極速上看270km/h，Opel發表Insignia OPC Unlimited

Opel 決定將 Insignia OPC 的動力全數釋放，發表 Insignia OPC Unlimited 無電子速限版本。

Opel 旗下中型房車 Insignia 首演於 2008 年 7 月的倫敦車展，新式設計風格甚至獲得 2009 年歐洲年度風雲車 (Car of Year 2009) 大獎，品質已獲得肯定，稍後更於 2009 年巴塞隆納車展上發表 Insignia OPC，當時極速被限制在 250km/h。事隔三年，Opel 決定將 Insignia OPC 的動力全數釋放，進而端出 Insignia OPC Unlimited 無電子限速版本，使極速上看 270km/h。

車名冠上 OPC 已成為品牌性能車款的象徵，旗下小車 Corsa 的 OPC 版本也擁有馬力 192 匹的表現。

Insignia OPC 中的 OPC 字樣，是 Opel 於 1997 年成立的子部門 Opel Performance Center GmbH 縮寫，且 1999 年發表第一款經由 OPC 操刀升級的限量車款 Astra OPC，在近年推出的產品則有 192 匹馬力的 Corsa OPC 與 Insignia OPC，其中 Insignia OPC 還被德國知名汽車雜誌 Auto Bild 於 2009 年評選為年度最佳跑車 (Sport Wagon of the Year 2009) ，如今車名加上 OPC 已成為品牌性能車款的象徵。

2009 年發表的 Insignia OPC，是以 Insignia 為藍圖經由 OPC 部門針對引擎、空力套件、剎車、懸吊系統與內裝等調校改裝，並搭載 325 匹馬力的 2.8 升渦輪增壓汽油引擎，如今 Insignia OPC Unlimited 與 Insignia OPC 雖採同一顆引擎，但移除電子限速後，使搭配六速手排變速箱的房車型 Insignia OPC Unlimited 動力全數釋放，極速由原先的 250km/h 提升為 270km/h。與性能搭配的制動力則與限速版本相同，採用來自知名廠商 Brembo 提供的煞車卡鉗。

採用來自知名廠商 Brembo 提供的煞車卡鉗，且特意採藍色字樣與限速版本區隔。

為區隔與限速版的不同，特意將卡鉗顏色更換為藍色，且於新式儀表版中印上 Unlimited 字樣。為滿足不同消費者，在 Insignia OPC Unlimited 傳動方面除可搭配原本的六速手排變速箱外，車廠還提供了另一具六速自手排變速箱。

於儀表版左側的轉速表中還印上了代表的無限制的 Unlimited，標註其特殊身分。

此外 Insignia OPC Unlimited 經由原廠至著名的德國紐柏林北側賽道 (Nürburgring Nordschleife)進行 10,000 公里測試後，將於 2011 年 4 月以 48,605 歐元開始在德國上市，且原廠還會開設駕駛課程，使消費者能更熟悉車輛性能。