
前往討論：PEUGEOT在台灣真不便宜
#105
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相當中肯的說法!!!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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前往討論：2008 ALTIS G 交車開版分享
#68
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德國車給我的感覺....
對他們而言，車就是車🙂
對他們而言，車就是車🙂
前往討論：德國車的優點是什麼?
#103
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可能性大概不高😞 大約是99%左右而已😰 | ||||||||||||
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這數據表示....
女生不懂車應該
男生不懂車悲哀...
小弟不是性別歧視喔~別打我😰
前往討論：2008 ALTIS G 交車開版分享
#73
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這個麻....
據小弟所知🙂
開龜車的人
心情較放鬆，而且神情都相當愉快
開車比較快的人
心情較浮躁，而且神經都相當緊繃
所以....請大家...
抱著愉快的心情的超車吧😊
心服氣躁是很危險的~
任何~暴力事件或者意外車禍的起源
都跟心浮氣燥有很大的關係~🙂
據小弟所知🙂
開龜車的人
心情較放鬆，而且神情都相當愉快
開車比較快的人
心情較浮躁，而且神經都相當緊繃
所以....請大家...
抱著愉快的心情的超車吧😊
心服氣躁是很危險的~
任何~暴力事件或者意外車禍的起源
都跟心浮氣燥有很大的關係~🙂
前往討論：路隊長 龜速車定義在哪裡
#3
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小弟的Gonav S800也算是堪用
去年5月購入花費7900新台幣...
堪用就好😩
能導航
能輸入地址找尋位置
亦能快速的收尋到衛星訊號
這樣其實就算堪用🙂
去年5月購入花費7900新台幣...
堪用就好😩
能導航
能輸入地址找尋位置
亦能快速的收尋到衛星訊號
這樣其實就算堪用🙂
前往討論：麻煩推薦衛星導航機
#12
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這沒有辦法阿🙂
一台進口車，要負擔兩個國家的稅收
亦要負擔雙方車廠的合理利潤
外加還有高昂歐元的匯差
會有這種價格一點都不貴阿...
比起單自己個人進口來說..真的便宜多了😩
真正貴的是什麼?
貴的其實是我們的國產車
竟然一台又一台的，賣到超過進口車的價格😩
一台進口車，要負擔兩個國家的稅收
亦要負擔雙方車廠的合理利潤
外加還有高昂歐元的匯差
會有這種價格一點都不貴阿...
比起單自己個人進口來說..真的便宜多了😩
真正貴的是什麼?
貴的其實是我們的國產車
竟然一台又一台的，賣到超過進口車的價格😩
前往討論：PEUGEOT在台灣真不便宜
#13
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如果有一千萬.....
小弟一定叫貿易商進口一台福特野馬GT....
天天在台灣街頭嘶吼😊
起步延遲燒胎
過彎也燒胎
再加速也燒胎
享受肌肉車的火力十足😊
當然美式內裝的風格也是不能少的囉!😍
小弟一定叫貿易商進口一台福特野馬GT....
天天在台灣街頭嘶吼😊
起步延遲燒胎
過彎也燒胎
再加速也燒胎
享受肌肉車的火力十足😊
當然美式內裝的風格也是不能少的囉!😍
#9
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我看到的消息是 Mondeo預計在總統大選完後上市 | ||||||||||||
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#18
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| 「HONDA重機將會更安全，SRS氣囊擴大配置」，很不錯啊，但氣囊不搭配安全帶使用，效果減半。 | |||
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哇勒😰
那只能撞車...可就不能摔車了😊
#76
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後驅車的好處在於配重均衡而使車子的過彎物理極限加大，但相對地在危急時發生轉向過度的可能性就加大，這時對一般沒有受過正確訓練的人來說補救就很困難了。對一般用車人來說，能夠無論晴雨穩穩地走直線的才是王道。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1🙂
後驅車對一般人來說，操控的確有額外的困難
不開快一點真的難以作出較為漂亮的過彎動作
不然一般轉向反而更難轉😵
也光只是這一點，在台灣就有點困難了😌
除了龜車一堆
也因為大家轉彎都要停看聽，慢慢轉
路上車子不少多，外加警察也多😊
因此要發揮後驅車的能力真困難!😵
前往討論：TOYOTA Lexus 迷勿近
#75
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福特大大 這次說的很讚歐~~~ 😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
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前往討論：TOYOTA Lexus 迷勿近
#74
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| 擁T暫且歸類為T牌愛好者(以往的品質口碑) 反T--->與擁T人士為車子本質而爭論 以上這2點也都與汽車業務都脫不了關西 以前的T的確得到消費者信賴..但這有許多人都不知道現在汽車如何在演變與進步..因此迷信於長輩觀念與口碑..擁T的人基本觀念也是沒錯..誰都想買到好品質的車子(誰想要整天在維修)..但是卻往往失去車子本質更多的東西..T牌品質不如以往是事實..所以台本的崛起也給了愛好日本貨的消費者多一各選擇........... T牌是國產車最會賺錢的..但是對台灣的消費者依然吝嗇..從進口零件使用率降低之外..CAMRY與ALTIS大改款就換各外觀..車身就簡單的多接幾條鈑件就說操控性與穩定性進步頗多..引擎變速箱沿用舊款..完全看不出大改款的誠意..你要說T吃定消費者也行..或者也可以說誰叫他是T..他的車子就是這麼好賣...................... 反T的看法角度或許也為擁T的人好..尤其在安全性與操控上會給予駕駛人多一份安全感..銷售量不完全代表汽車本質..但是你卻可以去選擇哪些車具備了這些條件..這是擁T的人須思考的........... | |||
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+1
大大說的好~
幫您推😊
時代不同，因此..某些事物會超過現在應得的評價
像SONY的PS2品質真的很好
但是他現在的PS3我就一整個想要吐舌頭😊
買都買了....但是該罵的還是要罵
我們消費者不僅負責付錢，我們也負責監督的工作🙂
前往討論：擁H有理,擁T有罪,U-car文化?
#29
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| 「買Z版的配備可以但是不要裝Z版的大包 看起來就像是台灣客人自己跑去外面裝的國產次等品」，你認為大包的品質像次等品有比車子本身就是次等品還重要嗎？ | |||
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哈哈~
K8大又復活了😊😊
前往討論：嘉義首見第一台白色New Altis
#27
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| 對了...我準備接壞評了...儘管來吧 | |||
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感謝大白大的分享🙂
前往討論：嘉義首見第一台白色New Altis
#4
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有氣囊是很好...
但騎車怕的...應該不是怕頭去撞到儀表板吧😰
平常摔個車，牽起來都還可以騎
但是氣囊一但爆開....車子的儀表板炸了
是不是就變成要走路回家了😰
但騎車怕的...應該不是怕頭去撞到儀表板吧😰
平常摔個車，牽起來都還可以騎
但是氣囊一但爆開....車子的儀表板炸了
是不是就變成要走路回家了😰
#9
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to 帥小峰大大
那位大大的意思是希望您能加個標點符號🙂
那位大大的意思是希望您能加個標點符號🙂
#68
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很多人知道後驅=轉向過度=操控樂趣=操控好(?) 這是車廠一直教育消費大眾 但是多少人知道後驅車失控or轉向過度要如何補救??? 車廠有教育消費者嘛? 別把操控好和容易失控補救劃上等號 | ||||||||||||||||||||||
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後驅車是過彎極限大!可以從各種神奇的角度過彎。但前提是技術要好
前驅車過彎極限小且易推頭，優點是轉向幅度夠，操作簡單
四驅車是三者胚灣極限最大者，但是一但失控幾乎救不回來
前往討論：TOYOTA Lexus 迷勿近
#21
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| 沒有安全氣囊的車款 儀表板符號也有 方向盤和乘客座也有air bag 買中中古的要怎麼知道有沒有安全氣囊 ------------------------- 你這台明明就有氣囊好不好 我開過所以知道😰 | |||
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哈哈🙂
前往討論：wish的安全氣囊
#11
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越是親戚越好騙啊.... 感覺價格跟外面賣.... 的中古車價差不多.... | ||||||||||||
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+1😰
前往討論：2004年的VIOS G合理嗎
#7
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大大的老爸有非什麼品牌不買嗎🙂
如果偏愛牛頭牌，則推薦Permio(只是沒新車..)
