rat
2007/05/25
註冊日期
143
累計好評
1,374
發文總數
#21
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| 我倒是覺得JD POWER我比較信服呢🙂 怎麼說勒~~因為德國萊英是二手車檢測單位~她的抽樣是中古車輛~通常品質好的車子除了經濟因素不會有人想賣~ 我會覺得不準的問題可能有一種情形~~車子出問題修完後又出問題~~所以想賣~~但是那些問題都已經因為保固或是經過維修整理~~才賣為中古車~~所以檢測起來問題都已修復🙂 我覺得應該要加入年份比較客觀 | |||
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回應 tmr159 (冰風暴) 所寫因為這是檢測3年內德國車的二手車市場，所以當然比較適用於買二手車囉~
JD.Power是"車主滿意度"為主，而會使車主滿意的要素不一定是車子本身
整體來說，JD Power的主觀因素較大，所以又稱自High指數
只是德國檢測可能還是用在德國本地會比較準....🙂
前往討論：結果是MAZDA最不會壞
#18
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福特好像較少人偷??????? ===================== 這樣是褒還是貶???😆😆 | ||||||||||||
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國產車屬一屬二底盤....
國產車低廉價位....
國產車維修保養便利性....
進口車失竊率😊
前往討論：國產車哪一牌的防盜效果最好呢..??
#16
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冷門進口車被盜機率最低🙂
原因是折舊率低、目標明顯(冷門車的零件更動，車廠很好查)
國產車的話...Mazda市佔率低，但是失竊率卻意外的高
福特好像較少人偷😰
原因是折舊率低、目標明顯(冷門車的零件更動，車廠很好查)
國產車的話...Mazda市佔率低，但是失竊率卻意外的高
福特好像較少人偷😰
前往討論：國產車哪一牌的防盜效果最好呢..??
#5
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都太貴，品質都還好
其實要好車，還有更便宜、更好的選擇🙂
這兩個品牌故意在打寡佔，玩策略行銷
我覺得身為消費者就更應該走出來
而不是跳進去~
這樣就等於著了車廠的道了
其實要好車，還有更便宜、更好的選擇🙂
這兩個品牌故意在打寡佔，玩策略行銷
我覺得身為消費者就更應該走出來
而不是跳進去~
這樣就等於著了車廠的道了
#19
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要是六年雨刷都沒換過就真的厲害了！ | ||||||||||||||||||||||
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可能是~停車庫+少用吧
停室外的雨刷很快就掛了說
除非買雨刷研磨的來磨一磨繼續用
不知道這樣算不算不用換雨刷🙂
前往討論：結果是MAZDA最不會壞
#15
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國產車應該是贏在妥善率和價錢 | ||||||||||||||||||||||
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也就是贏在地主優勢🙂
前往討論：PEUGEOT在台灣真不便宜
#105
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相當中肯的說法!!!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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前往討論：2008 ALTIS G 交車開版分享
#68
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德國車給我的感覺....
對他們而言，車就是車🙂
對他們而言，車就是車🙂
前往討論：德國車的優點是什麼?
#103
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可能性大概不高😞 大約是99%左右而已😰 | ||||||||||||
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這數據表示....
女生不懂車應該
男生不懂車悲哀...
小弟不是性別歧視喔~別打我😰
前往討論：2008 ALTIS G 交車開版分享
#73
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這個麻....
據小弟所知🙂
開龜車的人
心情較放鬆，而且神情都相當愉快
開車比較快的人
心情較浮躁，而且神經都相當緊繃
所以....請大家...
抱著愉快的心情的超車吧😊
心服氣躁是很危險的~
任何~暴力事件或者意外車禍的起源
都跟心浮氣燥有很大的關係~🙂
據小弟所知🙂
開龜車的人
心情較放鬆，而且神情都相當愉快
開車比較快的人
心情較浮躁，而且神經都相當緊繃
所以....請大家...
抱著愉快的心情的超車吧😊
心服氣躁是很危險的~
任何~暴力事件或者意外車禍的起源
都跟心浮氣燥有很大的關係~🙂
前往討論：路隊長 龜速車定義在哪裡
#3
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小弟的Gonav S800也算是堪用
去年5月購入花費7900新台幣...
堪用就好😩
能導航
能輸入地址找尋位置
亦能快速的收尋到衛星訊號
這樣其實就算堪用🙂
去年5月購入花費7900新台幣...
堪用就好😩
能導航
能輸入地址找尋位置
亦能快速的收尋到衛星訊號
這樣其實就算堪用🙂
前往討論：麻煩推薦衛星導航機
#12
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這沒有辦法阿🙂
一台進口車，要負擔兩個國家的稅收
亦要負擔雙方車廠的合理利潤
外加還有高昂歐元的匯差
會有這種價格一點都不貴阿...
比起單自己個人進口來說..真的便宜多了😩
真正貴的是什麼?
貴的其實是我們的國產車
竟然一台又一台的，賣到超過進口車的價格😩
一台進口車，要負擔兩個國家的稅收
亦要負擔雙方車廠的合理利潤
外加還有高昂歐元的匯差
會有這種價格一點都不貴阿...
比起單自己個人進口來說..真的便宜多了😩
真正貴的是什麼?
貴的其實是我們的國產車
竟然一台又一台的，賣到超過進口車的價格😩
前往討論：PEUGEOT在台灣真不便宜
#13
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如果有一千萬.....
小弟一定叫貿易商進口一台福特野馬GT....
天天在台灣街頭嘶吼😊
起步延遲燒胎
過彎也燒胎
再加速也燒胎
享受肌肉車的火力十足😊
當然美式內裝的風格也是不能少的囉!😍
小弟一定叫貿易商進口一台福特野馬GT....
天天在台灣街頭嘶吼😊
起步延遲燒胎
過彎也燒胎
再加速也燒胎
享受肌肉車的火力十足😊
當然美式內裝的風格也是不能少的囉!😍
#9
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我看到的消息是 Mondeo預計在總統大選完後上市 | ||||||||||||
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#18
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| 「HONDA重機將會更安全，SRS氣囊擴大配置」，很不錯啊，但氣囊不搭配安全帶使用，效果減半。 | |||
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哇勒😰
那只能撞車...可就不能摔車了😊
#76
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後驅車的好處在於配重均衡而使車子的過彎物理極限加大，但相對地在危急時發生轉向過度的可能性就加大，這時對一般沒有受過正確訓練的人來說補救就很困難了。對一般用車人來說，能夠無論晴雨穩穩地走直線的才是王道。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1🙂
後驅車對一般人來說，操控的確有額外的困難
不開快一點真的難以作出較為漂亮的過彎動作
不然一般轉向反而更難轉😵
也光只是這一點，在台灣就有點困難了😌
除了龜車一堆
也因為大家轉彎都要停看聽，慢慢轉
路上車子不少多，外加警察也多😊
因此要發揮後驅車的能力真困難!😵
前往討論：TOYOTA Lexus 迷勿近
#75
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福特大大 這次說的很讚歐~~~ 😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
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前往討論：TOYOTA Lexus 迷勿近
#74
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| 擁T暫且歸類為T牌愛好者(以往的品質口碑) 反T--->與擁T人士為車子本質而爭論 以上這2點也都與汽車業務都脫不了關西 以前的T的確得到消費者信賴..但這有許多人都不知道現在汽車如何在演變與進步..因此迷信於長輩觀念與口碑..擁T的人基本觀念也是沒錯..誰都想買到好品質的車子(誰想要整天在維修)..但是卻往往失去車子本質更多的東西..T牌品質不如以往是事實..所以台本的崛起也給了愛好日本貨的消費者多一各選擇........... T牌是國產車最會賺錢的..但是對台灣的消費者依然吝嗇..從進口零件使用率降低之外..CAMRY與ALTIS大改款就換各外觀..車身就簡單的多接幾條鈑件就說操控性與穩定性進步頗多..引擎變速箱沿用舊款..完全看不出大改款的誠意..你要說T吃定消費者也行..或者也可以說誰叫他是T..他的車子就是這麼好賣...................... 反T的看法角度或許也為擁T的人好..尤其在安全性與操控上會給予駕駛人多一份安全感..銷售量不完全代表汽車本質..但是你卻可以去選擇哪些車具備了這些條件..這是擁T的人須思考的........... | |||
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+1
大大說的好~
幫您推😊
時代不同，因此..某些事物會超過現在應得的評價
像SONY的PS2品質真的很好
但是他現在的PS3我就一整個想要吐舌頭😊
買都買了....但是該罵的還是要罵
我們消費者不僅負責付錢，我們也負責監督的工作🙂
前往討論：擁H有理,擁T有罪,U-car文化?
#29
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| 「買Z版的配備可以但是不要裝Z版的大包 看起來就像是台灣客人自己跑去外面裝的國產次等品」，你認為大包的品質像次等品有比車子本身就是次等品還重要嗎？ | |||
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哈哈~
K8大又復活了😊😊
前往討論：嘉義首見第一台白色New Altis
#27
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| 對了...我準備接壞評了...儘管來吧 | |||
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感謝大白大的分享🙂
前往討論：嘉義首見第一台白色New Altis
#4
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有氣囊是很好...
但騎車怕的...應該不是怕頭去撞到儀表板吧😰
平常摔個車，牽起來都還可以騎
但是氣囊一但爆開....車子的儀表板炸了
是不是就變成要走路回家了😰
但騎車怕的...應該不是怕頭去撞到儀表板吧😰
平常摔個車，牽起來都還可以騎
但是氣囊一但爆開....車子的儀表板炸了
是不是就變成要走路回家了😰
#9
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to 帥小峰大大
那位大大的意思是希望您能加個標點符號🙂
那位大大的意思是希望您能加個標點符號🙂
#68
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很多人知道後驅=轉向過度=操控樂趣=操控好(?) 這是車廠一直教育消費大眾 但是多少人知道後驅車失控or轉向過度要如何補救??? 車廠有教育消費者嘛? 別把操控好和容易失控補救劃上等號 | ||||||||||||||||||||||
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後驅車是過彎極限大!可以從各種神奇的角度過彎。但前提是技術要好
前驅車過彎極限小且易推頭，優點是轉向幅度夠，操作簡單
四驅車是三者胚灣極限最大者，但是一但失控幾乎救不回來
前往討論：TOYOTA Lexus 迷勿近
#21
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| 沒有安全氣囊的車款 儀表板符號也有 方向盤和乘客座也有air bag 買中中古的要怎麼知道有沒有安全氣囊 ------------------------- 你這台明明就有氣囊好不好 我開過所以知道😰 | |||
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哈哈🙂
前往討論：wish的安全氣囊
#11
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越是親戚越好騙啊.... 感覺價格跟外面賣.... 的中古車價差不多.... | ||||||||||||
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+1😰
前往討論：2004年的VIOS G合理嗎
#7
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大大的老爸有非什麼品牌不買嗎🙂
如果偏愛牛頭牌，則推薦Permio(只是沒新車..)
不然就是車子大相對比較安全的Camry、wish😌
廠牌無視
推薦Tiida或Colt+
不僅省油、車子又夠大、安全性夠，甚至也不會太貴
坐為計程車一定夠寬敞
題外話
現在消費者叫計程車，很多人都有"選車"的觀念
因此較為罕見的車款或許會比較吃香🙂
畢竟都是花同樣的錢在坐車
如果偏愛牛頭牌，則推薦Permio(只是沒新車..)
不然就是車子大相對比較安全的Camry、wish😌
廠牌無視
推薦Tiida或Colt+
不僅省油、車子又夠大、安全性夠，甚至也不會太貴
坐為計程車一定夠寬敞
題外話
現在消費者叫計程車，很多人都有"選車"的觀念
因此較為罕見的車款或許會比較吃香🙂
畢竟都是花同樣的錢在坐車
前往討論：請問大家對VIOS的評價
前往討論：請問大家對VIOS的評價
#11
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可以關掉啊～現在有些ESP裝置的車應該都能關吧～我的GOLF TDI GT SPORT就有切換開關～ | ||||||||||||||||||||||
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真的嗎?我以為只有氣囊可關~~😍
還好還好😌
#4
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記得台本某業代跟我說過 買台本的車的好處就是"不管今年,明年,後年買的價格都是一樣" 原來成本漲價時,還是得反應成本 但成本降低時, 是不用反應成本滴 雖然已經買車了, 但還是對車商的做法不以為然 | ||||||||||||
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所以那時候應該要問清楚點
因為價格相同，有分為兩種
一個是絕對價格，一個是相對價格...
絕對價格意指不論外在環境變動，80萬永遠80萬
相對價格則仍受原物料成本、環境變化、物價膨脹率、所得等等的影響
但不會像10th一樣，單單因為賣的好說漲價就漲價
一般商人講的都是第二種🙂
雖然是不二價，但前提是他要賺的一樣多
前往討論：CIVIC C-RV 全車系漲1萬
#9
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| ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文通常譯為“電子穩定系統”，是目前汽車上的一種主動安全裝置。 1995年，BOSCH首次將ESP批量生產並投入市場，開創了主動安全的新紀元。 路況很差，對路線判斷失誤，或者突然進行避讓，幾乎每時每刻都有嚴重程度不等的交通事故發生。 德國的一項研究表明：25%造成嚴重傷害的交通事故和60%引起死亡的交通事故都是因為車輛側滑所致。 而裝配有電子穩定系統ESP的車輛情況就不同了：ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，能夠迅速識別出這種危險情況並且快速反應，精確地干預當時車輛的製動方式，使車輛安全地行駛在正確的軌跡上並防止車輛側滑。 所以，和只有ABS ＋ ASR配置的汽車相比，ESP不只是在事故發生時為駕乘人員提供保護，而是有效地避免了事故的發生。 美國政府機構NHTSA（國家高速公路交通安全委員會）。 研究結果表明，ESP的確能在需要的時候發揮功能，拯救車主的生命！ 它的廣泛推廣可以減少80%由側滑引起的交通事故。 而且有效降低了42%的行車事故，即駕駛員並非因受其它路人的影響而失去對車輛控制的交通事故。 | |||
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意思是
有ESP就很難玩甩尾了拉😭
#29
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路感回饋好的車子,連壓到幾隻小螞蟻都感覺得出來... 我來亂的~ 😆😆😆😆 | ||||||||||||
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路感回饋超棒的車子...連現在外頭是幾度都感覺的出來😆
前往討論：請問行車路感回饋的重要性!
#33
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| 我目前是開30的，但我並不認為T牌或H牌的車子差，但也不是非常好，每一輛車都各有優缺點，絕對不要被品牌影響了。 | |||
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沒錯🙂
不論是買什麼東西都是一樣~
大廠牌一樣有爛東西...
"反正只要是XXXX的產品都應該有一定的品質吧"
這段鳥話
即日起在此將其封印起來😊
小弟只要看到誰又講出口....馬上就給壞評...
開玩笑的😊
前往討論：擁H有理,擁T有罪,U-car文化?
#2
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有阿
通常都會看到有一塊不太一樣的
寫著"SRS"字樣🙂
通常都會看到有一塊不太一樣的
寫著"SRS"字樣🙂
前往討論：wish的安全氣囊
#21
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羅東 差很遠喔 我在台中海縣地方試的 去試價過很多車中 印象很深刻 | ||||||||||||||||||||||
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喔喔!小弟是在羅東試的😊
當初也是試乘了一堆車
本來還不太敢買GEN2，因為太冷門問題貌似很多
但是那天試駕完以後...😊
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#50
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對某些車款來說...🙂
重點不是0-100km需要幾秒...
而是100-200km的再加速.....
起步引擎的特性就是省油低速扭力大
反過來說尾段加速就比較慢🙂
上面大大說的3.0加速在9秒多也是正常的
這些都是引擎、變速箱的調教考量不同
所以不是那麼絕對拉🙂
重點不是0-100km需要幾秒...
而是100-200km的再加速.....
起步引擎的特性就是省油低速扭力大
反過來說尾段加速就比較慢🙂
上面大大說的3.0加速在9秒多也是正常的
這些都是引擎、變速箱的調教考量不同
所以不是那麼絕對拉🙂
前往討論：Nissan Sylphy 太會跑了吧
#19
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| 😆 還有一個缺點就是, A柱的粗壯+傾斜度, 會造成有些死角 😊 這時候, 技術真的很重要唷😇 | |||
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SX4的六氣囊超讚😊
其實GEN2也同樣有A柱很礙眼的問題😰
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#18
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| 我以為會有人回應 「跳出來致毒音投...秒殺....」 😰 | |||
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大大說的是魔獸世界嗎
還是?🙂
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#14
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| 之前有去試駕過自排的全程都有業代在旁邊 一開始當然先是加速感 然後開到一處四周都田的大直線處 左腳煞車右腳油門 轉速拉到近2600轉 哈 業代還以為車壞了聲音大怎麼車沒動 放煞車有小貼背感 其中最吸引我的事它引擎聲浪 四字渾厚飽滿 就是跟市面上國產1.6 1.8的引擎生都不太一樣 接下來就是底盤 其實還蠻扎實的 50左又轉彎側傾布會很嚴重 方向盤有點小重手 布過轉起來蠻準的 有缺點就是3個後視鏡視線都有點小不太好 尤其車內後視鏡俏高的屁股檔了很多視線 內裝也不太討喜吧 操控其實蠻好的 | |||
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嗯嗯
三個後照鏡視野的確較差
尤其是車屁股的位置相當難以掌握...我都還在靠倒車雷達😰
四周都是田的大直線處...
大大您是在羅東試的車嗎😊
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#28
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+1 沒錯 只要一說 鐵拿個壞評啦 😞 | ||||||||||||
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以前要講都要偷偷講😊
比如用比較深的比喻~
或者用 指桑罵槐的方式來陳述
不然一下就壞評滿天飛😇
前往討論：擁H有理,擁T有罪,U-car文化?
#12
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[quote=930103 (ken)]
嗯...這個麻🙂
10.5秒是原廠數據
不過我們自己測試的時間原廠自排最快都在11秒上下
但是手排確實能縮短在10秒之內
粗略估算，我猜10.5秒應該是手排、自排的平均值吧🙂
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好唬爛的數據,車重1200kg,馬力110p,0-100KM/h加速10.5s及極速210km/h灌水太兇了. 😀 | ||||||||||||||||||||||
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嗯...這個麻🙂
10.5秒是原廠數據
不過我們自己測試的時間原廠自排最快都在11秒上下
但是手排確實能縮短在10秒之內
粗略估算，我猜10.5秒應該是手排、自排的平均值吧🙂
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#10
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謝謝大大您的意見 很可惜我不能給你好評!! 那另外油耗~有大約的數據嗎? 就大大您開車大約的數據 加速方面 GEN2看原廠數據好像不錯1.6極速可以到210KM\H 沒幾台1.6辦的到吧~ 異音方面我是不太在乎啦~便宜車能多好我早就能釋懷了 不知道還有大大有sx4的意見可以給小弟看看嗎?🙂 | ||||||||||||
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很感謝大大的認同😊
油耗方面小弟是自排
差距很大，純市區約8-10km/L(約10.1L/100km)
純高速約17-22km/L(約4.3L/100km)
平均混合油耗約有12km/L左右
如果大大不嫌棄手排，小弟較建議大大買手排款
雖然犧牲定速，但是油耗與動力方面絕對是上上之選
而且超好玩~
以自排來講，急速差不多最高200km(只是有點難度😰)
手排則可以拉到210
上次坐車友的車，手排1.6也能做到燒胎起步喔😊
在蘭陽大橋上加速，到下橋前速度還爬到170km😊
但是反過來說...自排起步拖很大...屬高轉速引擎...😰
載人沒力是一定的...而越接近4000轉爬速越快...
轉向還會越靈敏😊...會讓你整個不想慢下來...😊
SX4
小弟的同學也說要買這台🙂
他的引擎設計跟GEN2很像，高轉域，起步會重拖
但動力比GEN2稍差(可參考原廠數據)
但是有著日本進口車的特質，妥善率以及組裝品質都來自日本較好
高速也很省油
油耗數據恕小弟沒車無能分享，可參考網路上大大們的期望值🙂
這兩台車，都較適合一個人通勤用
若是家庭用車，則建議更換Camry或Teana等肥胖型大CC數車款😊
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#7
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| 這車應該是不錯的..不過太過冷門..未來維修費用應該不少..脫手也不易...😌 | |||
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脫手價的確很低😰
單純只是想買來玩玩就賣掉，會打死結..賣不太掉😰
但是就改裝來講
這是一台非常有趣味的車🙂
等我把引擎操壞以後
4G63我來了😊
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#5
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修車零件問題 後續...~ 這些我是知道的 但是你所謂的 發生一些問題後 是指......?? 可詳述嗎? | ||||||||||||
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比如說異音比較多
你想要找改裝品，結果難找的要死
然後你跟朋友出門，你的車就是一附"不合群"的樣子😰
比國產車還要不省油~
引擎轉速一拉高，聲浪相當大(多數人覺得熱血，但也有人覺得很可怕)
開車出門，一堆人咬屁股閃大燈超你車(因為GEN2看起來很會跑😰)
其實零件維修道還好，因為真的都不貴
要習慣異樣的眼光以外
還要習慣某些保養廠不善意的對待
雖然我都不回原廠
但是車友有報料說，會有這類的問題
給大大您做參考🙂
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#2
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我是買了GEN2以後，吃碗內看碗外
還想換更好的車😩
不過原則上
這是台C/P值很高的車
只是你要放棄一些既有的觀念來追求它
不然發生一些問題後，你將會變的有點難以接受😵
還想換更好的車😩
不過原則上
這是台C/P值很高的車
只是你要放棄一些既有的觀念來追求它
不然發生一些問題後，你將會變的有點難以接受😵
前往討論：Proton Gen‧2 隱匿刺客
#11
1
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我只不過寫了....."頭又大"不偷工減料怎麼創造省油神話....就被送了兩個壞評 | ||||||||||||
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沒錯😰
前往討論：擁H有理,擁T有罪,U-car文化?
#7
2
記得不久前，這裡以前不是擁T的世界嗎🙂
不曉得您那個時候在場嗎??
只要講T壞話就是壞評喔~
大大您那個時候，可曾想過阻止那些人嗎🙂
應該是沒有吧
不曉得您那個時候在場嗎??
只要講T壞話就是壞評喔~
大大您那個時候，可曾想過阻止那些人嗎🙂
應該是沒有吧
前往討論：擁H有理,擁T有罪,U-car文化?
