最強Porsche性能旗艦強勢降臨！在臺近距離欣賞918 Spyder

Porsche 新世代的旗艦產品：918 Spyder，自其以概念車、原型車的面目示人以來，即受到車壇的極大關注，因為它不僅是用來繼承 Carrera GT 的品牌王者地位，同時，它也是原廠用來展現旗下最新油電科技的超強產品，鎖定的競爭對手，就是同屬超跑級距、Ferrari 打造的旗艦產品 LaFerrai，以及 McLaren 推出的 P1。

Porsche 新世代旗艦產品 918 Spyder，不僅是用來繼承 Carrera GT 的王者地位，同時，也是原廠用來展現造車科技的產品。它所欲進攻的對手，就是 Ferrari LaFerrai 以及 McLaren P1。

在 2013 年 9 月份的法蘭克福車展上首演，並於 2013 年 9 月 18 日開始生產的 918 Spyder，終於在 Porsche 臺灣總代理永業汽車的引進之下，陸續踏上臺灣本土。而本次 U-CAR 則是受到永業汽車的邀請，得以親身、近距離感受 918 Spyder 的魅力，估計此回展出的 918 Spyder 包含選配套件後，售價預估約落在 150 萬美金 (約新台幣 4,800 萬元) 之譜。

終於得以在臺灣親身與 918 Spyder 見面

在外觀部份，相信不用多作介紹，車迷們應該已經對 918 Spyder 的相貌了然於心，不過值得特別一提的是，本次 U-CAR 接觸的車型，是選配價值 8.4 萬美元 (約新臺幣 244 萬元) 的 Weissach 套件之車款。

外觀部份相信不用多作介紹，車迷們應該已經對 918 Spyder 的霸氣相貌了然於心。

而選配「Weissach」套件之後，整車又會散發出更狂傲的競技氣勢。全車可看到更多用碳纖維複合材質打造的細節，包含尾翼、後照鏡等部件，鋁合金輪圈也改以更輕量化的鋁鎂合金材質。

「Weissach」套件，就是讓車輛採取更硬派的競技化設定，讓 918 Spyder 透露出更賁張的熱血氣勢，包括在車體各處使用更多的碳纖維複合材料打造，並把與操駕體驗無關的內裝配備移除，例如空調、音響、快速充電系統等。車門手把換成拉環式，鋁合金輪圈改以更輕量化的鎂合金材質，同時，競技化的桶型座椅也是必不可少。

此車也選配了輕量化桶型座椅，黑色六點式安全帶、銀色滾邊碳纖維樣式地毯、紅色真皮內裝等，呈現出更為火熱的戰鬥氣勢。

動力部份，918 Spyder 一般車型配置的是插電式油電混和 (plug-in hybrid) 科技；引擎部份為一具可輸出 608 匹最大馬力的 4.6 升 V8 引擎，前、後軸上則各別配置一具電動馬達作為輔助，分別可提供 95kW (127 匹馬力) 與 115 kW (154 匹馬力) 的性能，進而讓整車綜效馬力達到了 887 匹，輔以 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱，僅需 2.8 秒就可完成靜止加速到時速 100 公里的短跑，而這輛選配 Weissach 的 918 Spyder，更將這個時間進一步縮短到 2.6 秒，極速更有 345 公里的表現。