不然就是車子大相對比較安全的Camry、wish😌
廠牌無視
推薦Tiida或Colt+
不僅省油、車子又夠大、安全性夠，甚至也不會太貴
坐為計程車一定夠寬敞
題外話
現在消費者叫計程車，很多人都有"選車"的觀念
因此較為罕見的車款或許會比較吃香🙂
畢竟都是花同樣的錢在坐車
如果偏愛牛頭牌，則推薦Permio(只是沒新車..)
不然就是車子大相對比較安全的Camry、wish😌
廠牌無視
推薦Tiida或Colt+
不僅省油、車子又夠大、安全性夠，甚至也不會太貴
坐為計程車一定夠寬敞
題外話
現在消費者叫計程車，很多人都有"選車"的觀念
因此較為罕見的車款或許會比較吃香🙂
畢竟都是花同樣的錢在坐車
前往討論：請問大家對VIOS的評價
前往討論：請問大家對VIOS的評價
#11
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可以關掉啊～現在有些ESP裝置的車應該都能關吧～我的GOLF TDI GT SPORT就有切換開關～ | ||||||||||||||||||||||
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真的嗎?我以為只有氣囊可關~~😍
還好還好😌
#4
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記得台本某業代跟我說過 買台本的車的好處就是"不管今年,明年,後年買的價格都是一樣" 原來成本漲價時,還是得反應成本 但成本降低時, 是不用反應成本滴 雖然已經買車了, 但還是對車商的做法不以為然 | ||||||||||||
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所以那時候應該要問清楚點
因為價格相同，有分為兩種
一個是絕對價格，一個是相對價格...
絕對價格意指不論外在環境變動，80萬永遠80萬
相對價格則仍受原物料成本、環境變化、物價膨脹率、所得等等的影響
但不會像10th一樣，單單因為賣的好說漲價就漲價
一般商人講的都是第二種🙂
雖然是不二價，但前提是他要賺的一樣多
前往討論：CIVIC C-RV 全車系漲1萬
#9
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| ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文通常譯為“電子穩定系統”，是目前汽車上的一種主動安全裝置。 1995年，BOSCH首次將ESP批量生產並投入市場，開創了主動安全的新紀元。 路況很差，對路線判斷失誤，或者突然進行避讓，幾乎每時每刻都有嚴重程度不等的交通事故發生。 德國的一項研究表明：25%造成嚴重傷害的交通事故和60%引起死亡的交通事故都是因為車輛側滑所致。 而裝配有電子穩定系統ESP的車輛情況就不同了：ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，能夠迅速識別出這種危險情況並且快速反應，精確地干預當時車輛的製動方式，使車輛安全地行駛在正確的軌跡上並防止車輛側滑。 所以，和只有ABS ＋ ASR配置的汽車相比，ESP不只是在事故發生時為駕乘人員提供保護，而是有效地避免了事故的發生。 美國政府機構NHTSA（國家高速公路交通安全委員會）。 研究結果表明，ESP的確能在需要的時候發揮功能，拯救車主的生命！ 它的廣泛推廣可以減少80%由側滑引起的交通事故。 而且有效降低了42%的行車事故，即駕駛員並非因受其它路人的影響而失去對車輛控制的交通事故。 | |||
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意思是
有ESP就很難玩甩尾了拉😭
#29
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路感回饋好的車子,連壓到幾隻小螞蟻都感覺得出來... 我來亂的~ 😆😆😆😆 | ||||||||||||
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路感回饋超棒的車子...連現在外頭是幾度都感覺的出來😆
前往討論：請問行車路感回饋的重要性!
#33
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| 我目前是開30的，但我並不認為T牌或H牌的車子差，但也不是非常好，每一輛車都各有優缺點，絕對不要被品牌影響了。 | |||
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沒錯🙂
不論是買什麼東西都是一樣~
大廠牌一樣有爛東西...
"反正只要是XXXX的產品都應該有一定的品質吧"
這段鳥話
即日起在此將其封印起來😊
小弟只要看到誰又講出口....馬上就給壞評...
開玩笑的😊
前往討論：擁H有理,擁T有罪,U-car文化?
#2
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有阿
通常都會看到有一塊不太一樣的
寫著"SRS"字樣🙂
通常都會看到有一塊不太一樣的
寫著"SRS"字樣🙂
前往討論：wish的安全氣囊
#21
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羅東 差很遠喔 我在台中海縣地方試的 去試價過很多車中 印象很深刻 | ||||||||||||||||||||||
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喔喔!小弟是在羅東試的😊
當初也是試乘了一堆車
本來還不太敢買GEN2，因為太冷門問題貌似很多
但是那天試駕完以後...😊
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#50
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對某些車款來說...🙂
重點不是0-100km需要幾秒...
而是100-200km的再加速.....
起步引擎的特性就是省油低速扭力大
反過來說尾段加速就比較慢🙂
上面大大說的3.0加速在9秒多也是正常的
這些都是引擎、變速箱的調教考量不同
所以不是那麼絕對拉🙂
重點不是0-100km需要幾秒...
而是100-200km的再加速.....
起步引擎的特性就是省油低速扭力大
反過來說尾段加速就比較慢🙂
上面大大說的3.0加速在9秒多也是正常的
這些都是引擎、變速箱的調教考量不同
所以不是那麼絕對拉🙂
前往討論：Nissan Sylphy 太會跑了吧
#19
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| 😆 還有一個缺點就是, A柱的粗壯+傾斜度, 會造成有些死角 😊 這時候, 技術真的很重要唷😇 | |||
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SX4的六氣囊超讚😊
其實GEN2也同樣有A柱很礙眼的問題😰
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#18
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| 我以為會有人回應 「跳出來致毒音投...秒殺....」 😰 | |||
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大大說的是魔獸世界嗎
還是?🙂
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#14
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| 之前有去試駕過自排的全程都有業代在旁邊 一開始當然先是加速感 然後開到一處四周都田的大直線處 左腳煞車右腳油門 轉速拉到近2600轉 哈 業代還以為車壞了聲音大怎麼車沒動 放煞車有小貼背感 其中最吸引我的事它引擎聲浪 四字渾厚飽滿 就是跟市面上國產1.6 1.8的引擎生都不太一樣 接下來就是底盤 其實還蠻扎實的 50左又轉彎側傾布會很嚴重 方向盤有點小重手 布過轉起來蠻準的 有缺點就是3個後視鏡視線都有點小不太好 尤其車內後視鏡俏高的屁股檔了很多視線 內裝也不太討喜吧 操控其實蠻好的 | |||
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嗯嗯
三個後照鏡視野的確較差
尤其是車屁股的位置相當難以掌握...我都還在靠倒車雷達😰
四周都是田的大直線處...
大大您是在羅東試的車嗎😊
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#28
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+1 沒錯 只要一說 鐵拿個壞評啦 😞 | ||||||||||||
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以前要講都要偷偷講😊
比如用比較深的比喻~
或者用 指桑罵槐的方式來陳述
不然一下就壞評滿天飛😇
前往討論：擁H有理,擁T有罪,U-car文化?
#12
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[quote=930103 (ken)]
嗯...這個麻🙂
10.5秒是原廠數據
不過我們自己測試的時間原廠自排最快都在11秒上下
但是手排確實能縮短在10秒之內
粗略估算，我猜10.5秒應該是手排、自排的平均值吧🙂
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好唬爛的數據,車重1200kg,馬力110p,0-100KM/h加速10.5s及極速210km/h灌水太兇了. 😀 | ||||||||||||||||||||||
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嗯...這個麻🙂
10.5秒是原廠數據
不過我們自己測試的時間原廠自排最快都在11秒上下
但是手排確實能縮短在10秒之內
粗略估算，我猜10.5秒應該是手排、自排的平均值吧🙂
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#10
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謝謝大大您的意見 很可惜我不能給你好評!! 那另外油耗~有大約的數據嗎? 就大大您開車大約的數據 加速方面 GEN2看原廠數據好像不錯1.6極速可以到210KM\H 沒幾台1.6辦的到吧~ 異音方面我是不太在乎啦~便宜車能多好我早就能釋懷了 不知道還有大大有sx4的意見可以給小弟看看嗎?🙂 | ||||||||||||
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很感謝大大的認同😊
油耗方面小弟是自排
差距很大，純市區約8-10km/L(約10.1L/100km)
純高速約17-22km/L(約4.3L/100km)
平均混合油耗約有12km/L左右
如果大大不嫌棄手排，小弟較建議大大買手排款
雖然犧牲定速，但是油耗與動力方面絕對是上上之選
而且超好玩~
以自排來講，急速差不多最高200km(只是有點難度😰)
手排則可以拉到210
上次坐車友的車，手排1.6也能做到燒胎起步喔😊
在蘭陽大橋上加速，到下橋前速度還爬到170km😊
但是反過來說...自排起步拖很大...屬高轉速引擎...😰
載人沒力是一定的...而越接近4000轉爬速越快...