#70
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昨晚我甩失敗了~ 整個到對向車道去 抓不住😰😰😰 | ||||||||||||||||||||||
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呵呵😰
失敗為成功之母😰
前往討論：用手煞車甩尾
#25
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prozac大、Desmond大、跑馬弟大
感謝各位大大的寶貴意見😊
我也正在考慮是否要把門板整個植入木頭的問題🙂
也不曉得音響師傅願意動工到怎麼樣的程度
調音場真的很重要，但擔心就擔心在跟師父交情沒那麼好
他可能找藉口不幫我動工也是一項難點😰
或者用高收費讓我妥協😭
即便如此，不去看看還是不行😰
小弟收集了各位大大意見，想抽個空這幾天晚上就去音響店一次弄個清楚
回來再跟大大們分享結果😊
好評ALL+1
感謝各位大大的寶貴意見😊
我也正在考慮是否要把門板整個植入木頭的問題🙂
也不曉得音響師傅願意動工到怎麼樣的程度
調音場真的很重要，但擔心就擔心在跟師父交情沒那麼好
他可能找藉口不幫我動工也是一項難點😰
或者用高收費讓我妥協😭
即便如此，不去看看還是不行😰
小弟收集了各位大大意見，想抽個空這幾天晚上就去音響店一次弄個清楚
回來再跟大大們分享結果😊
好評ALL+1
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#68
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| 看東京甩尾電影，有練甩尾的畫面，旁邊放了一堆輪胎． 不知是對不對， 之前有人說過，甩尾是失控翻車的前半段的動作，沒有足夠的技巧救回來就是翻車的連續動作了． 跟棒球投手投〔滑球〕有異曲同工之妙，滑球也是失控球改良而來的． | |||
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有道理喔🙂
之前自己練習的時候，的確常發生失控的狀況😰
但是越是失控，越知道車子的極限在哪
也就越甩越好🙂
前往討論：用手煞車甩尾
#21
0
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| 如果要說路感回饋 我看站上要比路感回餽 我一定排前幾名... 我的車整台毫無舒適性可言 只差沒有防滾籠 不然真的可以去比賽了 操控好阿 路感明顯阿 但是被我載過的人都覺得很痛苦 不過也因為這好操控好路感 救過我不少次 我想我未來換車 大概除了底盤硬梆梆的超跑外... 可能沒辦法換了 已經被養壞了 重度操控需求 | |||
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懶趴大
太硬不好啦😊
我是說車子😆
前往討論：請問行車路感回饋的重要性!
#10
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台灣雖不是一流地區
但是汽車法規龜毛的要死耶😰
我之前跟貿易商想進一台福斯的車
如果單從國外進口，我還要額外付一大筆驗車費用...😭
而驗車單位就是史上最龜毛的ARTC😩
可是沒想到嚴歸嚴...竟然還有漏洞可鑽
😩
但是汽車法規龜毛的要死耶😰
我之前跟貿易商想進一台福斯的車
如果單從國外進口，我還要額外付一大筆驗車費用...😭
而驗車單位就是史上最龜毛的ARTC😩
可是沒想到嚴歸嚴...竟然還有漏洞可鑽
😩
前往討論：[新聞]ARTC 弊案
#20
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其實我那時沒有特別屬意哪個品牌 就商家推銷的,說美國製的(我也不太在乎) 吋數我也忘了(記憶中,原廠3.5',換個6.5',有把門挖大,為了裝單體) 給商家裝的好處,有問題可以開去給他們看 師傅的工夫就在高音喇叭的安裝上,有的師傅更上乘,會調整主機EQ值,讓駕駛座聽到環繞音 後來有介紹朋友去裝,同一組,6年前約2800,4年前約1800 牌子很小,W開頭的 聰明的師傅會挑產品,容易壞的,多客訴的不賣 所以,只要你信得過,品牌沒有那麼重要 (我主機也是買日系最便宜的JVC,沒出過什麼包,個人很滿意) | ||||||||||||
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哇....加大吋數耶😊
把門板開挖會需要很多工資嗎😵
我第一次去加裝高音喇叭的時候
也是美國製的~沒有特別注意品牌
也不知道要調什麼音廠之類的東西...
請師傅幫忙調音廠應該不會太久
應該不會造成師傅的困擾吧🙂
謝謝desmond大大
感謝大大無私的奉獻😊
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#13
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真的好用的話~~~連廣告都不需要了！ | ||||||||||||
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本來這種東西，大家用搶的都來不及
但是各種商人的進入以後
市場都變天了....
東西好不好不再是重點..
重點是能騙多少人來買😩
前往討論：第四台Power7省油器
#27
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| 我本來就很懷疑他們的防滑系統 功用到底有多大? 之前不是車訊還是誰 說他的穩定系統沒用之類的? 知道的大大還請指教ㄧ下 媒體都被封鎖了 | |||
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+1😵
前往討論：TOYOTA Lexus 迷勿近
#18
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現在很多大陸製 之前買,大多是德製/日製/美製 也沒很貴 美製三千多可以買到2+2+2(高音+前座中低音+後座中低音) 單體有差,但是要配合隔音/吸音 如果不動隔音,買5000以內的就很好了,要買到數萬元,要一起做車門木板吸音 要刁鑽,再多錢也不夠玩 不然就務實的使用3000~5000的喇叭 至少比原廠的好(吋數也大上一級) 像我比較喜歡多層次的音樂,高音喇叭就很重要,至少要把方向(音場)調好 很多車在放音樂時,高音都很雜,相對之下,我的平民喇叭個人覺得還不錯 (我花在車用音響上 1.DIY MP3主機一台 4000有找 2. 前座 2+2喇叭 3000有找) (我的喇叭是在台北市汽車音響街赤峰街做的) 用了五年以上,個人還算滿意 | ||||||||||||||||||||||
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喔喔！
大大的2+2好經濟喔😊
請問是買了哪種牌子與型號呢🙂
另外
小弟昨晚看了蠻久
據說EVE的喇叭好像還不錯
請問大大們有人接觸過這款喇叭嗎🙂
謝謝😊
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#3
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| 打敗了我對L品質的看法 這不是真的這不是真的(自我摧眠中)😰😰😰 不過事實要承現給消費者看才是真的 | |||
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這位大大說
""我發現車頭忽然向左偏的時候
我正在外二車道 時速大約110
我知道後驅車打滑時不能猛踩煞車或猛烈轉動車頭
我放開油門輕含煞車 方向盤直打 試圖讓車子透過其內的電子系統自救
結果還是撞了""
看看照片，時速110....不僅防滑沒做動、氣囊也沒爆😲
""那天雖然有下雨 但是LEXUS跟我說原因是"側風"造成""
理論上IS250搭配的動態穩定系統應該可以免於這場災難....
但竟然也是沒有作用😲
這件事...
讓我想起去年那場最大的颱風中...過彎翻車的IS250😩
發生了一樣的狀況，一樣什麼都沒做動😩
前往討論：TOYOTA Lexus 迷勿近
#8
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| 我之前有一次去機場接朋友... 車子要出停車場前,慢慢開時就聽到間歇性的叩...叩...叩...的聲音,踏板和方向盤也感覺到非常細微的震動... 馬上下車察看...發現右前輪中了一跟釘子,輪胎還沒消,馬上出機場以80km/h直奔桃園市區補胎... 這應該也算回饋性之ㄧ吧... | |||
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果然"有硬有保庇"😊
前往討論：請問行車路感回饋的重要性!
#5
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嗯....要洗腦很難😵
但...
您可以背水一戰...
"如果你們執意要買Altis這種車..我不如不開車!要買你們自己開!"
或者苦肉計...
"拜託啦Civic是我兒時的夢想又省油又安全~您們別這樣~"
或是討價還價法...
"如果Altis底盤比Civic好~我絕對不會囉唆~馬上同意買Altis"
這樣還不行...
最後一招或許試試"耍賴"
買車時，你就非常挑剔，甚至把業代氣走
不管業代怎說都不妥協
最後讓家人跑來跟你妥協...😊
但...
您可以背水一戰...
"如果你們執意要買Altis這種車..我不如不開車!要買你們自己開!"
或者苦肉計...
"拜託啦Civic是我兒時的夢想又省油又安全~您們別這樣~"
或是討價還價法...
"如果Altis底盤比Civic好~我絕對不會囉唆~馬上同意買Altis"
這樣還不行...
最後一招或許試試"耍賴"
買車時，你就非常挑剔，甚至把業代氣走
不管業代怎說都不妥協
最後讓家人跑來跟你妥協...😊
#32
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| 嘿嘿~~~ 我今天也試到了 下午4點多那個酒鬼業代打電話給我 跟我說上次來我家泡茶有一個客戶說他是買中古altis 不知前任車主怎照顧的現在會吃機油想換新車 我想一下~~~嗯~~~我知道 我問要幹麻 他說今天可能下毛毛雨天氣冷沒啥客戶來看車想給他試開一下 我心想OK阿 我打電話看他在那順便跟他約一下 然後約好了酒鬼先來我家我跟他說我去試交流道一下 交流道就在我家後面他跟我去試 一試心中就想跟我上次去看門市新車就跟我的答案一樣 過大彎車速40上下身體就明顯開使傾油門給他摧下去身體馬上反應傾一邊手灌到方向盤準備修正方位 上60看業代一隻手拉這上面握桿出彎道我笑出來有那麼恐佈嗎!!!!😲 他說你這樣開右前輪快翹起來後車身一直往左移我右腳一直在踩空氣 噗~~~~笑到肚子痛 你坐我的G.Lancer我到70在彎道你就不覺的怕一樣的路換台車變成開跟坐都戰戰競競😰 回家我客戶來了我就下車打招呼就叫他上我鑽進後座唷~~~有比舊altis穩喔 試完回家客戶決的比舊altis不錯業代馬上切入談價 客戶比示最頂級不考慮至於價格要回家跟老婆協商順便帶老婆去看車 時間晚了到了要吃飯時間業代馬上提去老地方喝2杯我當然馬上回他ok😀 業代說要把試乘車開回去叫我開自己的車去我也ok 喝2杯中業代都跟客戶講配被跟價錢我只是牽紅線幫客戶看看 喝也喝爽了也吃飽了回家 客戶突然跟我說你那台我都只坐過被我載換我開看看 嗯~~~~~ 上車路上他跟我說唷~~~~引擎聲浪配上低沉的消因器聽起來蠻爽的(又一個識貨的傢伙) 開一段他跟我說他不買新altis我一聽等等QQQQ你在說一次 我問為啥 他回:你這台G.Lancer比altis更有駕駛樂趣 我哩勒車也給人試了重點酒也給人喝了你現在給我說這樣 他又說你這台賣我QQQ我馬上回答我另一台Camry賣你 他說不要 我回那你去買新的阿 他又回這台沒出新的阿 他不想在買中古車因為買那台中古altis遇到吃機油除非認試開的其於免談 回到家我泡茶給他喝 他說他想試三菱fortis 我跟他說你去跟我鄰居借那一台開看看阿 好死不死我那個死鄰居一樣去訂做低沉消因器 引擎浪聲加上低沉消音器客戶一開在被我鄰居摧化馬上煞到 馬上要邀我去跟三菱業代談看看 我心想你是不是頭殼壞掉車給人試了酒也給人喝了你現在要轉拜別牌酒鬼知道了他會殺了我 想完馬上回答客戶 匯豐那個業代你也跟他在我家一起喝酒過你自己去找他談 叫我情而以堪😰😰😰 總知新altis論操控的確比前一代進步但跟別牌比用新底盤在看看吧 有開過c8在來G.Lancer這2台操控比altis好 不過就跟我客戶一樣喜歡聽引擎怒洪跟低沉消音器三菱引擎不錯 那喜歡坐舒適我另一台Camry跟altis不錯但嚴禁飆車 開快車要手修方位油門跟煞車要一直 摧 踩 前2輪粉聽話催油門他馬上反應你 後輪粉不聽話不踩煞車方位跟路感糢符 不過我還在想新altis有比舊altis穩嗎? 還是心裡作用還是是新車的關希 這就是我今天試新altis心得 | |||
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小弟看的粉辛苦不過終於把大大文章看完
非常感謝大大與眾不同的分享終於有大大一次試開過兩部車
終於把新Altis的實力一次看清楚了原來真的只是比舊的好
看來就如小弟預期的一樣這次10代不是新車而是舊代改裝車
使用舊底盤換顆避震器就拿來賣錢果然還是略遜人家一籌阿😊
#15
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便宜沒好貨而且大陸喇叭一堆如山, 給木耳朵級的聽三千跟三萬喇叭一樣沒感覺. 所以才會苦口婆心建議帶CD去店家試廳效果, 說不定依您的資質要三萬才滿足.🙂 | ||||||||||||
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原來大大剛才苦口婆心，重點都是要避開大陸貨
唉...看來買喇叭真的不能貪便宜😊
真訴不好意思..看來小弟問了一個很笨的問題😇
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#27
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福狗大, 您...  Woo大才是重度使用者, 我哪能跟他比呀🙂 | ||||||||||||
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woo大大真是....
#13
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to跑馬大大:
請問國產品牌有好喇叭嗎?
還是非進口品牌才是好喇叭呢?
小弟意思是~
是否存在"能與進口喇叭批敵的國產貨"?
小弟深怕被店家虎爛~逼的一定得買進口貨😲
因為剛剛查了一下
國產進口的價格差異頗大
比如台灣品牌的喇叭一組連3000都沒有的一堆
而進口品牌都是5千左右起跳😲
請問國產品牌有好喇叭嗎?
還是非進口品牌才是好喇叭呢?
小弟意思是~
是否存在"能與進口喇叭批敵的國產貨"?
小弟深怕被店家虎爛~逼的一定得買進口貨😲
因為剛剛查了一下
國產進口的價格差異頗大
比如台灣品牌的喇叭一組連3000都沒有的一堆
而進口品牌都是5千左右起跳😲
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#23
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因為要為未來ALTIS的小改款 預留籌碼!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果能採用新引擎
車價再降個5萬10萬....
鐵定還能繼續享有豐田神話😲
而且銷售量更是一面倒吧😰
#52
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等到時候大家都有配備ESC...
還是難免要比真功夫啦😊
一切都是消費者的福利😍
還是難免要比真功夫啦😊
一切都是消費者的福利😍
前往討論：進來看就知道ESP到底多重要
#25
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一年多前 我去OPEL展示中心 看了OPEL ASTRA五門的實車 我覺得OPEL的內裝樸實雖不起眼 但感覺很紮實 我覺得台灣人比較在意的是OPEL以前在台灣的品牌形象😌 Renault也一樣 跟OPEL在台灣的處境都很類似 | ||||||||||||
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雷諾😲
我在車展的時候，只有我ㄧ個人在試坐、拍照
旁邊可以說是根本沒有人氣😩
唉～明明都是些還不錯的車😭
#22
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福狗大, 您這回覆句怎麼跟某大自拍網站回覆句一樣呀!🙂 | ||||||||||||
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偶而小酌一下而已囉～😊
奇怪～跑馬大怎麼知道😊
莫非是同道中人😆
#78
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五前速手自排 五前是什麼義思 油耗ㄋ 我想19日或20日去看一下 | ||||||||||||||||||||||
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"前速"表示前輪驅動🙂
前往討論：1/5去看ALTIS發表--失望
#7
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| ============================================================ 以下言論僅和舊altis相比較，僅供想買toyota牌車一個簡單的參考! 以下言論僅和舊altis相比較，僅供想買toyota牌車一個簡單的參考! 以下言論僅和舊altis相比較，僅供想買toyota牌車一個簡單的參考! ============================================================ 只要有新車，有時間我都會去試開一下，今天剛好路過，當然不能錯過! 主要差別(不相信或是沒親身開過的人，請勿作捕風捉影的評論): 1.關門聲，明顯感覺厚實又大聲! 2.起步加速，和行駛中超車加速反應變快，貼背感覺變的很明顯，有深入了解就知道個中道理，我就不多作解釋! 3.重踩剎車，後座的人比較不會想吐(後面也是我認識的人啦)! 4.過不平的路面，真的比較不會彈跳，轉彎也比較不會一直晃，也許是車變大變重輪子也變大，可能還一些其它因素! 5.頭部離車頂變近了，舊altis比較好，但是側向空間還是略有加大! 6.肅靜性，有一定的水準，也許沒多大差別，因為試駕頂多開到80而己，不過引擎聲較舊的來的混厚些! 7.低速方向盤輕盈，高速重手沉穩，對整體平穩度有加分效果! 8.前排座椅退到最後，後座的腳就辛苦了，和舊的沒多大差別，應該說沒什麼進步! 9.車子加大寬度，比舊的更來的氣派穩重，頭尾燈突出，比舊的叛逆許多! 10.led尾燈照型比舊來的有新意，不過似乎點亮時占的發光面積不是很理想! 11.儀表板除了白天看起來立體許多，但是亮燈時和舊的感覺差不多，白色自發光了無心意啊! 12.中控面板，雖然還是有點呆板，但是X型的按鈕投計還是比舊的強一點! 13.雙安標配，你不買都不行，所以比舊的來的安全些! 14.迎賓冷光踏板，就ALTIS字樣，個人覺得舊的比較美觀! 15.有人說從駕駛座看不到車頭，其實座椅往上調整，就看到了(個子差太多就...)! 16.前檔玻璃斜度變的較斜，造型的關係吧! 17.車身的線條，從後方看一種感覺，從前方看又是一種感覺，側一點看，天啊，車頭寬車中間窄屁股又變寬，不曉得怎麼講，己經不是一直線了，有機會你看到就知道了@##$z.....! 18.車尾特有的非對稱燈殼色，真的是有夠!@#$.，台灣少有車型是這樣的設計，叛逆啊! 19.核木飾板，老氣點，不喜歡的，可以買Z版，不過可以要求重烤過和Z版一樣，可能要加錢! 20.車後座和舊的一樣，依然無法前後退，也無法調角度的傾斜! 21.後行李箱，不用講了，真的是比舊的大很多! 22.後坐中間位置，腳的乘座舒適性變高，但是屁股有點被頂起的感覺! 23.雨刷噴水孔隱藏起來，變的更美觀，不錯的設計! 24.音響比大陸的少了幾顆，理論上應該沒什麼進步，對方沒放CD，只有FM放點音樂，所以聽不出來! 25.化妝鏡燈，及車頂眼鏡盒好像只有G版才有! 26.置物空間變多，時下車款流行的設計，應該不算是優點，本來就應該這樣! 27.手自排兩用，雖然效果有限，不過適當使用比自排好一點! 28.後照鏡比舊的更寬更大，也就是看的更多，也更安全! 29.省油度不知，不過車變大變重，又不是新引擎，所以應該比不上舊的吧! 30.品質穩定度，都說是延用舊動力系統及部份組件，而且又加新的組件，所以應該不會比舊的差吧! 31.現金折價1.5萬至3萬，以前舊altis剛上市價格就蠻硬，新車可能是使用舊引擎和底價調高，所以才那麼快@#!,. 32.想不出有什麼要講的，有興趣的自己想辦法囉! 43 | |||
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大大觀察的超仔細~~
感謝大大的無私奉獻😊
#6
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以前傳統的觀念國產車關門不像BENZ ,BMW很厚實笨重的感覺😵 所以早期(83~85年)我在當業代時😆 我們T牌跟F牌都會測試關門聲(那時都笑銅罐牌H牌車門薄) 讓客戶覺得關門聲很大聲 有板金有厚實安全的感覺😰 其實這只是感覺罷了😀 | ||||||||||||
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對阿🙂
其實關門聲音是可以後天的
之前研究汽車隔音的時候
就看到有人可以幫你"訂做關門聲"
你可以任意的設計出你想要的關門聲響😊
關門厚實是"結果"，是組裝品質高的結果
但是關門厚實，並不一定組裝品質就高
同意大大說的
其實這終究還是奇摩子的問題😰
#23
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| 個人認為colt plus比較好 因為空間比較大一點，變化也比較多 雖然不是說要和大些大車比大 但是在有限的車體裡，可以有多一點的空間運用總是好事 油耗的話yaris比較省 不過他要調校引擎以符合第四期法規後 他的油耗也變差了一些，和其他競爭車款的距離拉近了 優勢個人認為剩下toyota的品牌光環是colt plus比不上的 但是現實一點還是會覺得colt plus比較實在 | |||
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oh~竟然連Yaris的引擎都被四期影響了
而他用的又是Vios引擎
想必連Vios都調小了吧...
沒想到用了舊東西還會有這種副作用😊
#9
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福狗大, 依您的預算可以挑的喇叭還蠻多的, 建議自己帶CD到店家告知你的預算請店家用預算內各種喇叭放給你聽感覺一下哪一種是你想要的, 店家堆鑑的不一定好. 另外AMP的部分台灣雜牌都很便宜也夠用, 切記喇叭AMP不要買到阿陸仔牌.🙂 | ||||||||||||
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嗯嗯！好的！
感謝跑馬大的建議😊
領到薪水就跑去音響店試試看~
兩篇問題好評奉上😊
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#4
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一般而言
車主會比較重視路感
乘客會比較偏好路感模糊!
🙂
車主會比較重視路感
乘客會比較偏好路感模糊!
🙂
前往討論：請問行車路感回饋的重要性!
#46
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| 可是大家都忘了, 台灣人根本不在乎內在的東西,只會在乎你的車上的電子配備...像是vcd..dvd..天窗...... 記的我剛牽這台車時,大家都會問,你的車那麼貴,怎會沒有電視...dvd...衛星導航... | |||
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你說你的底盤很好🙂
他們還會告訴你....
前往討論：進來看就知道ESP到底多重要
#7
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您可以找Focal的喇叭, 音質不錯價位適中, 建議加一組AMP, 用原廠主機推不出好聲音.🙂 | ||||||||||||
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請教跑馬弟大大😊
Focal的喇叭中，哪款的C/P值較高呢?
預算約5-7000上下
建議買一組，還是更換前座喇叭就可呢?
以及AMP的選購，只要能推就好嗎?
謝謝您🙂
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#6
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有些廠牌的喇叭重的是高音的細緻 有些廠牌的喇叭重的是低音的飽滿 你的需求在哪?? | ||||||||||||
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請問大大哪些屬於高音哪些低音呢🙂
謝謝您😊
小弟偏好美式RAP與搖滾，應該是著重低音吧🙂
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
前往討論：請問行車路感回饋的重要性!
#31
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| 也可考慮A4 2.0T...多餘的差額還可加陪S-line配件...本人是覺得A4的屁屁還不錯看...要不可以慢慢等A5的到來....!!! 如果你口袋更深的話那也可以考慮S4/RS4 😍😍😍 但是呢.. 前提是一定要買新車...Audi的二手車毛病實在太多了..零零落落 😩😩😩 | |||
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VAG車系，雖然較為難養
但是還是有不少養的很好的人🙂
這就叫做
有做功課有保佑😊
前往討論：賓士&BMW大家會選擇哪一廠牌
#14
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不爽歸不爽,但是也該尊重他人的選擇.🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對阿~
不然這樣很可憐說😵
買都買了...
