於 2005 年中旬,Porsche 透過一張側影繪圖預告其將推出一輛擁有四個車門的全新產品,經過 4 年之後, 全新的 Panamera 車系於上海車展正式登場,成為 Porsche 旗下首部 GT 跑房車產品。Panamera 車系推出至今不但擁有豐富的產品陣容,並於 2013 年上海車展首度發表了小改款車型,而在日前,第 10 萬輛 Panamera 正式於 Porsche 位於德國萊比錫 (Leipzig) 的生產線正式出廠,象徵著 Panamera 車系銷售表現已達全新的里程碑。
據 Porsche Leipzig GmbH 董事長 Siegfried Bülow 表示:已有超過 120 個國家的 Panamera 車主,駕駛著由 Porsche 德國萊比錫工廠製造的 Porsche 車款在世界各地奔馳著,我們對此深感自豪。 這款在威赫莎 (Weissach) 的斯瓦比亞市 (Swabian) 研發並在萊比錫的薩克森邦市 (Saxon) 中心生產的 Panamera 車型,也顯現了 Porsche 各據點之間的合作成果。隨著第十萬部 Panamera 風光駛下生產線並穿過一座充滿 Porsche 員工簽名的紙牆,亦充分彰顯出 Porsche 團隊合作的崇高價值。
據原廠資料顯示,第 10 萬輛邁入 Panamera 銷售新里程碑的車款,乃是是一部採用金屬銀色(rhodium-silver metallic)車身的 Panamera S E-Hybrid。這款在 Panamera 小改款車系中首度新增的插電式油電混合動力車款,以現有 Panamera S Hybrid 採用的動力基礎進行改良,具備輸出功率更強大的電動模組、與供應更多電量的更高性能電池組、以及 Porsche 量產車型首見從外部電力供應系統充電的功能。
原廠為了突顯個人化的訂製品味,針對此款車型更提供高達 1,500 種的外觀、內裝及車身配件裝飾組合。而其綜效輸出達到 416 匹最大馬力、由靜止加速至每小時 100 公里僅需 5.5 秒,以及極速可達到每小時 270 公里的性能表現,也能符合消費者對於 Panamera 車款的動力性能訴求。
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