Volvo極致優雅的代言，小改款C70上空亮相

距離上次 Volvo C70 公開與國內車迷見面，已是 2007 年底的台北車展，這次 2010 年式 Volvo C70 改款亮相，前前後後都將以嶄新的線條與內裝在法蘭克福車展優雅現身。前後四人座完全空間、三片式硬頂敞篷，既是一台運動性十足的轎跑車，更是迷人的上空敞篷。並預計於 2010 年初在歐洲、北美市場上市。

2010 年式 Volvo C70 改款亮相，前前後後都將以嶄新的線條與內裝在法蘭克福車展優雅現身。並預計於 2010 年初在歐洲、北美市場上市。

Volvo 汽車外觀首席設計師 Fedde Talsma 表示，C70 敞篷車對 Volvo 來說是一個具指標性的產品，全新 C70 的外觀更是經過團隊們精心策劃與實踐的結晶，我們把 C70 的車頭打造的更具有侵略性。外觀上與 2008 年底特律車展上出現的 S60 Concept 略有雷同；在內裝上，為了提升整體車室氛圍，團隊則選用了更精緻的材質來佈置每個車室細節。

全新 C70 的外觀更是經過團隊們精心策劃與實踐的結晶，我們把 C70 的車頭打造的更具有侵略性。外觀上與 2008 年底特律車展上出現的 S60 Concept 略有雷同。

從外觀上看來改款後的 C70，與闊別的前一代 C70(圖上)已有極大的不同。除了有更長更寬的車身外，尖銳的鷹眼形頭燈取代了原本方正的頭燈，下霧燈也同樣以上斜的角度與頭燈相稱。

全新外觀設計

從外觀上看來改款後的 C70，與闊別的前一代 C70 已有極大的不同。除了有更長更寬的車身外，尖銳的鷹眼形頭燈取代了原本方正的頭燈，下霧燈也同樣以上斜的角度與頭燈相稱。大 U 形下氣壩線條延伸至兩側輪拱，前水箱護罩也從長方形轉換成盾牌形狀並置於引擎蓋上鈑金折線的前交會處。車頭正中央的 Volvo 廠徽變得更大更明顯，整體顯得非常氣派。車側上肩線依舊明顯，一路連至車後 Volvo 最引人注目的鋼琴線條車尾，高科技 LED 倒 L 形後車燈組與後保桿視覺上接合，車尾造型經典大方。

大 U 形下氣壩線條延伸至兩側輪拱，前水箱護罩也從長方形轉換成盾牌形狀並置於引擎蓋上鈑金折線的前交會處。車頭正中央的 Volvo 廠徽變得更大更明顯，整體顯得非常氣派。

車側上肩線依舊明顯，一路連至車後 Volvo 最引人注目的鋼琴線條車尾，專屬高科技 LED 倒 L 形後車燈組與後保桿視覺上接合，車尾造型精典大方。

精緻的內裝鋪成

內裝的部分，也是此次 Volvo C70 非常引以為傲的部分。全新打造的金屬色中控台，除了提升質感外，外表光滑且配置簡單，有著北歐凜略的簡約與充裕空間感。同樣也以金屬銀色環圈襯底的雙環式儀表板，沒有多餘的複雜配置物使得數據判讀明顯且容易。全皮革包覆的方向盤，上有巡航、來電接聽、音響控制等各式整合式按鍵。全新軟墊式車內座椅，提供駕駛與乘客長途旅程的舒適性。

全新打造的金屬色中控台，除了提升質感外，外表光滑且配置簡單，更有著北歐凜略的簡約與充裕空間感。同樣也以金屬銀色環圈襯底的雙環式儀表板，沒有多餘的複雜配置物使得數據判讀明顯且容易。這款佛朗明哥紅的車椅與車色款，也將在這次法蘭克福車展中展出。

安全性功能全面升級

在 Volvo 最引以為傲的安全性功能部分，Volvo 廠方宣稱，C70 將會是世界上最安全的敞篷車之一。因為沒有了固定的車頂，所以 Volvo 在整個車體結構與安全科技上做了許多的補強。防制車身翻滾傷害的 Roll-Over Protection(ROPS)翻滾防護桿：當電腦感應器測知到車身有翻滾的危險時，會自動啟動兩個側面的支架和後面的檔風架保護乘客安全。防制側撞與車身翻滾的「車門內置式車側氣簾」：當車身方生側撞或翻滾時，置於車門內部的車側氣囊便會發生作用，爆開後的氣囊除了能夠保護乘客免於與堅硬物體碰撞的危險外，還能部分撐起翻覆後的車體，提供車內乘客更多的生存空間。

三片式硬頂敞篷，在 30 秒內即可完成收折，硬頂車篷流暢且安靜地完全置入後車廂內。然而整個過程必須在車輛完全靜止的狀態下進行。

引擎蓋下的動力心臟 Volvo 則提供了三汽油二柴油五種選擇，馬力從 2.0D 渦輪柴油引擎的 136 匹，到 2.5 升 T5 汽油機械增壓引擎的 230 匹馬力不等。

就台灣市場規劃方面，總代理 Volvo Car Taiwan 表示，小改款 C70 目前預計在明年 5、6 月間導入販售，屆時 U-CAR 將帶來相關的後續報導。