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首先，兩台車都不是運動取向🙂
依實用性而言~Colt+壓倒性勝利
價錢來講Yaris太貴😵
但是Colt+應該比較好殺
依實用性而言~Colt+壓倒性勝利
價錢來講Yaris太貴😵
但是Colt+應該比較好殺
前往討論：2008年汽車市場會更好? 還是更差?
#2
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我也想知道說😍
學期末工讀金要發了
過年前想換組好喇叭慰勞自己😊
請問有哪位大大能推薦"一組"喇叭
只要c/p值高即可🙂
小弟想裝在前座
學期末工讀金要發了
過年前想換組好喇叭慰勞自己😊
請問有哪位大大能推薦"一組"喇叭
只要c/p值高即可🙂
小弟想裝在前座
前往討論：有大大能推薦中等價位的汽車喇叭嗎
#22
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想必歐寶底盤應該不在話下吧!🙂
只是這次車展看過實車以後
我想台灣的購車族
應該會比較挑剔歐寶的內裝
只是這次車展看過實車以後
我想台灣的購車族
應該會比較挑剔歐寶的內裝
#35
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NFS我最愛-全民公敵😊
非常欣賞他的醜小鴨系統~
玩命山道雖然不錯
可是他的分級制度一直逼迫人家要買好車😰
非常欣賞他的醜小鴨系統~
玩命山道雖然不錯
可是他的分級制度一直逼迫人家要買好車😰
前往討論：請問電腦的賽車遊戲哪款最好玩
前往討論：你們牽新車會去拜拜嗎?
#28
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這個問題呢
要看車款會比較準確吧🙂
"概括"的來說...
小弟我會挑BMW的車
因為比較駕馭感較為輕巧(是比較喔)
BEN-Z力量猛，但是車身感覺比較沉重一點
加上BMW造型年輕活潑化，就像上面大大說的一樣
BMW搶攻年輕族群市場
使得他在設計上的評價，我會比較偏好BMW😊
要看車款會比較準確吧🙂
"概括"的來說...
小弟我會挑BMW的車
因為比較駕馭感較為輕巧(是比較喔)
BEN-Z力量猛，但是車身感覺比較沉重一點
加上BMW造型年輕活潑化，就像上面大大說的一樣
BMW搶攻年輕族群市場
使得他在設計上的評價，我會比較偏好BMW😊
前往討論：賓士&BMW大家會選擇哪一廠牌
#45
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只有R32破百萬吧,GTI還是在百萬內... | ||||||||||||
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德國人覺得的好車
跟台灣人覺得的好車
顯然是不同的類型😊
前往討論：新ALTIS這樣價格合理嗎
#11
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| 假設各種廠牌駕駛中，出現「白目駕駛」的機率都一樣是一成的話，那麼在遇見的100輛白目車中，A牌就會佔了30輛，B牌20輛，C牌10輛。很明顯地，當我們到達目的地，回想起哪一牌的白目駕駛比較多時，A牌自然會是最有可能被回憶出來的廠牌。如果這時我們又忽略了母群體大小的差異的話，就很容易得出「A牌的用車人，最常出現白目駕駛」的錯誤結論。 版主把白目駕駛人歸入車子數量上,可惜事實是開那牌車會出現什麼狀況是有目共睹. 喜美曾是公認最佳改裝用車,比率多高,那時他牌又有幾輛被落引擎,加渦輪的. 路隊長為何大家公認是T牌車,這不是偶爾發生,這是天天,隨時,任何條路上都會見到, 開的慢又愛佔用超車道,無視交通法規跟禮貌. | |||
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+1000🙂
#18
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在車陣中大腳喔?這還好啦,不知道你有沒有看過T牌各車系 "Z"版的車主?哇......他們不論是在一般公路或是高速公路開車常常都會嚇到我啦!! | ||||||||||||
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10代好耶~
原廠都幫你改裝好了
只要買下來~立刻就能享受了😊
#12
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福斯金龜車1.6的有ESP喔~
🙂
這次去看車展有看到
🙂
這次去看車展有看到
#7
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兩邊都不對😵
一邊是不該攔車打人
一邊是不該佔用內線
在國外，龜車都會讓道
台灣的道路教育應該要更落實
也希望交通部能做幾個廣告~
提醒用路人不要龜在內線😵
慢車佔用內線...
在國外這叫公共危險罪...😵
一邊是不該攔車打人
一邊是不該佔用內線
在國外，龜車都會讓道
台灣的道路教育應該要更落實
也希望交通部能做幾個廣告~
提醒用路人不要龜在內線😵
慢車佔用內線...
在國外這叫公共危險罪...😵
前往討論：轉載: 不爽龜速車 國道攔人打爛臉
#62
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| 原來這台不是新車，是舊款改裝車 你要幾個壞評自己說 等下那些T牌的一定哄你 | |||
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😭😭😭
前往討論：您相信誰呢?ALTIS-10
#60
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我的意思是
原廠的升級方法，竟然把車子當"改裝車"改
再"當新車拿來賣"~讓你覺得底盤功力提升
真的是很誇張😵
因為那些改裝部品的經費，都算在車價裡面了
輪胎的加粗、空力、拉桿、扭力桿的加粗等等
不是還有一台百萬等級Yaris嗎?
根本是一樣的搞法😩
車的本質、骨架幾乎沒變
改裝品上去了，底盤有這種變化是正常的
原來這台不是新車，是舊款改裝車😩
原廠的升級方法，竟然把車子當"改裝車"改
再"當新車拿來賣"~讓你覺得底盤功力提升
真的是很誇張😵
因為那些改裝部品的經費，都算在車價裡面了
輪胎的加粗、空力、拉桿、扭力桿的加粗等等
不是還有一台百萬等級Yaris嗎?
根本是一樣的搞法😩
車的本質、骨架幾乎沒變
改裝品上去了，底盤有這種變化是正常的
原來這台不是新車，是舊款改裝車😩
前往討論：您相信誰呢?ALTIS-10
#59
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| 其實U-CAR因該沒說錯! (U-CAR 說 操控很好 比上代好很多 還跌破眼鏡)~因該是真的!! 請容我進一步解說~ (辛)阿鐵~降低車高~輪距加寬~輪胎也加寬~底盤功力確實有進步!! 但是這也是文字遊戲!! (U-CAR 說 操控很好 比上代好很多 還跌破眼鏡) 請仔細看~是比上一代好喔! 但是~不是跟其他車廠的同級車比喔! 而且牛頭牌肯在國產中小型房車阿鐵的底盤做改善~確實跌破眼鏡! U-CAR因該還算有專業與道德素養~但也不能得失金主~ 所以文章的撰寫~因該也是有加一些文字上的魔術!! 以不得失金主~但又能說出改善的地方!! | |||
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大大說的沒錯😊
就像我這一篇文章中間說的
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=52197
"9代換了原廠TRD避震...簡直也是脫胎換骨"
操控跟舒適同時提升，都比原廠好超多
但是避震換了以後，到底有多好呢
事實上我根本沒作評論😊
前往討論：您相信誰呢?ALTIS-10
#18
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還能焊的歪來歪去😩
到底是員工素質太差
還是台灣工藝水準太低😩
到底是員工素質太差
還是台灣工藝水準太低😩
前往討論：請問本田的組裝品質=.=?
#70
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| 因為日系車==>爛；德系車==>無可挑剔。簡單一句，幫大家回答完畢。 | |||
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是嗎?
我覺得應該是反過來
德國車大家挑的才嚴重
日系車大家反而不挑吧
日系車大多數的購買族群
都是安安穩穩，只求個代步工具
(純日熱血的大大不算喔😊)
歐洲車的購買族群
除了部分追求品味的人士以外
追求性能的人占相對多數
而這個族群能夠挑剔的地方才多勒😊
前往討論：為什麼Altis用就引擎引起那麼大的討論
#68
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我1/5去北桃園營業所領十代的遙控模型車時業務說已有700多部訂單(桃縣)不知是真是假 | ||||||||||||
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嗯...小弟的意見是...
不管他講的是真是假
不管他是不是真的賣了700台
我們明知道它看扁台灣
就不應該買
而不是因為它賣的好
所以要搶著買😡
前往討論：為什麼Altis用就引擎引起那麼大的討論
#4
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我還以為只有日本叫Axio呢
因為很多車種在日、在台都有不同的代號🙂
因為很多車種在日、在台都有不同的代號🙂
#3
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看來您老兄也是熱血派一族, 我的建議如下; 如果車上有載妹子請用D檔順順開即可, 後方來車請打右方向燈讓道表現好國民好禮儀, 妹子也會暗自欣賞你, 這種開法最省油; 但若沒載人不怕耗油又遇到以下狀況... 1.後有追兵跟車很近, 代表你太慢他想超車打右方向燈稍微靠右讓他過, 他會很感謝你的. 2.後有追兵跟車很近, 代表你太慢他想超車打右方向燈稍微靠右讓他過, 這時迅速切到D3換你追著他跑. 3.後有追兵跟車很近, 你又不想讓降到2orD3檔跑給他追, 若遇到險升坡或急降坡則預先降到2orD3檔拉高轉速利用檔煞降低煞車油熱衰竭以利出灣補油門可以瞬間加速脫逃. 4.前後都沒車自己想熱血一下, 就按照你自己的節奏2檔D3輪流使用但要注意安全勿跨越雙黃線吃對方車道造成遺憾. | ||||||||||||
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超讚的建議😊
大推
前往討論：兩種駕駛方式哪種耗油?
#8
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還有後輪碟盤也將面臨分裂的命運😰
因為過彎動力之下，用了鋼索方式抓死後輪煞車
這種邊過彎邊抓胎的情形
對後煞車來令、甚至碟盤都有掛點的可能😰
使得後煞車也會漸漸的衰竭
另外，除了避震容易掛，避震”附近的東西”也容易掛😩
長期使用下，意指底盤會大傷
不然就小力一點玩～這樣傷害也會小點😊
因為過彎動力之下，用了鋼索方式抓死後輪煞車
這種邊過彎邊抓胎的情形
對後煞車來令、甚至碟盤都有掛點的可能😰
使得後煞車也會漸漸的衰竭
另外，除了避震容易掛，避震”附近的東西”也容易掛😩
長期使用下，意指底盤會大傷
不然就小力一點玩～這樣傷害也會小點😊
前往討論：手煞車甩尾很傷車體結構
#17
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| U-CAR 經過7年，新一代的Corolla Altis報到，人與車，再次重逢在花蓮的土地上。新一代的Corolla Altis，內裝質感的改變，讓試車組略感失望，但其動態表現到底改變了多少？是否真能通過高難度南橫公路的考驗呢？ 這段話我就無法信任U-CAR試車組了, "高難度南橫公路"? 跑去洗溫泉吃飯多少次了,開CRV跑都穩當當何況是轎車. 如換個說法,南橫公路對Corolla Altis是屬於"高難度", 那麼我相信U-CAR試車組的認定. | |||
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說到"高難度"....
小弟推薦中橫公路或蘇花公路😊
前往討論：您相信誰呢?ALTIS-10
#14
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小弟是認為
應該不是NEW ALTIS太好
而是舊ALTIS太爛....😊
應該不是NEW ALTIS太好
而是舊ALTIS太爛....😊
前往討論：您相信誰呢?ALTIS-10
#13
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| 個人是比較相信 autonet 的那份試駕報導~ 一台使用舊有底盤設計的車子 要有「脫胎換骨」的表現？ 未免太難了 😰 但比前代好一點應該會有吧 畢竟牛頭牌應該不會在睡覺 😆 | |||
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其實....
只要幫9代換件原廠TRD的改裝避震
即使是原來舊設計未改之下，也會產生脫胎換骨的感覺😊
今天才剛剛嘗試過🙂
不僅是舒適度，或者過彎側傾....
根本不是原廠Altis的FU
簡直跟換了一個底盤一樣..😰
可見之前的原廠規格到底省了多少錢、又賺了多少'😩
前往討論：您相信誰呢?ALTIS-10
#41
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技術上可能可以這樣說 因為就算假設是台灣商的主意好了, 在台灣商強力爭取下日方 "同意" 該項變更的話, 這同意變更的行為也是日本的決定. 這句話的具體指示意義是很模糊的. | ||||||||||||
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兩位大大說的一點都沒錯🙂
#29
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我的FOCUS TDCI就是布質，透氣一流，坐久了背也不會流汗， 而且也不怕牛仔褲鈕扣刮破，屁股開長途也不流汗，好處太多了， 洗車時我會交代洗車場幫我把椅子盡量吸乾淨 認識的洗車場我會跟他們說椅子全部吸一吸我多給50，他們會很樂意用力吸的!! 一個月吸個一、二次就不會有灰塵的問題了， 至於如果髒了我會用檸檬汁+小蘇打水用牙刷清刷，超乾淨喔!! | ||||||||||||
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推😊
前往討論：為何外國車都用不織布座椅 本國皮椅較多
#19
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推Volvo S60 2.0T，安全性，評價都很不錯，重點是價錢空間好談。 愛地球就Prius，看到我會對你豎起大拇指，第一是你家有錢，第二是你愛地球!! VW Pasat TFSI讓我想起國軍的憲兵車...好車，但倒不如考慮TDI，省油多了。 | ||||||||||||
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愛地球
我還是覺得搭乘大眾運輸最愛地球😊
就算你不搭，大眾運輸還是天天要跑...
總量是不變的
但是開Prius....
廢氣還是在排...石油還是在燒
總量還是持續增加中🙂
#109
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這幾天貼了好幾次主題都是LEXUS比挑戰雙B 今天看到兩次都被管理大大刪了😀 1.LEXUS比傻B好 2.滴學歷的人都是開雙B 真是精采還列舉國內各名人都友LEXUS的車款 從郭董校長藝人連比爾蓋茲多有 假借轉載重點是說了一串還附帶並沒有攻擊的意味真是此地吳銀三百兩 真是,,,,無言..............😀😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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只可惜他卻沒列出，有買雙B名人的車款😊
管理員大大好評+1000😍
好了好了~
不要再把這篇文章往上推了😊
前往討論：【轉貼】2008高級車品牌形象出爐
#55
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曾經開過我女友爸爸的失斐落3.0 我就吃飽太閒採他的手煞車 結果不知道要怎麼放開= = 害我在那研究了半個多小時😩 | ||||||||||||||||||||||
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結果有甩成功嗎😊
上次去日產看車
業代告訴我，好像在踩一下就會放開了??🙂
前往討論：用手煞車甩尾
#107
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剛剛一值有人貼LEXUS比傻B好被刪文囉😀 | ||||||||||||
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那位大大是一直貼嗎?
我才看到沒多久就不見哩🙂
前往討論：【轉貼】2008高級車品牌形象出爐
#39
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😩😩😩 沒開過車對車不懂,基本保養全丟給保養廠做, 難怪連換個燈泡都有人上網問問題. | ||||||||||||
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至少想問比不想問好😰
前往討論：從沒開過車.第一次開就買新車好嗎
#3
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我剛剛把標題看成
"大腸很大 還是很小??"😰😰😰
"大腸很大 還是很小??"😰😰😰
前往討論：太陽很大 還是很小 ??
#27
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貴不貴因人而異,我爸的exsior開13年了也真的很好🙂 但是舊瓶新裝提高價錢這樣就不太好喔😠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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相信銷售量
正在制裁他們如此的行為😝
#26
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| 會開車的人不用倒車雷達也可以停的很好 會開車的人從來就不太需要計較車有多長 路邊的停車格就是這麼大 不會因為開MATIZ就可以一格停兩台 | |||
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常常開大車以後
開小車的技術還會瞬間變超強😊
#53
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| 😵小弟膚淺.請問車子手煞車是用腳踩的(左腳),可以甩尾嗎!可否請大大告知😰 | |||
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理論上是可以😰
反正左腳閒著也是閒著...
大大可以試試~~說不定更好甩😊
前往討論：用手煞車甩尾
#16
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我忘記了吧 電池不是超級貴的嗎? | ||||||||||||
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8-9萬左右
超貴的!!😵
#23
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| 前擋風玻璃有些扭曲現象(類似玻璃不平) 其他款車也有相同現象,所以是正常的 這種騙小孩的話也講的出口😩 原來專注完美 近乎苛求這8個字 是專注完美形象 近乎苛求顧客 | |||
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所以俗話說....
業代的話能聽，XX都能吃了....😊
前往討論：Lexus 前擋風玻璃有些扭曲現象
前往討論：為何外國車都用不織布座椅 本國皮椅較多
#25
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耐用似乎不全然都是頭又大的車喔 之前那部NISSAN NEW Sentra(331)1983年出廠 里程數210000 增加中 引擎也沒維修過 變速箱也沒換過 電動窗也沒換過 壓縮機換過1次 那這樣代表什麼 車子價格也比CORONA便宜許多 😞 | ||||||||||||
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黑那~
Toyota他耐用
不代表其他車子也做不到喔!🙂
但是他賣的價格，比人家硬生生貴了不少喔😊
#112
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| 老人家才會知道, 小心駛得萬年船 想起一個腦筋急轉彎: 有沒有人知道為什麼我們常聽到青少年飆車問題 卻很少聽到中老年人飆車問題? | |||
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腦筋急轉彎我是不曉得😰
不過基本上人到30歲以前，對車子的熱衷就幾乎不見了
尤其是2X歲以前就有開車的人😊
前往討論：昨天載著南部上來的親戚～被罵成豬頭～
#105
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哇😰.....
壯觀.......
廣告哪有什麼中性不中性的😰
立場都很明確的還中性...
壯觀.......
廣告哪有什麼中性不中性的😰
立場都很明確的還中性...
前往討論：【轉貼】2008高級車品牌形象出爐
#86
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台灣組裝汽車不是問題,問題在進口的鋼板的品質,還有車身組合的 焊接點,組裝時的零件做工少了外國車廠幾道程序,零件的品質公差值, 這些差一點點加起來就差距出現. 國產車開個3,5年異音一堆,歐洲車10年還好好的,國產車常說很少壞零件, 但是換車率為何比歐洲車高那麼多? 鋼板是進口的要看是跟那國那廠買,我們的成型模具又是壓多厚的板用, 這些都跟成本有關,就是錢. 這裡買車的問題幾乎都是談省油,價格,凹配備,一提馬力就有人回應耗油, 提改裝加強車子組裝,馬力,安全性.....,好似這就是飆車族在問問題, 只回應原廠車是正統似的,拜託,台灣國產原廠車跟進口車級數差多大, 美國車的安全性就強過我們多少,一切就只為省那點油錢,省半天結果全 花到夜店去. | ||||||||||||||||||||||
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大大說的好😍
好評支持＋１
#11
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太陽能車😍
早上靠太陽光當能源跑
晚上靠早上產生的動能當能量來源
就好像油電車的原理一樣🙂
沒太陽則需購買備用電池😰
早上靠太陽光當能源跑
晚上靠早上產生的動能當能量來源
就好像油電車的原理一樣🙂
沒太陽則需購買備用電池😰
前往討論：雜食車
前往討論：為何外國車都用不織布座椅 本國皮椅較多
#81
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台灣人覺得日本人很難搞,日本人覺得得過人難搞... 到底是誰難搞... 答案是台灣人... 超愛談cost down... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實我也覺得台灣人最難搞😊...
(講的好像我是外人一樣😰)....
但台灣人真的太摟小了...😊
相當愛挑剔...自己也不一定做的好
而且有錢人又愛當大爺...😊
其實台灣
整個就是很複雜的種族😵
#79
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台灣人是...😆 | ||||||||||||||||||||||
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ㄜ....
我常聽到台灣人自稱"精打細算"....😩
#29
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| 可以的話 還是開舊車好 不然撞的你心很痛 | |||
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心痛還好
身體平安無事更重要
前往討論：從沒開過車.第一次開就買新車好嗎
#28
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| 與其問是不是新車, 不如問有沒有保險! 我新手就開全新車, 根本沒甚麼問題. 車子全新, 1 有全險, 不怕被撞跟撞人 2 新車幾乎不會故障, 對新手來說多一個保障 3 新車比中古爛車還是比較好開多了. 要問我意見, 新手開全新車最好! 我現在是, 只要不要我出油錢, 再舊的車子也開! | |||
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+1
沒錯！
前往討論：從沒開過車.第一次開就買新車好嗎
#123
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有錢就買歐寶
沒錢買馬5
因為Wish用的是老Altis底盤..
馬5路感穩定，而且行車中非常的安靜🙂
沒錢買馬5
因為Wish用的是老Altis底盤..
馬5路感穩定，而且行車中非常的安靜🙂
#34
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看大大您是錢重要
還是馬力重要😩
畢竟馬力要用油+錢來換....
若嫌馬力不足...就提升技術吧😊
這樣開車一樣不會慢
還是馬力重要😩
畢竟馬力要用油+錢來換....
若嫌馬力不足...就提升技術吧😊
這樣開車一樣不會慢
前往討論：二選一,請有經驗的駕駛給點建議吧
#2
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一次付清，除了車價比較划算外
也能夠爭取較多的折扣
當然也表示能凹的東西更多
買車貸款是最不划算的
即使是零利率，但也已經是包含在車價裡了
也能夠爭取較多的折扣
當然也表示能凹的東西更多
買車貸款是最不划算的
即使是零利率，但也已經是包含在車價裡了
#72
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| 地方國產化的車子通常會有品質低落的問題（這跟製程標準差的控管有很大的關係！），像在台灣也有鋼鐵鍛治技術的問題～（有的應該算是偷料吧～） 偷料? 你對鋼鐵太不瞭解了,製造汽車用的鋼板的底板全是進口的,那尺寸的薄鋼板我們沒工廠生產,我們只加工. | |||
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碰碰車大大的意思是
我們國產車的鈑金厚度跟國外是一樣的
原因是車用鋼板無法在台生產
也因為鋼板是進口，所以國產車會安全性較為不足
完全是因為組裝的緣故嗎?🙂
#3
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ㄜ....
頭款都生不出來~還要全額貸款
實在不建議大大買車😲
頭款都生不出來~還要全額貸款
實在不建議大大買車😲
前往討論：想請教車貸的極限，和每個月要付多少錢
#10
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挖...改裝的LED這麼不耐用
還好沒換😰
一組還好貴耶😩
還好沒換😰
一組還好貴耶😩
前往討論：車用LED真的很正但是壽命...
#48
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| 今天一個同事也決定不買了 | |||
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因為...