轉向還會越靈敏😊...會讓你整個不想慢下來...😊
SX4
小弟的同學也說要買這台🙂
他的引擎設計跟GEN2很像，高轉域，起步會重拖
但動力比GEN2稍差(可參考原廠數據)
但是有著日本進口車的特質，妥善率以及組裝品質都來自日本較好
高速也很省油
油耗數據恕小弟沒車無能分享，可參考網路上大大們的期望值🙂
這兩台車，都較適合一個人通勤用
若是家庭用車，則建議更換Camry或Teana等肥胖型大CC數車款😊
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#7
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| 這車應該是不錯的..不過太過冷門..未來維修費用應該不少..脫手也不易...😌 | |||
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脫手價的確很低😰
單純只是想買來玩玩就賣掉，會打死結..賣不太掉😰
但是就改裝來講
這是一台非常有趣味的車🙂
等我把引擎操壞以後
4G63我來了😊
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#5
0
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修車零件問題 後續...~ 這些我是知道的 但是你所謂的 發生一些問題後 是指......?? 可詳述嗎? | ||||||||||||
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比如說異音比較多
你想要找改裝品，結果難找的要死
然後你跟朋友出門，你的車就是一附"不合群"的樣子😰
比國產車還要不省油~
引擎轉速一拉高，聲浪相當大(多數人覺得熱血，但也有人覺得很可怕)
開車出門，一堆人咬屁股閃大燈超你車(因為GEN2看起來很會跑😰)
其實零件維修道還好，因為真的都不貴
要習慣異樣的眼光以外
還要習慣某些保養廠不善意的對待
雖然我都不回原廠
但是車友有報料說，會有這類的問題
給大大您做參考🙂
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#2
0
我是買了GEN2以後，吃碗內看碗外
還想換更好的車😩
不過原則上
這是台C/P值很高的車
只是你要放棄一些既有的觀念來追求它
不然發生一些問題後，你將會變的有點難以接受😵
還想換更好的車😩
不過原則上
這是台C/P值很高的車
只是你要放棄一些既有的觀念來追求它
不然發生一些問題後，你將會變的有點難以接受😵
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#11
1
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我只不過寫了....."頭又大"不偷工減料怎麼創造省油神話....就被送了兩個壞評 | ||||||||||||
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沒錯😰
前往討論：擁H有理,擁T有罪,U-car文化?
#7
2
記得不久前，這裡以前不是擁T的世界嗎🙂
不曉得您那個時候在場嗎??
只要講T壞話就是壞評喔~
大大您那個時候，可曾想過阻止那些人嗎🙂
應該是沒有吧
不曉得您那個時候在場嗎??
只要講T壞話就是壞評喔~
大大您那個時候，可曾想過阻止那些人嗎🙂
應該是沒有吧
前往討論：擁H有理,擁T有罪,U-car文化?
#70
0
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昨晚我甩失敗了~ 整個到對向車道去 抓不住😰😰😰 | ||||||||||||||||||||||
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呵呵😰
失敗為成功之母😰
前往討論：用手煞車甩尾
#25
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prozac大、Desmond大、跑馬弟大
感謝各位大大的寶貴意見😊
我也正在考慮是否要把門板整個植入木頭的問題🙂
也不曉得音響師傅願意動工到怎麼樣的程度
調音場真的很重要，但擔心就擔心在跟師父交情沒那麼好
他可能找藉口不幫我動工也是一項難點😰
或者用高收費讓我妥協😭
即便如此，不去看看還是不行😰
小弟收集了各位大大意見，想抽個空這幾天晚上就去音響店一次弄個清楚
回來再跟大大們分享結果😊
好評ALL+1
感謝各位大大的寶貴意見😊
我也正在考慮是否要把門板整個植入木頭的問題🙂
也不曉得音響師傅願意動工到怎麼樣的程度
調音場真的很重要，但擔心就擔心在跟師父交情沒那麼好
他可能找藉口不幫我動工也是一項難點😰
或者用高收費讓我妥協😭
即便如此，不去看看還是不行😰
小弟收集了各位大大意見，想抽個空這幾天晚上就去音響店一次弄個清楚
回來再跟大大們分享結果😊
好評ALL+1
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#68
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| 看東京甩尾電影，有練甩尾的畫面，旁邊放了一堆輪胎． 不知是對不對， 之前有人說過，甩尾是失控翻車的前半段的動作，沒有足夠的技巧救回來就是翻車的連續動作了． 跟棒球投手投〔滑球〕有異曲同工之妙，滑球也是失控球改良而來的． | |||
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有道理喔🙂
之前自己練習的時候，的確常發生失控的狀況😰
但是越是失控，越知道車子的極限在哪
也就越甩越好🙂
前往討論：用手煞車甩尾
#21
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| 如果要說路感回饋 我看站上要比路感回餽 我一定排前幾名... 我的車整台毫無舒適性可言 只差沒有防滾籠 不然真的可以去比賽了 操控好阿 路感明顯阿 但是被我載過的人都覺得很痛苦 不過也因為這好操控好路感 救過我不少次 我想我未來換車 大概除了底盤硬梆梆的超跑外... 可能沒辦法換了 已經被養壞了 重度操控需求 | |||
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懶趴大
太硬不好啦😊
我是說車子😆
前往討論：請問行車路感回饋的重要性!
#10
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台灣雖不是一流地區
但是汽車法規龜毛的要死耶😰
我之前跟貿易商想進一台福斯的車
如果單從國外進口，我還要額外付一大筆驗車費用...😭
而驗車單位就是史上最龜毛的ARTC😩
可是沒想到嚴歸嚴...竟然還有漏洞可鑽
😩
但是汽車法規龜毛的要死耶😰
我之前跟貿易商想進一台福斯的車
如果單從國外進口，我還要額外付一大筆驗車費用...😭
而驗車單位就是史上最龜毛的ARTC😩
可是沒想到嚴歸嚴...竟然還有漏洞可鑽
😩
前往討論：[新聞]ARTC 弊案
#20
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其實我那時沒有特別屬意哪個品牌 就商家推銷的,說美國製的(我也不太在乎) 吋數我也忘了(記憶中,原廠3.5',換個6.5',有把門挖大,為了裝單體) 給商家裝的好處,有問題可以開去給他們看 師傅的工夫就在高音喇叭的安裝上,有的師傅更上乘,會調整主機EQ值,讓駕駛座聽到環繞音 後來有介紹朋友去裝,同一組,6年前約2800,4年前約1800 牌子很小,W開頭的 聰明的師傅會挑產品,容易壞的,多客訴的不賣 所以,只要你信得過,品牌沒有那麼重要 (我主機也是買日系最便宜的JVC,沒出過什麼包,個人很滿意) | ||||||||||||
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哇....加大吋數耶😊
把門板開挖會需要很多工資嗎😵
我第一次去加裝高音喇叭的時候
也是美國製的~沒有特別注意品牌
也不知道要調什麼音廠之類的東西...
請師傅幫忙調音廠應該不會太久
應該不會造成師傅的困擾吧🙂
謝謝desmond大大
感謝大大無私的奉獻😊
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#13
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真的好用的話~~~連廣告都不需要了！ | ||||||||||||
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本來這種東西，大家用搶的都來不及
但是各種商人的進入以後
市場都變天了....
東西好不好不再是重點..
