在柴油門之後，Volkswagen 為了彌補其對環保的影響，加大預算開發電動車技術，斥資 2,000 萬歐元重新規劃德勒斯登廠，預計於 2017 年 4 月正式投產續航里程 300 公里的電動車款 e-Golf。

Volkswagen 加大預算開發電動車技術，斥資 2,000 萬歐元重新規劃德勒斯登廠，預計於 2017 年 4 月正式投產續航里程 300 公里的電動車款 e-Golf。

Volkswagen 斥資 2,000 萬歐元，將位於德勒斯登的透明工廠打造成未來移動中心。該地區不僅擁有悠久的汽車生產傳統，當地之研究機構在汽車工程、電氣工程和微電子領域提供專業知識和創新理念，進而創造並落實電動車款之關鍵技術，提供德勒斯登廠成為 Volkswagen 電動車重鎮的必要條件與資源。

德勒斯登廠現電動與數位化工程技術已年餘，擁有超過 40 項展示品項車輛，秉持永續發展的信念，Volkswagen 進一步與政府簽訂協議，將於德勒斯登落實永續發展，包括充電設備之擴增、市政部門全面使用電動車、以及汽車共享服務體系。

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未來除了生產 e-Golf，德勒斯登廠亦能直接交付 Volkswagen 旗下 e-up!、Golf GTE、Passat GTE 等眾多電動車款予購車客戶。臺灣的部分，目前台灣福斯暫時沒有引進純電動車的計畫，不過有考慮會引進 Golf 與 Passat 這個級距的 PHEV 插電混合動力車。

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