前往討論：1/5去看ALTIS發表--失望
#28
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好的保養廠平日就一堆人排隊
也因為人數眾多，所以無法服務的盡善盡美
爛保養廠平常口業就多，因為生意也差
偶而來一兩隻小貓，他會當你只來這一次
盡情的跟你搜刮😰
畢竟他再不撈他就活不下去了...😰
也因為人數眾多，所以無法服務的盡善盡美
爛保養廠平常口業就多，因為生意也差
偶而來一兩隻小貓，他會當你只來這一次
盡情的跟你搜刮😰
畢竟他再不撈他就活不下去了...😰
前往討論：現在保養場只知道要坑客人的錢
#16
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對對對+1 不是舊車就可以隨便亂撞~ 被撞的不是很倒楣= =😞 | ||||||||||||
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嗯嗯
我覺得第一台車開新車
就因為車子得來不易
才會知道要愛惜車子😞
第一台中古車
還是什麼都不懂，頻頻回原廠繳學費...
停車、開車都用"擠"的，照顧車子隨隨便便~能用就好
自己的車不愛惜，那幹麻愛惜別人的?!
我身邊就有不少這種人😞
前往討論：從沒開過車.第一次開就買新車好嗎
#15
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真的是因為排氣管破洞所以引擎聲很大嗎? 我的排氣尾管因為積水所以底部都鏽蝕破洞會漏水.... 那如果我把排氣管換掉會改善嗎? | ||||||||||||
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我之前騎機車是因為過學校門口車子太重
結果底盤太低撞到才會破洞😰
還有一次是騎車忘記把大鎖拿起來
油門又硬生生催下去.....囧....
之前也有同學的排氣管因為生鏽破洞，也有聲音過大的問題
不過都是排氣管的問題耶
小烈大的問題確定是排氣管嗎🙂
建議也可以檢查進氣或火星塞等等是不是需要更換
感覺小烈大
已經想換排氣管很久了呵呵😊
我也好想換個雙出尾管😍
前往討論：引擎聲音很大=..=a
#13
1
我建議第一台買新車
第二台以後才考慮二手車🙂
原因是新手什麼都不適應
車子臨時有狀況，根本沒有辦法因應與解決
尤其是撞車以後
二手車很可能讓新手駕駛危險機會大幅提高
我知道新手開車停車容易擦撞
但，重點不是練習不練習的問題😵，也不是會不會心痛的問題！
心痛自然就會小心～～而不是因為是舊車..就亂開亂撞😝
另外也因為新手就是不會開車！
所以才應該特別應該"注重安全"😝
畢竟新車基本上就是最安全的狀態
第二台以後才考慮二手車🙂
原因是新手什麼都不適應
車子臨時有狀況，根本沒有辦法因應與解決
尤其是撞車以後
二手車很可能讓新手駕駛危險機會大幅提高
我知道新手開車停車容易擦撞
但，重點不是練習不練習的問題😵，也不是會不會心痛的問題！
心痛自然就會小心～～而不是因為是舊車..就亂開亂撞😝
另外也因為新手就是不會開車！
所以才應該特別應該"注重安全"😝
畢竟新車基本上就是最安全的狀態
前往討論：從沒開過車.第一次開就買新車好嗎
前往討論：Audi車ㄉ安全性?
#75
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| 〔昨天載著南部上來的親戚～被罵成豬頭～〕 說〔罵〕或許是太沉重啦？改成〔嫌〕或許會平和一點； 歐洲進口的車子大多有一定程度的水準，您的親戚不會連這個常識也沒有吧． 或許他只是稱讚的〔不夠〕而已，令您心有戚戚焉？(os:我開進口車為你免費接送，你還.....？) 或許只是跟您砌磋車子的種種，提供另一種觀點而已！ 中南部大部份的中型以上的工廠中級幹部，大多上過一系列的一門課， 好像是什麼名稱來著〔Toyota的品管和工廠管理．．．〕， 很多工廠的管理規範多由這部〔經典〕改寫的，中級幹部對其中術語什麼CQ，CE.....朗朗上口， 其印象深深銘記，其影響力不小． Toyota賣這麼多車子，不是只會行銷吧？ 另： 中南部什麼車也有，會開車的人或許開不起Benz，或許不願意開Benz，總不會〔不認識〕Benz吧！ | |||
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版大開VW歐洲車...還被嫌不如Camry，難道還不夠慘嗎😭
其實這種人真的很多
因此也不是大家都有意願多深入了解車子...
大多都是能開、能帶步就夠了
話說才一年以前
我連福斯也都不認識呢😊
說來慚愧呵呵...
也是這一年半年的研究...才稍有粗淺的認識拉😊
雖然難過...但是也不能怪他們😩
前往討論：昨天載著南部上來的親戚～被罵成豬頭～
#18
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| 中古smart | |||
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這個好😍
稅金、油錢超省
#71
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| 我比較好奇的是，當你的親烕朋友批評完你的車子硬體設備不夠多之後，那到底上路以後”坐”起來的感覺是怎樣？有沒有覺得比他們自己的車穩，或是比較紮實，還是根本就差不多等等．基本上我的車更常被嫌（OPEL 1.9CDTI），但是只要一上路之後，每個人都自動閉嘴了（絕不是因為我在飆車唷），因為歐洲車的行路感及紮實度真的比同價的國產車更好．當然如果要乘客開口尖叫，那更簡單，SPORT鍵一按，油門一踩，零到一百只要8.1秒，那種身體陷在座椅上的速度感及安全感，更是同價國產車所無（我的車含改晶片全部只要９０萬元）． GOLF也很不錯啊！應該在行路感部份會讓你的親戚朋友們比較沒意見吧（不過也可能會有人覺得和同價的國產車相比會較巔唷？） | |||
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我發現只有我們部分年輕人會喜歡這種貼背的感覺😰
之前全油門開車載教授
他都一直在跟我求救...😰
還說以後不敢再坐我的車了😩
要趕老人家下車....這樣的確能快一點😵
而且
這些親戚連toyota跟其他車子都分不出差在哪
哪里感受的出汽車底盤的差別
如果連他們都輕易能體會
那現在的toyota王朝..就很難說得過去了😰
老人家打死的觀念1.>>車子寬敞=舒適，車不大就不夠好
前往討論：昨天載著南部上來的親戚～被罵成豬頭～
#16
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| LEXUS是好車不可否認,我也喜歡,我的註冊圖就是啦🙂 我有錢當然是優先買BMW 和泰的New ALTIS沒誠意裝舊引擎被我們廣大喜好TOYOTA的車友罵的如此淒慘 當然要有一些死忠貼貼和泰的LEXUS是好車😩 其實這樣也好與其在這裡抱怨反映我們的心聲 和泰至少也知道這次真的是太過分了😡 | |||
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嗯
T牌車市佔率是全台灣，不...全世界最大
但...又如何? 表示不買toyota就怎樣嗎?
&今天Lexus市佔率節節往上爬，又如何?
不就是一樣的意思嗎🙂
他高或他低，自然會有care他的人去care
若這種東西貼的到處都是，也難免會讓人懷疑麻🙂
大家討論討論，何必這樣呢
前往討論：【轉貼】2008高級車品牌形象出爐
#2
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可上EVO名機，4GXX的各式引擎🙂
只是底盤的確移植於三菱
但看似操控性還不賴!🙂
常常看到這台貨卡都開很快😰
只是底盤的確移植於三菱
但看似操控性還不賴!🙂
常常看到這台貨卡都開很快😰
#11
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我當時試加酒精汽油的時候
引擎聲也變超大😰
之前騎機車時，也發生過引擎聲過大
結果原因是排氣管破洞出的問題😰
引擎聲也變超大😰
之前騎機車時，也發生過引擎聲過大
結果原因是排氣管破洞出的問題😰
前往討論：引擎聲音很大=..=a
#47
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[quote=pagirl168 (小烈)][quote=rat357 (福特野狗)]
小弟只是自排的
因為手排家裡不會開😰不能買
特色是車子轉向靈活，路感明顯、且引擎聲浪大!(很熱血)
200喔...小弟比較怕死沒開過耶😊
不過車友的自排的確可以上200，當時還攝影存證😊
手排就真的蠻厲害🙂
自排很沒力😵
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GEN2耶... 是手排的嗎? 聽說極速破兩百... 好開嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟只是自排的
因為手排家裡不會開😰不能買
特色是車子轉向靈活，路感明顯、且引擎聲浪大!(很熱血)
200喔...小弟比較怕死沒開過耶😊
不過車友的自排的確可以上200，當時還攝影存證😊
手排就真的蠻厲害🙂
自排很沒力😵
前往討論：用手煞車甩尾
#43
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| 其實還有就是內裝的用料差別...這很抽象...不是每個人都有感覺,也不是每個人都會在意... 我買車前就試過30~40台的車子,日系國產車給我的感覺是,內裝精緻,配備豐富,但是紮實度真的不足...手套箱.置物盒打開,稍微用力一點就是搖搖晃晃...內裝用料明顯就是很薄...座椅也是薄弱... 像我朋友一台國產車開了5年,配備很豐富...DVD.車用電話.核桃木內裝...整個就是豪華...可是DVD...壞了,車用電話...壞了,核桃木方向盤...裂開...斷了...我覺得這不是我要的車ㄟ... 應該說工業國家和電子國家注重的細節不同,做出來的東西本來就不一樣...... 消費者各取所需囉... | |||
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嗯!
有另外一種說法
德國擅長機械，而日本擅長電子方面
所以歐系車電子常故障...而日系車往往不夠扎實😰
也所以日系車電子配備豐富，就是因為專長不同所致~
#45
0
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甩尾時你會帶一點油門嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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訣竅就是把轉速維持在尖峰值
比如我的GEN2，在轉速4000轉上下扭力值最大
就盡量保持在這個轉速上下過彎
當然過彎的速度很可能會超過7-80公里，但是爽感一流😊
另外
方向盤打的角度越大，叫聲通常也會越猛烈
我都是過彎幾乎到臨界點了，才快打方向盤急轉+手煞車
4-50過慢速彎其實也能機機叫，就是地要夠乾🙂
而補油門通常會增加輪胎尖叫的時間
前往討論：用手煞車甩尾
#44
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光拉拉手煞車要輪胎慘叫不太容易，若動力滑胎則肯定叫到你不敢... 之前偶爾拉手煞車玩玩，覺得有趣，自從用E30甩過，後來更用350Z玩幾次陀螺後，對於FF拉手煞車甩尾的興趣頓時低了許多許多..... 要甩尾，大馬力後驅車才是正途，而且底盤還是動一下比較好點... | ||||||||||||
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關於機機叫，小弟做了很多的實驗
發現兩項很重要的因素，就是地形與氣候
太潮溼，不容易叫
柏油路小石頭多、不平整，也不容易叫
最適的場地就是乾搭搭的大馬路上
當然足夠的馬力，或者更高的速度，都能克服以上問題
但是在這兩項因素都滿足的情況下
光是直線拉手煞車都會叫，而不需要經過甩尾
小弟淺見😊
前往討論：用手煞車甩尾
#3
2
1.帶懂車的熟人跟你一起去看車🙂
2.如果是帶保養場的技師，要小心商人彼此會串通好的問題
3.找驗車機構處理，如萊因
這三點都是要給紅包的🙂
2.如果是帶保養場的技師，要小心商人彼此會串通好的問題
3.找驗車機構處理，如萊因
這三點都是要給紅包的🙂
前往討論：買中古車這樣就可以完全相信了嗎?
#4
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大大,你那叫刷缸,不叫斷油好不好? 不要教壞囡仔大小。 | ||||||||||||
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呵呵西類😰
斷油是，為了保護引擎所以把轉速限制在某個範圍以內
比如1檔踩到底7000轉以後就是上不去
就是所謂的斷油
前往討論：何爲斷油??
#3
0
因為環保的緣故
Prius的車用零件與材料方面，也大量使用了環保素材
會有這樣的問題🙂
Prius的車用零件與材料方面，也大量使用了環保素材
會有這樣的問題🙂
#53
1
大多數的人都只相信眼睛看的到的東西，看不到的就說它不科學
而他們眼中只看到這些東西
也代表他們的世界就只有這麼大🙂
而他們眼中只看到這些東西
也代表他們的世界就只有這麼大🙂
前往討論：昨天載著南部上來的親戚～被罵成豬頭～
#2
0
手排的話
你不想換檔，他就是一值在紅線區亨哼哼....
哼到引擎燒起來為止😰
自動換檔的動作是電腦控制的
手排變速箱沒有電腦控制所以不可能自己換檔
你不想換檔，他就是一值在紅線區亨哼哼....
哼到引擎燒起來為止😰
自動換檔的動作是電腦控制的
手排變速箱沒有電腦控制所以不可能自己換檔
前往討論：何爲斷油??
#37
1
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| 看多了很多人老愛提操控啦、本質啦、底盤剛性啦，弄得我這大外行一愣一愣的，大部分的消費者應該跟我差不多，都不懂這些，不過我倒是挺好奇的是:哥哥!您真的懂嗎?得罪了! | |||
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而通常底盤、操控
也是安全性的一部份
畢竟如果8-90公里下
風一大，車子就開始飄甚至失控...
這也是件蠻危險的事🙂
但如果要求140-200(含)以上高速、過彎穩定的話
就真的是個人所需不同了🙂
#36
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你自己開的爽最重要 ! | ||||||||||||||||||||||
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大大您好:
操控通常是說給愛"比較"的人聽的🙂
是說給那些天天要殺灣，吃灰塵會很鬱卒的人聽的
是說給那些以開車樂趣為生的人聽的
當然不可能全部人都是這種人囉...🙂
#8
1
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| 可能我表達不夠明確 TOYOTA業務很好阿，很親切，包含咖啡甜點及服務。 還有明星海報、邀控汽車等禮品 聊了約一小時，她也覺得不像之前ALTIS或WISH 還沒上市就詢問不斷及下定還要請客人快 不然至少要等3個月。 他叫我看其他車款，她說看過舊款的人不會喜歡新款 等你簽了新車，跟同事或朋友聊車子時你就知道 ................什麼感覺 | |||
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唉😩
前往討論：1/5去看ALTIS發表--失望
#19
0
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我也常玩啊，不會把手煞車拉斷，下雨時練習最恰當、但方向盤要打非常快不然會甩過頭、改小方向盤很適合。 上面大大說的定位、還好不會跑掉， 不過...日系車種最好不要拿來玩，後輪會變\/字形、固定輪胎軸會變形，玩個幾次就變形了， 日系車種算是應付緊急狀況而設計的底盤，歐系車種怎麼玩、都還好不會變形、底盤很硬朗。 | ||||||||||||
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下雨天輪胎要叫比較難
但是一定可以滑很遠😊
上次下雨天，車道迴轉180度拉手煞車
超帥的😊
迴轉出彎後立刻灌油門~
附近經過的車子都還停下來看呢😊
前往討論：用手煞車甩尾
#18
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哪個時間點拉比較妥當勒?是入彎那一點嗎? | ||||||||||||||||||||||
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我是在入彎早一點點瞬間就拉
哪個時間點很難形容耶🙂
做的好的話，輪胎會機機叫３－４秒
會吵死人的😰
前往討論：用手煞車甩尾
前往討論：2008年汽車市場會更好? 還是更差?
#10
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| 大大很猛喔.像我都不敢甩尾(根本不會).很怕翻車.畢竟生命可貴😊 | |||
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不要拉太久就好🙂
速度夠的話，可以畫出美麗的線條😊
前往討論：用手煞車甩尾
#34
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露鳥痴漢  | ||||||||||||
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喔~~~~
有水管😊
前往討論：車展過後的感想.......
#36
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[quote=lau_tou (老淫賊)][quote=rat357 (福特野狗)][quote=lau_tou (老淫賊)]
大大說的沒錯阿~
台灣的治安真的很差，而且又一值再惡化
更尤其是最近貧富差距拉大以後😞
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+1 只是有點感慨而己！😌 | ||||||||||||
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大大說的沒錯阿~
台灣的治安真的很差，而且又一值再惡化
更尤其是最近貧富差距拉大以後😞
前往討論：酒駕大執法 10小時進帳7000萬
#10
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| 🙂 我今天２００８０ １／５ 到北縣蘆州裕信營業所 業代告知 該店樂維那１．６ １．８車款 無TWO 保保專案 現金也只能折讓１－２萬 因 該車賣得太好了 要不是車高超過１５５（機械車位限高） 還真是 便宜有大碗 請大大告知 北縣或北市 有那些營業所 現金有較多的折讓 | |||
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大大可以換改裝避震
降車身😊
不知道這樣夠不夠低😊
#48
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沒想到2.0沒什麼配備也可以賣那麼好😞 | ||||||||||||
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對阿😰再加上這台又不算省油....
#23
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商人說：
喔喔～我的商品超搶手的！這幾天都賣到缺貨耶！
如果你現在不買，可能下一批要等兩三個禮拜才能交車喔！
真的只差在說法不同罷了😰
這也是廣告操弄
聽聽就好＋１
喔喔～我的商品超搶手的！這幾天都賣到缺貨耶！
如果你現在不買，可能下一批要等兩三個禮拜才能交車喔！
真的只差在說法不同罷了😰
這也是廣告操弄
聽聽就好＋１
#10
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新馬６比舊馬６帥多了🙂
尤其是眼睛變的更有殺氣了😊
尤其是眼睛變的更有殺氣了😊
前往討論：新馬6,在路上容易被挑釁嗎?
#31
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😀😀😀新加坡？能像新加坡就好了：人民守法，政府清廉，國民所得高😍😍 不過這次我支持這種罰法😀，因為罰不到我😝😝，醉不上路😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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但是新加坡也因此失去了很多東西
不過喝酒真的不要開車啦🙂
太危險了
前往討論：酒駕大執法 10小時進帳7000萬
#13
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| 無能的業代 能幹的業代 都是想挖你的錢 | |||
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買車千萬不能看業代
買車時凹ㄧ凹，能拿的優惠盡管拿
車子到手，最後還是只能靠自己養
業代只是買車那一瞬間的奇摩子而已
難不成業代能幫你養車？？
但很多人買車，就只在乎那一瞬間
而不在乎長期擁有
業代終究只是你的交車工具而已
前往討論：無能的業代與能幹的業代的差別
#6
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太常見? 才出沒多久耶? 你確定??? | ||||||||||||
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喔喔原來是新馬６😰
西類西類😲
前往討論：新馬6,在路上容易被挑釁嗎?
#58
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經濟考量會買馬6
有點錢會考慮另外兩台
重點還是試開過後再比較🙂
有點錢會考慮另外兩台
重點還是試開過後再比較🙂
#10
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怎麼會有好幾篇新聞都在批判ALTIS啊 感覺很像MOTOR汽車百科 不過ALTIS開這樣的價格真是...... 去買進口車好了 | ||||||||||||
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希望這樣的價格
會讓民眾對ALTIS產生興趣，然後來網路上找找資料...
#26
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| 超速和闖紅燈的肇事率及致死率亦不亞於酒駕..是否應該比照辦理?? 一律罰個15萬, 相信對交通秩序更有幫助.. 對國庫收入....應該更有幫助. | |||
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大大有開過車嗎?
大大有一時恍神，油門太深不小心被拍照過嗎?
明明速限70，你76就被拍照嗎?
如果有...你可能會...一輩子因為這15萬😩
前往討論：酒駕大執法 10小時進帳7000萬
#25
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| 就越來越像新加坡的作法 | |||
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+1
是的😰
前往討論：酒駕大執法 10小時進帳7000萬
#2
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嗯....我是覺得....
這台車太常見了...😊
就原廠外觀來說，並不是很吸引我注意🙂
不過重點還是看車主的開法
常常起步燒胎、過彎甩尾
不久以後身邊就會有人靠近要跟你PK了啦😊
這台車太常見了...😊
就原廠外觀來說，並不是很吸引我注意🙂
不過重點還是看車主的開法
常常起步燒胎、過彎甩尾
不久以後身邊就會有人靠近要跟你PK了啦😊
前往討論：新馬6,在路上容易被挑釁嗎?
#43
0
改名叫 All "Classic" Corolla好了
舊的東西一值沿用，建議改名叫"經典"
最好把86或美規可樂那通通拿來重賣~~~!
這幾台車還比9代~10代好哩，不論耐用度、操控性都要好
在這裡一值騙人家說All new，只是不斷增加業障而已
😝
舊的東西一值沿用，建議改名叫"經典"
最好把86或美規可樂那通通拿來重賣~~~!
這幾台車還比9代~10代好哩，不論耐用度、操控性都要好
在這裡一值騙人家說All new，只是不斷增加業障而已
😝
#43
0
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| 我也曾經是TOYOTA的使用者，那部車開了14年，除了自己去撞車外，基本上那車是沒啥大問題。 再談服務，我曾經去原廠換一個17元的燈泡，結果他送我150元的洗車卷，貼心吧。 另外，他也要求技師的服務要細心，至少讓每個來保養的車主都受到重視。 我另外也開過HONDA、FORD的車子，9-10年就問題產生了，這也沒關係，本來車開久了就會有問題， 去原廠後就知道差別在哪裡了。 我到過宜蘭的HONDA廠維修，技師的技術，說真的我不太放心。對問題的檢測不夠專業。 我也到過福特金山廠去維修，技師竟然跑到隔壁去修車，讓我等了快半小時，等也罷，他的顧客等待區竟然用14吋傳統銀幕的電腦，而且很舊，又髒，還有很多蚊子，沒冷氣服務。 從這些經驗告訴我，別人成功，除了造車的技術外，售後服務與重視車主的感受更重要。 在台灣，你想要這個地方好好把車輛的物理極限發揮可能不很容易，就算有，你也不會每天去以這種方式對待你的車，回過頭來說，每天通勤上下班、接送家人、自己開，你可能只想車況正常、內裝舒適就好， 再好的引擎、車體設計都只是錦上添花，在日常生活中沒有太大的助益。 也許你不喜歡TOYOTA的銷售手法，但衡量你的荷包跟家人、售後服務與產品流通性，也許你會找到新的啟發。 分享經驗，讓我們不會在這條路上跌跌撞撞。 也提醒要準備買TOYOTA的準車主，該殺的價格絕對要殺，該凹的一定要凹，該要求的服務一定要叫他做到。 不然你可以理直氣壯的去投訴，讓他知道要賺錢也要有本事。 | |||
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這位大大
你說的這些...全部都要錢😩
不然哪個保養廠愛養蚊子...愛用舊螢幕...不用新設備
好技師也要花大錢養
依照您的要求...你說一般車廠到底該怎麼辦呢😩
沒錢=賣不好車
前往討論：TOYOTA情節?