重點是能騙多少人來買😩
前往討論：第四台Power7省油器
#27
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| 我本來就很懷疑他們的防滑系統 功用到底有多大? 之前不是車訊還是誰 說他的穩定系統沒用之類的? 知道的大大還請指教ㄧ下 媒體都被封鎖了 | |||
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+1😵
前往討論：TOYOTA Lexus 迷勿近
#18
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現在很多大陸製 之前買,大多是德製/日製/美製 也沒很貴 美製三千多可以買到2+2+2(高音+前座中低音+後座中低音) 單體有差,但是要配合隔音/吸音 如果不動隔音,買5000以內的就很好了,要買到數萬元,要一起做車門木板吸音 要刁鑽,再多錢也不夠玩 不然就務實的使用3000~5000的喇叭 至少比原廠的好(吋數也大上一級) 像我比較喜歡多層次的音樂,高音喇叭就很重要,至少要把方向(音場)調好 很多車在放音樂時,高音都很雜,相對之下,我的平民喇叭個人覺得還不錯 (我花在車用音響上 1.DIY MP3主機一台 4000有找 2. 前座 2+2喇叭 3000有找) (我的喇叭是在台北市汽車音響街赤峰街做的) 用了五年以上,個人還算滿意 | ||||||||||||||||||||||
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喔喔！
大大的2+2好經濟喔😊
請問是買了哪種牌子與型號呢🙂
另外
小弟昨晚看了蠻久
據說EVE的喇叭好像還不錯
請問大大們有人接觸過這款喇叭嗎🙂
謝謝😊
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#3
1
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| 打敗了我對L品質的看法 這不是真的這不是真的(自我摧眠中)😰😰😰 不過事實要承現給消費者看才是真的 | |||
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這位大大說
""我發現車頭忽然向左偏的時候
我正在外二車道 時速大約110
我知道後驅車打滑時不能猛踩煞車或猛烈轉動車頭
我放開油門輕含煞車 方向盤直打 試圖讓車子透過其內的電子系統自救
結果還是撞了""
看看照片，時速110....不僅防滑沒做動、氣囊也沒爆😲
""那天雖然有下雨 但是LEXUS跟我說原因是"側風"造成""
理論上IS250搭配的動態穩定系統應該可以免於這場災難....
但竟然也是沒有作用😲
這件事...
讓我想起去年那場最大的颱風中...過彎翻車的IS250😩
發生了一樣的狀況，一樣什麼都沒做動😩
前往討論：TOYOTA Lexus 迷勿近
#8
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| 我之前有一次去機場接朋友... 車子要出停車場前,慢慢開時就聽到間歇性的叩...叩...叩...的聲音,踏板和方向盤也感覺到非常細微的震動... 馬上下車察看...發現右前輪中了一跟釘子,輪胎還沒消,馬上出機場以80km/h直奔桃園市區補胎... 這應該也算回饋性之ㄧ吧... | |||
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果然"有硬有保庇"😊
前往討論：請問行車路感回饋的重要性!
#5
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嗯....要洗腦很難😵
但...
您可以背水一戰...
"如果你們執意要買Altis這種車..我不如不開車!要買你們自己開!"
或者苦肉計...
"拜託啦Civic是我兒時的夢想又省油又安全~您們別這樣~"
或是討價還價法...
"如果Altis底盤比Civic好~我絕對不會囉唆~馬上同意買Altis"
這樣還不行...
最後一招或許試試"耍賴"
買車時，你就非常挑剔，甚至把業代氣走
不管業代怎說都不妥協
最後讓家人跑來跟你妥協...😊
但...
您可以背水一戰...
"如果你們執意要買Altis這種車..我不如不開車!要買你們自己開!"
或者苦肉計...
"拜託啦Civic是我兒時的夢想又省油又安全~您們別這樣~"
或是討價還價法...
"如果Altis底盤比Civic好~我絕對不會囉唆~馬上同意買Altis"
這樣還不行...
最後一招或許試試"耍賴"
買車時，你就非常挑剔，甚至把業代氣走
不管業代怎說都不妥協
最後讓家人跑來跟你妥協...😊
#32
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| 嘿嘿~~~ 我今天也試到了 下午4點多那個酒鬼業代打電話給我 跟我說上次來我家泡茶有一個客戶說他是買中古altis 不知前任車主怎照顧的現在會吃機油想換新車 我想一下~~~嗯~~~我知道 我問要幹麻 他說今天可能下毛毛雨天氣冷沒啥客戶來看車想給他試開一下 我心想OK阿 我打電話看他在那順便跟他約一下 然後約好了酒鬼先來我家我跟他說我去試交流道一下 交流道就在我家後面他跟我去試 一試心中就想跟我上次去看門市新車就跟我的答案一樣 過大彎車速40上下身體就明顯開使傾油門給他摧下去身體馬上反應傾一邊手灌到方向盤準備修正方位 上60看業代一隻手拉這上面握桿出彎道我笑出來有那麼恐佈嗎!!!!😲 他說你這樣開右前輪快翹起來後車身一直往左移我右腳一直在踩空氣 噗~~~~笑到肚子痛 你坐我的G.Lancer我到70在彎道你就不覺的怕一樣的路換台車變成開跟坐都戰戰競競😰 回家我客戶來了我就下車打招呼就叫他上我鑽進後座唷~~~有比舊altis穩喔 試完回家客戶決的比舊altis不錯業代馬上切入談價 客戶比示最頂級不考慮至於價格要回家跟老婆協商順便帶老婆去看車 時間晚了到了要吃飯時間業代馬上提去老地方喝2杯我當然馬上回他ok😀 業代說要把試乘車開回去叫我開自己的車去我也ok 喝2杯中業代都跟客戶講配被跟價錢我只是牽紅線幫客戶看看 喝也喝爽了也吃飽了回家 客戶突然跟我說你那台我都只坐過被我載換我開看看 嗯~~~~~ 上車路上他跟我說唷~~~~引擎聲浪配上低沉的消因器聽起來蠻爽的(又一個識貨的傢伙) 開一段他跟我說他不買新altis我一聽等等QQQQ你在說一次 我問為啥 他回:你這台G.Lancer比altis更有駕駛樂趣 我哩勒車也給人試了重點酒也給人喝了你現在給我說這樣 他又說你這台賣我QQQ我馬上回答我另一台Camry賣你 他說不要 我回那你去買新的阿 他又回這台沒出新的阿 他不想在買中古車因為買那台中古altis遇到吃機油除非認試開的其於免談 回到家我泡茶給他喝 他說他想試三菱fortis 我跟他說你去跟我鄰居借那一台開看看阿 好死不死我那個死鄰居一樣去訂做低沉消因器 引擎浪聲加上低沉消音器客戶一開在被我鄰居摧化馬上煞到 馬上要邀我去跟三菱業代談看看 我心想你是不是頭殼壞掉車給人試了酒也給人喝了你現在要轉拜別牌酒鬼知道了他會殺了我 想完馬上回答客戶 匯豐那個業代你也跟他在我家一起喝酒過你自己去找他談 叫我情而以堪😰😰😰 總知新altis論操控的確比前一代進步但跟別牌比用新底盤在看看吧 有開過c8在來G.Lancer這2台操控比altis好 不過就跟我客戶一樣喜歡聽引擎怒洪跟低沉消音器三菱引擎不錯 那喜歡坐舒適我另一台Camry跟altis不錯但嚴禁飆車 開快車要手修方位油門跟煞車要一直 摧 踩 前2輪粉聽話催油門他馬上反應你 後輪粉不聽話不踩煞車方位跟路感糢符 不過我還在想新altis有比舊altis穩嗎? 還是心裡作用還是是新車的關希 這就是我今天試新altis心得 | |||
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小弟看的粉辛苦不過終於把大大文章看完
非常感謝大大與眾不同的分享終於有大大一次試開過兩部車
終於把新Altis的實力一次看清楚了原來真的只是比舊的好
看來就如小弟預期的一樣這次10代不是新車而是舊代改裝車
使用舊底盤換顆避震器就拿來賣錢果然還是略遜人家一籌阿😊
#15
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便宜沒好貨而且大陸喇叭一堆如山, 給木耳朵級的聽三千跟三萬喇叭一樣沒感覺. 所以才會苦口婆心建議帶CD去店家試廳效果, 說不定依您的資質要三萬才滿足.🙂 | ||||||||||||
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原來大大剛才苦口婆心，重點都是要避開大陸貨
唉...看來買喇叭真的不能貪便宜😊
真訴不好意思..看來小弟問了一個很笨的問題😇
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#27
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福狗大, 您...  Woo大才是重度使用者, 我哪能跟他比呀🙂 | ||||||||||||
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woo大大真是....
#13
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to跑馬大大:
請問國產品牌有好喇叭嗎?
還是非進口品牌才是好喇叭呢?
小弟意思是~
是否存在"能與進口喇叭批敵的國產貨"?
