日前 U-CAR 社群發展部藉由「Toyota 自動駕駛展開高速公路實際測試」新聞報導,文章最後內嵌 [U 指數 ] 問卷調查,想詢問看看 U-CAR 網友對於自動駕駛科技的想法,尤其各大車廠與科技公司,正在全球各地進行各類型自動駕駛技術開發與測試,已經讓人不得不正視一個事實,那就是在不久的將來,自動駕駛科技將可望量產與實際運用,屆時,不再是科幻情節,而是關乎所有駕駛、乘員與用路人的事情。而社群發展部也在此感謝所有參與的網友們,讓這份問卷結果出爐,並反映網友對自動駕駛的態度。
[U 指數問卷大調查 ] 自動駕駛的世界即將來襲-調查結果
一如先前執行 24 小時 U 指數的方法,此次問卷採內嵌新聞文末方式,並以 24 小時期間內收集填寫問卷,此次發動時間為 2015 年 10 月 14 日 15 點,至隔天 10 月 15 日 15 點為止,總共有 198 名網友參與問卷。
- 問卷限時期間:2015 年 10 月 14 日 15 點至 10 月 15 日 15 點截止
- 成功收集問卷數:198 名網友參加
- 問卷收集方法:新聞內嵌問卷表單
有近九成的網友會迎接自動駕駛的來臨!
經資料整理後,此次的問卷結果出爐,在第一題針對未來是否接受自動駕駛的提問,有高達 87%將近 9 成的網友,表達在未來會接受自動駕駛技術的運用,顯示台灣消費者對於先進汽車科技運用的態度是開放與樂觀的,僅有 13%的網友表示不會接受自動駕駛科技。
U-CAR 此次問卷的結果,其實跟日前英國保險代理商 Adrian Flux 進行相似問卷,結果可說是大不相同,在 Adrian Flux 以英國駕駛人為問卷對象所做的調查,有高達 70.3%的英國駕駛選擇不會使用或乘坐自動駕駛車輛,回答可能會與明確會的人分別占比 24.2%與 5.5%,兩相比較可以看出 U-CAR 網友在此議題的態度截然不同,在此也一併提供給大家參考。
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Q2:『如不接受,原因為何?』網友多表示駕馭樂趣剝奪與不信任新科技
問卷裡近一成多的網友也表示了許多不同的意見,大部分還是以安全疑慮及自駕樂趣為考量作回答,卻也點到了未來自動駕駛將可能會出現的衝突與利害。網友這些意見也顯示出,自動駕駛技術即使推向實用,但人類與汽車駕馭超過百年以上的關聯,其實已建立現有駕駛在駕馭互動感與操控樂趣的豐富體驗,許多網友對於被剝奪駕馭樂趣是相當意的。
另一方面,出自連結以往對新創科技、電腦技術、資訊安全與重大交通事故等問題的不信任感,也延續在部分網友對自動駕駛的排斥,尤其先前發生震撼全球,由美國知名 Wired 科技網頁資深記者 Andy Greenberg,見證 2 位駭客專家 Charlie Miller 與 Chris Valasek 成功入侵 Jeep 車用系統,以遠端控制受測 Jeep 車輛,讓各界對於車輛資訊安全議題感到擔憂與警覺,這樣的不安感也會延續到自動駕駛科技領域。
- 塞車時可接受,但如果剝奪了駕馭樂趣則無法接受。
- 開車也好幾年了 台灣路況不適合,應該只剩下高速公路(摩托車很愛鑽)。
- 百密必有一疏!不怕一萬只怕萬一!
- 喪失駕駛人駕馭樂趣。
- 自動系統仍難避免與突發危機。
- 怕死。
- 不清楚安全係數為何?
- 太多狀況。
- 自動駕駛的肇事責任判斷現階段難以釐清。
- 不相信電腦都沒問題。
- 不信任。
- 安全。
- 仍存在不受控的風險。
自動駕駛車輛之品牌好感認知度,Toyota 集與 Volvo 不分軒輊
而在自動駕駛技術的品牌好感度部分,參與問卷的網友呈現兩大支持群,包括此次新聞已執行自動駕駛車輛行駛日本高速公路的 Toyota 集團,以及長期研發先進車用安全技術,並於近年積極開發預防撞擊與自動駕駛科技的 Volvo 車廠,也獲得網友的高度支持,兩品牌個擁有 26%的網友支持。值得注意的,即使並非車廠,但同樣傾力開發自動駕駛技術的 Google,也獲得相當高的支持度,有 17%網友偏好 Google 在自動駕駛技術的努力。在此也說明,[U 指數 ] 是將超過 1%以上之品牌比例呈現之,原始問卷設計亦包含 Ford 集團、Fiat 集團、Hyundai-Kia 集團、Jaguar & Land Rover、Renault-Nissan 集團及其他車廠。
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