#6
2
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這就跟二手車商會跟客戶說明"這台車是事故車嗎?"是一樣的道理!😵 總之這年頭會行銷才是重點,只要產品本質不是極差即可😩 | ||||||||||||
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說到各種產品
廣度與深度的需求不相同
頭又大要廣度，不要深度
講難聽一點叫做膚淺
講好聽一點叫做民主
因為眾望所歸
而我們只是小眾
#19
0
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喜美不是一個廠牌～請搞清楚你說得應該叫「HONDA」（中文叫：本田）
首先發現你要的都是一些舒適性（非必要性）的配備 1. 電動座椅<<<<<這個座椅其實成本還蠻高的～ 2. DVD+倒車雷達+影像+GPS<<<<<<除非是休旅車，否則90%有DVD的人都不可能邊開車邊看～倒車雷達可以跟業代要求，倒車影像很瞎，我之前的車裝過之後就不想再要了～至於GPS......車機的GPS都沒有獨立式的好用，而且你開車需要GPS的時候如何看DVD? 3. 迎賓燈<<<<<<<這個產品沒有成熟過喔～你要的話連霹靂燈也能裝～ 4. 行李箱遙控開啟<<<<<<你是指自動向上掀嗎？那你去買Colt Plus不就好了～ 5. 感應式頭燈<<<<<<<個人覺得不好用，常常天色尚未變暗他就早早開大燈（又不是社會黑暗～） 另外你說
開車看DVD保證你頭昏眼花～GPS真的可以另外買～ 你對車子動力要求不高，又平常只有兩人坐，那你應該去買SMART....... | ||||||||||||||||||||||
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大大解說的超讚🙂
相當建議版主參考
#11
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掛牛頭牌可能就不用改了啊🙂 | ||||||||||||
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+1😰
前往討論：如果Lancer Fortis這樣賣
#7
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| 如果大大不在意動力的話1.6應該還算夠用... GOLF的車身.底盤剛性都很不錯,是一台體質很好的車... 可是花90萬上下的價格買台1.6通常會被週遭的人冷嘲熱諷一番... 就像我花了100多萬買了一台1.4的感覺一樣...可是那些人坐上車之後哪個不是都閉嘴的... 習慣就好了...😌 | |||
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100多萬1.4???
莫非大大買的是藍吉雅😍
前往討論：Golf 1.6 值得買嗎?
#5
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GOLF1.6雖然排氣量只有一千六
但馬力要上200卻不是問題
但馬力要上200卻不是問題
前往討論：Golf 1.6 值得買嗎?
前往討論：油價沒凍漲的話現在應該是多少?
#18
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這不是好現象....
即使有人看到...也不見得會Care
倒是廣告效應又傳開了...
舊引擎+變速箱成熟穩定，因為不容易壞所以繼續用
因此舊客戶也不會不划算~早買晚買還不如快點買!!
大家一起用"品質最好"的產品
頭優塔形象UP
廣告效應UP
人氣UP
討論UP
人格DOWN
還是好處比較大....😲
即使有人看到...也不見得會Care
倒是廣告效應又傳開了...
舊引擎+變速箱成熟穩定，因為不容易壞所以繼續用
因此舊客戶也不會不划算~早買晚買還不如快點買!!
大家一起用"品質最好"的產品
頭優塔形象UP
廣告效應UP
人氣UP
討論UP
人格DOWN
還是好處比較大....😲
#6
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沒有說到做到,怎麼當汽車龍頭呢😞 | ||||||||||||
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他只要跟你說...他送完了
但你已經被吸引過來了
如果他怕你因此生氣
他會再送另外一樣拉機給你做補償
車車我之前也拿過
質感很差，大陸製
我去車展也是看到一堆貪小便宜的民眾
一看到有贈品就排隊搶著要
我覺得250塊能看到這些車就夠值回票價了
要那些垃圾幹麻
還浪費大家的體力排隊...重點難道不是來看車的嗎?
重點還是一堆人搶
有點難聽不過是事實
#11
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原來BNNZ也有鎖住😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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今年的Ｂｅｎ－Ｚ解開封印囉～
有圖有真相😊
前往討論：車展所展出的車種都可以試座嗎?
#13
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有在7-11打工的朋友
可以吃到剛過期下架的便當或飲料~😊
可以吃到剛過期下架的便當或飲料~😊
前往討論：7-11 已經陪伴大家30年了!
#12
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| 這種車我都坐不進去，真羨慕長的矮的人，車種的選擇比較多元化。 | |||
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我也有個同學有這個問題
因此他買了solio
大大可試試看~一定夠高
如果還嫌不夠.....去買敞篷車吧😩
前往討論：2006 SWIFT這種價錢算便宜嗎?
前往討論：7-11 已經陪伴大家30年了!
#6
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今年08年車展我還沒去看 但我去之前去看2006的台北車展 BMW系列的車雖然沒用東西圍繞 但BMW和MINI COOPER的車門都鎖住 不開放試坐😝 至於BNNZ 我忘了有沒有鎖門 這點LEXUS就親民多了 車門都沒鎖 參觀的人可以自由進出車內 | ||||||||||||
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BEN-Z我有試坐到
雷諾、寶獅、Volvo、部分VW、歐寶、斯麥特等等也都能試坐
能試坐的車輛其實不少
日本車、國產車我就不曉得了...沒去研究😊
前往討論：車展所展出的車種都可以試座嗎?
#3
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有些車子已經被客人買下囉~~
所以只能看不能坐
像上面大大說的，金龜車已經賣掉了😭
買展示車，據說可以便宜個幾千塊.....
所以只能看不能坐
像上面大大說的，金龜車已經賣掉了😭
買展示車，據說可以便宜個幾千塊.....
前往討論：車展所展出的車種都可以試座嗎?
#14
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| 這台的動力系統聽介紹人員說是１５０匹馬力，搭配不到１１００公斤的車重！ 好像是八秒內破百吧，我也忘了！ 但內裝質感跟focus st還是差蠻多的！！ 這台車的實力應該跟mini cooper s版不相上下！ 個人淺見！🙂 | |||
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看看這個公司多會打廣告😰
價格刻意拉近mini cooper以外，連性能都拿來比😵
這招就是所謂的...."站在巨人的肩膀上"
我拿一台Yaris，在私自改裝成他這樣...總價應該還不到80萬吧😵
可是自己拿去改，就有人會哭說~~
"還是原廠的密合度比較高"
"原廠的規個一定都是最佳設定"
於是乎......一百萬的Toyota cooperS誕生😊
前往討論：台北車展鑲金的AYARIS $100萬
#11
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| 價值在於開這臺車心裡上的爽度。 被人家知道是100萬馬上就有種優越感。😊 | |||
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這種品牌的車已經變成奢華品了😰
前往討論：台北車展鑲金的AYARIS $100萬
#20
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我是覺得...現在自己出錢買車的還大多數 老子出錢給小孩子買車的當然出錢是老大... 但是這部分未必佔多數.... 所以用這理由來說TOYOTA的茁壯還是稍嫌牽強... 建議一定會有啦.🙂 不過我是覺得買一台自己不喜歡的車...那乾脆不要買😀 | ||||||||||||
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小弟我不是這個意思🙂
如果是買小電子產品，家人也不能有什麼意見
畢竟是自己在用而已
但是～車子很多都是家人共用的
(也常常需要載到家人)
通常家人要一起都很喜歡才行
小弟我即使賺錢要買車
我想買國產車，我媽可是打死都"不建議"我買😰
這個建議真的有見地....
我開國產車...家人就揚言不做我的車出門😰
當然我也相信類似的情況...也會發現在toyota身上😩
#16
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這報導寫得蠻好笑的.... 不可諱言，牛頭牌神話真的很強，強到與世界第一的GM差距越來越小，強到新車款一上市都能大賣，強到有瑕疵消費者都能買單，這可是讓大家相當佩服。分析TOYOTA過往的歷史，其實這家以紡織發跡的車廠是以「國民車」為起點，Publica大賣後又推出世界車Corolla，雖然曾推出2000GT跑車，但引擎部分卻是由集團投資入股的YAMAHA所操刀，縱使現在有著Hybrid撐腰，但日本資深媒體人認為TOYOTA的確沒有技術利可言，然而強就強在包裝、品質與服務，也因此老一輩的民眾對TOYOTA情有獨鍾，連帶影響下一代的購車行為，兒子有意買車、出錢的老子「建議」TOYOTA，在這樣的經濟結構下TOYOTA自然茁壯。 前面說強到有瑕疵消費者都能買單，後面說強就強在包裝、品質與服務.....那到底有沒有問題啊😞 後面說兒子有意買車、出錢的老子「建議」TOYOTA,只是建議而已，也不一定有買啊...這樣哪會成為TOYOTA的茁壯啊.....現在年輕人都很有想法的 不過他的寫法我怎麼好像看到很像選舉文宣😀 | ||||||||||||||||||||||
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guest大大:
出錢的老子的"建議"，可不只是建議喔😰
可能沒字面上那麼容易...😩
#13
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我新車第一天在家過夜
車子就被刮了😰
大大要盡快習慣它...😰
車子就被刮了😰
大大要盡快習慣它...😰
前往討論：各位大大，CIVIC原廠大包磨到-_-
#8
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| 趁年輕瘋狂一下囉 畢竟雪對我們台灣來說是稀有的 | |||
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說的也是
就好比....
只要跨過一次年...就不會想再跨了😵
前往討論：玉山飄雪拉
#3
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我ㄧ開始會認識Mazda....
就是因為看了頭文字D😰....愛上了那對RX-7兄弟....
又碰巧在路上看到了稀有動物Mazda3...
現在已經到處都是了😇
就是因為看了頭文字D😰....愛上了那對RX-7兄弟....
又碰巧在路上看到了稀有動物Mazda3...
現在已經到處都是了😇
前往討論：不願面對的真相-為什麼她交不到男友
#28
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| 我覺得這法規還蠻不錯的🙂支持 | |||
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大大是說真的嗎😵
前往討論：停車不熄火台南開罰
#8
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| 😊 請問1.sx4須加98的油,若改加95可以嗎?會不會有什麼不好的影響? 2.sx4的維修零件是進口的,還是跟swift共用?維修費用會不會很貴? 想買sx4的人留 | |||
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1.可
2.可，其實底盤與swift是共用的~
只是維修項目不一定是修底盤....😰
前往討論：sx4
#7
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有這樣的事😰
我沒有看到說....
因為根本不想進去😊
我沒有看到說....
因為根本不想進去😊
前往討論：台北車展鑲金的AYARIS $100萬
前往討論：FORD 可能靠 mondeo 翻身嗎
#9
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這篇寫的也很好笑😰
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a8010013
"對於一般市井小民買車可說是件人生大事，從小男孩時期，書桌上不免會有一輛不知名的模型車，管它是什麼品牌，放在桌上讀書時偶爾望著它，心中不免偷偷許下願望，長大一定要買輛「好」車"
....
TOYOTA多年經營品牌形象有成，讓台灣的廣大民眾將TOYOTA與好品質劃上等號
TOYOTA=好車?
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a8010013
"對於一般市井小民買車可說是件人生大事，從小男孩時期，書桌上不免會有一輛不知名的模型車，管它是什麼品牌，放在桌上讀書時偶爾望著它，心中不免偷偷許下願望，長大一定要買輛「好」車"
....
TOYOTA多年經營品牌形象有成，讓台灣的廣大民眾將TOYOTA與好品質劃上等號
TOYOTA=好車?
#8
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| http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a7120967 看來這次「和泰」的做法，真的是不把臺灣消費者放在眼裡！😡 | |||
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幫連http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a7120967
以及還有這篇:
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a7120946
片段節錄:
牛頭牌神話真的很強，強到與世界第一的GM差距越來越小，強到新車款一上市都能大賣，強到有瑕疵消費者都能買單，這可是讓大家相當佩服。分析TOYOTA過往的歷史.....雖然曾推出2000GT跑車，但引擎部分卻是由集團投資入股的YAMAHA所操刀，縱使現在有著 Hybrid撐腰，但日本資深媒體人認為TOYOTA的確沒有技術利可言，然而強就強在包裝、品質與服務，也因此老一輩的民眾對TOYOTA情有獨鍾，連帶影響下一代的購車行為，兒子有意買車、出錢的老子「建議」TOYOTA，在這樣的經濟結構下TOYOTA自然茁壯......
........
正因為花了許多時間在品牌經營上，TOYOTA的車價與議價空間縱使比其他車廠小，但卻仍讓消費者著魔，不過這回藉由新Corolla Altis的上市作價格調漲，甚至還達到2.0升或以上級距車款的身價，如果台灣消費者還是選擇1.8升的Corolla，那也只能說是台灣民眾太有錢
#39
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不對吧, 我元旦去的那天, 賓士的人氣比較旺喔! | ||||||||||||
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我是昨天去的
新聞媒體報章雜誌一直拍拍拍的....😵
就因為這樣而吸引了不少人來...😰
賓士人沒有預期的多..
不過看似來訂車的人蠻多!
這現象表示...一般人~慣性會往人多的地方擠😵
只要大肆宣傳，一堆人來報導來拍照
一定會吸引更多人來一探究竟...
這就是廣告效應😵
真的不得不佩服😩
前往討論：TOYOTA情節?
#5
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| 我是認為其他車廠不見得不會漲價 反到是豐田有可能起了一個帶頭作用... 其他車廠順勢漲價....反正只要漲跟豐田差不多就好 哪有車廠不想賺錢的....別跟我說哪一個車廠是有良心的 如果豐田的操作是先把錢漲起來....到時候消完舊引擎換新引擎時 來個換新不漲價(或是小調)又是一步棋....到時候不是又賣一番 生意人永遠是生意人....別期望哪個車廠不漲價.... 自己老實賺錢卡實在....選一台自己OK的車子 | |||
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要漲價要看彈性夠不夠
在台灣
大家只願意買toyota~彈性超小...所以他調漲大家只能接受
可是銷售較冷比如mazda或ford要漲...可能銷售量會....
可能會被消費者做選擇😵
#120
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| 新車大展 逛了一圈 還是跑去頭又大的 展場去看看,只看到一堆人在看臺上的 new 阿踢死,只聽到 我老婆的聲音:[怎麼跟 舊的樣子 差不多?!],仔細一看 還真的是這樣! 新款跟舊款 第一眼看去 很直覺的就是 千年不變的樣子! 這是 第一眼的感覺! | |||
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外表"看"起來幾乎沒變，是一個很好的起點..
還有很多地方幾乎相同...
希望也會慢慢的被消費者們發現
什麼都看不懂..至少也能分辨外觀的差異吧😵
"什麼...這是新車?看起來哪裡不一樣嗎??"
經過數小時研究之後...
"喔~~原來廣告是新的"
前往討論：新COROLLA 絕對大賣
#10
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是不是油門踩的深
所以車子是用3檔在跑100km巡航
所以車子是用3檔在跑100km巡航
前往討論：新車磨合期
#2
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會買Toyota的車主
應幾乎很少碰這類汽車雜誌....
要廣泛的發出聲音
建議還是從XX日報或者新聞媒體做評論比較有效率!
(相反的，也很怕這種訊息會被他們識破，然後花錢壓下來)
人家有的是錢😵
應幾乎很少碰這類汽車雜誌....
要廣泛的發出聲音
建議還是從XX日報或者新聞媒體做評論比較有效率!
(相反的，也很怕這種訊息會被他們識破，然後花錢壓下來)
人家有的是錢😵
#34
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T廠跟L廠的展場那裡
完全勝過在場任何一個攤位的人氣...
原因為何?
我從101上面的大廣告中...找到了答案....😵
完全勝過在場任何一個攤位的人氣...
原因為何?
我從101上面的大廣告中...找到了答案....😵
前往討論：TOYOTA情節?
#33
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| [台灣人已經沒那麼好騙了]... 我覺得台灣人其實滿好騙的 光說一個懸吊就好 有誰看車 會彎下去看車子 是麥花臣還是長短臂 後面是非獨立的連桿式懸吊 還是獨立的3連桿 5連桿 還是比較複雜的複合式??🙂 | |||
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看完車展以後
我整個同意這位大大的說法....
看頭又大展場~水泄不通的情形就知道了
嗯....真的頭又大新車這樣美不勝收??
雖然是預料之內
但是出了展場之後....第一個反應是相當令我想吐...😝
前往討論：TOYOTA情節?
#48
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個人覺得，最後一句大概是這陣子討論區罵Toyota最常見到的結論，老實說，那種感覺就像買Toyota以外任何品牌的人都是很懂車的一樣，是這樣嗎？ 這陣子大家罵Toyota是因為它的誠意太差，但下那樣的結論，就好比說買國產NB只挑Asus或Acer的人都是不懂電腦一樣奇怪─可以讓消費者想買某種產品，就直接想到那領域的領導品牌─這樣的品牌印象不是那樣容易建立的，否則AMD打那麼久，Intel的地位還是沒被它搖下來啊.. 個人也覺得這次台灣和泰把台灣市場歸類與東南亞同級（這是在Toyota當業代親戚說的）非常不以為然，但看到一堆討論串有一些網友一直說很多不懂車才會想買Toyota，就覺得實在..唉..不提了，以免有人不高興..😌 | ||||||||||||||||||||||
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說到台灣電子業，在全球來說其實是不錯的喔~
不過話先說在前頭
其實...電腦的東西我是真的不太暸啦😊
但是我買電腦品牌也不是很重視，哪邊便宜規格又好...我就買哪邊...😊
所以常常都買到Acer😇
還好電腦大家都會修(又不是蘋果)
所以維修保養無視拉😊
反過來說說國產車
車那麼多...大家都會修拉
幹麻一定要買某個品牌😊...哪台車優質就應該買哪台ㄚ~不是嗎😝
前往討論：大家猜猜豐田新1.8何時會換新引擎
#16
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| 我自己是ALTIS車主，各位大大所說的防傾桿，結構桿。其實新車牽來一個月，我就去裝了。😆 我裝的是引擎室拉桿(原廠)、前下井字拉桿、前下鋁合金護版(保護油底殼的)、中下兩點式結構桿、 後下防傾桿以及後下四點式魚眼扭力桿。其中最後那兩項我是覺得換過之後還蠻有感覺的。因為原廠 的後下防傾桿是鑄鐵實心很重，而且是細細的一根。新換的那一個有22mm鍛造而且表面陽極處理過， 很輕也很粗。到目前為止已經一年多完全沒生鏽。而另一支後下四點式魚眼扭力桿，它是緊緊抓住後面 兩支避震器，過彎時，兩支避震器會互相拉扯，將過彎的側傾減低，使過彎極限較為提升，我指的是 〝較為〞提升而不是完全改善喔！因為ALTIS先天就不良，後天只能改善。不然就像我認識的改裝瘋人 整個底盤從日本進口，徹徹底底將它的ALTIS完全改裝，光改裝費就花了1百多萬！😲 😆 | |||
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怎麼會有人做這種事😲
真不可思議😵
前往討論：Altis加裝防頃桿
#18
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[quote=lisansu3 (3)]
我也是這麼覺得
但是換東換西換一堆，理論上零件都是新的吧~
結果妥善率還是沒有爬起來
這是最讓人詬病的地方😩
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伏特車能賣成今天的量 保養場居功至瑋 | ||||||||||||
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我也是這麼覺得
但是換東換西換一堆，理論上零件都是新的吧~
結果妥善率還是沒有爬起來
這是最讓人詬病的地方😩
前往討論：現在保養場只知道要坑客人的錢
前往討論：大家猜猜豐田新1.8何時會換新引擎
#17
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😀就廣告泥... | ||||||||||||
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保固是心安
即使眾人知道回廠大多還是要花錢
但是有保固心裡還是會比較爽😰
廣告泥+1😆
前往討論：別克的5年50萬公里保固有用嗎 ?
#15
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人家也是有妻小要養的 | |||
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呵呵....意思是
你敢跑原廠，就要連人家妻小一起養😩
實在是功德一件阿😰
前往討論：現在保養場只知道要坑客人的錢
#12
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| 最好是比較有名的改裝廠 真正有做好安裝 實際在賽道上 對車輛進行反複調較的比較保險 不僅是粗細 形狀長短 不同 也會有不同的強硬度 像Eibach 在某型車上 只比原廠粗了1mm 但是它形狀長度 不同 所以強硬就完全不同... | |||
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喔喔~這個我竟然沒有想過耶!
感謝大大分享😊
當然好評+1
另外請問大大該如何分辨好或不好的防傾桿呢🙂
前往討論：Altis加裝防頃桿
#21
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| 首頁的廣告詞不是很清楚了嗎 難到樓主有不同的解讀? 提供一個線上翻譯的😰  | |||
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做每天激發....
很有笑點、也很奧妙😊
#10
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挖~~國外駕駛知識教育的好好喔
看到後頭要超車~都會主動讓耶😊
不像台灣，即使你咬者、閃大燈、按喇叭通通都不理人的😭
這台RS4根本都在用滑的😲...
看到後頭要超車~都會主動讓耶😊
不像台灣，即使你咬者、閃大燈、按喇叭通通都不理人的😭
這台RS4根本都在用滑的😲...
前往討論：{影片}硬皮鯊vs追奧迪rs4公路狂追
#2
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公車、客運、巴士、貨車、油輪、砂石車
都是常見的柴油引擎🙂
都是常見的柴油引擎🙂
前往討論：汽油車和柴油車的比較..........
#40
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[quote=niniline1999 (碰碰車)][quote=ykd521 (ADER)]
嗯~~
看來9代舊引擎，就跟老金龜車一樣..被當成古董價格在賣了😵
人家古董是收藏品、是稀有品，而他只是過度時期的產品😵
ㄜ...不過要說稀有的話也對耶!!你看...全地球只有台灣有😩
難怪
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| 啥?引擎用舊 要車主接受舊引擎除非這顆舊引擎是名機,如 EVO 的4G63 10年15年一樣有人願意花錢買回整理裝上車, 如只是騙吃騙喝,省省吧. 油錢省沒兩個,開輛鈑金薄安全性差的車,不如不開. | |||
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嗯~~
看來9代舊引擎，就跟老金龜車一樣..被當成古董價格在賣了😵
人家古董是收藏品、是稀有品，而他只是過度時期的產品😵
ㄜ...不過要說稀有的話也對耶!!你看...全地球只有台灣有😩
難怪
#25
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| 重要的是有了車能為你的生活帶來什麼改變? 不然會陷入數字漩渦之中 其實只要買了車, 就已經開始有大把大把的錢流出去 版主的計算式中只有檯面上的, 沒有把機會成本算進去 例如: 若現在不花80萬買車, 將這筆錢拿去投資, 5年後得到的收益可以有多少? 另外, 若是不投資, 80萬過了5年, 會貶值到什麼程度? 把這些納入考量, 版主就會明白, 買車無論如何都是不划算的 | |||
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買了車，最大的好處就是省下不少時間，時間也是成本之ㄧ
對於時間非常值錢的人，買車就會划算了~🙂
但對於買車只是提升生活品質的人來說
就單純只是消費了
前往討論：用車成本精算
#53
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| 踩著煞車排入P檔,自排油通路就停止,動力不傳動, 放腳煞車,拉手煞車鎖緊後輪,這怎會傷變速箱. | |||
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這是真的嗎?碰碰車大大😇
意思是我們可以不必先上N檔了嗎??