小弟深怕被店家虎爛~逼的一定得買進口貨😲
因為剛剛查了一下
國產進口的價格差異頗大
比如台灣品牌的喇叭一組連3000都沒有的一堆
而進口品牌都是5千左右起跳😲
請問國產品牌有好喇叭嗎?
還是非進口品牌才是好喇叭呢?
小弟意思是~
是否存在"能與進口喇叭批敵的國產貨"?
小弟深怕被店家虎爛~逼的一定得買進口貨😲
因為剛剛查了一下
國產進口的價格差異頗大
比如台灣品牌的喇叭一組連3000都沒有的一堆
而進口品牌都是5千左右起跳😲
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#23
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因為要為未來ALTIS的小改款 預留籌碼!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果能採用新引擎
車價再降個5萬10萬....
鐵定還能繼續享有豐田神話😲
而且銷售量更是一面倒吧😰
#52
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等到時候大家都有配備ESC...
還是難免要比真功夫啦😊
一切都是消費者的福利😍
還是難免要比真功夫啦😊
一切都是消費者的福利😍
前往討論：進來看就知道ESP到底多重要
#25
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一年多前 我去OPEL展示中心 看了OPEL ASTRA五門的實車 我覺得OPEL的內裝樸實雖不起眼 但感覺很紮實 我覺得台灣人比較在意的是OPEL以前在台灣的品牌形象😌 Renault也一樣 跟OPEL在台灣的處境都很類似 | ||||||||||||
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雷諾😲
我在車展的時候，只有我ㄧ個人在試坐、拍照
旁邊可以說是根本沒有人氣😩
唉～明明都是些還不錯的車😭
#22
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福狗大, 您這回覆句怎麼跟某大自拍網站回覆句一樣呀!🙂 | ||||||||||||
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偶而小酌一下而已囉～😊
奇怪～跑馬大怎麼知道😊
莫非是同道中人😆
#78
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五前速手自排 五前是什麼義思 油耗ㄋ 我想19日或20日去看一下 | ||||||||||||||||||||||
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"前速"表示前輪驅動🙂
前往討論：1/5去看ALTIS發表--失望
#7
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| ============================================================ 以下言論僅和舊altis相比較，僅供想買toyota牌車一個簡單的參考! 以下言論僅和舊altis相比較，僅供想買toyota牌車一個簡單的參考! 以下言論僅和舊altis相比較，僅供想買toyota牌車一個簡單的參考! ============================================================ 只要有新車，有時間我都會去試開一下，今天剛好路過，當然不能錯過! 主要差別(不相信或是沒親身開過的人，請勿作捕風捉影的評論): 1.關門聲，明顯感覺厚實又大聲! 2.起步加速，和行駛中超車加速反應變快，貼背感覺變的很明顯，有深入了解就知道個中道理，我就不多作解釋! 3.重踩剎車，後座的人比較不會想吐(後面也是我認識的人啦)! 4.過不平的路面，真的比較不會彈跳，轉彎也比較不會一直晃，也許是車變大變重輪子也變大，可能還一些其它因素! 5.頭部離車頂變近了，舊altis比較好，但是側向空間還是略有加大! 6.肅靜性，有一定的水準，也許沒多大差別，因為試駕頂多開到80而己，不過引擎聲較舊的來的混厚些! 7.低速方向盤輕盈，高速重手沉穩，對整體平穩度有加分效果! 8.前排座椅退到最後，後座的腳就辛苦了，和舊的沒多大差別，應該說沒什麼進步! 9.車子加大寬度，比舊的更來的氣派穩重，頭尾燈突出，比舊的叛逆許多! 10.led尾燈照型比舊來的有新意，不過似乎點亮時占的發光面積不是很理想! 11.儀表板除了白天看起來立體許多，但是亮燈時和舊的感覺差不多，白色自發光了無心意啊! 12.中控面板，雖然還是有點呆板，但是X型的按鈕投計還是比舊的強一點! 13.雙安標配，你不買都不行，所以比舊的來的安全些! 14.迎賓冷光踏板，就ALTIS字樣，個人覺得舊的比較美觀! 15.有人說從駕駛座看不到車頭，其實座椅往上調整，就看到了(個子差太多就...)! 16.前檔玻璃斜度變的較斜，造型的關係吧! 17.車身的線條，從後方看一種感覺，從前方看又是一種感覺，側一點看，天啊，車頭寬車中間窄屁股又變寬，不曉得怎麼講，己經不是一直線了，有機會你看到就知道了@##$z.....! 18.車尾特有的非對稱燈殼色，真的是有夠!@#$.，台灣少有車型是這樣的設計，叛逆啊! 19.核木飾板，老氣點，不喜歡的，可以買Z版，不過可以要求重烤過和Z版一樣，可能要加錢! 20.車後座和舊的一樣，依然無法前後退，也無法調角度的傾斜! 21.後行李箱，不用講了，真的是比舊的大很多! 22.後坐中間位置，腳的乘座舒適性變高，但是屁股有點被頂起的感覺! 23.雨刷噴水孔隱藏起來，變的更美觀，不錯的設計! 24.音響比大陸的少了幾顆，理論上應該沒什麼進步，對方沒放CD，只有FM放點音樂，所以聽不出來! 25.化妝鏡燈，及車頂眼鏡盒好像只有G版才有! 26.置物空間變多，時下車款流行的設計，應該不算是優點，本來就應該這樣! 27.手自排兩用，雖然效果有限，不過適當使用比自排好一點! 28.後照鏡比舊的更寬更大，也就是看的更多，也更安全! 29.省油度不知，不過車變大變重，又不是新引擎，所以應該比不上舊的吧! 30.品質穩定度，都說是延用舊動力系統及部份組件，而且又加新的組件，所以應該不會比舊的差吧! 31.現金折價1.5萬至3萬，以前舊altis剛上市價格就蠻硬，新車可能是使用舊引擎和底價調高，所以才那麼快@#!,. 32.想不出有什麼要講的，有興趣的自己想辦法囉! 43 | |||
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大大觀察的超仔細~~
感謝大大的無私奉獻😊
#6
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以前傳統的觀念國產車關門不像BENZ ,BMW很厚實笨重的感覺😵 所以早期(83~85年)我在當業代時😆 我們T牌跟F牌都會測試關門聲(那時都笑銅罐牌H牌車門薄) 讓客戶覺得關門聲很大聲 有板金有厚實安全的感覺😰 其實這只是感覺罷了😀 | ||||||||||||
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對阿🙂
其實關門聲音是可以後天的
之前研究汽車隔音的時候
就看到有人可以幫你"訂做關門聲"
你可以任意的設計出你想要的關門聲響😊
關門厚實是"結果"，是組裝品質高的結果
但是關門厚實，並不一定組裝品質就高
同意大大說的
其實這終究還是奇摩子的問題😰
#23
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| 個人認為colt plus比較好 因為空間比較大一點，變化也比較多 雖然不是說要和大些大車比大 但是在有限的車體裡，可以有多一點的空間運用總是好事 油耗的話yaris比較省 不過他要調校引擎以符合第四期法規後 他的油耗也變差了一些，和其他競爭車款的距離拉近了 優勢個人認為剩下toyota的品牌光環是colt plus比不上的 但是現實一點還是會覺得colt plus比較實在 | |||
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oh~竟然連Yaris的引擎都被四期影響了
而他用的又是Vios引擎
想必連Vios都調小了吧...
沒想到用了舊東西還會有這種副作用😊
#9
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福狗大, 依您的預算可以挑的喇叭還蠻多的, 建議自己帶CD到店家告知你的預算請店家用預算內各種喇叭放給你聽感覺一下哪一種是你想要的, 店家堆鑑的不一定好. 另外AMP的部分台灣雜牌都很便宜也夠用, 切記喇叭AMP不要買到阿陸仔牌.🙂 | ||||||||||||
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嗯嗯！好的！
感謝跑馬大的建議😊
領到薪水就跑去音響店試試看~
兩篇問題好評奉上😊
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#4
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一般而言
車主會比較重視路感
乘客會比較偏好路感模糊!
🙂
車主會比較重視路感
乘客會比較偏好路感模糊!
🙂
前往討論：請問行車路感回饋的重要性!
