Infiniti Q50動力編成公佈，3.7 V6+Hybrid雙選擇

Infiniti 的新一代入門豪華房車 G 系列，在這次的北美車展中以 Q50 之名亮相，而 U-CAR 先前曾率先帶來了 Q50 殺氣騰騰的外觀，這次要告訴你的是這款新車採用的動力編成，包含一具擁有 328 匹最大馬力的 3.7 升 V6 引擎，以及一套名為 Infiniti Direct Response Hybrid 的油電混合動力系統；此外，Q50 還搭載有一系列主動式安全配備及新式影音系統，全新 Q50 將在 2013 年第 2 季率先在美國上市。

加入 Hybrid 動力，系統綜效馬力 354 匹

近日，Infiniti 在原廠官網上進一步釋出了 Q50 所搭載的動力系統，但並不包含先前報導中所提及的小排氣量直列 4 缸引擎，這具針對歐洲市場而生的動力選擇，預計要到 3 月份的日內瓦車展中才會有更詳盡的資訊。

2013 年北美車展中，Infiniti 帶來換上新名字的下一代 G 系列－Q50，採用了品牌新世代設計手法，視覺效果比過去更加威猛、霸氣。

這次北美車展，Infiniti 為美國市場帶來的動力，包含一具已普遍使用於 Infiniti 旗下各車款的 3.7 升 V6 引擎，在高壓縮比設定、CVTCS (Continuously Variable Valve Timing Control System) 可變汽門正時控制系統及 Variable Valve Event & Lift (VVEL) 可變汽門揚程機構的加持下，帶來 328 匹的強勁馬力及 37.2 公斤米的豐沛扭力，讓 Q50 延續先前 G 系列的運動性格，擁有暢快的加速過程。

另一個動力選擇則是搭載了 Infiniti Direct Response Hybrid 油電複合動力系統，這一套系統的要角包含一具擁有 296 匹、35.2 公斤米最大動力的 3.5 升 V6 自然進氣引擎，以及一具可輸出 67 匹及 27.5 公斤米的電動馬達，並由鋰電池提供電力、7 速手自排變速箱輸出動力。這套油電複合動力系統採用 Infiniti 的 One motor，two clutch 設計概念，也就是將電動馬達設置在引擎及變速箱之間，並透過 2 組離合器來控制動力輸出來源，可讓電動馬達直接驅動車輛前進，也可讓引擎與電動馬達一同提供動力，帶來 354 匹的系統綜效馬力。

Q50 針對美國市場提供 3.7 升 V6 引擎，擁有 328 匹最大馬力；頂級車款則採用 Infiniti Direct Response Hybrid 油電複合動力系統，使用 One motor，two clutch 設計概念，讓引擎可與電動馬達一同輸出動力、或是電動馬達單獨驅動車輛前進。

無論是 3.7 或 Hybrid 動力，Q50 都將使用 7 速手自排變速箱，這顆變速箱具備了換檔模式選擇、降檔自動補油及手動換檔等多種功能；傳動系統上，依照市場的不同，Q50 除了後輪驅動車款外，也提供搭載 Intelligent All-Wheel Drive 四驅系統的車型供選擇。

Infiniti In Touch 新式人因介面，採雙觸控式螢幕設計

這次 Infiniti 不只替原本的 G 系列換上了全新的車名 Q50，同時也替它打造了一副極為霸氣的外型；內裝設計則維持 Infiniti 豪華與運動兼具的氛圍，但整體鋪陳變得更加奢華、大器，其中最引人注目的，在於中控台上那套 Infiniti 新開發的 Infiniti In Touch 人因操作介面，採用特殊的雙觸控式螢幕設計，上方用來顯示、下方則為控制介面，將影像與操作分開，進一步提升了視覺享受及操作便利性。

Q50 的內裝鋪陳比過去更加豪華，並搭載多項豪華舒適配備，包含雙前座電熱電調椅及 BOSS 音響系統等，並配有 Safety Shield 行車安全整合系統。

配備部分，Q50 搭載一系列豪華舒適配備，包含全車皮椅、雙前座電調通風加熱座椅、恆溫空調及 BOSS 音響系統與 14 支喇叭等，打造極為舒適的乘車環境；安全部分 Infiniti 當然也不馬虎，替 Q50 準備了 Around View Monitor with Moving Object Detection 環景影像系統，透過設置於車身四周的攝影機來避免視線死角；而齊全的主動式安全配備則都整合於 Infiniti Shield 整合式安全系統中，包含有 ntelligent Cruise Control 智慧型定速系統、predictive Forward Collision Warning 前方碰撞警示系統、Forward Emergency Braking 前方緊急剎車系統、Distance Control Assist 車距控制系統、Blind Spot Intervention 盲點偵測系統、Back-up Collision Intervention 後方碰撞偵測系統、Lane Departure Prevention 車道偏移警示系統、Active Lane Contorl 車道篇儀控制系統等琳瑯滿目的電子裝置，帶來相當完善的行車安全防護。

Infiniti 新開發的 Infiniti In Touch 人因操作介面，採用少見的雙觸控螢幕設計，上方主要用來顯示畫面、下方則為操作選項，帶來全新的使用感受。

至於國內市場部分，Infiniti 總代理已將 Q50 排入導入清單之中，但確切引進時間點目前尚無法確定，U-CAR 也將持續追蹤總代理的動向，盡快帶來 Q50 的進一步消息。