品牌之大成，Saab新世代9-5台灣開賣價228萬元起

2010 年台北車展首度進入台灣亮相的全新第 2 世代 Saab 9-5，在經過整整一年的等待後，台灣總代理商富實業，終於在 12 月 3 日為國內消費者上市這輛品牌重要之作。身為品牌重量級的旗艦房車，Saab 在 9-5 之上賦予旗下最先進的科技配備，在汽柴油與生質燃料並成的動力清單中，商富實業為台灣消費者導入了兩具引擎、共計 4 個車型。上市售價以入門 Vector 2.0T 前驅版開出新台幣 228 萬元、Aero 2.0T 前驅版 258 萬元、Aero 2.0T XWD 四驅版 278 萬元與旗艦 Aero 2.8T XWD 四驅版 308 萬元整。12 月 31 日前購車之消費者，另加贈 Harman/Kardon 5.1 聲道環繞音響。

2010 年台北車展首度進入台灣亮相的全新第 2 世代 Saab 9-5，在經過整整一年的等待後，台灣總代理商富實業，終於在 12 月 3 日為國內消費者上市這輛品牌重要之作。

線條滑潤，俐落且有型

Saab 全新第二世代 9-5 車系，世界首發於 2009 年法蘭克福之上，這輛源於品牌 Aero X 概念車發想的實踐品，同樣有著引人注目的亮麗外觀，並且在 9-5 之上找不到任何銳利的稜角修飾，造型顯得自然且大器。超過五米身長的車身尺碼，打造出 5,008mm x 1,868mm x 1,467mm 之長寬高規格諸元。車頭造型利用向前突出的水箱罩，搭配線條內聚的前保桿，呈現出擁有類似飛機機鼻的曲線，氣壩也延續 Aero X 概念車設計元素，與水箱罩交叉出「X」字樣，展現了一貫的家族樣貌。

新一代 Saab 9-5 引人注目的環繞車窗反映了 Saab 傳統的航空精神，不僅傳達了北歐最精質的設計風格，同時更加強化整體的科技化質感與高檔配備。

兩側延伸的頭燈組，也讓車頭看起來更為銳利有神。Saab 設計師也在水箱護罩及燈框周圍，使用緞面霧銀飾條，修飾出 9-5 的典雅質感。在車身側邊，品牌設計以「曲棍球桿」窗框飾條點綴，並讓厚實的 C 柱視覺上更為寬闊，加強了車輛重心後移的流線感受。左右後視鏡也增加了 LED 冰晶方向指示燈，提供更良好的指示功能。車尾則以橫越左右的長條形 LED 煞車尾燈最為吸睛，不管在視覺上或是警示上，都有極佳的辨識效果。

在車身側邊，Saab 設計以「曲棍球桿」窗框飾條點綴，並讓厚實的 C 柱視覺上更為寬闊，加強了車輛重心後移的流線感受。

左右後視鏡也增加了 LED 冰晶方向指示燈，提供更良好的指示功能。車尾則以橫越左右的長條形 LED 煞車尾燈最為吸睛，不管在視覺上或是警示上，都有極佳的辨識效果。

內裝乾淨簡單，多媒體導航系統功能便利

在車室內裝的鋪成上，9-5 提供有 6 款色系搭配，然仍以穩重的黑色為主要基調。在中控台的圓弧之內，圈出了以駕駛為優先的包圍式座艙，方格狀旋鈕空調出風口，仍是 Saab 品牌不容錯過的經典設計。中控台搭配的「Pilot HUD 抬頭顯示器」將影像投射於車前擋風玻璃之上，提供車速、音響、導航等資訊，並且在亮度與高低位置上，皆可利用手動調整，來適應不同身高、視角的駕駛者。

在車室內裝的鋪成上，9-5 提供有 6 款色系搭配，然仍以穩重的黑色為主要基調。在中控台的圓弧之內，圈出了以駕駛為優先的包圍式座艙。

Saab 全新整合的多媒體導航系統，以 8 吋觸控式彩色螢幕，提供有衛星導航、多媒體娛樂、藍芽通訊等功能，系統並內建 10GB 硬碟，與全中文化功能。在多媒體娛樂系統上，可讀取 CD/DVD/MP3 等檔案，或是利用內建式硬碟的音樂檔案進行撥放。藍芽通訊系統，則可同步使用者手機內的通訊錄資料，方便駕駛過程中的電話接聽與撥打。另外，USB/AUX-IN 輸入埠，整合於車前中央扶手內，系統連結後可完整將 MP3 撥放器內的曲名、演出者與專輯名稱等顯示於螢幕之上。

Saab 全新整合的多媒體導航系統，以 8 吋觸控式彩色螢幕，提供有衛星導航、多媒體娛樂、藍芽通訊等功能，系統並內建 10GB 硬碟，與全中文化功能。

中控台搭配的「Pilot HUD 抬頭顯示器」將影像投射於車前擋風玻璃之上，提供車速、音響、導航等資訊，並且在亮度與高低位置上，皆可利用手動調整，來適應不同身高、視角的駕駛者。