#46
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| 可是大家都忘了, 台灣人根本不在乎內在的東西,只會在乎你的車上的電子配備...像是vcd..dvd..天窗...... 記的我剛牽這台車時,大家都會問,你的車那麼貴,怎會沒有電視...dvd...衛星導航... | |||
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你說你的底盤很好🙂
他們還會告訴你....
前往討論：進來看就知道ESP到底多重要
#7
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您可以找Focal的喇叭, 音質不錯價位適中, 建議加一組AMP, 用原廠主機推不出好聲音.🙂 | ||||||||||||
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請教跑馬弟大大😊
Focal的喇叭中，哪款的C/P值較高呢?
預算約5-7000上下
建議買一組，還是更換前座喇叭就可呢?
以及AMP的選購，只要能推就好嗎?
謝謝您🙂
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#6
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有些廠牌的喇叭重的是高音的細緻 有些廠牌的喇叭重的是低音的飽滿 你的需求在哪?? | ||||||||||||
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請問大大哪些屬於高音哪些低音呢🙂
謝謝您😊
小弟偏好美式RAP與搖滾，應該是著重低音吧🙂
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
前往討論：請問行車路感回饋的重要性!
#31
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| 也可考慮A4 2.0T...多餘的差額還可加陪S-line配件...本人是覺得A4的屁屁還不錯看...要不可以慢慢等A5的到來....!!! 如果你口袋更深的話那也可以考慮S4/RS4 😍😍😍 但是呢.. 前提是一定要買新車...Audi的二手車毛病實在太多了..零零落落 😩😩😩 | |||
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VAG車系，雖然較為難養
但是還是有不少養的很好的人🙂
這就叫做
有做功課有保佑😊
前往討論：賓士&BMW大家會選擇哪一廠牌
#14
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不爽歸不爽,但是也該尊重他人的選擇.🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對阿~
不然這樣很可憐說😵
買都買了...
#20
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首先，兩台車都不是運動取向🙂
依實用性而言~Colt+壓倒性勝利
價錢來講Yaris太貴😵
但是Colt+應該比較好殺
依實用性而言~Colt+壓倒性勝利
價錢來講Yaris太貴😵
但是Colt+應該比較好殺
前往討論：2008年汽車市場會更好? 還是更差?
#2
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我也想知道說😍
學期末工讀金要發了
過年前想換組好喇叭慰勞自己😊
請問有哪位大大能推薦"一組"喇叭
只要c/p值高即可🙂
小弟想裝在前座
學期末工讀金要發了
過年前想換組好喇叭慰勞自己😊
請問有哪位大大能推薦"一組"喇叭
只要c/p值高即可🙂
小弟想裝在前座
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#22
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想必歐寶底盤應該不在話下吧!🙂
只是這次車展看過實車以後
我想台灣的購車族
應該會比較挑剔歐寶的內裝
只是這次車展看過實車以後
我想台灣的購車族
應該會比較挑剔歐寶的內裝
#35
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NFS我最愛-全民公敵😊
非常欣賞他的醜小鴨系統~
玩命山道雖然不錯
可是他的分級制度一直逼迫人家要買好車😰
非常欣賞他的醜小鴨系統~
玩命山道雖然不錯
可是他的分級制度一直逼迫人家要買好車😰
前往討論：請問電腦的賽車遊戲哪款最好玩
前往討論：你們牽新車會去拜拜嗎?
#28
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這個問題呢
要看車款會比較準確吧🙂
"概括"的來說...
小弟我會挑BMW的車
因為比較駕馭感較為輕巧(是比較喔)
BEN-Z力量猛，但是車身感覺比較沉重一點
加上BMW造型年輕活潑化，就像上面大大說的一樣
BMW搶攻年輕族群市場
使得他在設計上的評價，我會比較偏好BMW😊
要看車款會比較準確吧🙂
"概括"的來說...
小弟我會挑BMW的車
因為比較駕馭感較為輕巧(是比較喔)
BEN-Z力量猛，但是車身感覺比較沉重一點
加上BMW造型年輕活潑化，就像上面大大說的一樣
BMW搶攻年輕族群市場
使得他在設計上的評價，我會比較偏好BMW😊
前往討論：賓士&BMW大家會選擇哪一廠牌
#45
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只有R32破百萬吧,GTI還是在百萬內... | ||||||||||||
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德國人覺得的好車
跟台灣人覺得的好車
顯然是不同的類型😊
前往討論：新ALTIS這樣價格合理嗎
#11
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| 假設各種廠牌駕駛中，出現「白目駕駛」的機率都一樣是一成的話，那麼在遇見的100輛白目車中，A牌就會佔了30輛，B牌20輛，C牌10輛。很明顯地，當我們到達目的地，回想起哪一牌的白目駕駛比較多時，A牌自然會是最有可能被回憶出來的廠牌。如果這時我們又忽略了母群體大小的差異的話，就很容易得出「A牌的用車人，最常出現白目駕駛」的錯誤結論。 版主把白目駕駛人歸入車子數量上,可惜事實是開那牌車會出現什麼狀況是有目共睹. 喜美曾是公認最佳改裝用車,比率多高,那時他牌又有幾輛被落引擎,加渦輪的. 路隊長為何大家公認是T牌車,這不是偶爾發生,這是天天,隨時,任何條路上都會見到, 開的慢又愛佔用超車道,無視交通法規跟禮貌. | |||
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+1000🙂
#18
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在車陣中大腳喔?這還好啦,不知道你有沒有看過T牌各車系 "Z"版的車主?哇......他們不論是在一般公路或是高速公路開車常常都會嚇到我啦!! | ||||||||||||
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10代好耶~
原廠都幫你改裝好了
只要買下來~立刻就能享受了😊
#12
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福斯金龜車1.6的有ESP喔~
🙂
這次去看車展有看到
🙂
這次去看車展有看到
#7
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兩邊都不對😵
一邊是不該攔車打人
一邊是不該佔用內線
在國外，龜車都會讓道
台灣的道路教育應該要更落實
也希望交通部能做幾個廣告~
提醒用路人不要龜在內線😵
慢車佔用內線...
在國外這叫公共危險罪...😵
一邊是不該攔車打人
一邊是不該佔用內線
在國外，龜車都會讓道
台灣的道路教育應該要更落實
也希望交通部能做幾個廣告~
提醒用路人不要龜在內線😵
慢車佔用內線...
在國外這叫公共危險罪...😵
前往討論：轉載: 不爽龜速車 國道攔人打爛臉
#62
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| 原來這台不是新車，是舊款改裝車 你要幾個壞評自己說 等下那些T牌的一定哄你 | |||
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😭😭😭
前往討論：您相信誰呢?ALTIS-10
#60
1
我的意思是
原廠的升級方法，竟然把車子當"改裝車"改
再"當新車拿來賣"~讓你覺得底盤功力提升
真的是很誇張😵
因為那些改裝部品的經費，都算在車價裡面了
輪胎的加粗、空力、拉桿、扭力桿的加粗等等
不是還有一台百萬等級Yaris嗎?
根本是一樣的搞法😩
車的本質、骨架幾乎沒變
改裝品上去了，底盤有這種變化是正常的
原來這台不是新車，是舊款改裝車😩
原廠的升級方法，竟然把車子當"改裝車"改
再"當新車拿來賣"~讓你覺得底盤功力提升
真的是很誇張😵
因為那些改裝部品的經費，都算在車價裡面了
輪胎的加粗、空力、拉桿、扭力桿的加粗等等
不是還有一台百萬等級Yaris嗎?
根本是一樣的搞法😩
車的本質、骨架幾乎沒變
改裝品上去了，底盤有這種變化是正常的
原來這台不是新車，是舊款改裝車😩
前往討論：您相信誰呢?ALTIS-10
#59
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| 其實U-CAR因該沒說錯! (U-CAR 說 操控很好 比上代好很多 還跌破眼鏡)~因該是真的!! 請容我進一步解說~ (辛)阿鐵~降低車高~輪距加寬~輪胎也加寬~底盤功力確實有進步!! 但是這也是文字遊戲!! (U-CAR 說 操控很好 比上代好很多 還跌破眼鏡) 請仔細看~是比上一代好喔! 但是~不是跟其他車廠的同級車比喔! 而且牛頭牌肯在國產中小型房車阿鐵的底盤做改善~確實跌破眼鏡! U-CAR因該還算有專業與道德素養~但也不能得失金主~ 所以文章的撰寫~因該也是有加一些文字上的魔術!! 以不得失金主~但又能說出改善的地方!! | |||
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大大說的沒錯😊
就像我這一篇文章中間說的
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=52197
"9代換了原廠TRD避震...簡直也是脫胎換骨"
操控跟舒適同時提升，都比原廠好超多
但是避震換了以後，到底有多好呢
事實上我根本沒作評論😊
前往討論：您相信誰呢?ALTIS-10
#18
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還能焊的歪來歪去😩
到底是員工素質太差
還是台灣工藝水準太低😩
到底是員工素質太差
還是台灣工藝水準太低😩
前往討論：請問本田的組裝品質=.=?