前往討論：拉手煞車的必要性....?
#17
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新年快樂🙂
在45分鐘就跨年了~
第一個新希望就是...黑心的商人們快改頭換面吧😊
在45分鐘就跨年了~
第一個新希望就是...黑心的商人們快改頭換面吧😊
#11
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| 專門給討厭電子輔助的人開的嗎？😰 這臺能開得快肯定是高手....🙂 | |||
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電子配備拆的超乾淨..一個都不留喔😵
改車之後配電問題...變的超方便...
印象中86是不是連ABS都沒有ㄚ😊
前往討論：GEN2的特仕經典版
#13
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十分不友善，因素很多ㄚ🙂
搞不好他股票變壁紙...你要他怎麼笑的起來??😇
更或者，在你之前保養場來了一個傲客....
或者那位業代剛剛才被老闆"修理"完
幹麻結論下這麼早😰...明明不確定因素這麼多😵
搞不好他股票變壁紙...你要他怎麼笑的起來??😇
更或者，在你之前保養場來了一個傲客....
或者那位業代剛剛才被老闆"修理"完
幹麻結論下這麼早😰...明明不確定因素這麼多😵
#15
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這種超車速度...前面那台賓士已經快300了吧😵
前往討論：台灣高速公路時速260公里還被超車
#9
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😰這是改裝專用車嗎? 但ABS沒了...確實有點..... | ||||||||||||
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ㄜ...應該是改裝專用的😰
我建議還是多花2-3萬...買齊一套才會比較划算😵
音響只能用錄音帶耶~~超帥的ㄚ😰
前往討論：GEN2的特仕經典版
#26
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要是我一定選 CIVIC8 原因無他 安全 外觀殺 操控佳 至於內配自己可以到民間或網拍去找店家 絕對可以省下不少銀子 這是小弟的觀點 | |||
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贊成~
內配便宜，自己一點點錢就可以搞定
但是安全、外型、操控這些都要花大把銀子才能改善
🙂
#38
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| 奇怪, 一些政治狂怎麼還沒有出現? 不知道醫院收不收禮卷? | |||
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😵😲😌😆
前往討論：現在人怎麼這樣
#13
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這是少數案例吧😰 老伯真是與眾不同 | ||||||||||||
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+1
不過想一想...總有一天我們也會老😊...
我們的思維會停留在現在這幾年呢
還是...
#33
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| 真正的內幕是為了躲避今年要實施的ARTC車輛撞擊測試! 因為只要在今年底前將車量的認證辦理完成就可以生產兩年後再進送ARTC撞擊測試 你看它的四期排氣搶在11月底認證就是這原因! 所以不要以為它是2008出產的就是有通過撞擊測試,別被toyota這種混水摸魚招術騙ㄌ! 那為什麼不敢送呢? 因為不同系的引擎它的引擎腳是不在相同的位置, 而九代引擎要塞入10代的車體 所以引擎室內的引擎腳跟車體支架焊點絕對變更過 在日本美國中國都沒有此種結構下,和泰他們敢送ARTC嗎? ------------------------------------------------------- 比較擔心的是另一種供貨商傳出的消息 因為國瑞及和泰錯估了2007車量的銷售量在加上中國對汽車零件進口提高關稅管制 所以當初為altis開的模治具成本尚未攤平回收 因此 10代Altis=九代底盤+九代引擎+10代外皮+10代內裝 因為們不相信國瑞工程師有本事改那個引擎室接腳結構 | |||
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大大真銳利，竟然發現換裝引擎影響到改變焊點😊
""因為國瑞及和泰錯估了2007車量的銷售量在加上中國對汽車零件進口提高關稅管制
所以當初為altis開的模治具成本尚未攤平回收""
錯估...那他們原本打算一年賣多少ㄚ😵
平均一個月五千台嗎????😩
#21
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| Legend=好大的Accord Phaeton=好大的Passat 所以賣不好 | |||
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阿??😰😰😰
前往討論：VW PHAETON
#5
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恩~對阿~買了千萬不要後悔喔🙂
不需要屈就現實，也不需要介意別人對你的看法
行銷豐田，技術本田
不需要屈就現實，也不需要介意別人對你的看法
行銷豐田，技術本田
#12
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| 在這裡好壞評不需在意. 就補你一個好評.好圖 | |||
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我也幫補+1
因為新帳號，有些人會比較敏感而已拉~🙂
前往討論：如果路上有名貴的車 大家會拿相機拍嗎?
#10
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| 補圖來了🙂 為什麼我才發文2次就有壞評了😲 | |||
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大大您的壞評出現在看車展那篇出現的
這樣也有壞評真的很神奇😰
大概是人家手滑點錯人吧
前往討論：如果路上有名貴的車 大家會拿相機拍嗎?
#5
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| 會多看一眼,但是不會想要拍下它~ 網路上基本上都可以找到相關的圖片 | |||
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路上看到的感動不一樣吧😇
前往討論：如果路上有名貴的車 大家會拿相機拍嗎?
#5
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| 😰我暈了...我還以為是比較特別咧~我指好的 後座車窗，改為手動...完全不能接受...什麼年代了 | |||
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換個角度想...
電動車窗壞掉了...修起來也要好幾千塊耶
手搖式的要壞粉難啦
用舊東西最不會壞，產品成熟度最高~又最便宜
因此大家都用舊東西就好了😌
前往討論：GEN2的特仕經典版
#14
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[quote=bcq187 (沒錢只好買爛車)][quote=mauricioga (mauricio)]
打一下小廣告😊
我們家的寶騰蓮花GEN2，一台五十萬上下的進口車
很多人很看不起他，覺得它來自馬來西亞
最近聽到網友的訊息
他說前鎮子有台紫色GEN2，在高速公路飛行
時數170打滑失控，撞車，車頭面目全非
但是A柱以後根本沒有變形
現在屍體躺在"土城保養廠"
一台50萬都不到的車
大家不敢買，到底是從眾心理做祟，還是偏見太深
我推~~百萬以下絕對還有夠安全的車子
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百萬以下，安全係數超高的進口車一堆 怎麼矇著眼睛說沒有? 還有幾台在國外都有NCAP-5顆星 ex:雷諾、寶獅...等 百萬以下大家不買進口車的理由，99.9%都是維修保養... 而養的起的人，都會直接跳級到兩三百萬進口車 | ||||||||||||||||||||||
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打一下小廣告😊
我們家的寶騰蓮花GEN2，一台五十萬上下的進口車
很多人很看不起他，覺得它來自馬來西亞
最近聽到網友的訊息
他說前鎮子有台紫色GEN2，在高速公路飛行
時數170打滑失控，撞車，車頭面目全非
但是A柱以後根本沒有變形
現在屍體躺在"土城保養廠"
一台50萬都不到的車
大家不敢買，到底是從眾心理做祟，還是偏見太深
我推~~百萬以下絕對還有夠安全的車子
前往討論：決擇
#21
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| 就算別人做了什麼壞事 她終究是一個人 你可以事不關己 但是用"高興"來形容別人肺炎住院 那就是完全喪失了人性的光明面 今天你可以用"死有餘辜"來形容吳xx 我相信 日後你一定也會用"死有餘辜" 來形容那些身家清白,但只是跟你有過節的人 那個時候 你才是真正的惡人 請多發揮一些人性的光明面 不要再被政客跟媒體牽著鼻子走了 | |||
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我看到這最後一段:
總統陳水扁今天上午提到吳淑珍身體不好，感冒發燒不退，經抽血檢查後，初步確認是感冒轉為肺炎，但他還是沒辦法顧老婆，必須顧台灣，顧立委參選人的選情
我投下生氣票😝
前往討論：現在人怎麼這樣
前往討論：請教 mazda 之保養廠服務好不好 ?
前往討論：今天早上碰到一台超白癡的車!
#24
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| TOYOTA的手自排其實就跟他之前D3 D2 L一樣 你排在3～ 就是1～3檔他自己跳 排2 就是1～2檔自己跳 排1就是只在一擋 你根本不用擔心要怎麼去使用他 | |||
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咦??跟之前一樣嗎?
不是鎖定在某個檔位喔😵....
那這樣的手自排......😰
前往討論：我訂了新的ALTIS 1.8
#28
0
Yaris也可以吃92哦~
原則上國產車順順開吃92都ok的
但是歐洲進口車多數車款指名要98
這樣會不會讓人覺得歐洲車都是肉腳😰....
原則上國產車順順開吃92都ok的
但是歐洲進口車多數車款指名要98
這樣會不會讓人覺得歐洲車都是肉腳😰....
前往討論：新車你們敢加92無鉛嗎?
#39
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剛剛翻閱08年1月號的<超X車訊> 裡面提到TOYOTA在台北101上掛了四個醒目的Toyota廠徽的廣告 付給101的廣告費用就要千萬😇 難怪新車價提高 羊毛出羊身上 | ||||||||||||
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有這種事😰
真是大手筆阿~~~~
若是跨年那瞬間，101還看到的頭又大廠徽...
Toyota車主們看到~鐵定樂歪了😊
"我們Toyota....站在世界的頂點上..."
#6
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這台車路上超罕見的
但質感超好
做過一次感覺...真是芒果爽的爽😊
但質感超好
做過一次感覺...真是芒果爽的爽😊
前往討論：VW PHAETON
#2
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感謝大大的實驗😇
但沒想到竟然差這麼多耶😰....太可怕了
但沒想到竟然差這麼多耶😰....太可怕了
前往討論：實驗性加了降$3的油
前往討論：我訂了新的ALTIS 1.8
#10
0
如果哪天對車子已經沒有愛了
而且做人又不想太招搖
說不定會考慮吧
而且做人又不想太招搖
說不定會考慮吧
前往討論：有人開過new ALTIS ㄇ
#10
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| 要過年了 有錢沒錢 開個罰單搶錢好過年 | |||
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"只會列入評比，但不會另外訂出開單目標，也沒有獎懲辦法，以避免讓外界誤解拿市民開刀"
騙肖A😩
這"只是一種說法"😝
我開車撞你
把你扶起來，我告訴你說
"我這次實驗的目的，是要測試我的車子夠不夠硬"
"只是剛好，拿你的身體來做墊背而已"
那你該怎麼回答?
"喔喔...原來是在試車子阿...還好不是在撞我"
#3
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我沒真正開過Honda的車,不過就換檔的部份回應一下, 一般行駛中的升檔降檔,實際上就只是"維持引擎轉速"這個理念的體現而已.譬如你想把引擎轉速維持在3千轉上下,那麼當你踩下煞車,轉速就會往下掉,所以你就會降檔來把轉速升回3千轉. 沒有說彎道前一定要降檔,也沒有說山區開車一定哪幾檔好用,單純端看你想把轉速維持在哪裡罷了. 至於下坡,一般情況是用低檔讓車子拉引擎來達到減緩速度的效果,不過該踩煞車時還是要踩,煞車沒有那麼容易就過熱的,別太擔心了. | ||||||||||||
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+1
正確答案😍
#6
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請問：爬山和下坡時要用＋或－呢？ 以前都是用２檔L檔 謝謝 | ||||||||||||
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😩😩😩
+/-
就是昇降檔阿
+是升檔，-是降檔
你要用L檔，就撥"-"撥到底就是了
前往討論：四速手自排
前往討論：掉進坑洞,撞到漏機油
#21
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| 能願把錢拿去打廣告~也不願實質回饋給台灣車主~ 反正~拿這些錢去打廣告~賺回來的比用新的引擎跟變速箱賺回來的多~ 反正~臺灣人命比較賤~只換殼我也是可以大賣~ 反正~看廣告買它的車的人~遠比深入研究過的人還多 | |||
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出血了😊
#18
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隔音好壞，與組裝品質、車體密實關係也很密切🙂
某些車子板金太薄...即使加裝一堆保麗龍、隔音棉
隔音效果還是很有限😰
加東加西的目的，只是讓他更密合~減少組裝品質上的空隙
但是....有些天生體質的問題，那是沒救的😰
也就是上面大大所說的...
隔音工程還是有他的極限在😇
某些車子板金太薄...即使加裝一堆保麗龍、隔音棉
隔音效果還是很有限😰
加東加西的目的，只是讓他更密合~減少組裝品質上的空隙
但是....有些天生體質的問題，那是沒救的😰
也就是上面大大所說的...
隔音工程還是有他的極限在😇
前往討論：如何加強車內部隔音
#18
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這句不經典,要多加油 | ||||||||||||
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toyota專長的確就是做廣告阿🙂
講出是一針，只可惜沒出血😊
#25
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| 「有開ALTIS車友們你們會後悔遷舊版的嗎」？會啊，早知道有ｖｉｏｓ加大版我就不會遷舊版ａｌｔｉｓ了。 | |||
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前往討論：舊版 VS新版ALTIS
前往討論：台灣版與大陸版的差別
#26
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| 我覺得85萬好像很便宜ㄝ 我爸這種年紀的 只會跟你講T牌有多好 你跟他講別的會被他們罵喔 他說不然你再找一台省油舒適的車子來看啊 車子又不易壞 我覺得這是以前觀念 被洗腦了 | |||
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要講還真的不容易...
要抱著即將與人衝突的打算才行...😞
雖我家人同意我的說法
但他們也不贊成我在外面亂講這些543...
因為外面壞人很多😭
前往討論：怎不見之前那些（擁T）人士呀？
#86
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和泰很有自信的把目標訂在月販2600輛呢！ | ||||||||||||
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如果每台車殺價額度都有15萬...
那就不無可能!
#56
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是啊! 這樣的實驗過程, 非常有說服力. 結果明顯不同 (高速: swift 優於 yaris); 但, 高速行駛並未註明車速 (是否90 與110 KM/hr 測試結果會不同) 另外台南市到寶來段, 市區里程較短. 如果要比較純市區, 可能不容易操作, 而且各市區道路路況應不同. (譬如台南市中心紅燈較密集) 我還是比較相信由各別車主所提供的 *實際油耗* 如果我有考慮要買這幾台車, 我會去搜一下...... | ||||||||||||||||||||||
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+1
這份資料看起來比較有說服力
豐田式起步引擎
豈可能從市區、高速、山路，全段油耗都超過其他高轉引擎
差這一點點也差的有點心虛吧
前往討論：國產掀背小車油耗檢測
#23
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| 引擎..用舊的~ 也不是用 Super CVT-i無段變速系統.. 價格貴了這麼多..? 看來..頭又大是在Yaris上吃到甜頭了.. 反正..大家都會買嘛.. 還是買舊版的..比較好一些.. | |||
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這甜頭也吃太大了....
吃了好幾代耶...好幾種車款...
也終於造成公憤了😝
前往討論：舊版 VS新版ALTIS
#27
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| 如此這顆引擎達到新廢氣排放標準嗎😠.... 那建議Ford Tierra換個殼賣39.9肯定大賣😆 | |||
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他是把馬力故意調小
讓廢氣排放少一些
以符合歐規四期😩
#14
0
[quote=kcv2 (kcv2)]
一堆人把Altis當小鋼砲在開😰
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這樣感覺買頭又大的人都是阿搭媽空孤力🙂 當初為了常出差的問題,買了頭又大的vios<===車輕又一個人開省油 為了工作買了一台大家公認的買菜車或是路行船 或許有錢該去買台frotis才對吧🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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一堆人把Altis當小鋼砲在開😰
#100
0
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| 當初要買車時,岳父極力推薦Toyota的車 我要去試乘時,他說:[Toyota的車不用試,直接牽回來就好了!],言猶在耳... 我想,Toyota的車主與車迷,在看到Toyota的[誠意回饋]時,只能用[情何以堪]來形容吧 要擁有這樣的口碑與市占率,絕非一朝一夕可以達到,這樣惡搞下去,早晚吃光老本! 「信任,是人際關係中一個相當微妙的東西,很難建立,卻很容易被破壞.」 | |||
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"Toyota的車不用試,直接牽回來就好了"
推一下😭
前往討論：發動（拒買運動）吧
#5
0
to版大
"TOYOTA好車"這個名子本來就是諷刺用的ㄚ
理所當然他當然不愛頭又大😰
就好比"Mazda好業代"一樣
純粹是貶而不是葆
🙂
"TOYOTA好車"這個名子本來就是諷刺用的ㄚ
理所當然他當然不愛頭又大😰
就好比"Mazda好業代"一樣
純粹是貶而不是葆
🙂
#93
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[quote=tan.ea (adam)]
+1
寫的好😊
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| 讓我們來欣賞~牛頭牌的行銷術語!! 精譬~犀利~ 小弟剛退伍時也入過桃苗豐田當了兩年業代~經由手頭交出的牛頭車約150輛~ 為什麼那麼好賣?小弟說明幾點: 豐田的銷售手法屬於深耕型~每個業代分配2~3個村里做地毯式的服務~挨家挨戶有車沒車都去認識閒聊~絕對不主動聊車子~通常都聊家庭聊工作聊天南地北的不以賣車為目的~再透過保險公司取得村里內所以車輛資料包括其他廠牌~車齡車況我們都有報表管理~主動關心解決各廠牌車輛有關車子的所有服務(涵括保險,稅金,驗車,事故協助處理,保養,改裝,甚至於洗車美容~及五油三水,胎皮胎壓,引擎聲音等等都會於客戶家做簡易檢查,搏感情的程度絕不亞於當地管區警察~到後來走在自己的轄區人人都會喊(都又達ㄟ來呀都又達ㄟ來呀)~ 我到後來所成交的車有九成是靠轄區內的客戶換車及介紹買車經營起大量客戶群的~而真正值班營業所的來店下單客戶約只佔銷售的一成~ 我不得不佩服牛頭牌的行銷及客戶服務管理系統~其實牛頭牌的車真的沒大家想像的那麼高妥善率,車不可能都沒毛病~只是一部份被客戶服務管理系統解決掉,我有很多客戶車回廠保養時保養場會低調的偷換掉總公司通知有暇疵的零件而客戶不知~ 話說我上台Corona Exsior 2.0~真的是好開又省油~但也是讓我再高速公路顧路了兩次~一次是水箱破裂~一次是發電機故障~ㄟ~我那時是業代耶~保養廠的師傅又都是自己兄弟仔~應該是照顧的無微不至了吧~還不是一樣~ 離開牛頭牌轉入電子業有十年了~而我現在的車也非牛頭牌~因為我知道豐田情結大部份是行銷手法成就的~而國瑞汽車~普普啦~漢漢啦~但最近的幾個引擎事件絕對是策略錯誤了~我堅持一個原則~能給的為什麼不給~有更好的為什麼不用上去~~~~~國瑞對自己太有把握了~還誇下海口要阿鐵月販2400台~~~~我排斥豐田老是漠視台灣族群的權利~~但月販2400台~我相信還是很可能~~因為牛頭牌有太多引藏著的忠誠客戶群~~~~要抵制牛頭牌實在是太難了 | |||
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+1
寫的好😊
前往討論：新COROLLA 絕對大賣
前往討論：ALTIS會大賣~關你屁事啊!
#29
0
挖~~~
這個主題真的超級嗆😲
看到了..連不點都不太舒服...😰
單純化賣車
也是蠻有道理的🙂
就因為人家不懂..你還跟他扯那麼多專業術語
一般人反而會以為你想騙他啦😵
反而就不敢買了..
這個主題真的超級嗆😲
看到了..連不點都不太舒服...😰
單純化賣車
也是蠻有道理的🙂
就因為人家不懂..你還跟他扯那麼多專業術語
一般人反而會以為你想騙他啦😵
反而就不敢買了..
前往討論：ALTIS會大賣~關你屁事啊!
#90
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| 讓我們來欣賞~牛頭牌的行銷術語!! 少騙我~不就是 HID 三各字嘛!! 什麼時候螢幕小~能講成優點!! 不就是倒車攝影~我還以為是自動停車系統!! 動力方向盤~已經說成是尖端科技的結晶了!! 我總算知道為何要找奧蘭多了~奧蘭多的身高~讓阿鐵~長大了!! 這就是傳說中的~~~~舊引擎嗎?? 結論~ 行銷的豐田真的名不虛傳!! 我建議新一代的霹靂車~就用ㄚ鐵吧! 在搭配上牛頭牌行銷術語~ 保證壞人都變好了~ 小孩考試還能拿100分~ 比灑尿牛丸~還~勁~爆~阿!! | |||
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+1
小弟真誠的建議....
這篇應該做成傳單發出去😊
前往討論：新COROLLA 絕對大賣
#4
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熱車的本意是
使引擎到達工作溫度
來確保零件的長期使用效率
現在的車子要熱車，用怠速是無效的😰
輕輕踩點油門，讓車子動一動
大概3-5分鐘，即可完成熱車動作
屆時想要大腳油門已經無所謂了🙂
但是車子還不夠熱，就大屌油門
就.....😰
使引擎到達工作溫度
來確保零件的長期使用效率
現在的車子要熱車，用怠速是無效的😰
輕輕踩點油門，讓車子動一動
大概3-5分鐘，即可完成熱車動作
屆時想要大腳油門已經無所謂了🙂
但是車子還不夠熱，就大屌油門
就.....😰
前往討論：早上發動熱車問題???
#29
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加1~~😍 好圖一貼~  | ||||||||||||
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哇😊
真的看到實車我一定會暈倒😊
前往討論：2008 台北車展 大家覺得少那些車?
#28
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rs4 | |||
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這個也讚😍
前往討論：2008 台北車展 大家覺得少那些車?
#10
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| 「怎不見之前那些（擁T）人士呀」？可能去看醫生了吧，長期昧著良心賣車難免會生病。 | |||
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呵呵😰
說不定自從請了這些人起，銷售量並沒有增加多少
所以最近失業率又增加了..
前往討論：怎不見之前那些（擁T）人士呀？
#47
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| Benz (M. Benz) E320CDI 3.0D 高級 柴油加滿-Mercedes-Benz CDI柴油車款試駕 Audi Q7 3.0D 極速鋼鐵男－Audi Q7 3.0TDI、4.2FSI試駕，動態篇 Audi A6 3.0D 止於至善－Audi A6 3.0 TDI試駕 (平均油耗12KM/L~V型還是比較耗油!!) 就算是直6引擎~高轉速依然不好拉! BMW 535d 3.0D 「柴」力雄厚—BMW 535d 3.0D試駕 (平均油耗14KM/L~直列式果然省油!!) | |||
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大大真的講醒我了
原來我的問題，只是稅制的問題😰
很為難的第三行....
