於 2009 年正式推出的 Panamera 車系,乃是 Porsche 進入四門跑房車市場的跨界作品,而原廠亦在此款車型推出的 4 年之後,於 2013 年 4 月首度推出了 Panamera 車系小改款車型,並於 2013 年上海車展中首度亮相。而在國內市場部份,Porsche 總代理永業汽車於日前在官網上正式公佈了 Panamera 車系小改款車型的售價,並表示將在 8 月 14 日正式於國內發表小改款 Panamera 車系。
小改款 Porsche Panamera 車系藉由車頭外觀造型的修飾,以及全新頭尾燈組的設計,賦予外觀的新意,而其最大的變革則在於車型組成及動力配備上的變更。小改款 Panamera 車系在延續了既有的車型基礎設定外,新增具備插電式油電混合動力設定的 Panamera S E-Hybrid 車型,並將針對後座買家提供長軸版的 Panamera 4S Executive 以及 Panamera Turbo Executive 兩款車型,而前述的三款小改款新增車型,皆會導入國內市場販售。
Porsche Panamera 車系小改款車型售價 |
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車型 | 小改款前售價 | 小改款車型售價 | 價差 |
Panamera | 420 萬元 | 450 萬元 | +30 萬元 |
Panamera Diesel | 420 萬元 | 440 萬元 | +20 萬元 |
Panamera 4 | 450 萬元 | 480 萬元 | +30 萬元 |
Panamera S Hybrid | 600 萬元 | - | - |
Panamera S E-Hybrid | - | 尚未報價 | - |
Panamera S | 610 萬元 | 640 萬元 | +30 萬元 |
Panamera 4S | 645 萬元 | 680 萬元 | +35 萬元 |
Panamera 4S Executive | - | 830 萬元 | - |
Panamera GTS | 780 萬元 | 尚未報價 | - |
Panamera Turbo | 860 萬元 | 930 萬元 | +70 萬元 |
Panamera Turbo S | 1,050 萬元 | - | - |
Panamera Turbo Executive | - | 1,030 萬元 | - |
其中,採用長軸設定的 Panamera 4S Executive 以及 Panamera Turbo Executive 兩款車型,分別報出了 830 萬元及 1,030 萬元的新車售價,而 Panamera Turbo Executive 也是目前小改款車型中、售價唯一超過千萬的車款。另外首度採用插電式油電混合動力設定的 Panamera S E-Hybrid 車型,也將取代原有的 Panamera S Hybrid 車款,成為 Panamera 油電混合動力的全新選擇,但總代理表示 Panamera S E-Hybrid 的新車導入價格,目前仍尚在評估中。
在入門車型部份,原先由 Panamera 與 Panamera Diesel 並肩作戰擔綱起 Panamera 車系的入門選擇,在小改款之後也將改為由 Panamera Diesel 車型獨挑大樑,售價部份則較小改款前增加 20 萬元成為 440 萬元,同樣採用 3.6 升自然進氣引擎動力設定的 Panamera 車款,在小改款後則增加 30 萬元達到 450 萬元,而採用四輪驅動設定的 Panamera 4 車款,小改款車型則同樣增加了 30 萬元來到 480 萬元。
首度導入全新 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎、藉以取代原有 4.8 升 V8 自然進氣動力的 Panamera S、Panamera 4S 及 Panamera 4S Executive 三款車型,採標準軸距設定的 Panamera S 及 Panamera 4S 兩款車型分別報出 640 萬及 680 萬的新車售價,較舊款分別增加了 30 及 35 萬元。而在 Panamera 車系中具有獨特性能化定位的 Panamera GTS 車款,目前仍尚未報出小改款車型的正式售價。
至於在 Panamera 車系中、具備高階 4.8 升 V8 雙渦輪動力設定的 Panamera Turbo 車款,其價格也是此回小改款中漲幅最多的車型,一口氣增加 70 萬元達到 930 萬的新車售價。性能旗艦 Panamera Turbo S 車款雖未隨著小改款車型一同現身,但原廠已預告其將在 2014 年登場,並同時提供標準及長軸版兩種選擇。關於小改款 Panamera 車系的後續上市相關訊息,U-CAR 也將持續追蹤,並為各位網友帶來最即時的新車報導。
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