#70
1
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| 因為日系車==>爛；德系車==>無可挑剔。簡單一句，幫大家回答完畢。 | |||
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是嗎?
我覺得應該是反過來
德國車大家挑的才嚴重
日系車大家反而不挑吧
日系車大多數的購買族群
都是安安穩穩，只求個代步工具
(純日熱血的大大不算喔😊)
歐洲車的購買族群
除了部分追求品味的人士以外
追求性能的人占相對多數
而這個族群能夠挑剔的地方才多勒😊
前往討論：為什麼Altis用就引擎引起那麼大的討論
#68
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我1/5去北桃園營業所領十代的遙控模型車時業務說已有700多部訂單(桃縣)不知是真是假 | ||||||||||||
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嗯...小弟的意見是...
不管他講的是真是假
不管他是不是真的賣了700台
我們明知道它看扁台灣
就不應該買
而不是因為它賣的好
所以要搶著買😡
前往討論：為什麼Altis用就引擎引起那麼大的討論
#4
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我還以為只有日本叫Axio呢
因為很多車種在日、在台都有不同的代號🙂
因為很多車種在日、在台都有不同的代號🙂
#3
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看來您老兄也是熱血派一族, 我的建議如下; 如果車上有載妹子請用D檔順順開即可, 後方來車請打右方向燈讓道表現好國民好禮儀, 妹子也會暗自欣賞你, 這種開法最省油; 但若沒載人不怕耗油又遇到以下狀況... 1.後有追兵跟車很近, 代表你太慢他想超車打右方向燈稍微靠右讓他過, 他會很感謝你的. 2.後有追兵跟車很近, 代表你太慢他想超車打右方向燈稍微靠右讓他過, 這時迅速切到D3換你追著他跑. 3.後有追兵跟車很近, 你又不想讓降到2orD3檔跑給他追, 若遇到險升坡或急降坡則預先降到2orD3檔拉高轉速利用檔煞降低煞車油熱衰竭以利出灣補油門可以瞬間加速脫逃. 4.前後都沒車自己想熱血一下, 就按照你自己的節奏2檔D3輪流使用但要注意安全勿跨越雙黃線吃對方車道造成遺憾. | ||||||||||||
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超讚的建議😊
大推
前往討論：兩種駕駛方式哪種耗油?
#8
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還有後輪碟盤也將面臨分裂的命運😰
因為過彎動力之下，用了鋼索方式抓死後輪煞車
這種邊過彎邊抓胎的情形
對後煞車來令、甚至碟盤都有掛點的可能😰
使得後煞車也會漸漸的衰竭
另外，除了避震容易掛，避震”附近的東西”也容易掛😩
長期使用下，意指底盤會大傷
不然就小力一點玩～這樣傷害也會小點😊
因為過彎動力之下，用了鋼索方式抓死後輪煞車
這種邊過彎邊抓胎的情形
對後煞車來令、甚至碟盤都有掛點的可能😰
使得後煞車也會漸漸的衰竭
另外，除了避震容易掛，避震”附近的東西”也容易掛😩
長期使用下，意指底盤會大傷
不然就小力一點玩～這樣傷害也會小點😊
前往討論：手煞車甩尾很傷車體結構
#17
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| U-CAR 經過7年，新一代的Corolla Altis報到，人與車，再次重逢在花蓮的土地上。新一代的Corolla Altis，內裝質感的改變，讓試車組略感失望，但其動態表現到底改變了多少？是否真能通過高難度南橫公路的考驗呢？ 這段話我就無法信任U-CAR試車組了, "高難度南橫公路"? 跑去洗溫泉吃飯多少次了,開CRV跑都穩當當何況是轎車. 如換個說法,南橫公路對Corolla Altis是屬於"高難度", 那麼我相信U-CAR試車組的認定. | |||
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說到"高難度"....
小弟推薦中橫公路或蘇花公路😊
前往討論：您相信誰呢?ALTIS-10
#14
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小弟是認為
應該不是NEW ALTIS太好
而是舊ALTIS太爛....😊
應該不是NEW ALTIS太好
而是舊ALTIS太爛....😊
前往討論：您相信誰呢?ALTIS-10
#13
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| 個人是比較相信 autonet 的那份試駕報導~ 一台使用舊有底盤設計的車子 要有「脫胎換骨」的表現？ 未免太難了 😰 但比前代好一點應該會有吧 畢竟牛頭牌應該不會在睡覺 😆 | |||
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其實....
只要幫9代換件原廠TRD的改裝避震
即使是原來舊設計未改之下，也會產生脫胎換骨的感覺😊
今天才剛剛嘗試過🙂
不僅是舒適度，或者過彎側傾....
根本不是原廠Altis的FU
簡直跟換了一個底盤一樣..😰
可見之前的原廠規格到底省了多少錢、又賺了多少'😩
前往討論：您相信誰呢?ALTIS-10
#41
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技術上可能可以這樣說 因為就算假設是台灣商的主意好了, 在台灣商強力爭取下日方 "同意" 該項變更的話, 這同意變更的行為也是日本的決定. 這句話的具體指示意義是很模糊的. | ||||||||||||
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兩位大大說的一點都沒錯🙂
#29
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我的FOCUS TDCI就是布質，透氣一流，坐久了背也不會流汗， 而且也不怕牛仔褲鈕扣刮破，屁股開長途也不流汗，好處太多了， 洗車時我會交代洗車場幫我把椅子盡量吸乾淨 認識的洗車場我會跟他們說椅子全部吸一吸我多給50，他們會很樂意用力吸的!! 一個月吸個一、二次就不會有灰塵的問題了， 至於如果髒了我會用檸檬汁+小蘇打水用牙刷清刷，超乾淨喔!! | ||||||||||||
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推😊
前往討論：為何外國車都用不織布座椅 本國皮椅較多
#19
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推Volvo S60 2.0T，安全性，評價都很不錯，重點是價錢空間好談。 愛地球就Prius，看到我會對你豎起大拇指，第一是你家有錢，第二是你愛地球!! VW Pasat TFSI讓我想起國軍的憲兵車...好車，但倒不如考慮TDI，省油多了。 | ||||||||||||
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愛地球
我還是覺得搭乘大眾運輸最愛地球😊
就算你不搭，大眾運輸還是天天要跑...
總量是不變的
但是開Prius....
廢氣還是在排...石油還是在燒
總量還是持續增加中🙂
#109
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這幾天貼了好幾次主題都是LEXUS比挑戰雙B 今天看到兩次都被管理大大刪了😀 1.LEXUS比傻B好 2.滴學歷的人都是開雙B 真是精采還列舉國內各名人都友LEXUS的車款 從郭董校長藝人連比爾蓋茲多有 假借轉載重點是說了一串還附帶並沒有攻擊的意味真是此地吳銀三百兩 真是,,,,無言..............😀😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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只可惜他卻沒列出，有買雙B名人的車款😊
管理員大大好評+1000😍
好了好了~
不要再把這篇文章往上推了😊
前往討論：【轉貼】2008高級車品牌形象出爐
#55
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曾經開過我女友爸爸的失斐落3.0 我就吃飽太閒採他的手煞車 結果不知道要怎麼放開= = 害我在那研究了半個多小時😩 | ||||||||||||||||||||||
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結果有甩成功嗎😊
上次去日產看車
業代告訴我，好像在踩一下就會放開了??🙂
前往討論：用手煞車甩尾
#107
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剛剛一值有人貼LEXUS比傻B好被刪文囉😀 | ||||||||||||
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那位大大是一直貼嗎?
我才看到沒多久就不見哩🙂
前往討論：【轉貼】2008高級車品牌形象出爐
#39
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😩😩😩 沒開過車對車不懂,基本保養全丟給保養廠做, 難怪連換個燈泡都有人上網問問題. | ||||||||||||
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至少想問比不想問好😰
前往討論：從沒開過車.第一次開就買新車好嗎
#3
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我剛剛把標題看成
"大腸很大 還是很小??"😰😰😰
"大腸很大 還是很小??"😰😰😰
前往討論：太陽很大 還是很小 ??