前往討論：終於知道為何玩車的人不玩柴油車了！
#85
2
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| 😌 T牌在台灣的成功是一個行銷人最想達到的境界，它也是T牌本身最引以為傲、且想複製到全球的案例之一，不僅如此，諸如Yahoo在台灣，富蘭克林基金在台灣的成功案例一樣，品牌的經營一旦成功，就算你後來出了什麼包，只要公關部門處理得當，都不容易一舉撼動先前所建立的品牌地位。 就算你現在對於T牌在台灣的訂價有多麼地不滿，還是有一堆人會買單，毋須幹譙，反正懂車的你也不是他的目標客戶。不妨研究一下T牌花了多少精神透過國瑞在台灣長期經營品牌，讓大多數的台灣人從騎腳踏車和機車的年代逐步跨到有車階級時，對T牌建立了良好的觀感，再比較其他品牌的經營歷程，就不難看出它的成功之道，只不過這種經驗到了其他市場不見得能夠複製成功，例如反日情緒嚴重的中國大陸就是一例，這也是其他品牌例如福斯等期望一舉迎頭趕上的希望所在。 | |||
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結論還是品牌😌
只是分為有人成功，有人沒成功的差別
商品沒誠意是事實
東西賣太貴是事實
當然一堆人會買單也是事實
不過一堆人會幹樵更是事實
學管理的都一值在教我，叫我要懂得欣賞(複製)不要批評
學經濟的都一值在教我，事出必有因，要了解因果關係不是盲從
學文學的都一值在教我，要懂得批判那些既有的事物，創造出新的理念
講別人不是.當然會討人厭
隨波逐流才是最輕鬆的生存之道
大家....愛T牌吧~~
愛T牌，你的朋友數量會達到最大
愛T牌，你的滿足程度會達到最大
愛T牌，你的幹瞧成本會降到最小
愛T牌，你的被包容性會成為最大
愛T牌，明明成本最少獲益最大
那各大討論版這麼多人都在幹些什麼😝
ㄘㄟˋ~都是吃飽了沒事幹
人就是要再有辦法選擇的時候，充分的去做選擇
前往討論：新COROLLA 絕對大賣
#83
0
[quote=bcq187 (沒錢只好買爛車)]
+1
洗腦雖然沒什麼不好
但是被洗腦總是覺得很挫賽😰
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因為中國眼看就是下一世紀的亞洲龍頭 而中國又度爛小日本 所以小日本正在抱緊中國的大腿，為了分一杯羹低聲下氣 ... 台灣是日本曾經統治過的區域 外加日本思想深入台灣人的內心(+洗過腦) 在小日本的眼裡，我們終究還是殖民地 差別很大，就差在這裡 | ||||||||||||
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+1
洗腦雖然沒什麼不好
但是被洗腦總是覺得很挫賽😰
前往討論：新COROLLA 絕對大賣
#83
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好圖😊
前往討論：發動（拒買運動）吧
#44
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| 用了完全錯的理論基礎，還可以解釋的好像真有其事，各位看論壇文章的要多多自己思考唷🙂 | |||
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請教大大🙂
因此以四缸而言，600*4=2.4cc是最適的排氣量嗎?
600*6=3.6六缸這樣算對嗎
但是3000以上的常只見3.2、3.5，不知原因為何🙂
前往討論：終於知道為何玩車的人不玩柴油車了！
#3
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其他則保持不變
其實就是安全性配備幾乎都保留下來，但是電子配備都拔光光
原則上如果買來玩改裝，是非常好的選擇!
一台約47萬上下
其實就是安全性配備幾乎都保留下來，但是電子配備都拔光光
原則上如果買來玩改裝，是非常好的選擇!
一台約47萬上下
前往討論：GEN2的特仕經典版
#2
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to板大:
GEN2特仕版的車子
手把，換成黑的
外面側門條，換成黑的
左右方向鏡，改為手動控制
藍點音響，變成卡夾式....
拔走ABS，但是雙氣囊跟預縮式安全帶等等都還在
後座頭枕，消滅
後座車窗，改為手動
後雨刷，消滅
手排
GEN2特仕版的車子
手把，換成黑的
外面側門條，換成黑的
左右方向鏡，改為手動控制
藍點音響，變成卡夾式....
拔走ABS，但是雙氣囊跟預縮式安全帶等等都還在
後座頭枕，消滅
後座車窗，改為手動
後雨刷，消滅
手排
前往討論：GEN2的特仕經典版
#10
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😰.....回點正港的好了......😰
回版主:
您這些內裝的變更，原則上還是看業代是否願意處理
只是通常都不願意，而且即使能換也會有部分保固的問題
但
原廠不能，外面改裝還是能
建議版主可以去外面"汽車內裝"來做改裝洽尋
去了以後...我想板大可能就不會只想改這一丁點東西了😊
內裝改裝在國外已經風行多年...只不過在台灣好像沒有什麼人知道
原則上內裝根本無所不改~~~
而這對原本買車只看內裝的人...真的是迎頭痛擊😰
內裝改過之後，不論是裡或外...都是極品...
這才是開車的真享受😊
小心別改的太台喔😰呵呵....
回版主:
您這些內裝的變更，原則上還是看業代是否願意處理
只是通常都不願意，而且即使能換也會有部分保固的問題
但
原廠不能，外面改裝還是能
建議版主可以去外面"汽車內裝"來做改裝洽尋
去了以後...我想板大可能就不會只想改這一丁點東西了😊
內裝改裝在國外已經風行多年...只不過在台灣好像沒有什麼人知道
原則上內裝根本無所不改~~~
而這對原本買車只看內裝的人...真的是迎頭痛擊😰
內裝改過之後，不論是裡或外...都是極品...
這才是開車的真享受😊
小心別改的太台喔😰呵呵....
前往討論：FORTIS 可以改變組裝嗎？
#80
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[quote=uakearcna (倫)][quote=rat357 (福特野狗)][quote=uakearcna (倫)][quote=fan0279 (KS)][quote=bbrian0709 (人中呂布)]
但是光看配備
一定可以騙過一堆數據開車的人😝
所以還是老話一句...
有沒有真材實料，開過就知道😝
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考試?還連當2科😭😩 | ||||||||||||
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但是光看配備
一定可以騙過一堆數據開車的人😝
所以還是老話一句...
有沒有真材實料，開過就知道😝
前往討論：新COROLLA 絕對大賣
#24
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造車水準沒比日本好，就不能買，是這樣的意思嗎？ 造車水準比日本好，你以為他會賣你比日本車便宜的價錢？是你你會這樣賣嗎？😀 更何況這些都沒有事實根據，說這些話的人幾乎沒有開過韓國車的吧。你如何判斷造車水準？聽鄰居的心得報告？ 如果聽鄰居的心得報告就可以判斷車，那美國人和中國人挺喜歡韓國車啊，又怎麼不能買了。😆 美國人和中國人也都很喜歡歐洲車啊，那歐洲車能不能買？😇 美國人也很喜歡日本車，日本車能不能買呀？對不起，中國人很討厭日本車，那日本車能不能買？😞 我就告訴你，我開了兩年的Hyundai Tucson 2.7，這車好開得很，空間夠用又好停車，車超級有力一檔起步會推背，配備齊全不必拿著空車加東加西，四驅+ESP反應靈敏我從來不用擔心雪地操駕失控，必要的時候我還可以手自排二檔起步。(為什麼喔？因為一檔太有力！)然後呢，這台車在台灣賣得怎樣？多少人在那邊哭沒有ESP會死人，這台車什麼都有了，賣得怎麼樣？ Santa Fe就是到了台灣才會被閹割，還要怪韓國人小氣不給東西嗎？呵，呵，呵，什麼樣的市場出現什麼樣的車。配備七氣囊的車賣得怎樣？嘴上說很重要其實還是不買帳，你們都已經告訴車商自己的意思了，還要怪人家拆東拆西，唉。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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m~~有道理
唉...只怪我一次只能買一台車阿😰
大眾買車的需求..單憑少數人的微薄之力可說太有限了...
目前能做到的，只能拒買沒良心的車子而已..
前往討論：現在的韓國車真的能買嗎?
#6
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可是我每次停車拉手煞車後 腳離開煞車踏板後車子還是會往前移動一點點耶 所以我都索性不拉了😊 | ||||||||||||
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是先上N檔
才上手煞車喔
不是在D檔就上手煞車
或者你手煞車沒拉死呢?
但我想應該很難沒拉死吧😰
前往討論：拉手煞車的必要性....?
前往討論：拉手煞車的必要性....?
#57
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雖然偶也擁有一部Toyota的車(Wish)，對於日常使用上亦感到滿意，但綜合各位的發言及U-Car的新聞內容，個人有理由相信必需要求台灣Toyota出來針對新Collola的「新瓶舊酒」一事做出說明，否則基於消費者意識，個人極度贊成發起罷買Toyota運動。 | |||
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剛剛才聽到某大大說
wish=Altis底盤+Camry引擎&變速箱...
也是一台舊瓶裝新酒..😩
本質上而言，Wish也可說是大型的Altis吧😰
前往討論：發動（拒買運動）吧
#7
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K8小弟最近的發言有每況愈下的情況 用字遣詞越來越不酸了 振作阿小弟，相信你充電幾天後應該有新詞彙 期待喔 😀 | ||||||||||||
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還好拉
我還是覺得很好笑內😊
前往討論：FORTIS 可以改變組裝嗎？
#42
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好車不一定賣的好
會廣告的車會賣的較好
重點是拐別人覺得它很好
問他到底好在哪裡?不知道
會廣告的車會賣的較好
重點是拐別人覺得它很好
問他到底好在哪裡?不知道
#13
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原本CAMRY就是主打2.4 @@ | ||||||||||||
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😵😲😌
那買Camry 2.0的車主不就😰
#19
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老大,義大利車那家差你也說清楚些. 這法拉利,林寶基尼可都是義大利車,飛雅特,蘭吉雅,阿發羅蜜歐也都是義大利車, 家家都是響叮噹的. | ||||||||||||
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請問有人知道~~~藍吉雅的車有什麼樣的特色嗎?
據說是台妥善率極佳的車子
再加上底盤超好，動力佳(1.4卻有95匹德制)
缺點是一台9X萬
看一看感覺蠻心動的耶
有這麼神奇的東西嗎???
前往討論：現在的韓國車真的能買嗎?
#13
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不要貪圖送東送西,送的那些東西都是些廉價品且均不重要,只要送個知名廠牌有附保證書的隔熱紙比較重要,其他折車價現金比較實在 | ||||||||||||
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+1
#75
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[quote=uakearcna (倫)][quote=fan0279 (KS)]
絕對不是裝好看的
那些東西是裝來"考試用"的
所以說
很會考試的人
並不一定辦事就很行
日本來的車...還真的教了我們不少😊
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舊款阿踢斯有配備動態跟循跡系統..但是在ARTC受測時照樣失控..我就不懂配置這2種系統是幹麻用的?可能是裝好看的吧😭 | ||||||||||||||||||||||
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絕對不是裝好看的
那些東西是裝來"考試用"的
所以說
很會考試的人
並不一定辦事就很行
日本來的車...還真的教了我們不少😊
前往討論：新COROLLA 絕對大賣
前往討論：一顆十萬的氣囊
#11
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如果Altis要升級2.0
那可能Camry就只剩下2.4以上了
那可能Camry就只剩下2.4以上了
#4
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買九代COROLLA...不如去買福特的39.9 | ||||||||||||
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而福特的39.9已經絕版了
因此....
買九代COROLLA...還不如不買車
省下錢換一台真正的好車!
前往討論：一顆十萬的氣囊
#9
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| 「一開始先沿用1.8舊引擎先把庫存的引擎組光...然後小改升級為2.0...延續CAMRY模式升級」，呃...，這等佈局簡直比素還真還厲害，可聖閻羅它就是死不了啊，越看越氣。 | |||
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哈哈哈哈*1000000
讚😍
#5
1
"前面的，你一定要丟垃圾呦"
平常都在亂丟菸蒂了，垃圾只算是大一點的菸蒂而已
我超討厭人家開車抽菸的...
邊開邊抽，車子都不會開了😝
不是開超慢，就是扭來扭去~~
我不是反對抽菸，我是反對人家開車+抽菸
平常都在亂丟菸蒂了，垃圾只算是大一點的菸蒂而已
我超討厭人家開車抽菸的...
邊開邊抽，車子都不會開了😝
不是開超慢，就是扭來扭去~~
我不是反對抽菸，我是反對人家開車+抽菸
前往討論：前面的，你一定要丟垃圾呦…
#99
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| 正在想說這個討論主題怎麼這麼熱烈, 點近來看, 原來先是不小心提到"股權"引起的, 後來則是討論壞小孩大大的新車. 以後我還是少開woo大大玩笑為妙. | |||
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😆😆😆
前往討論：全新大改款MAZDA6今天正式在台上市了
#33
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也對內~~
敢拿出來展示的車，都是有特化加強過的
瑕疵車是不敢放在外面的
缺點只是不是那麼新
但是滿足程度上真的差很多...
沒有折扣我是真的買不下手
即使知道它是特化車😇
敢拿出來展示的車，都是有特化加強過的
瑕疵車是不敢放在外面的
缺點只是不是那麼新
但是滿足程度上真的差很多...
沒有折扣我是真的買不下手
即使知道它是特化車😇
前往討論：展示車勿買~~告訴你的好朋友
#24
1
柴油只是沒有那種~~越開血液會越沸騰的感覺😰
因為極速是越來越拖...
不像汽油車速度爬上來這麼辛苦，但是卻越爬越快
當然會越來越爽😊
因為極速是越來越拖...
不像汽油車速度爬上來這麼辛苦，但是卻越爬越快
當然會越來越爽😊
前往討論：終於知道為何玩車的人不玩柴油車了！
#24
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[quote=bala888 (別鬧了,老皮)]
他的確可以這麼做😰
但是不是真的，試駕車油門踩下去就知道了😝
新引擎是連油耗、性能都會不一樣的
油耗這點就只能等待車主來分享了
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| 我今天買了超越車訊來看 我再想會不會因為被大家罵太慘了,然後在舊引擎上把一些螺絲阿,墊片或者線路換不太一樣的,就以新名稱來發表了🙂 | |||
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他的確可以這麼做😰
但是不是真的，試駕車油門踩下去就知道了😝
新引擎是連油耗、性能都會不一樣的
油耗這點就只能等待車主來分享了
前往討論：我們錯怪COROLLA了??????
#80
2
我看來看去
大家要表示的意見還是那一拋....
"我家XX車開了幾百年什麼東西都沒壞過，你沒試過請勿妄下評語"
而且還說的好像自己的意見最經典...
不過板主的意思只是....
1.請大家有空...也能試試別款車子
2.現在toyota不比之前品質，之前真的好~~~但不代表之後就好
3.是關於T牌的廣告效應，老皮大大舉的例子真的很經典
板大~~若有錯請指正喔😊
這三項訴求根本一點攻擊性都沒有...
大家都在講別人...怪別人沒有把事情搞清楚
可惜很多人就連文章都懶的看...
我家的老volvo開了17萬公里都沒顧路過
不管是用料、科技或者車體性能加上安全性，沒有一項輸給T系列
我敢告訴你，這台車的妥善率幾乎是大於或等於toyota車系
可是又怎麼樣?
還不是蠻多人只願意相信，只有舊東西才會創造妥善率
如果哪天volvo改用舊款配備，加價賣出，我鐵定是第一個反對不買
其實這沒有什麼，只是我比較龜毛..有著一些個人堅持罷了
也很可惜volvo沒有找你們去代言，而且他們也比較不會做生意
不然鐵定生意興隆
大家要表示的意見還是那一拋....
"我家XX車開了幾百年什麼東西都沒壞過，你沒試過請勿妄下評語"
而且還說的好像自己的意見最經典...
不過板主的意思只是....
1.請大家有空...也能試試別款車子
2.現在toyota不比之前品質，之前真的好~~~但不代表之後就好
3.是關於T牌的廣告效應，老皮大大舉的例子真的很經典
板大~~若有錯請指正喔😊
這三項訴求根本一點攻擊性都沒有...
大家都在講別人...怪別人沒有把事情搞清楚
可惜很多人就連文章都懶的看...
我家的老volvo開了17萬公里都沒顧路過
不管是用料、科技或者車體性能加上安全性，沒有一項輸給T系列
我敢告訴你，這台車的妥善率幾乎是大於或等於toyota車系
可是又怎麼樣?
還不是蠻多人只願意相信，只有舊東西才會創造妥善率
如果哪天volvo改用舊款配備，加價賣出，我鐵定是第一個反對不買
其實這沒有什麼，只是我比較龜毛..有著一些個人堅持罷了
也很可惜volvo沒有找你們去代言，而且他們也比較不會做生意
不然鐵定生意興隆
#2
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| 請問 1.倒車連動後視鏡模組有什麼作用呢～(看有裝的大大都推薦,BUT,台北業代居然跟我說原廠沒有,外面的廠商 也沒得做!? 怪怪😵) 2.1000km都是回原廠換機油嗎,都是換哪種的,要多少錢呢😀 3.丙式全險30-60歲女性總共要多少～車體+竊盜+意外+乘客+強制～(不知道有沒有漏打😇) 4.定速系統不好安裝嗎～(又是同一個台北業代,說裝了會火燒車,不穩定😲) 5.腳踏墊都是前、後座,包含後車廂+小垃圾桶一起送嗎～(同一個人又說後車廂怎會有腳踏墊,我是認同啦～ 不過大家都這樣po😌) 6.隔熱紙是不是v-kool的隔熱效果比3m的好很多呀～有無推薦前檔跟其他該用哪種型號&報價😊 (給HONDA裝會比牽車後給外面的廠商裝便宜嗎) 😍感謝各位大大花時間看小弟文章!!😍 | |||
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4.是蠻難裝的，大多要裝好幾個小時
而且還綁到了變速箱的設定問題，與供油系統
5.什...什麼碗糕😰...難道有人...會用腳踩後車箱嗎?😰
6.品牌不是絕對，但v-kool是高級隔熱紙品牌
業代會送的，幾乎都是便宜貨...高級一點的通常都要自己貼錢
而前檔格熱紙約佔全車價位的一半以上
型號與報價可以參考最近這幾天的討論群🙂
看看板大需要何種效果的紙
前往討論：小弟想請問CIVIC 8 的車主...
#30
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| 「展示車勿買~~告訴你的好朋友」，呃...，我好心轉知朋友你的忠告，竟被回一句：「謠言止於智者」。 | |||
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哈哈哈...
笑死我了😰
這句話在這個時間點用..真是太美好了😊
前往討論：展示車勿買~~告訴你的好朋友
#43
1
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| 比起引擎跟變速箱，我比較好奇的是後懸吊用哪一種結構啊？ | |||
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好像是改用多連桿?
前往討論：身為一個Altis車主
#27
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""那麼，VW Passat 1.8T 的 Tiptronic 5AT 手自排[P-R-N-D-4-3-2-(D+)-(D-)] 才是最好的 "5AT" 嗎 ?""
其實板主只是碰巧碰到擅長虎爛的業代而已😇
其實板主只是碰巧碰到擅長虎爛的業代而已😇
前往討論：5AT vs. 4AT
#26
0
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大家別攻擊他啦~~ 我相信, 台灣 100 個新車車主中, 有八十個跟他的想法一樣. 很正常啦~~ 版主別生氣唷~~ | |||
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這屬於常態現象
不是異常現象，也不是極端值、離群值...
大家不要躁動、也不要緊張😊....
前往討論：5AT vs. 4AT
#4
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[quote=27790609 (tony)][quote=vincentjou (VINCENT)]
大家太敏感了拉😰
難免錯殺無辜了...真是的...😩
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| 😞 ........點..點..點... +1 補2個好評給你 在這裡賣車😩😩😩 | |||
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大家太敏感了拉😰
難免錯殺無辜了...真是的...😩
前往討論：> <...點..點..點....
#12
1
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| 「請問一下有人知道ALTIS要怎整修嗎」？難哦，船要修成車不容易。 | |||
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堪稱
本年度最經典名句之首😊
前往討論：請問一下有人知道ALTIS要怎整修嗎?
#21
1
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我覺得因為有些廠.......... 所以會 1偷 2改 3貴 讓人不知道他們腦袋再想啥? | |||
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這也是廣告手段之ㄧ
大家會群起討論
當中有人兔槽，也有人相信
當然也不禁有人會認為"敢賣這麼貴，這種車應該是有真材實料"
1.偷-2.改-3.貴-
完全打入人的心裡
使得信者恆信
其實重點，不是要讓多人願意信服
而是
是否還是"信者恆信"
其實這四個字，才真正是"品牌光環"的主要能量來源
#22
0
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生蛋節...所以大家晚上要......嘿嘿!!..😍 | ||||||||||||||||||||||
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今天人擠人....餐廳全面漲價
可是還是得要出門ㄌㄟ😰
吃聖誕晚餐去🙂
前往討論：生蛋節快樂
#2
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國內有兩顆氣囊以上的車子也不多，沒有氣囊的車子也滿街跑，何況也不是氣囊多就安全
話術😞
結果2SRS還是只有頂級才有😵
話術😞
結果2SRS還是只有頂級才有😵
#11
0
還是不曉得是怎樣的問題耶😵
顛坡路面的抖動?
是指走到不平的路面，而方向盤會隨路面左右轉動的現象嗎?
顛坡路面的抖動?
是指走到不平的路面，而方向盤會隨路面左右轉動的現象嗎?
前往討論：裕隆LIVINA方向盤設計品質瑕疵
#13
0
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| 中規中矩 ... 感覺有點失望說. 之前忘了那裡聽來的訊息. 說對livian 底盤跑山路的操控讚不絕口. 我還很單純的把 livian 拿來跟 高爾夫. 米漿的做聯想. | |||
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也是有不少人對Altis的操控性讚不絕口阿😊
好鑽好開好省油
因此有人認定.這台是"專長跑市區"的車
前往討論：livian 底盤是那個底盤
#44
0
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偶常看到TOYOTA的車子被撞濫ㄟ | ||||||||||||
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但是
我看到的TOYOTA車子都開很慢ㄟ
為什麼一撞還是撞爛呢?
不是開快比較容易爛嗎??
#9
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所以還是先用原廠等個一兩年，或等保固期過後，再去換上改裝品
這樣會比較經濟🙂
這樣會比較經濟🙂
前往討論：請問副廠零件有無保固~~
#4
0
別發瘋了😰
那是日本人廣告做的好....
但是價位也太狠了吧😇
即使真的這麼強大~~~~~~
這種價位還不如重新烤漆來的實在😵
那是日本人廣告做的好....
