美麗與安全兼具，Volvo全新 C70硬頂敞篷車亮相

有最美麗的 Volvo 之稱的 C70，自第一代問世以來，即以極其優美的線條顛覆世人對 Volvo 的刻板印象，今日第二代 C70 更是聲勢驚人，由義大利設計巨擘 Pininfarina 為 C70 造型操刀，再加上 Volvo 針對敞篷車所研發多項獨步全球的安全設計，就是要全世界知道 C70 不但是最漂亮也是最安全的硬頂敞篷車。

Volvo 於 7 月 15 日公佈新一代 C70 硬頂敞篷車，拜獨特的三件式硬頂敞篷組所賜，硬頂敞篷無論開啟或收起時，車主均能享受 Volvo C70 極佳的便利性。Volvo 原廠表示，C70 將於 9 月中的法蘭克福車展中正式發表，並於 2006 年上半年開始銷售。Volvo 執行長 Hans-Olov Olsson 在聲明中指出，C70 引以為傲的是顧客能同時擁有最艷麗的敞篷車與雙門跑車。

新 C70 的設計總監 Fedde Talsma 表示，新 C70 與上一款 C70 的尺寸相近，乘坐空間同樣擁有寬敞的四人座椅；至於新 C70 的造型，設計團隊在研發初期所面最大臨挑戰，是如何成功融合硬頂與敞篷兩者線條，而根據以往的設計經驗，Volvo 最後決定先由 Coupe 雙門跑車的設計先著手，等車身線條大致完成之後，再針對敞篷車進行調整，使得 C70 整體線條不管在敞篷與硬頂時，均能展現最佳美感

門板嵌入式氣簾，技術獨步全球

為了彌補敞篷車欠缺固定車頂的事實， Volvo 先進的造車技術，打造新 C70 優異的車身結構與安全措施，並建立被動性與主動性安全的新標準。例如 door-mounted Inflatable Curtain ,IC 門板嵌入式氣簾，將大幅提高車身面臨側面撞擊時的保護力，Volvo 表示此套系統不適用於 Volvo 其他有車頂的車款，而是 Volvo 專為敞篷車所開發的安全系統，其最大特色是當撞擊發生時，第一時間內氣簾將由車門門板向上展開，以保護乘客並將傷害降至最低。

另外，Volvo 安全工程師將 IC 安全氣簾調整地相當堅硬，因此氣簾不但可以堅固地挺立並有效地保護成員頭部，同時，C70 為確保當汽車發生翻滾的意外時，氣簾能持續發揮保護的功能，Volvo 亦將氣廉的排氣速度設定地相當緩慢，以持續發揮保護效果。

Volvo 所獨創的門板嵌入式氣簾系統，不但展現 Volvo 進軍敞篷車市場的最佳利器，也是目前汽車界所獨有的設備。

高係數扭轉剛度，建構堅固車體

新 C70 經由電腦所精密設計的車體鋼樑，不只提供車輛更高的安全標準，同時提供車體極高係數的扭轉剛度，根據原廠所提供的數據，新 C70 車體扭轉剛度不但較上一代提升 2 倍，當硬頂合上時車體將再增加 10-15%的剛度。關於車體剛性與汽車性能的關聯性，C70 計畫主持人 Patrik Widerstrand 指出，車體剛性是決定車輛行駛性能的重要因素，好的車體剛性使得駕駛能夠穩定與輕鬆地操控車輛，並提升車輛更富動態與樂趣的駕駛。

動力性能方面，C70 預計將有 4 個動力版本，分別是一款渦輪增壓引擎、兩款自然進氣引擎與一款柴油引擎。C70 性能版將搭載一顆 2.5 升直列式 5 缸渦輪增壓引擎，最大輸出 220 匹馬力，最大扭力值達 32.7 公斤米；另外有 2.4 升自然進氣引擎，分別有 170 匹馬力與 140 匹馬力兩個版本可以選擇，至於柴油版，Volvo 亦透露將於 2006 年後期推出 2.4 升 180 hp 柴油引擎，以兼顧歐洲市場對於柴油引擎的需求。

Pininfarina 操刀設計，呈現一流質感

為追求更高層次的美學設計，Volvo 與汽車設計巨擘義大利 Pininfarina 攜手合作，進行 Volvo C70 造型設計工程。Volvo 借重 Pininfarina 在敞篷車的設計上的豐富經驗，並結合自身在安全領域優異的造車工藝，方能創造出完美的硬頂敞篷車─全新 C70，因此，對於全新 C70 銷售量，Volvo 相當有信心地表示，絕對能較上一代 C70 多出一倍。至於結果如何，敬請拭目以待吧。