#27
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貴不貴因人而異,我爸的exsior開13年了也真的很好🙂 但是舊瓶新裝提高價錢這樣就不太好喔😠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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相信銷售量
正在制裁他們如此的行為😝
#26
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| 會開車的人不用倒車雷達也可以停的很好 會開車的人從來就不太需要計較車有多長 路邊的停車格就是這麼大 不會因為開MATIZ就可以一格停兩台 | |||
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常常開大車以後
開小車的技術還會瞬間變超強😊
#53
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| 😵小弟膚淺.請問車子手煞車是用腳踩的(左腳),可以甩尾嗎!可否請大大告知😰 | |||
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理論上是可以😰
反正左腳閒著也是閒著...
大大可以試試~~說不定更好甩😊
前往討論：用手煞車甩尾
#16
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我忘記了吧 電池不是超級貴的嗎? | ||||||||||||
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8-9萬左右
超貴的!!😵
#23
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| 前擋風玻璃有些扭曲現象(類似玻璃不平) 其他款車也有相同現象,所以是正常的 這種騙小孩的話也講的出口😩 原來專注完美 近乎苛求這8個字 是專注完美形象 近乎苛求顧客 | |||
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所以俗話說....
業代的話能聽，XX都能吃了....😊
前往討論：Lexus 前擋風玻璃有些扭曲現象
前往討論：為何外國車都用不織布座椅 本國皮椅較多
#25
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耐用似乎不全然都是頭又大的車喔 之前那部NISSAN NEW Sentra(331)1983年出廠 里程數210000 增加中 引擎也沒維修過 變速箱也沒換過 電動窗也沒換過 壓縮機換過1次 那這樣代表什麼 車子價格也比CORONA便宜許多 😞 | ||||||||||||
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黑那~
Toyota他耐用
不代表其他車子也做不到喔!🙂
但是他賣的價格，比人家硬生生貴了不少喔😊
#112
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| 老人家才會知道, 小心駛得萬年船 想起一個腦筋急轉彎: 有沒有人知道為什麼我們常聽到青少年飆車問題 卻很少聽到中老年人飆車問題? | |||
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腦筋急轉彎我是不曉得😰
不過基本上人到30歲以前，對車子的熱衷就幾乎不見了
尤其是2X歲以前就有開車的人😊
前往討論：昨天載著南部上來的親戚～被罵成豬頭～
#105
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哇😰.....
壯觀.......
廣告哪有什麼中性不中性的😰
立場都很明確的還中性...
壯觀.......
廣告哪有什麼中性不中性的😰
立場都很明確的還中性...
前往討論：【轉貼】2008高級車品牌形象出爐
#86
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台灣組裝汽車不是問題,問題在進口的鋼板的品質,還有車身組合的 焊接點,組裝時的零件做工少了外國車廠幾道程序,零件的品質公差值, 這些差一點點加起來就差距出現. 國產車開個3,5年異音一堆,歐洲車10年還好好的,國產車常說很少壞零件, 但是換車率為何比歐洲車高那麼多? 鋼板是進口的要看是跟那國那廠買,我們的成型模具又是壓多厚的板用, 這些都跟成本有關,就是錢. 這裡買車的問題幾乎都是談省油,價格,凹配備,一提馬力就有人回應耗油, 提改裝加強車子組裝,馬力,安全性.....,好似這就是飆車族在問問題, 只回應原廠車是正統似的,拜託,台灣國產原廠車跟進口車級數差多大, 美國車的安全性就強過我們多少,一切就只為省那點油錢,省半天結果全 花到夜店去. | ||||||||||||||||||||||
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大大說的好😍
好評支持＋１
#11
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太陽能車😍
早上靠太陽光當能源跑
晚上靠早上產生的動能當能量來源
就好像油電車的原理一樣🙂
沒太陽則需購買備用電池😰
早上靠太陽光當能源跑
晚上靠早上產生的動能當能量來源
就好像油電車的原理一樣🙂
沒太陽則需購買備用電池😰
前往討論：雜食車
前往討論：為何外國車都用不織布座椅 本國皮椅較多
#81
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台灣人覺得日本人很難搞,日本人覺得得過人難搞... 到底是誰難搞... 答案是台灣人... 超愛談cost down... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實我也覺得台灣人最難搞😊...
(講的好像我是外人一樣😰)....
但台灣人真的太摟小了...😊
相當愛挑剔...自己也不一定做的好
而且有錢人又愛當大爺...😊
其實台灣
整個就是很複雜的種族😵
#79
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台灣人是...😆 | ||||||||||||||||||||||
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ㄜ....
我常聽到台灣人自稱"精打細算"....😩
#29
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| 可以的話 還是開舊車好 不然撞的你心很痛 | |||
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心痛還好
身體平安無事更重要
前往討論：從沒開過車.第一次開就買新車好嗎
#28
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| 與其問是不是新車, 不如問有沒有保險! 我新手就開全新車, 根本沒甚麼問題. 車子全新, 1 有全險, 不怕被撞跟撞人 2 新車幾乎不會故障, 對新手來說多一個保障 3 新車比中古爛車還是比較好開多了. 要問我意見, 新手開全新車最好! 我現在是, 只要不要我出油錢, 再舊的車子也開! | |||
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+1
沒錯！
前往討論：從沒開過車.第一次開就買新車好嗎
#123
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有錢就買歐寶
沒錢買馬5
因為Wish用的是老Altis底盤..
馬5路感穩定，而且行車中非常的安靜🙂
沒錢買馬5
因為Wish用的是老Altis底盤..
馬5路感穩定，而且行車中非常的安靜🙂
#34
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看大大您是錢重要
還是馬力重要😩
畢竟馬力要用油+錢來換....
若嫌馬力不足...就提升技術吧😊
這樣開車一樣不會慢
還是馬力重要😩
畢竟馬力要用油+錢來換....
若嫌馬力不足...就提升技術吧😊
這樣開車一樣不會慢
前往討論：二選一,請有經驗的駕駛給點建議吧
#2
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一次付清，除了車價比較划算外
也能夠爭取較多的折扣
當然也表示能凹的東西更多
買車貸款是最不划算的
即使是零利率，但也已經是包含在車價裡了
也能夠爭取較多的折扣
當然也表示能凹的東西更多
買車貸款是最不划算的
即使是零利率，但也已經是包含在車價裡了
#72
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| 地方國產化的車子通常會有品質低落的問題（這跟製程標準差的控管有很大的關係！），像在台灣也有鋼鐵鍛治技術的問題～（有的應該算是偷料吧～） 偷料? 你對鋼鐵太不瞭解了,製造汽車用的鋼板的底板全是進口的,那尺寸的薄鋼板我們沒工廠生產,我們只加工. | |||
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碰碰車大大的意思是
我們國產車的鈑金厚度跟國外是一樣的
原因是車用鋼板無法在台生產
也因為鋼板是進口，所以國產車會安全性較為不足
完全是因為組裝的緣故嗎?🙂
#3
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ㄜ....
頭款都生不出來~還要全額貸款
實在不建議大大買車😲
頭款都生不出來~還要全額貸款
實在不建議大大買車😲
前往討論：想請教車貸的極限，和每個月要付多少錢
#10
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挖...改裝的LED這麼不耐用
還好沒換😰
一組還好貴耶😩
還好沒換😰
一組還好貴耶😩
前往討論：車用LED真的很正但是壽命...
#48
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| 今天一個同事也決定不買了 | |||
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因為...
前往討論：1/5去看ALTIS發表--失望
#28
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好的保養廠平日就一堆人排隊
也因為人數眾多，所以無法服務的盡善盡美
爛保養廠平常口業就多，因為生意也差
偶而來一兩隻小貓，他會當你只來這一次
盡情的跟你搜刮😰
畢竟他再不撈他就活不下去了...😰
也因為人數眾多，所以無法服務的盡善盡美
爛保養廠平常口業就多，因為生意也差
偶而來一兩隻小貓，他會當你只來這一次
盡情的跟你搜刮😰
畢竟他再不撈他就活不下去了...😰
前往討論：現在保養場只知道要坑客人的錢
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