最快第4季導入，新年式小改Mini Countryman亮相

2010 年問世的 Mini Countryman，讓 Mini 這老字號品牌觸角延伸至 SUV 領域，而在車系問世 4 年後的今日，Mini 於 2014 年 4 月 16 日宣布推出新年式小改款車型，並將於 2014 年紐約車展上全球首演，國內部分，總代理汎德預計最快於 2014 年第 4 季導入販售，車型編成估計與現行陣容大致相同。

Countryman 車系問世約莫 4 年後的今日，Mini 於 2014 年 4 月 16 日宣布推出新年式小改款車型，並將於 2014 年紐約車展上全球首演，車系整體架構仍維持 R60 平台基礎，主要針對外觀、內裝配備，以及動力系統環保表現進行微幅修改。

小改款 Mini Countrymant 車系整體架構仍維持 R60 平台基礎，而非新世代 Mini 車系採用的 F56 平台，本次主要針對外觀、內裝質感與配備和動力系統環保表現微幅修改，主要著重在讓所有動力車型均符合 EU6 歐盟 6 期排放標準，並且替柴油車型新增，使車系內一共擁有多達 11 款車型。

小針美容強化性格，LED 頭燈組列入選配

在延續粗壯的 SUV 車型基礎以及家族特色外觀下，車頭水箱護罩蜂巢狀柵欄經過微幅修改，並且在性能車型如 Mini Cooper S Countryman 或 Mini Cooper SD Countryman 的水箱護罩上，導入水平鍍鉻飾條，稍加點綴整體豪華氣度，另外，還新增動感的紅色「S」徽飾，以讓人更易於辨認性能身分，至於高階性能車型 Mini John Cooper Works Countryman，則將會換裝紅色水箱護罩柵欄佐 JCW 專屬徽飾，接著，原廠本次也將晝行燈列為全車系標配，並提供 LED 頭燈與霧燈組做為選配，頭燈外框則可選擇更換為黑色高光澤式樣。

新年式升級改款之後，原廠針對特定性能車型水箱護罩上加注了一道水平鍍鉻飾條，提升整體豪華氣勢，同時還鑲上了動感的紅色 S 名牌以易於辨別身分，至於頭燈組部分則是新增 LED 頭燈與霧燈為選配，並且提供黑色高光澤頭燈框飾為選配。 (圖下為現行 Mini Cooper S Countryman)

其餘車身外觀變更重點，還包含了尾燈黑色高光澤飾條、尾門上的鍍鉻車型名牌、四驅車型列為標配的前後與車側金屬護板等，同時原廠本次也為 Countryman 車系，導入減重後的新式輪圈與新車色，其中新式輪圈包含列為標配選項的 15 吋 5 輻簍空式鋁圈，以及為 Mini Cooper S Countryman 與 Mini Cooper SD Countryman 提供的 17 吋 5 輻簍空鋁圈。

車色部分，新增的金屬烤漆包含 Jungle Green 叢林綠、Midnight Grey 午夜灰和 Starlight Blue 星光藍等，另外原廠表示若車頂與後視鏡烤漆欲改成黑或白對比色烤漆，改款後的 Countryman 也不需再額外收費。

其餘車身外觀變更重點，還包含了尾燈黑色高光澤飾條、尾門上的鍍鉻車型名牌、四驅車型列為標配的前後與車側金屬護板等，並且還導入了減重過後的輕量化輪圈。 (圖下為現行 Mini Cooper S Countryman)

車室部分的變更，著重在強化車室內裝各處的質感表現，除了可彈性變化車室空間的座椅機能，包含恆溫空調、中央滑軌、CD/MP3 音響系統、AUX-in 連接阜等都是全車系標配，另外，原廠也將更完整的 Mini Connected 多媒體娛樂系統導入，透過無線上網功能或是智慧型手機 App，來不斷擴展行車娛樂體驗，Mini Connected 專屬的 App 包含 Mission Control、Dynamic Music、Driving Excitement 等等，同時透過行車無線網路亦可使用多種社群網路 Facebook、Twitter、foursquare 和 Glympse 等，或是行動音樂播放程式。

車室部分的變更，著重在強化車室內裝各處的質感表現，除了可彈性變化車室空間的座椅機能，包含恆溫空調、中央滑軌、CD/MP3 音響系統、AUX-in 連接阜等都是全車系標配，另外亦可擴充車載行動無線網路或是後座平板電腦架。

提升環保表現，部分車型性能提升

傳動系統方面，改款後的 Countryman 車系無論汽柴油均已通過 EU6 歐盟 6 期排放標準，其中 Mini Cooper Countryman 最大馬力自 120 匹調升至 122 匹，且在歐盟循環測試標準下，平均油耗降低至每公里 16.9 公里 (5.9L/100 km) ;Mini One Countryman 最大馬力則維持 98 匹，但原廠表示已強化引擎中轉速域的輸出表現，歐盟平均油耗為每公升 17.5 公里 (5.7 L/100 km)。

至於 Mini Cooper S Countryman 仍搭載 BMW 集團的 1.6 升 TwinPower Turbo 直列 4 缸渦輪增壓引擎，只不過最大馬力從 184 匹提升至 190 匹最大馬力，如此一來靜止加速至時速 100 公里的表現得以縮短 0.1 秒、來到 7.5 秒的水準，同時在歐洲循環測試標準下交出每公升 16.6 公里 (6.0l/100km) 的成績，二氧化碳排放量則較改款前下降 3%。

Countryman 車系改款之後車系動力編成維繫原本配置，只不過針對動力輸出與環保排放表現兩大部分強化，例如 Mini Cooper S Countryman 最大馬力從 184 匹提升至 190 匹最大馬力，同時歐洲循環測試標準下交出每公升 16.6 公里 (6.0l/100km) 的成績，二氧化碳排放量則較改款前下降 3%。

國內目前有引進販售的唯一柴油車型 Mini Cooper SD Countryman，最大馬力仍維持在 143 匹，歐盟平均油耗精進至每公升 22.2 公里 (4.5 L/100 km)。海外方面，全車系變速系統標配 6 速手排，不過依照現行國內編成來看，導入後將以 6 速手自排變速系統列為標準配備，另外，原廠本次還為 Countryman 全車系新增運動化駕駛模式，按下車內按鈕之後引擎、變速箱與轉向系統均會帶來更激情的表現。

新年式小改 Mini Countryman 即將於 2014 年紐約車展中，與新世代 Mini 車系同場演出，國內部分總代理汎德預計最快於第 4 季導入小改 Mini Countryman，估計車型編成將與現行陣容大致相同，其未來動態 U-CAR 將持續關注。