J.D. Power 亞太區研究中心於 2011 年 8 月 1 日公布了 2011 年台灣新車銷售滿意度調查 (SSI) 結果,而在本次所接受調查的品牌當中,Lexus 以總分 937 分 (滿分為 1,000 分) 擠退其餘車廠穩坐冠軍,並寫下四連霸的紀錄,而且也在所有 7 項要素中均獲得最高分。

J.D. Power 亞太區研究中心於 2011 年 8 月 1 日公布了 2011 年台灣新車銷售滿意度調查 (SSI) 結果,Lexus 以總分 937 分擠退其餘車廠,再度穩坐銷售滿億冠軍並寫下四連霸的紀錄。

至於本次調查結果的第二與第三名則分別為 Mercedes-Benz 與 Toyota,另外 Volkswagen 的成績也由去年的第 9 位躍進至第四,而去年排行第 10 的 Hyundai 汽車,於今年則是以 886 分與 BMW 汽車同居第五位。在所有調查的品牌中,則以 Mitsubishi 的分數進步最顯著,其得分比 2010 年增加了 27 分。而 2011 年新車車主對於新車銷售及交車經驗的整體滿意度平均值也從 2010 年的 883 分,提升至今年的 888 分。

第二與第三名則分別為 Mercedes-Benz 與 Toyota,另外 Volkswagen 的成績也由去年的第 9 位躍進至第四,而去年排行第 10 的 Hyundai 汽車,於今年則是以 886 分與 BMW 汽車同居第五位。而 2011 年新車車主對於新車銷售及交車經驗的整體滿意度平均值也從 2010 年的 883 分,提升至今年的 888 分。 (資料來源:J.D. Power 亞太區研究中心 2011 年台灣新車銷售滿意度調查)

台灣新車銷售滿意度調查今年已邁入第 13 年,而 2011 年的調查是以 2,324 名於 2010 年 7 月至 2011 年 2 月間購車之新車車主回饋的意見為依據,調查工作在 2011 年 2 月至 5 月間進行,調查方式以 7 項構成整體滿意度的關鍵要素來評估新車車主對銷售及交車經驗的滿意度。而這 7 項要素依重要性排序分別為:交車程序、銷售人員、交車時間、銷售主動性、交易條件、書面作業 (手續辦理) 和經銷商設備。

2011 年台灣新車銷售滿意度調查中,構成整體滿意度的關鍵要素由 2010 年的 5 項增長至 7 項,其中書面作業與交易條件也都列為新的評估要素。(資料來源:J.D. Power 亞太區研究中心 2011 年台灣新車銷售滿意度調查)

購車交易與交車時間越長,滿意度越低

J.D. Power 亞太區研究中心還表示,由於銷售成長強勁,新車產量及庫存需要時間來因應增加的需求,2011 年的新車交期平均達 15 天,比 2010 年的平均天數多了約 4 天。認為交車時間比預期好的新車車主,其平均交車天數為 13 天,整體銷售滿意度為 921 分。相對的,表示新車交期較預期長的車主,其平均交車時間為 28 天,整體的銷售滿意度也降低至 807 分。

另外,今年的調查當中也發現,辦理購車交易手續所需的時間越長,整體滿意度就越低。購車時,在當天即完成相關書面作業與手續的車主,其整體滿意度比花了一天或更長時間才完成交易手續的車主高了 18 分。此外,在由經銷商幫忙辦理汽車貸款或租賃事宜的車主當中,有 23%的車主表示在購車當天即可完成相關手續;而在自行辦理汽車貸款或租賃事宜的車主中,只有 14%的車主可在購車當天完成手續。

今年的調查中也發現,辦理購車交易手續所需的時間越長,整體滿意度就越低。購車時,在當天即完成相關書面作業與手續的車主,其整體滿意度比花了一天或更長時間才完成交易手續的車主高了 18 分。
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而本次調查研究結果還顯示,車主對新車銷售過程的滿意度對其日後的推薦與再次購買的意願有頗為正面的影響。約有 57%感到「滿意」的車主 (即在銷售和交車經驗的整體滿意度給予 10 分滿分的車主) 表示,「非常有可能」推薦他們購車的經銷商給其他人;相對的,感到「失望」的車主 (即在銷售和交車經驗的整體滿意度給予 5 分或更低分數的車主) ,只有 8%持相同的意見。