但是價位也太狠了吧😇
即使真的這麼強大~~~~~~
這種價位還不如重新烤漆來的實在😵
#14
0
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| HONDA以前也是三陽HYUNDAI在維修保養及生產,你說呢? | |||
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這就是..日本Honda回收對三陽代理權的原因😰
不知道三陽從新做人以後，進步了沒有🙂
前往討論：生蛋節快樂
#40
1
[quote=opc333 (opc333)]
換句話說
如果頭又大的車主，都很在乎底盤、安全性甚至動力、性能
結果就不會是這樣了🙂
所以...
和泰汽車，其實還是眾望所歸😰
什麼樣的人...挑什麼樣的貨
因此也造就了什麼樣的商人😌
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😞😞+1 引擎跟變速箱的研發成本太過於龐大所得到的效果可能只好一點點.這是大部部份人所感受不到的.不如花少少的錢改外觀讓人比較感受的到 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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換句話說
如果頭又大的車主，都很在乎底盤、安全性甚至動力、性能
結果就不會是這樣了🙂
所以...
和泰汽車，其實還是眾望所歸😰
什麼樣的人...挑什麼樣的貨
因此也造就了什麼樣的商人😌
前往討論：身為一個Altis車主
前往討論：展示車勿買~~告訴你的好朋友
#2
0
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| 請教各位大大~小弟最近要買車~隔熱紙不知要用哪款的~請知道或懂隔熱紙的大大幫忙解答一下!😞 我想要的隔熱紙的條件如下 1.隔熱效果要中上程度以上 2.從外面看不太近來~但是不管晚上或雨天從裡面看出去可以看的很清楚不會影響視線的~ 搭配的車款為NISSAN SYLPHY車黑色~黑內裝或LANCER FORTIS 車灰色~黑內裝 希望能推薦廠牌型號~與價格!!小弟我感激不盡😀 | |||
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隔熱效果中上....是50%嗎? 80%嗎? 還是90％~請問大大認為的中上?
外面看不進來，裡面看出去很清楚+隔熱...基本上這種前檔都很貴起碼要8-9000塊
不曉得大大有沒有使用ETC或者GPS的問題，這些也都是重點
但是不會妨礙GPS+ETC好的前檔，基本上就上萬跑不掉...
如果考慮c/p值
我會建議你用v-cool的J60
不會太貴約4-5000，也可以兼容GPS+ETC
隔熱約有7X%
錢多一點，可以直接換上萬的"FSK冰鑽"系列
隔熱效果趨近100....又清晰又不會熱...
各種隔熱紙顏色不同，大大也可以搭配一下車身做選擇喔🙂
其實你只要去隔熱紙店，隨便抓一個上萬的...都很好用😊
旁邊隔熱紙我覺得隨意，不要用太差的就好🙂
前往討論：請問隔熱紙相關問題~
#31
0
年輕人"八成"愛馬六
而大叔"八成"愛Camry
而大叔"八成"愛Camry
#37
2
[quote=takao_city (K)]
簡單說
就是本益比不合拉🙂
多投資這些引擎跟變速箱
不會等量增加自己的銷售量，還會負擔更多成本
所以合泰不幹
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我倒覺得，會不會新引擎跟新變速箱的授權金太高，導致台灣市場規模不如彼岸或日本大的關係，無法攤提成本，營業利益變少的情況下，和泰才退而求其次，用舊瓶新裝的方式來賣車。 PS: 不是替和泰講或喔，只是就市場觀點來論。 | ||||||||||||
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簡單說
就是本益比不合拉🙂
多投資這些引擎跟變速箱
不會等量增加自己的銷售量，還會負擔更多成本
所以合泰不幹
前往討論：身為一個Altis車主
#8
0
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| 回覆樓主： 簡言之：回壓越大，引擎就得耗用越多的出力來排放廢氣，換言之，實際上能用來推動車子的出力就會越低。因此基本上，回壓越小越好。(註一) 引擎聲浪與回壓大小並不直接相關，而是和消氣筒的設計相關。(註二)相近回壓的尾段，可以作出不同的排氣聲浪。 如果你重視的是實際的性能提升，那麼應該找回壓最小的尾段。 註一：自然進氣車款頭段的狀況略有變數，此處不討論。 註二：當然為了消音設計，多少都會提高一些回壓就是了。 | |||
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小弟我知道的是
自排用回壓管，手排用直通管
回壓管優點是起步較有力~但尾速變差
直通是起步較沒力~但尾速好拉
手排之所以適合用直通是因為，本身手排動力就是隨傳隨到
自排一般起步已經沒力，再用直通管起步會更重拖
不曉得醬講對嗎🙂
前往討論：排氣管一問
#9
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找殺肉場比較划的來~
報廢則是叫人來拖
費用還要另外來申請
另一重點...錢並不是立刻來😞
報廢則是叫人來拖
費用還要另外來申請
另一重點...錢並不是立刻來😞
前往討論：請教舊車報廢注意事項
#39
1
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我想絕大多數是口耳相傳的因素比較多吧! 因為週遭的人有買過用過覺得不錯而推薦! | |||
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通常"敝帚自珍"
and
如果大家都用一樣的東西
而你與眾不同
人家的車怎樣不會說~
但你的車一但出事
這時一般人都容易怨恨，怨恨當時怎麼不跟別人買一樣的車
反過來說
如果你跟大家用一樣的車
反正大家的問題都一樣~~很少特殊病例
即使有事....也絕對不會是唯一的冤大頭
而會是一卡車的冤大頭😰
這叫"從眾心理"，與"同儕壓力"
#17
0
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| 實測市區油耗~Yaris和Colt每公里差0.03元~40萬公里相差了1.2萬元 實測高速油耗~Yaris和Colt每公里差0.02元~40萬公里相差了0.8萬元 實測平均油耗~Yaris和Colt每公里差0.03元~40萬公里相差了1.2萬元 (1.2+0.8+1.2)/3=1.0666萬=10667元 😆 挖~差超多耶!! 夠我全家去吃一桌豪華料理耶!! 只有一桌喔!! 😆 車名 Mitsubishi Colt Plus 1.6 售價 58.9萬(少了5.1萬~是1.0666萬的4.78倍) 車身尺碼 車長 4185 mm(贏了435mm) 車寬 1680 mm(輸了15mm) 車高 1550 mm(贏了40mm) 軸距 2500 mm(贏了40mm) 車名 Toyota Yaris 1.5 S-3 售價 64.0萬 車身尺碼 車長 3750 mm 車寬 1695 mm 車高 1510 mm 軸距 2460 mm 😆 我相信過了15年~兩台里程都40萬公里~二手價格絕對一樣爛!! 有人會說~哪會開到15年~不到10年就換車啦!! 我想說呢~ 你都不想要那台爛車了~還有人想要嗎??!! | |||
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呵呵
忘記~~還是要推一下😊
前往討論：國產掀背小車油耗檢測
#16
0
與其省油
還不如省下買車錢
還能省下更多😰
剩下的買車錢
就像麥兇說的
即使買較省油的車 ..跑了幾十萬公里都賺不回來😩
為了省油..所以多花好幾萬買車
神經病喔😵
還不如省下買車錢
還能省下更多😰
剩下的買車錢
就像麥兇說的
即使買較省油的車 ..跑了幾十萬公里都賺不回來😩
為了省油..所以多花好幾萬買車
神經病喔😵
前往討論：國產掀背小車油耗檢測
#14
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| 「所謂的『汽車百科雜誌』是一本專門捧Mitsubishi、Nissan貶TOYOTA的專刊」，濟弱扶傾不好嗎？ｆｏｒｔｉｓ和ｌｉｖｉｎａ沒有大賣已經夠可憐了不然你還要怎樣。 | |||
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呵呵~~對阿😰
不然還要怎樣
說不定也有toyota的車主也想要知道這些訊息
有自己的道理，說說聽聽又何彷呢🙂
前往討論：『汽車百科雜誌』立場大有問題！
#16
0
有錢才考慮享受
沒錢要多多儲蓄
買車相當傷財，勿輕易嘗試😵
沒錢要多多儲蓄
買車相當傷財，勿輕易嘗試😵
前往討論：用車成本精算
#3
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| 就是手自排時 它會自動換檔 但是不會超過你設定的檔位 | |||
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+1
這樣很正常阿😰
不曉得大大說很特別是跟哪種車款來比呢
前往討論：CAMRY的變速箱
#71
1
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電視執政黨的競選說很好ㄚ,我也很好ㄚ,所以我相信很好ㄚ,難道你不好嗎?那真是太悲慘了. | ||||||||||||||||||||||
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真的嗎?真羨慕大大~
只不過我們部分的人們或許不會這樣覺得😰
前往討論：百萬年終獎金該買什麼車好?
#20
0
呵呵
說的也是
是女用車，也不見得有好好在照顧😰
有看有保佑😊
我覺得
只要有定期保養紀錄，又沒有撞車大修經歷
都可以接受吧
說的也是
是女用車，也不見得有好好在照顧😰
有看有保佑😊
我覺得
只要有定期保養紀錄，又沒有撞車大修經歷
都可以接受吧
前往討論：我想賣車車~
#22
0
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+1 這車已有口碑，每個月還可以穩穩的賣上數百台 實在是應該讓它續命下去 用原車殼直接作一台柴油車型，搞不好還比Focus TDCi好推得多 | ||||||||||||||||||||||
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我也是這樣覺得🙂
掛著馬三1.6引擎上路
會自己把自己的市場吃掉
貌似不太划的來
要考慮如何吃掉別人的市場
這樣才會划算
要不然就把馬三1.6乾脆廢了😰
由new tierra直接取代馬三1.6的位置🙂
前往討論：Tierra停產倒數計時
#14
0
正常使用下，手煞車=後輪煞車~~~使用耗損的程度通常較少
這樣短時間磨一磨不會有關係的🙂
就如k8大所說
車子出廠前也是要測試過的
不用太擔心
而且內...
都常有人在拉手煞車過彎了😊
這樣短時間磨一磨不會有關係的🙂
就如k8大所說
車子出廠前也是要測試過的
不用太擔心
而且內...
都常有人在拉手煞車過彎了😊
前往討論：手煞車...我忘了 = =
#19
0
去問美容師傅，他會跟你講說
-------
平常就要經常去打蠟~顧顧車
可是一段時間以後呢~~~車子就會出現太陽紋或者小細紋
這是車子在外日常生活無法避免的傷害
所以一定時間以後，記得要再回來美容一下喔!
--------
其實太陽紋本身就是打蠟的程序所造成的🙂
打蠟貌似可以保護車身，但事實上油油的蠟油反而更容易吸附灰塵
更容易髒、又怕水
優點是打完臘車子是亮的，看起來很美觀
其實臘本身有很多種
高級臘是不錯，比如IPO、奈米
但是幾百元那種臘~我建議能不要還是不要
常洗車比較重要~~~又能省錢🙂
-------
平常就要經常去打蠟~顧顧車
可是一段時間以後呢~~~車子就會出現太陽紋或者小細紋
這是車子在外日常生活無法避免的傷害
所以一定時間以後，記得要再回來美容一下喔!
--------
其實太陽紋本身就是打蠟的程序所造成的🙂
打蠟貌似可以保護車身，但事實上油油的蠟油反而更容易吸附灰塵
更容易髒、又怕水
優點是打完臘車子是亮的，看起來很美觀
其實臘本身有很多種
高級臘是不錯，比如IPO、奈米
但是幾百元那種臘~我建議能不要還是不要
常洗車比較重要~~~又能省錢🙂
前往討論：黑色車表面的細紋??
#39
0
to 桑美大:
您說的沒錯，小弟正是狗吠火車😊
permio是好車，我從沒說他是爛車呢?
桑美大也是有智慧的好車主
至於野狗小弟我....
就只是吠吠而已...開著一部爛車，嘴巴很臭
小弟只是眾人群中的一粒渣而已
小弟笨，沒唸什麼書，最擅長跟隨眾人起舞😊
因此請大大忽略小弟的發言吧~
您說的沒錯，小弟正是狗吠火車😊
permio是好車，我從沒說他是爛車呢?
桑美大也是有智慧的好車主
至於野狗小弟我....
就只是吠吠而已...開著一部爛車，嘴巴很臭
小弟只是眾人群中的一粒渣而已
小弟笨，沒唸什麼書，最擅長跟隨眾人起舞😊
因此請大大忽略小弟的發言吧~
#62
0
雖然改款過後變好看多了
但是我還是愛Fortis要多一點🙂
主要也是內裝的類型看的有點麻木了😰
雖然不錯，但是別款房車作工也大多(整體看起來)很類似
少了新意，多了份熟悉感
我認為內裝的黑色系用的偏少了點🙂
米色系過多，是讓熟悉感增加的原因之ㄧ😰
核桃木用的蠻高級的，暗色系的核桃木耶~~~~還不錯喔!
整體而言的確朔造出高級車的氣質，配色讓整體空間上感覺就夠寬闊
但是缺乏新意我覺得可以再加強
外觀是ok了
我覺得最近的三菱房車外觀都有在進步
不過三菱越來越像大叔車也是事實拉~~😰ㄏㄏ...
但是我還是愛Fortis要多一點🙂
主要也是內裝的類型看的有點麻木了😰
雖然不錯，但是別款房車作工也大多(整體看起來)很類似
少了新意，多了份熟悉感
我認為內裝的黑色系用的偏少了點🙂
米色系過多，是讓熟悉感增加的原因之ㄧ😰
核桃木用的蠻高級的，暗色系的核桃木耶~~~~還不錯喔!
整體而言的確朔造出高級車的氣質，配色讓整體空間上感覺就夠寬闊
但是缺乏新意我覺得可以再加強
外觀是ok了
我覺得最近的三菱房車外觀都有在進步
不過三菱越來越像大叔車也是事實拉~~😰ㄏㄏ...
前往討論：小改款GRUNDER
#12
0
喔喔~~~~
是跟"我愛狗夫"合辦的馬自達俱樂部吧~~
廣告打很大ㄋㄟ~~~加油喔🙂~~
祝您們營業順利~*
是跟"我愛狗夫"合辦的馬自達俱樂部吧~~
廣告打很大ㄋㄟ~~~加油喔🙂~~
祝您們營業順利~*
前往討論：台灣10代altis少了什麼
#13
1
之前有看過，那些愛亂停的車子
後車窗就被不爽的人打爛了😍
真是罪有應得😠
後車窗就被不爽的人打爛了😍
真是罪有應得😠
前往討論：車庫前方被車檔了該不該叫拖吊‥
#38
0
[quote=suc22 (suc22)][quote=r19 (r19)][quote=winnerjoan (winner)][quote=r19 (r19)]
+1😩
我所看到的BENZ車主，都是"摳死人不償命"的
他絕對不會讓你有機會佔他便宜的😩😩😩
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這也讓我聯想到，國中的時候，晚上補習騎腳踏車回家的路上 前方路邊停了一部BENZ300SEL，車主突然打開車門 我閃避不及就撞上去，人還跌出去摔倒在路上 那車主還說：騎車是不會看路嗎？ 我帶著身上的擦傷，撿起書包，牽起腳踏車 默默的回家擦紅藥水~~~ 真是一個台灣，兩個世界啊！ | |||
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+1😩
我所看到的BENZ車主，都是"摳死人不償命"的
他絕對不會讓你有機會佔他便宜的😩😩😩
前往討論： FOCUS實車撞擊
#10
0
[quote=tyyl (酒店遊透透^^！)]
嗯嗯~是聽說防傾太硬而車體剛性不足~會造成扭曲變形....
原來還會造成轉向不足!!
謝謝大大的提醒😊😊😊
也獻上好評一枚+1
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| 關於側頃的抑制與剛性的問題，與底盤的調教息息 不是愈粗愈好喔🙂🙂🙂 要看你李仔串鎖在避震器下方耳朵的地方堅固度如何，太單薄的話拉扯中會斷掉。 太粗或太細都不好，選擇適合你的駕駛方式的才是上策。🙂 過硬也不是一件好事...會造成更大感受的轉向不足... | |||
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嗯嗯~是聽說防傾太硬而車體剛性不足~會造成扭曲變形....
原來還會造成轉向不足!!
謝謝大大的提醒😊😊😊
也獻上好評一枚+1
前往討論：Altis加裝防頃桿
#13
0
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實在不明白, 為何國外都可以這樣隨意自由搭配, 而台灣卻做不到? | ||||||||||||
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因為不這樣做...
1.很多東西都賣不掉😩
2.而且賣車的時間會拉長，沒辦法在最短時間賺最多錢
因此主要還是因為車廠誠意不足
3.另外客製化會耗費大量成本調度，而且在地的銷售量也要夠大
依台灣的小市場而言車廠似乎會吃不開
4.國情問題😌....而且技術合作地是日本
表示你該怎麼賣...完全只能看人家臉色...
#5
1
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| 換給角度想, 會不會日本豐田根本不給和泰新的引擎和變速箱, | |||
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這個很有可能
最後被和泰拿來當藉口
用來平息眾人的憤怒
前往討論：身為一個Altis車主
#8
0
關於側頃的抑制與剛性的問題，與底盤的調教息息相關
我有個朋友曾經也有跟你一樣的想法
它既想胚車，又想維持原廠的舒適度
所以打算加粗防傾桿，享受舒適+操控合一的快感
結果一個星期之後
"我想....還是把避震一起換掉好了Orz...."
光就依據c/p而言
加粗防傾桿絕對是最高者
但是要換建議最好前後一起換
原則上越粗越好，但是車體剛性要先受的瞭🙂
我有個朋友曾經也有跟你一樣的想法
它既想胚車，又想維持原廠的舒適度
所以打算加粗防傾桿，享受舒適+操控合一的快感
結果一個星期之後
"我想....還是把避震一起換掉好了Orz...."
光就依據c/p而言
加粗防傾桿絕對是最高者
但是要換建議最好前後一起換
原則上越粗越好，但是車體剛性要先受的瞭🙂
前往討論：Altis加裝防頃桿
前往討論：身為一個Altis車主
#11
0
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| 是部好車,沒話說 | |||
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+1
真的好車
又好便宜!
#58
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請問這是什麼意思阿?
賣香腸?
賣口香糖?
賣菊花茶??😇
賣香腸?
賣口香糖?
賣菊花茶??😇
前往討論：新COROLLA 絕對大賣
#28
0
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| 4800~4900轉不到5000轉,經計算引擎馬力輸出還不到240ps,可能是錶灌水或下坡跑出來的. | |||
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這是很正常的
缺圖用文字代替😰
前往討論：誰說Camry開不快
#32
0
忽然想想
會不會是和泰的老闆，跟什麼其他老闆做了私底下的賭注
而且賭金很大
ex:
信不信即使我這樣搞，還是會有一堆人搶著買?
我賣的比你更貴，而且銷售量還會是你的兩倍!
有沒有誰要下注阿~~~~一次5000萬....賠率1:300
娛樂一下，僅供參考😊
會不會是和泰的老闆，跟什麼其他老闆做了私底下的賭注
而且賭金很大
ex:
信不信即使我這樣搞，還是會有一堆人搶著買?
我賣的比你更貴，而且銷售量還會是你的兩倍!
有沒有誰要下注阿~~~~一次5000萬....賠率1:300
娛樂一下，僅供參考😊
前往討論：COROLLA 十代油耗出爐
#83
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汽油越來越貴有什麼好方法？
很簡單阿~~~有錢自然有辦法😊
很簡單阿~~~有錢自然有辦法😊
前往討論：油越來越貴了~大家有什麼好辦法?
#7
0
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| 「第十代Corolla Altis Vs Fortis Lance...殺魚頭的~~我比較喜歡~~可是老爸喜歡Altis」，選ｆｏｒｔｉｓ，寧可讓令尊開鳥車，也不要開爛車。 | |||
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我也是這麼覺得
#22
0
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| 「誰說Camry開不快」？我說的啊，跟別車跑和自個兒跑差很多啊老闆～ | |||
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哈哈哈....😊
前往討論：誰說Camry開不快
#18
1
「台灣10代altis少了什麼」
應該反過來問，這代altis到底多了什麼?
😊😊😊
應該反過來問，這代altis到底多了什麼?
😊😊😊
前往討論：台灣10代altis少了什麼
#118
0
[quote=wx9950g (阿明)]
說到頭又大....本來....
像這種
賣車分了好幾種等級的菜單
學名叫做"差別取價"
或稱"掠奪性訂價"
目的就是吸乾各種需求消費族群的錢
有人貪便宜，有人要板金薄，有人貪省油，有人討厭氣囊
因此掠奪性定價....將其一次打盡
分級分的越廣...表示吃的範圍越大
也就是吃的越乾淨😰
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| 小弟我有個疑問 談到價格問題，感覺是和泰把車系編成變得更廣，頂級版0和入門版價格區間真的蠻大的... 跟舊款比，漲價是有漲，但是原本就有的配備都還留著沒偷掉，甚至也有新增一些配備進去。 連定位在營業用車市場的1.6陽春版也標配雙氣曩了。 其實跟幾款同級車同等級的產品比，配備和產品實力還是有輸有贏... 剛開始還很期待會裝上Dual VVT-I引擎的，沒想到居然還是用舊引擎... 原本很期待的心理，突然落空...當然會有很多人很失望，也包括我。 就像Fortis的外觀一樣...(當然外觀好不好看是見仁見智的) | |||
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說到頭又大....本來....
像這種
賣車分了好幾種等級的菜單
學名叫做"差別取價"
或稱"掠奪性訂價"
目的就是吸乾各種需求消費族群的錢
有人貪便宜，有人要板金薄，有人貪省油，有人討厭氣囊
因此掠奪性定價....將其一次打盡
分級分的越廣...表示吃的範圍越大
也就是吃的越乾淨😰
前往討論：豐田COROLLA...貴到靠唄！
#15
1
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他想賺你錢...🙂 | ||||||||||||||||||||||
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沒錯😊
就如狀壯大所說
美容就是削薄你的底漆，用來交換你外觀的光澤
已經烤了漆就不需要去做什麼美容了~
前往討論：今天去問美容...
#2
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| 請問各位大大小弟第一次發言,問一下笨問題,牽新車可以要求4輪定位嗎,因為不太相信原廠的說辭 | |||
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理論上，車子賣出場的時候應該就定好位了
這不是過分的要求，而是應該要的🙂
前往討論：請問新車問題
#4
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可以去做個基礎火釉, 1200元稿定!🙂 | ||||||||||||
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這個讚😊
前往討論：今天去問美容...
#4
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| 有人說到Lexus不好嗎???... | |||
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沒有吧~😰
前往討論：最近是舉辦Altis10的相聲比賽嗎?
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[quote=andy01250125 (小胖-我要冒泡)][quote=rat357 (福特野狗)]
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