2.0 升與 2.8 升兩具渦輪引擎

動力系統上，商富實業為國內消費者導入了 2.0 升與 2.8 升兩具雙渦流渦輪動力，在 2.0 升引擎上與有缸內直噴與進排氣可變氣門正時技術。輸出數據則以 Vector 車型擁有 220 匹最大馬力與 35.7 公斤米扭力。Aero 車型擁有 260 匹馬力與 40.8 公斤米最大扭力。動力旗艦 2.8 升渦輪引擎，則提供著 330 匹最大馬力與 43.9 公斤米峰值扭力，旗艦懸吊強化以 Hiper 高性能麥花臣前懸吊與鋁合金下 A 臂後懸吊，加上 245/40R19 尺寸車胎。

商富實業為國內消費者導入了 2.0 升與 2.8 升兩具雙渦流渦輪動力，圖片中的此具 2.8 升渦輪引擎，則提供著 330 匹最大馬力與 43.9 公斤米峰值扭力，提供 0~100km/h 加速度 6.1 秒最快成績。

車系標配著 6 速 Sentronic 手自排變速系統，讓車輛 0~100km/h 加速度由 Vector 入門的 8.5 秒到 2.8 升 Aero 的 6.1 秒最快成績。經過國內能源局測試的油耗表現，在入門 Vector 擁有 10.6km/l 的平均油耗、Aero 擁有 10.1km/l 的平均油耗，旗艦 2.8T Aero 平均油耗數據則落在 9.4km/l。能源效率 5 等級中，全車系則落在第 4 級。

9-5 在 XWD 四輪驅動車型皆整合有 Saab DriveSense 主動式電子懸吊，以主動可調式懸吊阻尼，具有 Comfort 舒適與 Sport 運動化調校，再與 eLSD 電子限滑差速器的配合下，求取反應靈敏的過彎動作與車輛穩定性。

懸吊系統的科技配備上，在 XWD 四輪驅動車型皆整合有 Saab DriveSense 主動式電子懸吊，以主動可調式懸吊阻尼，具有 Comfort 舒適與 Sport 運動化調校，在 20 個底盤感知器作動中，每秒檢查路面回應 100 次，瞬間調整前後輪間的阻尼參數。而 XWD 四輪驅動系統，亦可主動分配車輛扭力輸出至每個獨立的車輪上，再與 eLSD 電子限滑差速器的配合下，求取反應靈敏的過彎動作與車輛穩定性。

9-5 Aero 2.8T XWD 車型上配有尺寸 245/40R19 車胎，輪圈的使用以渦輪葉片 10 輻造型，相較於 2.0 升車型的 5 輻造型。

為了讓消費者擁有品質更加穩定的 Saab 旗艦，9-5 在研發過程中經歷了總長 50 萬公里的實路測試，相當於繞了地球 12 圈的總路程。安全系統的打造上，亦是 Saab 向來引以自豪的領域，9-5 除了擁有 Euro NCAP 五顆星的撞擊測試結果，安全氣囊則標配了車前雙氣囊、前座車側氣囊與前後側邊氣簾。翻滾感知系統，則可主動偵測車輛水平，在系統判斷車輛即將失控翻滾時，車側氣簾與主動預縮安全帶則開啟作動，主動保護乘客安全。

以黑色為主要基調鋪成的 9-5 車室，於縱向空間上頗為寬敞，但因流線的頂篷造型影響下，後排頭部空間略受影響。

全新世代 Saab 9-5 四車型，上市售價以入門 Vector 2.0T 前驅版開出新台幣 228 萬元、Aero 2.0T 前驅版 258 萬元、Aero 2.0T XWD 四驅版 278 萬元與旗艦 Aero 2.8T XWD 四驅版 308 萬元整。12 月 31 日前購車之消費者，另加贈 Harman/Kardon 5.1 聲道環繞音響。商富實業表示，自 9-5 在 2010 年台北車展亮相以來，至今已接獲消費者 60 張左右之訂單，顯示出的銷售比例在頂級 2.8T Aero 上即佔了近半數，其餘三車型則平均各有成績，顯示台灣消費者對於 9-5 旗艦的支持。

而現為 Saab 品牌代言人的台灣網球好手盧彥勳，在全新 9-5 發表會當天亦蒞臨現場，為產品進行揭幕儀式。圖左為其交往多年的女友錢瓊文小姐，雙方將於 12 月 4 日步上紅毯。

而現為 Saab 品牌代言人的台灣網球好手盧彥勳，在全新 9-5 發表會當天亦蒞臨現場，為產品進行揭幕儀式。發表會的隔日，也就是 12 月 4 日當天，為盧彥勳與交往多年的女友錢瓊文小姐的大喜之日，雙方將步上紅毯，共結連理。在盧彥勳的婚禮車隊中，Saab 特別提供了兩輛 Saab 9-3 Convertible 敞篷車為前後導車，中間的四輛禮車正為今日發表的全新 9-5。為了祝福盧彥勳的幸福與事業成功，商富實業於新車發表會當下特別承諾，2011 年盧彥勳所參加的世界四大網球公開賽內，若能一舉拿下冠軍，商富將贈送 9-5 旗艦 Aero 2.8T XWD 為贈禮，祝賀盧彥勳再度為台灣爭光，為自己的運動成就再添一樁。

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2010/12/06